Autorizado el primer vehículo sin conductor para circular por las vías públicas en Europa

Autorizado el primer vehículo sin conductor para circular por las vías públicas en Europa

Autorizado el primer vehículo sin conductor para circular por las vías públicas en Europa

 

 

En todo el mundo va en aumento el uso de vehículos autónomos, y la empresa francesa EasyMile tiene una cuota importante en el negocio correspondiente en Europa. La startup ha estado desarrollando y probando vehículo sin conductor en varios lugares del mundo.

En un nuevo hito de la conducción autónoma, la empresa se ha convertido en el primer proveedor de soluciones sin conductor de Europa autorizado a operar en el nivel 4 -sin ningún asistente humano a bordo- en tráfico mixto en una vía pública.

La aprobación ha sido concedida por el Ministerio de Transportes y el Ministerio de Transición Ecológica de Francia, con el asesoramiento del Ministro del Interior y las autoridades locales, para su experimentación en Toulouse, servicio público en el campus médico Oncopole de la ciudad del sur, en colaboración con Alstom.

Demostrando el nivel de madurez de EasyMile y de su tecnología, llegó en un decreto el 29 de junio de 2021, antes de la aplicación del marco reglamentario definitivo que permite la circulación de vehículos autónomos en las vías públicas en Francia, a partir de septiembre de 2022. EasyMile ha superado rigurosas pruebas y ensayos en seco, demostrando la seguridad y fiabilidad de la tecnología.

“Este es un paso importante hacia la comercialización real de la conducción autónoma, tanto en los grandes sitios privados, como en las vías públicas. Las aplicaciones de nuestra tecnología para mover personas y mercancías siguen creciendo, especialmente en lugares como campus, parques empresariales, polígonos industriales y comunidades planificadas. Estoy entusiasmado con el futuro, ya que cada vez son más los que adoptan el transporte inteligente y compartido”. Benoit Perrin, director general de EasyMile.

 

 

 

 

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