Obras públicas y privadas

Indudablemente las obras de infraestructura social o productiva son siempre bienvenidas, al igual que la obra privada, unas y otras generan una derrama muy importante en la economía, son de beneficios generalizados, por ello el incentivarlas, promoverlas y ejecutarlas son de prioridad, como lo es el hacerlas con calidad, apegadas a criterios técnicos y, por ende, “sin vicios ocultos”.

Una obra privada se hace por necesidad de espacio para el comercio, la industria productiva y extractiva, de generación de energías o la vivienda y la recreación, genera empleos en la ejecución y al ocupar esos espacios productivos por personal laboral da satisfactores al igual que para vivir.

Una obra pública también se ejecuta, o debe, por necesidad, para la prestación de servicios públicos, como la de agua y drenaje, presas o reservorios y la electricidad; para la movilidad lo que son calles, avenidas y carreteras; para la seguridad el alumbrado público, banquetas y guarniciones, zonas de amortiguamiento; para el esparcimiento como lo son parques, jardines, espacios para la cultura y las artes y la convivencia, obras para el medio ambiente como los bosques, lagunas, arborización; para el deporte los estadios, canchas deportivas, gimnasios y albercas; para la prestación de los servicios públicos, para la impartición de justicia, ahora con la modalidad de los juicios orales, en el turismo social, o de divisas como la facilitación para la construcción para la comodidad de visitantes, el acondicionamientos de espacios recreativos, la construcción y ampliación aeropuertos, vías para trenes, fraccionamientos para parques industriales, la obra en los puertos que generan divisas y facilitan la movilidad de productos, mercancías de importación y exportación.

Qué pretendo, se cuestionarán ustedes, en describir y relacionar lo que en obras diversas se hace, y para qué, en lo público y en lo privado; y qué intención es para mí el escribirlo, pues es dimensionar la importancia de la construcción, la que en todo está, recalcando que quien no hace obra no tendrán lo que ocupan para hacer negocio y los otros, para responder a las demandas creadas y comprometidas.

Del cómo se hacen las obras, cuáles sus motivaciones y si corresponden a una real necesidad o demanda creada o sentida, dependerá de unos y otros; pues, sabemos que obra no planeada y ejecutada mal, no dará el resultado esperados y se darán las pérdidas económicas y más si son realizadas con vicios ocultos físicos o deshonestos, con sobreprecios, ejecución a destiempo, lo que es muy común en las obras públicas, se descuida, se malbarata o se queda con parte de lo ajeno. Cuando debiera ser al revés.

Las obras

Por sentido común y la observación sabemos, cuando una obra no servirá y se dará la corrupción por los favores, por dejar pasar los vicios al usar materiales de mala calidad o resistencias, por las ayudas para obtener los contratos; aceptar sobreprecios y conceptos inventados, hasta por “agradecimiento”.

Siempre se desea que toda obra deba ser realizadas con decencia, que sea licitada sin favoritismos, sin un ápice de injerencia de la información privilegiada, en fin, es lo que todos los que hacen obra desean, pero se pide mientras no sean ellos los favorecidos, pues cuando lo son ni pío, hay egoísmos difíciles de desarraigar y eso hace difícil las no corruptelas en este sector.

En Hermosillo, Sonora, el proyecto de ampliación de la Carretera a Bahía Kino puede tener mucho de conceptos no necesarios y será un buen referente a observar, para aplicar lo que se desea para una obra que cumpla con lo que he expresado y es percepción mía, y de la comunidad.

Hagamos obras que trasciendan por su calidad, precio y aplicación de criterios honestos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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