El plan de Intel y Moovit para llevar taxis robóticos a las calles en 2022
El plan de Intel y Moovit para llevar taxis robóticos a las calles en 2022 Tras la adquisición Moovit por parte de Intel, la tecnológica de Santa Clara, California busca expandir su oferta de movilidad autónoma y ponerla finalmente en las calles en 2022, lo que intensificará la competencia por la autonomía vehicular con otras firmas como Uber, Waymo, Didi y otras. La compra de la startup de movilidad israelí, por 900 millones de dólares, hará que Intel pueda robustecer tanto la investigación y desarrollo de algoritmos predictivos de movilidad y servicios de movilidad autónoma que ya tenía con Mobileye, también originaria de Israel. “Tenemos todo para lanzar en 2022 los robo taxis. Hasta ahora Intel con Mobileye y Moovit pueden ir en línea con el objetivo de lanzar este proyecto en 2022 y con un nivel de autonomía cuatro”, dijo Erez, en una llamada con medios de comunicación. De los cinco niveles de autonomía que existen, dictados por la SAE (Society Automotive Engineering) el cuarto específica que es seguro que la persona no vaya atendiendo el volante o lo que define como “mind off” e implica que aunque en una posición de riesgo el humano puede tomar el control del auto, esto no es necesario para que funcione, mientras que el quinto nivel, ya 100% autónomo, no requiere para nada de intervención humana. La firma proyectó que hacia 2030 se pensará en la monetización de estos servicios. “La monetización de los Moovit seguirá desde su plataforma y en un esquema más a futuro se piensa en servicios de movilidad y viajes como un servicio”, explicó Erez. “Hablamos de cientos de ciudades y nuestra habilidad de proveer mapas de alta definición nos permitirá para 2024 ó 2025, usar esta tecnología como una experiencia para lo usuarios en cualquier lugar, ya sea con tu propio auto o con servicios de movilidad. Encontraremos propuestas de valor para otras empresas y para los consumidores”, agregó Erez. La firma aclaró en conferencia que por el momento Moovit continuará funcionando con una plataforma y aplicación de forma independiente. Hasta la fecha Moovit, que funciona de modo similar a Google Maps o Waze, cuenta con 800 millones de usuarios y opera en 3,000 ciudades de 102 países. Información tomada de www.expansion.mx/ ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Cómo fabricar una bomba de agua eólica paso a paso
Cómo fabricar una bomba de agua eólica paso a paso Las fuentes de energía renovables pueden tener tantas aplicaciones como uno se pueda imaginar. Entre ellas, el bombeo de agua para su aprovechamiento, por ejemplo para el riego, entre otros posibles usos. Una alternativa para realizar esta operación sin que de ella se derive un aumento del consumo de energía es fabricar una bomba de agua eólica, que aporta la energía necesaria para elevar este recurso. Te explicamos cómo crear este mecanismo, para el que básicamente necesitarás maña y piezas reutilizadas de viejas bicicletas. Instrucciones bomba de agua eólica. Paso 1: Prepara las ruedas y el engranaje. Buena parte de los materiales para esta bomba de agua con energía eólica son piezas aprovechadas de bicicletas, que han sido adaptadas para que funcionen para este fin. Ese es el caso de los engranajes, para los que tendrás que emplear la pieza que ves en la imagen (el cassette) y, como ves, colocar pernos en su perímetro. Para la pieza que irá en la parte superior de la bomba, usa pernos que sean cortos; mientras que para la que van en vertical, los largos serán más adecuados. Acto seguido, une el engranaje horizontal al eje de una rueda de bicicleta. Por otro lado, une a la pieza la llanta de otra rueda con tres soportes metálicos. Ahora, necesitarás un trípode que sea robusto para, en su parte superior, fijar una pieza en T para la conexión de tuberías PVC. En esta pieza tendrás que instalar la estructura de ruedas que has creado. En este caso, se ha optado por hacerlo con un par de piezas de madera circulares. Posteriormente deberás instalar la pieza vertical en la horizontal de la pieza conectora para PVC, de forma que no impida la rotación de la misma. Paso 2: Crea las velas de viento. Aunque inicialmente para este proyecto se optó por piezas de tela recubiertas de láminas de plástico, lo cierto es que tras realizar varias pruebas se comprobó que el sistema no era suficientemente eficaz. Por ello, prepara cinco velas de viento con PVC o con estaño y fíjalas directamente a las llantas de la bicicleta. Paso 3: Instala las velas. En este paso tendrás que perforar cinco agujeros de tamaño suficiente para que por ellos pase un radio de bicicleta. De hecho, vas a tener que insertarlos a la llanta de manera que queden bien sujetos, por ejemplo mediante epóxido, muy utilizado en fontanería por su eficacia para la adherencia. Paso 4: Fabrica el conector de la bomba. Si revisas el mecanismo vertical, verás que en la parte trasera de los pernos que habías colocado en los cassettes hay una pequeña bola roja. En realidad, son dos, esta y otra fijada al pistón de la bomba de agua, gracias a las que el generador eólico y la bomba se conectan de manera que la fuerza del viento se transfiere a la bomba de agua. Este conector está fabricado sencillamente con una tubería de PVC. En él se han insertado además varios radios de bicicleta, simplemente calentando el plástico, por ejemplo sobre el fuego de una cocina. Asegúrate de que esta parte del sistema sea lo más ligera posible ya que, de lo contrario, necesitará más aire para funcionar. Paso 5: Crea la bomba de agua. Para crear la bomba de agua necesitarás básicamente tubería de PVC y un conector en T. Si sigues el modelo de la imagen no debes de tener ningún problema para que todo cuadre. Además, para ayudarte en este paso, puedes consultar este vídeo. Paso 6: Fija la turbina eólica y la bomba de agua. Para que el sistema se mantenga erguido fija una vara metálica en el suelo, de manera firme, en el lugar en el que quieras ubicar el equipo. Une la vara metálica con la parte exterior de la bomba mediante pinzas de tornillo. Acto seguido, coloca la turbina de viento sobre la bomba de manera que esté lo suficientemente alta como para que el brazo conector quede bien extendido. Finalmente, asegúrate de unir el conector con la rueda en horizontal y con el pistón de la bomba. Como el sistema puede resultar algo frágil, lo ideal es que lo refuerces mediante su instalación sobre un poste de 4×4, lo que eliminará movimientos no deseados. Con todos estos pasos, la bomba de agua eólica estará lista. Sin embargo, observando su funcionamiento y tras recibir muchas sugerencias, el impulsor de esta idea ha aplicado algunas mejoras para aumentar el rendimiento. Son las siguientes: Sustituir el trípode por una tubería metálica a lo largo de todo el sistema. Aproximar al suelo la válvula de manera que no sea necesario bombear el agua a tanta altura. Sustituir el pistón y el brazo de PVC por amortiguadores de bicicletas. Desenganchar las velas por su parte inferior y dejarlas ancladas a la estructura por la superior, de manera que queden en ‘modo ataque’, lo que aportará más flexibilidad y favorecerá el empuje. Ahora sí, con estas últimas recomendaciones ya está todo listo para que puedas poner en marcha tu bomba de aire propulsada por el viento. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Que el acceso a la vacuna contra el coronavirus sea “equitativo y oportuno”
ONU/Christopher Black El director general de la Organización Mundial de la Salud, Tedros Adhanom Gebreyesus, durante la inauguración de la Asamblea Mundial de la Salud. Que el acceso a la vacuna contra el coronavirus sea “equitativo y oportuno” Los 194 países miembros de la Organización Mundial de la Salud pasaron por consenso una resolución en la que se pide, entre otras cosas, la intensificación de los esfuerzos para controlar la pandemia y el acceso para todos de vacunas y tratamientos. También, se establece la necesidad de evaluar la respuesta a la pandemia de manera global, tanto de la Organización, como de los países. Los delegados de la 73 Asamblea Mundial de la Salud, la primera en celebrarse virtualmente, adoptaron este pasado martes 19 de mayo del 2020, una resolución histórica para unir al mundo y combatir la pandemia de COVID-19. La resolución, copatrocinada por más de 130 países, fue adoptada por consenso y exige la intensificación de los esfuerzos para controlar la pandemia y el acceso equitativo y la distribución justa de todas las tecnologías y productos de salud esenciales para combatir el virus. Es decir, aboga por que las vacunas del COVID-19 sean clasificadas como un bien público de la salud mundial, para que la pandemia pueda llegar a su fin. …Y es q hay que detener los intereses económicos, mercantilistas de laboratorios, ante esta pandemia.. Mediante la resolución, aprobada por unanimidad por los 194 Estados Miembros se pidió al Director General Tedros Adhanom Ghebreyesus que identificara rápidamente y brindara opciones para ampliar las capacidades de desarrollo, fabricación y distribución necesarias para proporcionar acceso a los diagnósticos COVID-19, terapéutica, medicamentos y vacunas. Fuente: ONU NOTICIAS ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Avance en la Construcción del “Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles» 18 de Mayo 2020.
Avance en la Construcción del “Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles» 18 de Mayo 2020. Créditos: Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. https://bit.ly/3g3fVd2 ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Anuncio de Política Monetaria
Anuncio de Política Monetaria Comunicado de Prensa /14 de mayo de 2020 La Junta de Gobierno del Banco de México decidió disminuir en 50 puntos base el objetivo para la Tasa de Interés Interbancaria a un día a un nivel de 5.5%. Ante la compleja situación económica y financiera global, el Banco de México ha seguido estrechamente el comportamiento de los mercados financieros nacionales, la actividad económica y la inflación, a fin de tomar las acciones necesarias de manera oportu La pandemia del COVID-19 y las medidas adoptadas para evitar su propagación han afectado considerablemente a la actividad económica mundial. Ello ha dado lugar a revisiones sin precedentes de las expectativas económicas, las cuales incorporan una fuerte contracción de la actividad productiva en 2020. Esto a su vez ha propiciado una marcada disminución en los precios de las materias primas, especialmente del petróleo. Todo lo anterior ha llevado a diversos bancos centrales a reducir significativamente sus tasas de interés y a implementar otras medidas extraordinarias para promover el buen funcionamiento de sus sistemas financieros. Asimismo, diversos países han instrumentado medidas de estímulo fiscal para atenuar los efectos adversos en el empleo y en los ingresos de hogares y empresas. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Experto advierte sobre posibles virus extraterrestres que podrían llegar a la Tierra en futuras misiones espaciales
Experto advierte sobre posibles virus extraterrestres que podrían llegar a la Tierra en futuras misiones espaciales Mientras en la Tierra la atención está centrada en la pandemia del nuevo coronavirus, un investigador y excolaborador de la NASA ha mostrado su preocupación por la posible llegada de virus extraterrestres derivados del creciente interés en la exploración espacial, informa Stanford News. El exdirector del Centro de Investigación Ames de la NASA, Scott Hubbard, afirmó que astronautas y las muestras de rocas traídas de Marte u otros cuerpos celestes en futuras misiones tendrán que verificarse y ponerse en cuarentena. «He escuchado de algunos colegas en el área de vuelos espaciales humanos que pueden ver cómo, en el entorno actual, la ciudadanía podría volverse más preocupada por la llegada de algún microbio, virus o contaminación extraterrestre», señaló. El especialista explica que desde los primeros años de la exploración espacial se había planteado el problema de una posible contaminación con agentes patógenos tanto de la Tierra al exterior como hacia nuestro planeta, señalando que «las combinaciones de limpieza química, esterilización por calor, la radiación espacial altamente esterilizante y sistemas mecánicos inteligentes» son efectivos para reducir los riesgos de esta contaminación. «Cuarentena planetaria» Hubbard sostiene que aunque la posibilidad de que las rocas de Marte contengan alguna forma de vida activa que pudiera infectar la Tierra es extremadamente baja, es indispensable poner las muestras en cuarentena y tratarlas «como si fueran el virus del Ébola hasta que se demuestre que son seguras». En lo que respecta a los humanos, Hubbard recuerda que los astronautas de las primeras misiones lunares Apolo «fueron puestos en cuarentena para asegurarse de que no mostraran signos de enfermedad». «Una vez que se descubrió que la Luna no representaba un riesgo, se eliminó el aislamiento», explica, asegurando que el mismo procedimiento «se seguirá para los humanos que regresen de Marte”. Hubbard es profesor de la Universidad de Stanford y coautor de un nuevo informe publicado el mes pasado por las Academias Nacionales de Ciencias, Ingeniería y Medicina que sugiere recomendaciones relacionadas con la «protección planetaria» o la «cuarentena planetaria» con el objetivo de controlar, en la medida de lo posible, la contaminación biológica cruzada de los cuerpos planetarios. La NASA tiene previsto lanzar a Marte su róver Perseverance el 17 de julio de 2020. Esta misión no tripulada intentará detectar si hay alguna evidencia fosilizada de vida antigua y recolectará muestras de roca y tierra para un posible regreso a la Tierra. El objetivo a largo plazo de la NASA es enviar una misión tripulada al planeta rojo en la década de 2030, recoge Fox News. Fuente: RTPublicado 14 may 2020 15:51 GMT/Fox News./Stanford News. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
En Solarfuel Eco Energy
En Solarfuel Eco Energy Nuestra misión es acelerar el cambio de energía convencional a energía renovable, usando las mejores tecnologías, siendo esta una transición a un estilo de vida limpia impactando con grandes ahorros. Solarfuel tiene una trayectoria de más de 10 años en el mercado energético, contamos con diferentes proyectos comerciales, Industriales y sistemas híbridos de generación con almacenamiento de energía por todo el país con la combinación de sistemas de generación y baterías comerciales TESLA haciendo más rentable cada proyecto. Siendo socios comerciales de Tesla, ofrecemos soluciones en almacenamiento de energía con el fin de equilibrar el consumo de energía en horarios pico, disminuir los cargos por demanda, sistema de emergencia contra CFE, generar nuevos ingresos por servicios a la red y programas de respuesta a la demanda inmediata. La intención de Solarfuel es llevarlos de la mano en esta transición a la energía del ahora con la mejor tecnología y garantía. Contamos con diferentes esquemas financieros para la colocación de la tecnología: Financiamiento y Arrendamiento directo con Solarfuel. Esquema de proyecto en etapas. Venta de energía en sitio o PPA (power purchase agreement) Pago de contado. 100% deducible de impuestos en el primer año. Amortización. ¿Qué incluye el servicio que le ofrecemos?: Monitoreo pro solar completo (monitoreo 24/7). Paneles 100% Tier 1 (eficiencia positiva y garantía de 25 años contra generación) contamos con diferentes potencias de paneles. Inversores 100% Alemanes. Garantía de generación (garantizamos la generación año tras año por 25 años , esta garantía es la más importante ya que te permite blindar tu inversión contra cualquier falla, la garantía te explica que si no genera la energía pactada , Solarfuel paga los ahorros no generados al cliente). Póliza de seguro. Póliza de mantenimiento. Instalación completa ( protecciones corriente DC , protección corriente AC , sistema de tierra , conectores MC4 , desconcertador rápido corriente DC). Trámites de CFE. Estructura prefabricada anti huracán para techos. Convenio comercial.(pendiente de mandarlo) Contrato de obra.(pendiente de mandarlo) Calendario de instalación. Preparación coche eléctrico (preparación para cargador eléctrico). Preparación circuito para baterías (TESLA) TESLA POWERPACKS. Algunos de nuestros proyectos Contacto: Eduardo Abril Martínez Celular: (662) 180 0242 eduardoabril@solarfuel.com.mx Pagina web: solarfuel.com.mx ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
De la vacuna contra el coronavirus: ONU apoya la nueva iniciativa global para garantizar la gratuidad
De la vacuna contra el coronavirus: ONU apoya la nueva iniciativa global para garantizar la gratuidad La investigación está en marcha para desarrollar una vacuna contra el coronavius. Un grupo de más 140 líderes mundiales, expertos y sabios instaron este jueves 14 de mayo, a garantizar que las vacunas, diagnósticos, pruebas y tratamientos de COVID-19 se suministren de forma gratuita en todo el mundo. El llamado contó con la coordinación de ONUSIDA y llega justo antes de la reunión de Asamblea Mundial de la Salud. El pedido tomó cuerpo en forma en una carta abierta en la que destacadas figuras políticas y expertos, como el presidente de Sudáfrica y de la Unión Africana, Cyril Ramaphosa; la expresidenta de la Asamblea General de las Naciones Unidas, María Fernanda Espinosa; o el Premio Nobel de Economía, Joseph Stiglitz, piden a todos los gobiernos del mundo aunar esfuerzos para apoyar una vacuna de carácter «popular» contra la COVID-19. La misiva, que supone la postura más ambiciosa establecida hasta el momento por los líderes mundiales, exige que todas las vacunas, tratamientos y pruebas estén exentas de patentes, se produzcan en serie, se distribuyan equitativamente y se pongan a disposición de todas las personas en todos los países y de forma gratuita. La epístola contó con la coordinación de ONUSIDA y la confederación de organizaciones no gubernamentales Oxfam y advierte que: “El mundo no puede permitirse monopolios y competencias que obstaculicen el mandato universal de salvar vidas”. Ante los rápidos avances en muchos países y empresas para encontrar una vacuna eficiente, los interesados pidieron una serie de compromisos concretos que garanticen que ésta sea asequible y que esté a disposición de todo el mundo a la mayor brevedad posible. Los tres pedidos específicos fueron: Asegurar el intercambio obligatorio de todos los conocimientos, datos y tecnologías relacionados con la COVID-19 a nivel mundial, a fin de garantizar que cualquier nación pueda producir o comprar dosis asequibles de vacunas, tratamientos y pruebas. Establecer un plan global y equitativo de fabricación y distribución rápida de las vacunas, tratamientos y pruebas que esté totalmente financiado por las naciones ricas y que garantice la transparencia «a precios de costo real» y suministros de acuerdo con las necesidades en vez de las capacidades de pago. Este punto incluiría medidas urgentes destinadas a aumentar enormemente la capacidad de producción de las vacunas en cantidades suficientes y capacitar y reclutar a millones de trabajadores sanitarios para distribuirlas. Garantizar que las vacunas, los diagnósticos, las pruebas y los tratamientos de COVID-19 se proporcionen gratuitamente a todos, en todas partes, priorizando el acceso a los trabajadores que estén en primera línea, las personas más vulnerables y los países pobres con menor capacidad para salvar vidas. «La vacuna COVID-19 no debe pertenecer a nadie y ha de ser gratuita para todos. Los tópicos diplomáticos no son suficientes, necesitamos garantías legales, y las necesitamos ahora», sentenció la ex primera ministra de Nueva Zelanda y ex administradora del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo, Helen Clark. Fuente: ONU/salud. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Grandes empresas de la industria automotriz compartirán la plataforma para fabricar sus coches eléctricos
Grandes empresas de la industria automotriz compartirán la plataforma para fabricar sus coches eléctricos La nueva arquitectura de los vehículos eléctricos generará muchos modelos entre las marcas de la Alianza Nissan-Renault. Nissan fue uno de los primeros fabricantes de automóviles en lanzar un vehículo de producción en serie 100% eléctrico, el primer Leaf, en 2009, y fue una señal para el mundo de que tenía grandes ambiciones en el desarrollo tecnológico de vehículos eléctricos. Ahora, más de una década después, todo lo que ha hecho es lanzar una segunda generación de Leaf y fabricar una versión eléctrica de su vehículo comercial NV200, pero eso es todo. No por mucho tiempo, sin embargo, porque el fabricante de automóviles japonés está desarrollando una plataforma totalmente nueva que será usada por todas las marcas de la Alianza para sus propios vehículos eléctricos. Dará soporte a los modelos de Nissan, Renault, Mitsubishi e Infiniti. Esta plataforma permite una gran flexibilidad en cuanto al tamaño y estilo del vehículo en el que se puede usar, según Alfonso Albaisa, Vicepresidente Senior de Diseño de Nissan. Pero como vivimos en tiempos locos por los crossover, el primer vehículo que se ha construido sobre esta nueva arquitectura es un high rider: el Nissan Ariya. Incluso los estudios de diseño se han desarrollado sobre la nueva plataforma, como el Infiniti QX Inspiration que se presentó en el Salón del Automóvil de Detroit de 2019. El Ariya será la alternativa (ligeramente más grande) al crossover Leaf y no será mucho más caro. El resto de la futura gama de vehículos eléctricos de la Alianza Renault-Nissan se mantiene en secreto por ahora, pero esta plataforma de vehículos eléctricos será la base de los modelos de Renault, Infiniti, así como de Mitsubishi, y no nos equivoquemos, habrá bastantes de ellos en los próximos años. Sin embargo, puede que no todos sean totalmente eléctricos, ya que la plataforma también es compatible con trenes de potencia híbridos. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Reflexión
Reflexión Cuando los años corren, se acumulan experiencias y virtudes y en esta reflexión se reflejan, producto de haber llegado y estar bien, para ser ejemplo este es un diálogo común de un joven incrédulo y un viejo asentado. ¿Por qué corres veterano, a caso crees que vencerás al tiempo? ¡El veterano con una sonrisa en el rostro, se sentó y con un tono muy amable respondió a la pregunta del joven: “Fue muy buena tu pregunta, muy mala tu observación”. ¿Quieres saber por qué corro? “¡Escucha y pon atención! Corro porque vivo agradecido, de andar corriendo a mi edad. Corro porque mi familia apoya mi decisión y cuando salgo a correr, me traigo su bendición. Corro porque a esta edad, lo hago con más cariño, será porque a cada adulto nos queda algo de niño. Corro porque aquí aprendí a ser humilde, cuando llega la victoria y valiente ante la derrota, aunque esta no sabe a gloria. Aprendo a pedir perdón y también a perdonar es muy fácil recibir, pero muy difícil dar. Por eso corro mi hermano y si quieres otra razón corro porque tengo agallas y buen puesto el corazón y cuando llegue el momento de emprender la retirada lo haré con la frente en alto y firmeza en la mirada. Y en mi última carrera, no me importará el escore cuando caiga la última vuelta, me sentiré triunfador. Y entonces podré decir, por lo dulce y lo amargo, por la alegría y el dolor, por los amigos ganados”. El joven expresó un suspiro y le expresó al veterano: Gracias mil, gracias señor, ahora entiendo, por qué corre mi papá. …Con dedicatoria a todos los veteranos, que cada día practican atletismo o algún otro deporte. ¡Lo mejor de lo mejor para ustedes! *Fuente: Del muro de Chapus Bike. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
