Tren de pasajeros del Istmo estará listo en septiembre: AMLO
Entérese de la apertura de esta gran obra, una de muchas. Tren de pasajeros del Istmo estará listo en septiembre: AMLO El porque recuperar la concesión: Para la libre circulación del sistema de pasajeros y carga resultaba necesario que la Secretaría de Marina, que tiene a cargo el corredor, tuviera en su poder los 120 km de vía que están concesionados a Ferrosur para entrar al puerto de Coatzacoalcos, de ahí que se llevara a cabo su ocupación y que exista la intención de recuperar el tramo para el Estado. La entrada en operación El Presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que entre agosto y septiembre se podrá inaugurar el tren de pasajeros en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) y que en diciembre ya va a operar “con normalidad” bajo el control del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), que actualmente opera carga. Para detonar el proyecto logístico del CIIT, recientemente declarado de seguridad nacional y de interés público, se estimó una inversión de 20,000 millones de pesos, que también incluye mejoras en infraestructura para el servicio de carga en los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz. De ese monto de inversion productiva, poco más de 3,000 millones de pesos se dedicaron a la rehabilitación de 201 km de vía, los cuales se dividieron en cuatro tramos en los que participaron, entre otras empresas: La Peninsular Compañía Constructora, Comsa Infraestructura, Construcciones Urales, Ferromaz y Construcciones y Maquinarias SEF. Durante gira de trabajo, reciente, en la zona del istmo, que se anticipó no tendría actividades públicas, el Mandatario escribió en sus redes sociales: “Es histórico: volverán los trenes de pasajeros” Se prevé que la velocidad del tren del CIIT será de 100 km y en su recorrido habrá dos estaciones terminales y nueve intermedias. En principio, su vocación será totalmente de pasajeros por lo que no está previsto (inicialmente) un servicio turístico como en el Tren Maya, que también está previsto inaugurar en diciembre. Incluso, los dos trenes se podrán conectar por la vía FA, de Palenque a El Chapo, la cual forma parte del título de asignación del FIT y está ahora en rehabilitación por parte de Mota Engil México. En un punto medio del recorrido está el municipio oaxaqueño de Matías Romero, considerado como una localidad ferroviaria porque ahí estaba una base de mantenimiento que también se prevé reactivar como parte del proyecto de infraestructura prioritario para el gobierno de la denominada Cuarta Transformación. “No veo ningún obstáculo para que a finales de año inicie el transporte de pasajeros, quizá falten unos 30 km de vía por rehabilitar, pero hay las máquinas para hacerlo bien y a tiempo. Lo bueno de todo esto es que el tren podrá comunicar a las comunidades que quedaron separadas por proyectos carreteros en Acayucan y Salina Cruz que fueron terminados por el actual gobierno federal”, comentó un experto ferroviario que está cerca del CIIT. Las vías tomadas, el porque de recuperar la concesión, y los trenes Para la libre circulación del sistema de pasajeros y carga resultaba necesario que la Secretaría de Marina, que tiene a cargo el corredor, tuviera en su poder los 120 km de vía que están concesionados a Ferrosur para entrar al puerto de Coatzacoalcos, de ahí que se llevara a cabo su ocupación y que exista la intención de recuperar el tramo para el Estado.concesionados a Ferrosur para entrar al puerto de Coatzacoalcos, por eso ocurrió la ocupación de las mismas y su operación. Un reto técnico que se tendrá que sortear en breve es conocer qué tipo de material rodante se utilizará. Pese a estar a siete meses de iniciar actividades el tren, a la fecha no se ha informado qué tipos de trenes se utilizarán ni su procedencia. Incluso no hay información sobre alguna licitación. Sin embargo, una alternativa es comprar vagones de segunda mano y de “buena calidad” en el mercado de Estados Unidos o que haya algunas conversiones de equipos que ya están en poder del gobierno federal, se menciona entre expertos del sector. Respecto a las locomotoras, se dice que el FIT cuenta con las suficientes para hacer los primeros recorridos, pero que si se pretende dar un servicio de vanguardia hay que renovarlas en el mediano plazo. A la par del nuevo servicio de pasajeros, la próxima licitación de los primeros polos de desarrollo que se van a promover en el corredor representa un atractivo para los inversionistas y una esperanza de reactivación económica para toda la región del sureste mexicano. Entérese también En línea con dichos objetivos, la noche de este domingo se informó: Al concluir la gira de supervisión por el Istmo de Tehuantepec, el Presidente Andrés Manuel López Obrador destacó que las obras del puerto de Salina Cruz, Oaxaca, entre ellas, el rompeolas y las plataformas para contenedores, fortalecerán el comercio con la costa este de Estados Unidos, lo que significa progreso con empleo y justicia. A través de sus cuentas de redes sociales, el mandatario resaltó que simultáneamente se lleva a cabo la rehabilitación de la refinería, la nueva coquizadora y la modernización del puerto de Salina Cruz, que incluye las vías del tren, la ampliación de la carretera hacia Coatzacoalcos y los 10 polos de desarrollo. El Constructor opina: Acá el Pacífico, estados de Sonora, Sinaloa, Nayarit, Jalisco y la Baja California, esperan oír o leer: “Es histórico: volverán los trenes de pasajeros » , lo dijo el Presidente de México en relación al tren de pasajeros del Istmo de Tehuantepec. Es que la privatización de los trenes término en muchos tramos del país con el servicio de pasaje en tren y se vieron favorecidos los grandes negocios del influyentismo, con los camiones en la carreteras. Nota generada mayo 28th, 2023| Fuente CMIC Vicepresidencia de Comunicaciones y Transportes / elconstructor.mx ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más.
Tren Maya, 529 kilómetros de vías concluidas; faltan 1,025, con promedio general de avance en sus 7 tramos del 65%
A este mes de Mayo Tren Maya, 529 kilómetros de vías concluidas; faltan 1,025, con promedio general de avance en sus 7 tramos del 65% De los 1,554 kilómetros que comprende el Tren Maya, Fonatur reporta vías concluidas en 529 kilómetros. La fecha para que el primer convoy del Tren Maya opere en el sureste del país se acerca, no obstante, el tiempo para que las obras estén concluidas en su totalidad avanzan a cuenta gotas, a poco más de 7 meses del banderazo asegurando el gobierno de México su conclusión. De acuerdo con reportes presentados por el Fonatur, entre abril y la primera quincena de mayo, así como de los consorcios participantes, las vías concluidas se encuentran primordialmente en los primeros cuatro tramos que van de Tabasco hasta Cancún, en Quintana Roo. El tramo 4, que corre de Izamal, en Yucatán, a Cancún, es el más avanzado del proyecto pues de los 239 kilómetros que comprende, se han concluido los trabajos de la doble vía electrificada en 230 kilómetros. De acuerdo con ICA, empresa que construye este tramo, hasta el 10 de abril de este año se han colocado 195 kilómetros de balasto en la vía férrea, así como 450 mil durmientes colocados, de 800 mil solicitados, y que equivalen a 270 kilómetros. Será en este tramo donde el primer convoy del Tren Maya comience sus pruebas estáticas y dinámicas a partir del 8 de agosto, de acuerdo con Alstom, firma que construye el material rodante. El tramo 1 es el segundo con mayores avances, con 127 kilómetros de vía con concluidos de los 226 kilómetros que comprende el proyecto. Esta parte del proyecto está a cargo de Mota-Engil México, que en consorcio con China Communications Construction Company, Gavil Ingeniería, Eyasa y Grupo Cosh, ganaron la licitación por 15 mil 538 millones 133 mil 56.79 pesos. Este tramo del Tren Maya correrá de Palenque, en Chiapas, a Escárcega, en Campeche, atraviesa 7 municipios chiapanecos, así como 106 localidades entre los dos estados. En tanto, en el tramo 3 se reportó la conclusión de vías en 92 kilómetros de 159 kilómetros contemplados. En 2020, el consorcio integrado por las empresas Construcciones Urales, Gami Ingeniería e Instalaciones y Azvi S.A.U. fue el ganador del fallo de la licitación por 10 mil 192 millones de pesos. Este trazo correrá de Calkiní, en Campeche a Izamal, en el estado de Yucatán y pasará por 15 municipios de Campeche. El tramo 2 es el que menores avances presenta, pues de los 234 kilómetros que comprende el proyecto, sólo se ha reportado la conclusión en colocación de vías en 94 kilómetros. El consorcio integrado por las empresas Operadora Cicsa, de Carlos Slim, y FCC Construcción son las encargadas de construir este tramo del Tren Maya. En 2020, el consorcio ganó la licitación por 18 mil 553 millones de pesos. La semana pasada, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) informó que el avance en la construcción de los tramos 5 norte, 6 y 7 del Tren Maya es de el 20%, con el colado de estructuras como el principal avance, por lo que no hay instalación de vías. El Agrupamiento de Ingenieros del Ejército tiene a su cargo poco más de 553 kilómetros de construcción del Tren Maya en el estado de Quintana Roo y Chiapas. La Sedena tiene a su cargo el tramo 5 norte que corre de Cancún a Tulum; el tramo 6, de Tulum a Bacalar, y el tramo 7, de Bacalar a Escárcega, y en ellos se trabaja las 24 horas los 7 días de la semana. El Tren Maya se inaugurará el próximo 1 de diciembre de 2023m según la promesa del presidente Andrés Manuel López Obrador. Fuente: CMIC Vicepresidencia de Infraestucrura de cominicaciones y transportes/, Forbes/ Emmanuel Carrillo, elconstructor10.mx En agosto pondrán en movimiento el primer convoy del Tren Maya El Constructor opina: Los datos de avance son al día 17 de mayo, y es difícil estar obteniendo información diaria de los avances de los diferentes tramos y construcciones de estaciones, paradas, hoteles…pero sí, cada semana, nos enteramos en las conferencias matutinas con el Presidente. Como son varios tramos con varias empresas privadas y las dependencias del gobierno, como la Sedena y Marina, el avance de kilómetros del tren concluidos y de las edificaciones, se notan cada vez más. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Todo listo para el taller de creación de páginas web “Paso a Paso”.
Todo listo para el taller de creación de páginas web “Paso a Paso” Hermosillo, Sonora; 22 de mayo de 2023.- Con la finalidad de brindar las herramientas necesarias para que las y los emprendedores hagan uso de las tecnologías y con ello hacer crecer su negocio, en un local o en línea, el Consejo de Desarrollo Sostenible de Sonora (Codeso) invita a la ciudadanía en general a participar en el Taller Creación de Páginas Web “Paso a Paso”. El taller será impartido de manera gratuita por Kolau, mediante la plataforma zoom, el cual busca que las personas interesadas aprendan a crear su propia página comercial de su negocio, y con ello lograr el posicionamiento en plataformas digitales. Los requisitos es contar con algún dispositivo digital, ya sea laptop, tablet o teléfono inteligente, ya que este taller será totalmente virtual. Las y los interesados deberán ingresar el próximo jueves 25 de mayo a las 02:00 pm, a zoom, en la ID de la reunión: 983 2158 5316, con el código de acceso: 222382. Puedes realizar tu registro en el siguiente link: https://zoom.us/j/98321585316?pwd=anloVHZXRVRSaCtPZXdNMUoyMC9XUT09 ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Hoy se da inicio al 2do Seminario de la Minería Mexicana
Hoy se da inicio al 2do. Seminario de la Minería mexicana “ La vida que hoy conocemos tiene como origen a la minería”. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Inauguración de la nueva Casa Grande, de Grupo México en Santa Bárbara, Chihuahua
Inauguración de la nueva Casa Grande, de Grupo México en Santa Bárbara, Chihuahua Este día fue de fiesta para Santa Bárbara, Chihuahua con la inauguración de la nueva Casa Grande, de Grupo México, con la presencia de la comunidad, la gobernadora María Eugenia Campos Galván y la directora de Desarrollo Comunitario, Irma Potes, acompañadas de autoridades y directivos. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Continúan los trabajos de la FAO, ahora con la presencia del Secretario de Relaciones exteriores.
Continúan los trabajos de la FAO, ahora con la presencia del Secretario de Relaciones exteriores. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
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Se inaugura la 12ª Sesión del Subcomité de Acuicultura
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Se trabaja para hacer de Guaymas, punta de lanza del desarrollo de Sonora.
Alfonzo Durazo Montaño, almirante José Rafael Ojeda Durá, la presidenta municipal Karla Córdova y el Contralmirante Rogelio Bello Aguilar Director General de ASIPONA Guaymas. Se trabaja para hacer de Guaymas, punta de lanza del desarrollo de Sonora. Gobernador Alfonso Durazo Montaño y Secretario de Marina Rafael Ojeda Durán supervisan avances en las obras de la ciudad y puerto. Este 11 de mayo el gobernador Alfonso Durazo Montaño, acompañado por el almirante José Rafael Ojeda Durán, supervisaron las obras realizadas en la calle Aquiles Serdán, de la cual se tiene el compromiso con el presidente de la república de entregar esta obra a más tardar a fines de diciembre de este año, externo Durazo Montaño. “Esta obra cambiará completamente el rostro de Guaymas y se dinamizará la economía a nivel local, estatal y nacional y forma parte de la modernización del puerto que el presidente ha encomendado a la Secretaría de Marina, a cargo del almirante José Rafael Ojeda Duran. Semar en coordinación con el Gobierno de Sonora, trabaja para concretar estas obras en los tiempos fijados» dijo el gobernador. Como parte de esta gira de trabajo, el mandatario se reunió con la presidenta municipal Karla Córdova y el almirante Ojeda Durán en las oficinas de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) de Guaymas y su Director General Rogelio Bello Aguilar para abordar puntos relevantes respecto a los trabajos realizados en la demarcación. De igual forma, Durazo Montaño recorrió el astillero de la ciudad, donde verificó los avances en el mismo, que se traducirán en la llegada de más barcos mercantes y progreso en materia de logística y tránsito de mercancías. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Encuentro Nacional de Autoridades de Movilidad
Encuentro Nacional de Autoridades de Movilidad Para dar seguimiento a las políticas públicas para el impulso de la modernización de movilidad y transporte para Sonora, el Gobernador presidió el 25 encuentro nacional de autoridades de movilidad. Alfonso Durazo Montaño reconoció que en el estado no han acertado a construir una solución que alcance para atender las necesidades que hay y apuntó que aplicará el mayor presupuesto posible para resolver los problemas que tienen en la entidad, además de crear una agenda común que les permita plantear un modelo a seguir en el tema de movilidad. Sonora. Dijo, se ubica en una posición importante a nivel nacional e internacional en el tema de electromovilidad, en el contexto del Plan Sonora de Energía Sostenible. Recomendo en este encuentro de líderes y especialistas en movilidad, que se busca dar seguimiento a las políticas públicas, para el impulso de la modernización de movilidad y transporte para el estado de Sonora, por lo que se presentarán e intercambiarán estrategias y casos de éxito entre representantes empresariales, instituciones, organismos nacionales e internacionales y asociaciones. Presentes en el eventoademas del gobernador: Román Meyer Falcón, secretario deDesarrollo Urbano y Territorial, Sedatu, Senadora Patricia Mercado, presidenta de Comisiones Unidas de Zonas Metropolitanas y Movilidad, Diego Monraz Villaseñor, secretario de Transporte de Jalisco y Presidente de la Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad, AMAM, Rafael Hernández Kotasek, director del Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial de Yucatán y secretario Ejecutivo de la AMAM.ngélica Vesga, directora Ejecutiva Interina de WRI México. Miguel Elizalde Lizárraga, presidente Ejecutivo de ANPACT y Coordinador del Consejo Promotor de la AMAM. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
