REMOS DE VIDA
LAS MESAS TÉCNICAS PARA EL ANÁLISIS DEL NAIM
Conformados en una tercia de 5,5,5; representantes de los empresarios, de gobierno y de candidato a ampliarse a otros. Las mesas técnicas para el debate sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) se tienen previstas para celebrarse entre el primer y el segundo debate de los candidatos a la Presidencia de la República, confirmó Juan Pablo Castañón, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE). En conferencia, el representante del sector privado aseguró que persiste el interés de discutir el tema con todos los candidatos y no sólo con Andrés Manuel López Obrador, ya que representa el gran proyecto de infraestructura de los próximos 50 años. “No hemos desistido en el tema (del NAIM). La inversión pública en México hoy es la más baja desde hace 50 años. La inversión del aeropuerto no es un juego de un sexenio, es la inversión a los próximos 50 años”, aclaró. Reforma publicó que durante un evento de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, celebrado en marzo pasado, el candidato de la coalición Juntos Haremos Historia lanzó la propuesta para discutir la viabilidad del NAIM y Castañón aceptó la propuesta. Adicionalmente, Castañón también pidió a los candidatos a la Presidencia claridad en sus agendas respecto a la relación comercial de México con otros países. Consideró que los empresarios están en contra de regresar a un esquema de proteccionismo económico que se empleó en el pasado. “Hoy, en un escenario de posible cierre del TLC, del Tratado de Europa y una ratificación de un nuevo TTP, así como un México abierto y más competitivo, no podemos permitirnos regresar al proteccionismo que nos ha causado daños en el pasado. “Cualquier vuelta atrás es un riesgo muy alto que debemos evitar. Nos preocupan pronunciamientos que van en contra de la libertad de emprender y de la apertura de mercado”, expuso Castañón El presidente del organismo dijo que, aunque existe la posibilidad de que México cierre las negociaciones, tiene que haber voluntad y flexibilización en las propuestas de Estados Unidos. En ese sentido hizo especial énfasis en la propuesta de Estados Unidos al sector automotor que aún no ha quedado bien definida y que será tema de las próximas dos semanas para que sea posible cerrar las renegociaciones en la primera semana de mayo. Fuente: Comunicaciones y Transportes de la CMIC Reforma/ Karla Omaña
SONORA UN PASO ADELANTE
SE DA INICIO A LA CONSTRUCCIÓN DEL PARQUE DE INNOVACIÓN Y ALTA TECNOLOGÍA, PIAT Este pasado cuatro de abril del presente año, la Gobernadora de Sonora Claudia Pavlovich Arellano acompañada de directivos y propietarios de empresas relacionadas con la tecnología; así mismo de rectores y funcionarios de instituciones de educación superior del estado, dio el banderazo de salida a la máquina que inicia los trabajos de urbanización de las 22 hectáreas donde se asentara uno de los más grandes parques en el estado, para el desarrollo de altas tecnologías para la innovación. Claudia Pavlovich dijo que se generarán mucha oportunidad de empleos para técnicos, científicos e investigadores, al igual que para otros tipos de personal, muy bien remunerados en beneficio de los sonorenses y será posible, con la creación de este “Parque de Innovación y Alta Tecnología PIAT”, y que impulsará sectores estratégicos para el desarrollo de la economía en la entidad. Detalló que el Gobierno del Estado, en conjunto con los sectores empresarial y académico, inicia la construcción del PIAT, con el objetivo claro de ir un paso adelante y de la mano, en el ámbito de la tecnología y el conocimiento. Especificó que se aplicarán recursos del estado por el orden de los 120 millones de pesos, para urbanizar una superficie de 220 mil metros cuadrados, 47 mil 700 metros de vialidades y 14 mil 700 metros de banquetas, un proceso que culminará en un plazo de nueve meses. “Yo siempre le he apostado ir un paso hacia adelante, exigirnos más como sociedad, exigirnos más todos los días para hacer de este Sonora lo que todos queremos, pero solos no se puede, tenemos que trabajar en equipo, es así con estos proyectos de innovación, apostándole al futuro como lo vamos a conseguir”, señaló. Para la segunda etapa, con inversión indirecta privada aplicarán 600 millones de pesos en la construcción de centros de investigación de empresas, universidades, centros públicos y equipamiento. Para tal efecto 10 empresas nacionales e internacionales y 4 universidades han mostrado interés en invertir en el PIAT. Son compañías relacionadas con manufactura avanzada e industria, tecnologías de la información y comunicaciones, minería compatible, energías renovables, agroalimentos y biotecnología. El rector de la Universidad de Sonora, Enrique Velázquez Contreras, en nombre de las demás instituciones educativas ahí presentes, expresó la gran alegría que produce este proyecto que se inicia, en la comunidad académica, ya que es un anhelo que perseguían desde hace una década, y que en conjunto con el sector empresarial y el Gobierno del Estado podrán materializar. “Celebramos este arranque del PIAT, porque en plena era de la sociedad del conocimiento, y en el inicio de la cuarta revolución industrial, es un tema por demás pertinente”, comentó. Por su parte el director general de Intersel, Arturo Díaz Monge, reconoció la apuesta por la innovación que se hace en Sonora, donde se generan empleos y prosperidad al tomar el camino de la tecnología y el conocimiento. “Nunca como hoy he visto un entorno tan rico en oportunidades y en posibilidades de generación de bienestar, de prosperidad y de riqueza como el que hoy estamos teniendo aquí en Sonora y en Hermosillo, lo estoy diciendo desde la convicción de mis 30 años de vida en el sector tecnológico”, dijo. También el director de operaciones de ProAutomation, Mark Marchand, destacó la mano de obra de Sonora, ya que existe personal altamente calificado para trabajar en el PIAT cuando concluya. “Lo que queremos desarrollar aquí, queremos utilizar el ingenio mexicano, de la gente que sale de las instituciones educativas aquí en Sonora, que tiene tan alta calidad y tan alta motivación, ponerlos juntos para poder aprovechar las situaciones que se nos presentan”, indicó. 1.- El Parque de Innovación y Alta Tecnología Sonora (PIAT) proyecta realizar: 120 millones de pesos de inversión con recursos estatales para urbanización de 22 hectáreas. 600 millones de pesos de inversión privada para la construcción de 18 centros de investigación de empresas, privadas y de 4 universidades, centros públicos y equipamiento. 2.- El FIAT tendrá además un centro de emprendimiento, área gastronómica, museo de la ciencia, planta tratadora de agua, auditorio, parque fotovoltaico, Living Lab, centro de vinculación, centro de investigación de empresas, academia y gobierno. y se generarán más de mil empleos.
PRESENTA CMIC DOCUMENTO CONCLUIDO: “INFRAESTRUCTURA SOSTENIBLE 2030” HACIA UNA POLÍTICA PÚBLICA DE INFRAESTRUCTURA PARA EL CRECIMIENTO Y EL BIENESTAR
Durante el 29 Congreso Mexicano de la Industria de la Construcción celebrado del 21 al 23 de marzo en la ciudad de Guadalajara, Jalisco, y en el marco del 65 Aniversario de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) se presentó el documento Infraestructura Sostenible 2030: Hacia una Política Pública de Infraestructura para el Crecimiento y el Bienestar. El documento es resultado de diversos Foros de Consulta Regionales que realizó la CMIC en 2016 y 2017 donde se analizaron con todos los sectores los retos en materia de infraestructura que tiene México; mismo que se presentó además a los candidatos a la Presidencia de la República para que conocieran lo que pudiera convertirse en el Plan Nacional de Infraestructura de la siguiente Administración Federal. Este documento presenta una propuesta de política pública de infraestructura, con enfoque integral y visión de largo plazo, orientada a incrementar los niveles de inversión y a mejorar la eficiencia y calidad de la infraestructura estratégica de México, a fin de impulsar un crecimiento económico sostenible de entre 4 y 5 por ciento anual con mayor equidad social y regional. Para avanzar hacia un México próspero e incluyente, con base en nuestras fortalezas y oportunidades, es necesario un crecimiento económico alto y sostenible e impulsar un desarrollo más equilibrado entre sectores, regiones y grupos sociales. Para ello, junto con el fortalecimiento del Estado de derecho, el desarrollo de capital humano, y el impulso a la innovación, el país requiere contar con infraestructura estratégica sustentable, eficiente y de calidad. “Dimos un paso muy importante en nuestro Congreso, mediante el diálogo y el razonamiento, se logró presentar a los candidatos a la Presidencia, nuestro documento que les deberá servir para un Programa Nacional de Infraestructura. Que no se base en compromisos político electorales sino en la necesidad real del tipo de infraestructura de cada región del país”, explicó Eduardo Ramírez Leal, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción. Agregó que los empresarios de la industria de la construcción el 29 Congreso, permitió conocer también las visiones de los candidatos a la presidencia de diversos partidos respecto a los temas para el desarrollo de México. Infraestructura Sostenible 2030 se propone articular acciones concretas en tres dimensiones: 1. Asignación eficiente y mayor inversión en infraestructura estratégica. 2. Acciones prioritarias de política sectorial de infraestructura; y, 3. Acciones prioritarias de política transversal de infraestructura. Al evento asistieron más 1200 empresarios del sector de la construcción de todo el país y también se realizó la Toma de Protesta del nuevo Presidente de la CMIC para el periodo 2018-2019, que sustituye a Gustavo Arballo Luján que concluyó su periodo 2015-2018. De sumo interés para toda la sociedad mexicana en su conjunto, lo es este documento “Infraestructura Sostenible 2030” en la que junto al CCE la Cámara de la Construcción en México, aportan para el bien del país. Encuentre el documento completo en www.cmic.org
LA COLUMNA VERTEBRAL
La función mecánica de la columna vertebral es mantener y trasmitir el peso de la cabeza, extremidades superiores y tronco hacia las piernas. Así que cuando ésta se atrofia, se genera inmovilidad parcial y a veces total. Su función neurológica es proteger la médula espinal y los nervios que van hacia la pelvis y las piernas. Comparando al estado de Sonora con un cuerpo humano, sus arterias alimentadoras están sanas, pero la gravedad de este cuerpo es su columna vertebral que no funciona bien, tiene algunas vértebras en mal estado, lo que le da poca o lenta movilidad y nervios al transitar por ella su médula. Comento y comparo lo anterior, en relación a la construcción que se lleva a cabo en la cuatro carriles de Sonora, que a excepción de los tramos terminados Navojoa-Ciudad Obregón, lo demás está parcialmente terminado y la fecha para concluirse será más tarde de lo que se prometió, producto de deficiencias en la organización de la obra y también en la “asignación de contratos”. Los constructores del estado, no los de afuera, porque desde afuera la trabajan por contrato o subcontrato, deberían de apegarse a una directriz, a una orden de quien debe de imponer una conducción para la ejecución de los trabajos sin molestia alguna, pero la percepción del usuario en general es que no la hay y, esto es así no la hay. La cuatro carriles heredera de la carretera de la muerte, quisiera ser una verdadera columna vertebral para la movilidad y el desarrollo del estado, para beneficio de los de aquí y en el tránsito de personas y mercancías de otras partes de la república, pero no lo es, son más los riesgos y molestias que los beneficios. Prometida a elevarse a una autopista todo el tramo de estación don a la ciudad de Nogales, en concreto hidráulico, sólo será el 60% pues de Hermosillo a Santa Ana seguirá siendo de asfalto para beneficio de las plantas que lo producen y molestias permanentes a los usuarios, por las reparaciones constantes con bacheos, recarpeteos y sustituciones mayores. Prometida para concluirse a finales del actual gobierno federal, me parece que esto no sucederá, y ya oiremos las justificaciones, a sabiendas que todo retraso en la obra se debe a una mala conducción, una mala organización, a los cambios en conceptos y en volúmenes como los nuevos terraplenes del tramo Hermosillo-Guaymas que más las atrasan. Concluyo, cuando de una obra sin importar su tamaño, los beneficiarios están contentos porque se terminó en tiempo y se realizó con la debida calidad, que se mantuvo informada e involucrada a la ciudadanía y que se brindaron las debidas facilidades, esa obra genera una corriente de armonía entre los ejecutores: funcionarios de gobierno y los constructores, con la propia comunidad, beneficiada de alcances inimaginables. Ya terminada, dará más o menos, los servicios que se esperaban, aún con todas las molestias del tramo Santa Ana-Hermosillo y de los grandes riesgos del tramo Hermosillo-Guaymas, pero ya no causará ninguna reacción e impactos positivos, tan sólo se dirá: “al fin la terminaron”. Con mis mejores augurios para ustedes mis lectores. ERASMO FIERRO PALAFOX Presidente -Editor
Pide Sectur más infraestructura para viajeros
El titular de la Secretaría de Turismo (Sectur), Enrique de la Madrid Cordero, reiteró que el crecimiento del sector requiere de mejorar la conectividad de México con el mundo, con base en la infraestructura. Fuente: La Jornada/ Julio Reyna Quiroz / Rosa Elvira Vargas Se necesitan más aeropuertos y carreteras, así como facilitar el ingreso de los viajeros internacionales, indicó en el contexto del 43 Tianguis Turístico México, que se inauguró ayer en este puerto. Indicó que el país tiene las condiciones para ubicarse en los próximos años dentro de los primeros cinco países más visitados del orbe, pues el sector privado, resaltó, calcula unos 60 millones de turistas al final del próximo sexenio. De la Madrid Cordero apuntó que el turismo es una actividad que se ha consolidado en esta administración federal, aunque consideró necesario trabajar para contar con más aeropuertos y carreteras, en la facilitación de viajes y en un México más abierto al mundo. El funcionario recordó que el gobierno federal lanzó el programa Viajemos por México en ciudades de Estados Unidos , como Nueva York, Los Ángeles y Chicago, que significan un mercado potencial de 35 millones de viajeros, por lo cual seguirán trabajando en la promoción de la campaña. De la Madrid Cordero inauguró ayer la edición 43 del Tianguis Turístico, en Mazatlán, Sinaloa.
Que México no pierda el rumbo: Peña Nieto
Al inaugurar el Tianguis Turístico 2018, el presidente Enrique Peña Nieto deseó que México no pierda el rumbo. Fuente: El Universal/ Francisco Reséndiz Se logrará si se dejan modelos obsoletos, señala;reconoce la determinación de los empresarios El Ejecutivo dijo que el dinamismo económico se puede mantener si se establecen buenas políticas, “si mantenemos el rumbo y no nos equivocamos, si dejamos atrás modelos ya obsoletos y mantenemos firme el rumbo a partir del andamiaje que nos hemos trazado. “Somos un país de primera y queremos consolidar esa posición, queremos reafirmarnos como un país de desarrollo, de crecimiento, de oportunidades para los mexicanos, y un país moderno que compita con los mejores del mundo… deseo que México no pierda rumbo, al contrario, se mantenga el a esta ruta de crecimiento y desarrollo, y realmente se materialice ese anhelo hoy establecido por el sector turístico de nuestro país, de llegar a 60 millones de visitantes extranjeros. Afirmó que el país va por la ruta correcta en el sector turismo y que de confirmarse las tendencias —llegando a 43 millones de visitantes extranjeros al final del sexenio— se habrá convertido en el sexto destino turístico más importante del mundo. Anoche, al reanudar sus actividades en México tras su participación en la VIII Cumbre de las Américas, realizada en Perú, el mandatario enfatizó que de confirmarse la tendencia anunciada por la Organización Internacional de Turismo, México estaría por encima de Inglaterra, Turquía y Alemania. Destacó la apertura de mil nuevos destinos nacionales e internacionales de la aviación comercial, la inversión para construir más de 3 mil kilómetros de nuevas autopistas y 3 mil kilómetros de modernización de carreteras, así como la decisión de construir el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), “pospuesto por más de 12 años”. En el Teatro Ángela Peralta del Centro Histórico de este puerto del Pacífico norte, recordó que hace menos de seis años el sector recibió 23 millones de turistas y que aspiraba llegar a 35 millones, cifra ya rebasada, y que ya piensa en a llegar, en los próximos años, a 60 millones. “A una administración, a un gobierno le corresponde encarar sus propios retos, sus propios desafíos, establecer políticas e impulsar cambios que permitan detonar mayor desarrollo para la nación; generar oportunidades para las y los mexicanos, que les genere prosperidad y bienestar. “Y no siempre se logra todo lo que uno se propone, pero hay que decir, a estas alturas, y a más de cinco años de haberse iniciado la administración, y a casi siete meses de que concluya, si hacemos bien las cuentas es mucho lo que hemos avanzado y hemos logrado como nación”. Enfatizó que México pasó del lugar 15, con 23 millones de turistas que visitaron el país en 2012, al lugar ocho. “Y hoy lo quiero anunciar antes de conocer los datos oficiales de la Organización Internacional del Turismo, pero espero en ello, no me haga quedar mal el titular de la Secretaría de Turismo. Me dice Enrique [de la Madrid] que con la información que está hoy disponible y al alcance de todos los gobiernos, es muy seguro que México pase, ya pasó a ser el octavo, después de ser el décimo quinto, y nos ubiquemos y consolidemos ya como el sexto destino turístico más importante del mundo”. El presidente Peña Nieto reconoció la determinación de los empresarios para seguir invirtiendo en México a partir del andamiaje legal que desde el gobierno de la República se ha trazado. Dijo que el gobierno no es constructor ni es empresario sino un facilitador que ha trazado una ruta para el desarrollo del país. Más tarde el Presidente asistió a una cena con empresarios en el malecón donde atestiguó el paso del Carnaval de Mazatlán.
El nuevo TLC con la Unión Europea está casi listo, dice Videgaray
El canciller mexicano aseguró que se está “muy cerca de concluir el proceso que inició hace cuatro años» y espera que se pueda concretar en las próximas semanas. Notimex.- El secretario de Relaciones Exteriores, Luis Videgaray, afirmó este martes, luego de entrevistarse con su homólogo francés, Jean Yves Le Drian, que está muy próximo el final de la renegociación del acuerdo político y comercial de México y la Unión Europea (UE). “Estamos muy cerca de concluir el proceso que inició hace cuatro años de renegociación y modernización de nuestro acuerdo con Europa que incluye pilares políticos de cooperación y por supuesto el acuerdo comercial”, aseguró Videgaray en una declaración a la prensa sin preguntas en la sede de la cancillería francesa. “Esperamos que este acuerdo se pueda concretar en las próximas semanas. Esta misma semana está ocurriendo una nueva ronda de negociaciones comerciales”, añadió el jefe de la diplomacia mexicana quien la víspera inició una visita oficial a Francia. Agradeció a Francia, “a su presidente Emmanuel Macron, a (su canciller) Le Drian y a su gobierno” su contribución para que se lograra el acuerdo entre México y el bloque europeo. “Quiero destacar que un elemento importante de nuestra relación con Francia se da en el contexto de la relación de México y Europa (…) insisto uno de los apoyos fundamentales ha sido el del gobierno de Francia”, subrayó Videgaray, quien ofreció la declaración conjuntamente con su homólogo francés. Videgaray consideró que “este proceso de negociación” entre México y la Unión Europea “marca entre otras cosas la convicción común en un mundo en donde el comercio libre y basado en reglas que resiste las tentaciones proteccionistas que hoy recorren algunas regiones de nuestro planeta”. De su lado, el jefe de la diplomacia francesa, Jean Yves Le Drian, afirmó que “México y Francia comparten una regulación ambiciosa de las relaciones comerciales para prevenir las tentaciones del proteccionismo”. “Reafirmé nuestro apoyo a esa negociación entre la Unión Europea y México con el objetivo de una conclusión rápida (de la renegociación del acuerdo) que tome en cuenta los intereses de las dos partes”, comentó el canciller galo. Los dos cancilleres platicaron también sobre el desarrollo de las negociaciones del Tratado de Libre Comercio para América del Norte (TLCAN) entre México, Estados Unidos y Canadá, pero ninguno de los dos realizó comentarios al respecto. Videgaray y Le Drian se entrevistaron en el marco de una reunión del Consejo Estratégico Franco-Mexicano que convocó a altos funcionarios y expertos en diversas materias de los dos países desde ayer lunes. La víspera, el secretario Videgaray fue recibido en el Palacio del Elíseo por el presidente francés Emmanuel Macron, quien destacó la buena marcha del Consejo Estratégico Franco-Mexicano. El presidente “Macron nos dio un mensaje muy alentador respecto al trabajo de este consejo estratégico que seguirá su misión con énfasis en proyectos concretos”, resaltó Videgaray. Según Videgaray, “los avances del consejo estratégico superan las expectativas en materia de medio ambiente, de combate al cambio climático, de salud, cultura, economía digital y ciencia”, entre otros rubros, mencionó. Los dos cancilleres coincidieron en el excelente estado por el que atraviesan las relaciones entre los dos países que analizan la posibilidad de pasar de una asociación a una verdadera “alianza”, según Le Drian. www.forbes.com.mx
Expo Destinos de Salud 18 y 19 de mayo en Hermosillo Sonora
‘Trump no está moralmente capacitado para ser presidente’
En una entrevista divulgada hoy, el exdirector del FBI James Comey dijo creer que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, no está «moralmente»capacitado para ocupar el cargo y afirmó que algunos aspectos de la actual Administración le recuerdan a las formas empleadas por la mafia. Sí, pero no de la manera en que generalmente hablan sobre el tema. No creo que no esté médicamente capacitado para ser presidente, creo que no está moralmente capacitado para ser presidente», dijo Comey en una entrevista concedida al canal ABC News. El exfuncionario se despachó así cuando se le pidió su opinión sobre la posible incapacitación del presidente, un tema que en los últimos meses ha ganado adeptos en parte de la clase política de Washington, que ve en las habituales salidas de tono del presidente indicios de una posible enfermedad mental. La entrevista, de la cual ya se habían divulgado diversos extractos a lo largo de los últimos días, había levantado una gran expectación por algunas de las declaraciones del ex número uno del Buró Federal de Investigación (FBI), como aquellas en las que Comey compara al mandatario con un jefe de la mafia. Esa cultura de liderazgo me viene constantemente a la mente cuando pienso en la Administración Trump», dijo Comey en referencia a los comienzos de su carrera cuando combatía el crimen organizado en Nueva York. Este tipo de afirmaciones han provocado la ira del mandatario, quien en desde el viernes no ha dudado en utilizar su cuenta personal de Twitter para tildar a Comey de «soplón», «mentiroso» y «poco inteligente». En todo caso, este parece ser apenas un episodio más en la ya de por sí tensa relación que mantienen Trump y Comey, y que alcanzó su momento crítico en abril del año pasado cuando el mandatario despidió al funcionario por, según apuntaron diversos medios, su labor al frente de la investigación de la llamada ‘trama rusa’. Creí que era una locura el despedirme», sostuvo Comey al recordar una decisión que, según dijo, le pilló por sorpresa y que fue interpretada por parte de la población estadunidense como una maniobra de Trump para poner fin a las investigaciones. Actualmente, el despido de Comey es investigado como un posible intento de obstrucción a la justicia por parte del fiscal especial Robert Mueller, que tras la expulsión de Comey pasó a liderar las pesquisas sobre los supuestos lazos entre el Kremlin y Trump. Durante la entrevista, que forma parte de la campaña de promoción del libro autobiográfico «A higher loyalty» («Una lealtad superior»), que saldrá a la venta esta semana, Comey volvió a insistir que Trump le exigió lealtad, al igual que hizo cuando fue llamado a declarar ante el Congreso en junio del año pasado. Puede que hubiera sido mejor darle una contestación más explícita, tipo ‘señor, no puedo prometerle lealtad’. Pero en ese momento, francamente, no se me ocurrió. Y a lo mejor no tuve el valor de hacerlo. Quería terminar la conversación sin verme comprometido», explicó. De hecho, según contó el ahora escritor, la posible connivencia entre la campaña del ahora presidente y Moscú ha sido una sombra que se cernió en la relación entre ambos desde el mismo día en que se conocieron. De acuerdo con el exdirector del FBI durante ese primer encuentro, en el que según bromeó le llamó la atención el laborioso corte de pelo del mandatario, ambos debían abordar dicha investigación. Uno de los puntos de más complicados de tratar con el presidente, dijo, era el contenido del llamado expediente Steele, resultado de una investigación del exespía británico Christopher Steele, financiado por el Partido Demócrata y en el cual se afirmaba que Trump había recurrido a los servicios de prostitutas en Moscú en 2013. Me preguntó: ‘¿acaso te parezco el tipo de persona que necesita contratar prostitutas?’», sostuvo Comey, quien aseguró no saber si es cierto otro de los puntos más controvertidos del dossier, aquel en el que se afirma que Trump instó a las meretrices a orinar sobre la cama del hotel por ser la misma en la que había dormido Barack Obama tiempo atrás. Cuestionado sobre si considera que su decisión de anunciar la reapertura de la investigación del FBI sobre la entonces candidata demócrata Hillary Clinton a pocos días de la celebración de las elecciones presidenciales de 2016 pudo ayudar a Trump a alzarse con la victoria , Comey fue claro: Pienso, ¡dios mío!, tuvimos algún papel en eso, tuvimos algún impacto en las elecciones». jrr excelsior.com.mx/ AUTOR: EFE / FOTO: EFE
