Presente en el XXVI Congreso Anual de Agentes Navieros
Presente en el XXVI Congreso Anual de Agentes Navieros El Puerto de Guaymas ha tenido la presencia en distintas reuniones como en el XXVI Congreso Anual de Agentes Navieros, AMANAC, llevado a cabo a finales del mes de septiembre en Ixtapa Zihuatanejo, Guerrero, México, y también en el IV Congreso Mesoamericano de Consejos Agroalimentarios, llevado a cabo del 12 al 14 de octubre del presente, en el Centro de Convenciones de la ciudad de Morelia, Michoacán, México. En el primero de los Agentes Navieros, el Lic. Guillermo Von Borstel, Gerente de Administración Finanzas de ASIPONA Guaymas, participó con la ponencia “Situación actual del Puerto de Guaymas” con el fin de mostrar información comercial de la infraestructura y servicios portuarios que ofrece Guaymas, así como los proyectos de modernización del puerto, 2022-2024. Durante el evento se tuvo la participación de servidores públicos de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, así como los representantes de las ASIPONAS. En elSegundo Congreso sobre los Consejos Agroalimentarios representado alDirector General de la ASIPONA Guaymas, el Lic. Uriel Brito Cruz, Subgerente de Promoción y Desarrollo, participó en la mesa de trabajo, “Panorama Actual de los Puertos”, junto ASIPONAS de Altamira, Ensenada, Lázaro Cárdenas, Manzanillo y Veracruz. En dicha participación, se compartieron las estadísticas actuales de carga comercial y total del Puerto de Guaymas, así como los proyectos de modernización de dichoPuerto 2022-2024, mismos que impactaran en mejores condiciones para incrementar los servicios de carga comercial para distintos clientes actualesy atender los nuevos. En este evento se tuvo también la ponencia de diversos servidores públicos de las dependencias del Gobierno Federal y altos ejecutivos de empresas nacionales y extranjeras, así como representantes de las distintas cámaras y asociaciones del país entre otros, los cuales compartieron temas relacionados con las actividades que involucran al transporte marítimo, los puertos y el comercio exterior. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
El mexicano que diseñó el lujoso metro de Qatar
El metro de Qatar es un diseño del mexicano Daniel Rodríguez Escobar. Cortesía Daniel Rodríguez Escobar / Universidad Iberoamericana. El mexicano que diseñó el lujoso metro de Qatar Daniel Rodríguez Escobar, quien es el único extranjero que trabaja como Industrial Design Office Manager de la compañía japonesa Kinkisharyo, y radica desde hace más de 20 años en Osaka, Japón, fue el encargado de diseñar el metro de Doha, en Qatar, la ciudad que este mes recibirá a miles de visitantes para el Mundial de Fútbol. Por este proyecto recibió premios internacionales, como el Red Dot Design Award y el iF DESIGN AWARD 2017. Este talentoso mexicano salió Universidad Iberoamericana y explicó en una entrevista para AD Magazine algunas de sus experiencias en la construcción del metro de esa ciudad. El punto de partida El reto era iniciar desde cero porque la mayor urbe de Qatar está en desarrollo: “si diseñas un metro para Londres, Berlín o Tokio hay antecedentes, hay un estilo definido, hay ciertas reglas que debes seguir, y con ellas puedes entender lo que tienes que hacer; en este caso, nosotros somos los que íbamos a definir estas reglas”. Otro punto del que debe partir todo proyecto es conocer bien el lugar. Qatar se encuentra en Medio Oriente, cerca de El Cairo, Dubai y Kuwait; pese a ser un país pequeño, cuenta con uno de los ingresos per capita más altos del mundo —se ubica en la posición 13 del ranking que suma a 196 países—tiene la tercera reserva de gas natural más grande del mundo, cuenta con petróleo y ha invertido en diversos negocios. Lo indispensable Las y los cataríes forman una de las sociedades más acaudaladas del mundo. Son grandes consumidores de marcas de lujo, pero existe una dualidad muy importante entre su riqueza económica y su cultura porque son un país islámico muy cuidadoso de sus tradiciones. Para la compañía Qatar Rail era muy importante incluir detalles de su cultura en la creación de su metro y esto se debe a que “hay muchos extranjeros viviendo en Catar y solamente el 12% son cataríes y los números demográficos van en caída; étnicamente no van a poder conservar su identidad, están determinados a defender su cultura a como dé lugar y esa es una de las cosas que más nos pidieron en este proyecto”. El diseño exterior Se presentaron varios conceptos y el que eligió Qatar Rail fue “Al Faras”, que son unos caballos árabes muy valorados en el ámbito de la equitación por su rapidez e inteligencia acorde al diseño del metro que “va a ser el tren automatizado más rápido del mundo y tan inteligente que no necesita conductor”. La manera en la que resolvió que el diseño fuera acorde a la cultura del lugar sin elevar los costos fue inspirándose en patrones geométricos para que las ventanas fueran únicas. “Cambió por completo la imagen; lo combinas con un gráfico especial y de pronto ya tienes un tren completamente diferente a cualquier otro en el mundo. De donde se vea, se sabrá que este es el metro de Doha”. El diseño interior Sobre el diseño interior, Daniel Rodríguez señala que tanto en Japón como en Medio Oriente las personas de cualquier estrato social viajan en metro y por ello la calidad que tienen sus vagones y la atención al detalle por parte de los usuarios es mayor. El convoy se diseñó con 3 vagones y Rodríguez menciona que se trata de un tren completamente automatizado —el frente no tiene cabina, no hay conductor—, que el exterior se puede ver en primer plano y que el barandal está pensado para que las personas de cualquier estatura puedan tener un buen agarre sin ningún problema. Con relación a la clase de lujo (el tren está dividido en tres zonas según el costo), el diseñador mexicano se tuvo que adaptar a la cultura del lugar porque originalmente propuso asientos tipo europeo en el que viajaría un usuario en la ventana y otro en el pasillo, pero en Qatar Rail le dijeron que “si alguien se sienta en la ventana tendrá que pedir permiso para salir o para entrar y eso causa tensión”. Para resolverlo, Daniel recuerda “fuimos a ver la cultura local y estudiamos algo muy interesante: en la cultura musulmana, una persona de afuera no puede entrar a la casa y todas las casas, todos los edificios de oficinas, tienen una sala de reuniones en el que todos los asientos dan hacia el centro, de manera que todos se ven la caras para fortalecer la sensación de comunidad. Ese fue el diseño que tomamos en cuenta para la sección ‘Gold Club’ —o sea, la sección de lujo del tren—”. Fuente: ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Plan de Justicia Seri Inician obras de infraestructura pesquera
Imagen: El Gobernador Alfonso Durazo, acompañado de Octavio Almada Palafox, titular de la Comisión Nacional de Acuacultura y Pesca,Conapesca,y del gobernador tradicional Seri, Joel Barnett. Plan de Justicia Seri Inician obras de infraestructura pesquera La pesca es el arte milenario que representa a la nación Comcáac, base de su economía y, por tanto, uno de los principales puntos a fortalecer en el plan de justicia para este pueblo originario, aseguró el gobernador Alfonso Durazo, al dar inicio a obras de infraestructura en la comunidad de Punta Chuec, este pasado día 4 de noviembre. El mandatario estatal, acompañado de Octavio Almada Palafox, titular de la Comisión Nacional de Acuacultura y Pesca (Conapesca), explicó que, en materia de infraestructura pesquera, se iniciará con la construcción de un edificio de 211 metros cuadrados, mismo que albergará una planta para procesar el producto del mar, dándole un valor agregado que se reflejará en beneficio económico para mil 200 miembros de la etnia que dependen directamente de esta actividad económica. El Plan de Justicia para el Pueblo Seri contempla una inversión total superior a los mil millones de pesos, gran parte para la interconexión vial, que iniciará una siguiente etapa la próxima semana con obras para conectar las dos comunidades que conforman el territorio de la etnia: Punta Chueca en Hermosillo y El Desemboque, en el municipio de Pitiquito, además contempla el tema de salud, el tema de educación, el tema de cultura, el tema de agua y diversas obras, entre ellas, las obras de pesca que, creo yo, que van a ser unas de las de mayor utilidad para la comunidad”, comentó Durazo. Por su parte, Octavio Almada Palafox, explicó que este espacio contará con una inversión de 19 millones de pesos, sin embargo, aclaró que el Proyecto Estratégico para el Desarrollo Pesquero de la Nación Comcáac-Seri contempla una primera etapa de 62 millones de pesos de inversión, destinados a infraestructura y equipamiento, más de mil 300 artes de pesca, 80 embarcaciones, dos unidades móviles para el proceso primario de sus productos, con todo eso vamos a ir avanzando”, expuso. En vista del compromiso de las autoridades, el gobernador tradicional Seri, Joel Barnett, calificó de histórico este acto de justicia para la nación Comcáacy se comprometió a trabajar de la mano con las instituciones participantes en plan para sacar adelante a su comunidad. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Elon Musk planea construir un hotel móvil de lujo en Marte
Foto tomada del Instagram del artista chino Loongt @loongtdesign Elon Musk planea construir un hotel móvil de lujo en Marte El magnate de la tecnología ahora tiene una nueva idea entre manos: construir un hotel móvil en nada más y nada menos que… Marte. El diseño de este hipotético hotel es del artista chino Loongt. El objetivo del hotel, que luce como un artefacto netamente de una cinta de ciencia ficción, es hacer tours por el planeta rojo. Elon Musk aspira a desarrollar este proyecto bajo su sello Tesla y su nombre sería Hotel Resort Móvil de Tesla. Así sería pasear a bordo de este hotel marciano El hotel estaría dividido en zonas de entretenimiento como gimnasios, casino y un restaurante giratorio, además de una gran cúpula central para observar el horizonte y una zona de descanso que brinda unas vistas únicas de Marte. Asimismo, el hotel tendría unos vehículos giratorios que permitirían hacer recorridos tanto aéreos como terrestres. Este resort comenzaría su ruta turística en el cráter de un meteorito para después partir a los lugares más destacados del planeta. Con las naves se podrían hacer excursiones, por ejemplo, a la montaña Olimpo, la más alta de Marte, y dormir en su cima. Por el momento, este hotel en Marte se trata solo de un concepto bastante ambicioso, pero sabemos que Musk parece estar dispuesto a lo que sea con tal de ver al humano tomarse unas vacaciones en el espacio. “El mejor de los casos es alrededor de cinco años; el peor de los casos, 10 años”, dijo el empresario en un episodio del pódcast de Lex Fridman al preguntarle que cuándo creería que ocurriría el suceso. Fuente: ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
The Barber Truck, sobre ruedas y de diseño: así es esta curiosa peluquería que recorre las calles de Los Ángeles
Imagen: Bruce Damonte. The Barber Truck, sobre ruedas y de diseño: así es esta curiosa peluquería que recorre las calles de Los Ángeles Hecha con paneles modulares y pretende ser el nexo de unión entre arquitectura, urbanismo, belleza y cuidado , que surgió como una fórmula de llegar a los potenciales clientes en tiempos de pandemia minimizando todo tipo de riesgos. Eosible vivir otro tipo de experiencias en una caravana, como, por ejemplo, cortarse el pelo y afeitarse la barba, como se puede hacer en The Barber Truck, que se mueve por las calles de Los Ángeles. El diseño nació como una colaboración entre Spiegel Aihara Workshop (SAW) y MOA y Night Palm. Con este proyecto se ha querido reinventar la peluquería como hiperlocal: una estación itinerante basada en el compromiso de crear un sentido de lugar cómodo, familiar y comunitario, a pesar de que, en realidad, no está anclado en un lugar en particular. La inspiración la encontraron en los famosos ‘food trucks’, esos camiones o furgones que venden comida rápida en cualquier lugar que podamos imaginar. Pero The Barber Truck va más allá. Su interior, con solo 21 m2, no es solo un lugar en el que se trabaja, sino que pretende ser agradable e invitar a los clientes a entrar y disfrutar. La experiencia resultante es inmersiva, en un entorno basado en el diseño y la flexibilidad que ofrece la construcción modular. De esta forma, se pretende llegar a un público más amplio y aumentar la oferta de servicios en barrios y vecindarios donde resulten necesarios. Construido a partir de paneles SIP modulares, el volumen principal del camión también presenta una ventana emergente con marco de aluminio que expande su ancho en dos pies cuando está estacionado. En el interior, la ventana emergente tiene capacidad para tres estaciones de peluquería, lo que permite un amplio espacio detrás de las sillas para que el peluquero se mueva alrededor de los clientes y hacia y desde el área de lavado revestida de azulejos según sea necesario. Cada estación incluye espejos incorporados y carpintería cuyos cajones esconden y revelan los muchos productos y herramientas necesarios de cada estación. Además, dentro de sus paredes, también cuenta con una pequeña sala de estar, un bar, una vitrina de productos y un baño. Los revestimientos de madera y la carpintería están pintados del mismo azul cerúleo profundo que el exterior del camión, mientras que los pisos son de madera noble y pelo rubio. En todas partes, los compartimentos y los armarios se pliegan hacia adentro y hacia arriba, ocultando los productos y asegurando el camión para una experiencia perfecta y segura al moverse de un lugar a otro. El exterior de la ventana emergente cuenta con compartimentos desplegables que contienen un espejo, un enchufe y un equipo para cortar el cabello para crear estaciones de peluquería al aire libre de servicio completo. Se ve un soporte de celosía de acero estructural en el interior, que recuerda las ventanas de acero reticulado de la era industrial. Además, uno de los paneles exteriores está diseñado para incorporar múltiples juegos de paredes artísticas desmontables, lo que permite que el camión produzca un lienzo a gran escala para exhibiciones rotativas del trabajo de artistas locales. Fuente: ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Sonora va hacia su mayor desarrollo. El Gobierno de México destinará millonaria inversión para la modernización de las aduanas.
Sonora va hacia su mayor desarrollo. El Gobierno de México destinará millonaria inversión para la modernización de las aduanas. El Gobierno de México ya ha destinado la cantidad de dos mil 420 millones de pesos para iniciar con el proceso de modernización de las aduanas en Sonora, el que estará integrado en un fideicomiso para la modernización de puertos fronterizos y el cual no se verá afectado por el cierre de presupuesto de este año ni del inicio del entrante. Siendo las primeras en comenzar este proceso la de Sonoyta y San Luis Río Colorado, porque ya tienen completos sus proyectos ejecutivos, así lo informó en la capital del estado de Sonora el gobernador Alfonso Durazo Montaño el pasado dos de noviembre. El mandatario estatal dijo que así lo comunica al contar con la confirmación del presidente Andrés Manuel López Obrador que ya se cuenta con este recurso. Además el presidente de México le ha confirmado, según lo expresó Durazo que dentro de esos recursos asignados de dos mil 240 millones de pesos se incluyen la modernización de la de Agua Prieta que será exclusiva para exportación y por supuesto, la modernización de la aduana de Nogales y abundó que este tipo de proyectos permiten mantener un ánimo optimista, por lo que se espera que el 2023 sea un gran año para Sonora en materia de infraestructura vial en esas ciudades de la frontera. Los proyectos ejecutivos de la modernización de las aduanas, van a contemplar un bulevar entre la aduana de San Luis Río Colorado y un nuevo libramiento a construirse con recursos privados, para ser concesionada; también la rehabilitación del bulevar Benemérito de las Américas y la nueva carretera concesionada a construirse de Sonoyta a Puerto Peñasco. El Constructor opina: Que si se pueden realizar todas las obras, sin las inercias, y se vaya por delante de la consecución de recursos, los proyectos ejecutivos que se realizan en base a demandas reales para el desarrollo económico y social y no de meras ocurrencias. Estas obras de modernización de puertos fronterizos, junto con la modernización del Puerto de Guaymas, las obras de generación de energías limpias y las de los demás sectores productivos pondrán a Sonora a la vanguardia. Efp,editor. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Promoviendo ASIPONA Guaymas presente en el IV Congreso Mesoamericano de Consejos Agroalimentarios.
Promoviendo ASIPONA Guaymas presente en el IV Congreso Mesoamericano de Consejos Agroalimentarios. El Puerto de Guaymas tuvo presencia en el IV Congreso Mesoamericano de Consejos Agroalimentarios., llevado a cabo este recién mes de octubre, en el centro de convenciones de la ciudad de Morelia, Michoacán, México. El Lic. Guillermo Von Borstel, Gerente de Administración y Finanzas de ASIPONA Guaymas, participó con la ponencia “Situación actual del Puerto de Guaymas” con el fin de mostrar información comercial de la infraestructura y servicios portuarios que ofrece Guaymas, así como los proyectos de modernización del puerto, 2022-2024 los cuales como ya se ha difundido traerán mayores posibilidades de mejora en los servicios que actualmente se prestan y en consecuencia mayores volúmenes de carga comercial.. Durante el evento se contó con la participación de servidores públicos de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante,así como los representantes de las ASIPONAS en el país..lo que redundo en un mayor conocimiento y acopio de información del como estamos como país en esta prestación de servicios, y clave en el desarrollo económico y social del país. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
ASIPONA Guaymas presente en el XXVI Congreso Anual de Agentes Navieros
ASIPONA Guaymas presente en el XXVI Congreso Anual de Agentes Navieros El Puerto de Guaymas ha tenido la presencia en distintas reuniones como en el XXVI Congreso Anual de Agentes Navieros, AMANAC, llevado a cabo a finales del mes de septiembre en Ixtapa Zihuatanejo, Guerrero, México, en donde, en representación del Director General de la ASIPONA Guaymas, el Lic. Uriel Brito Cruz, Subgerente de Promoción y Desarrollo, participó en la mesa de trabajo, “Panorama Actual de los Puertos”, junto ASIPONAs de Altamira, Ensenada, Lázaro Cardenas, Manzanillo y Veracruz. En dicha participación, se compartió las Estadísticas actuales de carga comercial y total del Puerto de Guaymas, así como los proyectos de modernización del puerto de guaymas 2022-2024, mismos que impactaran en mejores condiciones para increnmentar los servicios de carga comercial para distintos clientes actualresy atender los nuevos. Durante el evento se tuvo también la ponencia de diversos servidores públicos de las dependencias del Gobierno Federal y altos ejecutivos de empresas nacionales y extranjeras, así como representantes de las distintas cámaras y asociaciones del país entre otros, los cuales compartieron temas relacionados con las actividades que involucran al transporte marítimo, los puertos y el comercio exterior. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
En el respeto a los originarios. El Gobierno de México hizo entrega de más de 29 mil hectáreas de tierras a la etnia Yaqui
En el respeto a los originarios. El Gobierno de México hizo entrega de más de 29 mil hectáreas de tierras a la etnia Yaqui. Belem, municipio de Guaymas, Sonora; este 29 de octubre de 2022,con la restitución del territorio yaqui a sus legítimos dueños, se cumple con una primera etapa del plan de justicia para este pueblo originario, sin embargo, las acciones para concretar del todo la reparación del daño generacional que se llevó a cabo contra esta etnia se mantendrán como una forma de honrar la memoria histórica y la conciencia social, coincidieron el presidente López Obrador y el gobernador Alfonso Durazo. Al firmar el convenio para la entrega de 29 mil 241 hectáreas de tierras a la etnia yaqui, el presidente López Obrador demostró que la voluntad de la Cuarta Transformación en Sonora en una realidad que se sostiene y, de la mano del mandatario estatal, seguirá un ritmo constante, consolidándose el bienestar para las y los yaquis. “Tengo la convicción de sumar incondicionalmente el esfuerzo del gobierno del estado para que las respuestas ante los problemas de esta comunidad sean más eficaces», dijo Durazo quien platicaba con el presidente si sería posible que la reparación permanente de algunas calles pudieran formar parte de este extraordinario programa que es el Plan de Justicia Yaqui. Como se esta haciendo en Oaxaca El mandatario de sonora detalló que se buscará que la reparación de calles en las ocho comunidades de la etnia yaqui se lleve a cabo bajo el esquema de caminos artesanales que, a la par con la mejora en materia de infraestructura, generan autoempleo en la comunidad donde se aplican. Por su parte, el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, explicó que la consolidación de una primera etapa del Plan de Justicia Yaqui es una forma de honrar la memoria de quienes dieron la vida en la lucha por la justicia social y de restituir la dignidad de este pueblo, y aseguró que volverá a tierras sonorenses a dar seguimiento a los avances del Plan de Justicia en otros ámbitos, como es el de la infraestructura y equipamiento urbano, así como obra agrícola. “Ya hemos cumplido, vamos a decir, en una primera etapa y vamos a seguir adelante, porque aquí está el equipo que va a seguir trabajando con ustedes, porque es un homenaje a todos los que perdieron la vida, los que lucharon en la revolución por la justicia, por la libertad, por la democracia, por la soberanía nacional.. Voy a regresar para evaluar el avance en el acueducto y en el distrito de riego”. Adelfo Regino Montes, director del Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas (INPI), detalló que, desde el inicio de los trabajos con las comunidades yaquis hasta hoy, se han realizado tres entregas de tierras a la etnia, siendo esta la más grande, pues consta de 11 predios (29 mil 241 hectáreas) adquiridos a seis propietarios por un monto de 420 millones de pesos. “A la fecha, en el marco del Plan de Justicia se han restituido 32 mil 489 hectáreas, con las cuales prácticamente se alcanza la superficie amparada en los decretos expedidos por el general (Lázaro) Cárdenas y se atiende los llamados puntos naturales definidos por las autoridades yaquis». Ante este compromiso, el gobernador tradicional de Belem, José Ricardo Jaimes Valenzuela, en voz de su traductor, el secretario de la Guardia Tradicional de Belem, Francisco Nocamea Hernández, manifestó su reconocimiento por el esfuerzo del presidente y el gobernador, pues cumple con la devolución del territorio ancestral de la etnia, delimitado por sus puntos naturales como lo indican las tradiciones de este pueblo milenario. “Con la devolución de las 29 mil 241 hectáreas de tierras que hoy tendrá lugar, recuperamos una porción importante de nuestro territorio tradicional delimitado por nuestros puntos naturales. Constituye un logro por el que luchamos desde hace más de 100 años y por el que murieron muchos de nuestros ancestros, a quien nosotros les decimos que la restitución de estas tierras son una ofrenda para honrar su memoria”, dijo. Por su parte, el titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Román Meyer Falcón, agregó que los trabajos en materia de agua potable y drenaje presentan un avance del 75 por ciento y se comprometió a dar seguimiento puntual a estas obras. Estuvieron presentes en el evento funcionarios del gobierno federal, autoridades tradicionales, la presidenta municipal de Guaymas, Karla Córdova González y representantes de los medios de comunicación. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Se reúnen Andrés Manuel López Obrador y John Kerry, enviado especial de los Estados Unidos para el Clima
Se reúnen Andrés Manuel López Obrador y John Kerry, enviado especial de los Estados Unidos para el Clima: El objetivo de esta reunión fue el que se compartieran los lineamientos del Plan Sonora de Energías Renovables. *Este 30 de octubre pasado, la visita del presidente Andrés Manuel López Obrador y de John Kerry, enviado especial de los Estados Unidos para el Clima, acreditan que Sonora se colocara a la vanguardia internacional en materia de producción de energías limpias. Por su parte Durazo Montañomandatario estatal recordó que en este histórico encuentro binacional se expuso el Plan Sonora de Energías Renovables, en el cual se contempla al estado como productor de energía solar a través de la planta de Puerto Peñasco, explotación y aprovechamiento del litio, y capacidad para licuefacción de gas. “El objetivo de esta reunión fue el que se compartieran los lineamientos del Plan Sonora de Energías Renovables. El gobernador Durazo Montaño destacó también que con estos esfuerzos que cuentan con todo el respaldo del Gobierno de México, habrá un impacto económico positivo en la entidad, además, se promoverá el cuidado del medio ambiente. “El potencial que tiene Sonora es para convertirse en un espacio de licuefacción de gas natural, para su venta en Estados Unidos. lo que hagamos en ese ámbito es una aportación directa o indirecta a la lucha contra el cambio climático, porque son energéticos que no contaminan”, Dentro del plan presentado por el presidente López Obrador se contempla la construcción de cinco parques fotovoltaicos, producción de baterías de litio, aumento de hidroeléctricas y eólicas, así como la disminución en un 98 por ciento de la quema de gas, acciones que fueron reconocidas por John Kerry, y que hacen a Sonora y a México atractivos para inversiones en materia de electromovilidad y semiconductores. El Constructor opina: Es de suma importancia y de trascendental lo que esta sucediendo con estos proyectos en ejecución, traera grandes beneficios al estado y al mundo. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
