Metso Outotec se adjudicó un contrato de 100 millones de euros para la entrega de un concentrador de níquel-cobre en Rusia
Metso Outotec se adjudicó un contrato de 100 millones de euros para la entrega de un concentrador de níquel-cobre en Rusia Metso Outotec ha firmado un contrato histórico para entregar toda la tecnología clave para una nueva planta concentradora en Norilsk, Rusia. El concentrador es operado por la empresa minera Chernogorskaya, que forma parte del grupo Russian Platinum. La entrega se basa en la tecnología patentada de Metso Outotec e incluye equipos clave para trituración, flotación y separación. Metso Outotec también entregará electrificación, instrumentación y automatización para el concentrador. El contrato que supera los 100 millones de euros se ha registrado en los pedidos recibidos del tercer trimestre de 2021 de Minerals. Se espera que la nueva planta concentradora comience a producir en 2023. Procesará mineral de níquel-cobre con alto contenido de paladio y platino del depósito Chernogorsky con una capacidad anual de 7 millones de toneladas. Metso Outotec ha realizado la ingeniería básica para la planta concentradora en las primeras etapas del proyecto. “Russian Platinum tiene como objetivo un proceso de producción altamente eficiente y respetuoso con el medio ambiente en la región industrial de Norilsk. La construcción del Chernogorsk GOK es la primera etapa de este proyecto a gran escala, cuya implementación convertirá a nuestra empresa en uno de los líderes en la producción de paladio y platino. El uso de soluciones técnicas avanzadas y equipos confiables es una prioridad absoluta. La asociación con Metso Outotec y el apoyo continuo de sus operaciones locales en Rusia son componentes importantes para asegurar el éxito del proyecto”, dice Evgeny Vorobeichik, Director Gerente de Russian Platinum. “Metso Outotec tiene una amplia experiencia con el medio ambiente ártico en la región de Norilsk, así como con sus tipos de minerales excepcionalmente ricos y exigentes. Estamos encantados de poder apoyar a Chernogorskaya en este proyecto totalmente nuevo, donde entregaremos el concentrador completo con el última tecnología”, dice Markku Teräsvasara, presidente del área comercial de Minerales de Metso Outotec. Más información: Markku Teräsvasara, presidente, Minerales, Metso Outotec, tel. +358 20529200, correo electrónico: markku.terasvasara (at) mogroup.com Helena Marjaranta, Vicepresidente, Comunicaciones y Marca, Metso Outotec, Tel. +358 20484 3212, correo electrónico: helena.marjaranta (at) mogroup.com Metso Outotec es líder en tecnologías sostenibles, soluciones y servicios integrales para las industrias de agregados, procesamiento de minerales y refinación de metales a nivel mundial. Al mejorar la eficiencia energética y del agua de nuestros clientes, aumentar su productividad y reducir los riesgos ambientales con nuestra experiencia en productos y procesos, somos el socio para un cambio positivo. Metso Outotec se compromete a limitar el calentamiento global a 1,5 ° C con objetivos basados en la ciencia. Ocupamos el octavo lugar en la lista 2021 Global 100 de las empresas más sostenibles del mundo. Con sede en Helsinki, Finlandia, Metso Outotec emplea a más de 15.000 personas en más de 50 países y sus ventas para 2020 fueron de aproximadamente 3.900 millones de euros. La empresa cotiza en el Nasdaq Helsinki. mogroup.com, twitter.com/metsooutotec. Fuente: Comunicado de prensa de Metso Outotec Corporation el 1 de octubre de 2021, a las 09:00 am EEST El Constructor: Quizá a esta nota no se le de importancia por ser un proyecto en Rusia, por su lejanía, pero sí cabe el comentario de qué tan importante es para las regiones, en este caso mineras, como en Sonora y demás estados, tener sus propias plantas de concentrados en donde se dé la trituración, flotación y separación y así exportar producto terminado o para nuestro propio consumo nacional. Es propósito de la Federación de Concesionarios y Empresas Mineras ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Remos de fuerza
Remos de fuerza No hay que esperar que el mundo cambie o que nos cambiemos por influencia de terceros, que para eso, hay un sin fin de agoreros y autores de libros, tratados y compendios que aconsejan y envuelven al lector en una burbuja, a esas personas que adolecen de armonía y fuerza interior para auto controlarse, autogobernarse o auto motivarse para provocar cambiar personas, como su actitud ante la vida, de los familiares y allegados, ante la sociedad y el mundo; esa armonía interior, consigo mismo es buena hasta para buscar rumbo nuevo. Los sueños no se cambian, el rumbo sí. Debemos tener presente que en nuestro interior está lo que necesitamos y no en el exterior y, sobre todo no en la mente que nos manipula, nos confronta y nos lleva por rumbos equivocados, muy diferentes a nuestros ideales, compromisos y rumbos añorados, concebidos y trazados. Aquí la férrea idea, el propósito bien definido, la fuerza interior y la fe serán los aliados para llegar a estar y darle en la torre a esa parte negativa de la mente. Para esos cambios que buscas y busco de vez en vez, se debe sin duda, tener fe para confiar en el poder del Amigo de arriba; coraje y disciplina para mantener el propósito personal obedeciendo a nuestro espíritu, en nuestro interior, alejando a la mente y esperar con paciencia las respuestas que nos llegarán, pues el que pide haciendo recibe; al contrario del que espera sin hacer nada. El cambio es para mí como la afirmación encontrada por ahí, de que despertar a esa realidad y necesidad de cambio es aprender a “estar presente”, conscientes de la permanencia y del continuo transcurrir de la vida. Esto supone un re-aprender a estar en el cuerpo, porque ahí reside la fuerza espiritual y dejar de habitar sólo en nuestra mente, que es tan vehemente y sabe tan bien cómo engañarnos y manipularnos, por eso no es el control mental lo que requerimos, más bien no tomarla tal tan cierta para que sea sólo nuestro archivo de los mejores hechos y aciertos. Le he comentado de esta disertación mensual, que es precisamente como su denominación, “un ejercicio de reflexión personal que busca responder a una pregunta planteada, el remo de cada mes y es a la vez un ejercicio informado de reflexiones argumentadas a través de las vivencias y creencias personales de lo que debe ser la vida y el actuar de una sociedad que merece mejores vientos y rumbos”. Dejo para otra ocasión, esta verbo rata del cómo concebí esta disertación con ustedes y paso a lo de siempre a orientar frases de celebres relacionadas con los remos en curso y sumado la mía, como un propósito de creerme como ellos, salvadores de la sociedad, desterrando a los demonios que la lastiman. Conocer a los otros es sabiduría. Conocerte a ti mismo es iluminación. Lao Tzu. Si fallamos en nutrir nuestras almas, estas se marchitan y sin alma, la vida deja de tener significado. Marion Woodman. El camino no está en el cielo; El camino está en el corazón. Buda. La espiritualidad no es adoptar más creencias y suposiciones, sino descubrir lo mejor que hay en ti. Amit Ra. Es a través de la gratitud por el momento presente que se abre la dimensión espiritual de la vida. Eckhart Tolle. Me agradezco y felicito al equipo que me ha acompañado, a lectores y anunciantes, el que hayamos llegado al décimo aniversario, con fe y esperanza de mejores años por venir. Erasmo. ¡Que así sea! ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Fortalece y promueve el FOVISSSTE productos de construcción para acreditados.
Fortalece y promueve el FOVISSSTE productos de construcción para acreditados. * Para su promoción realiza una estrategia de capacitación de personal y tiene acompañamiento de la Asociación de Compañías de Supervisión, ANCSAC. El Fondo de la Vivienda del ISSSTE, ha mejorado sus productos para beneficio de los derechohabientes, con los que por medio de programas como CONSTRUYES tu casa, se ofrece a los acreditados una opción para edificar sus viviendas con calidad, ahorro y eficiencia de recursos. Herminio Silván Lanestosa, subdirector de Crédito del Fovissste destacó en una charla con #EnConcretoContigo, que el instituto ha creado una gran plataforma de construcción. Para ello, tienen que capacitar a un buen número de personas y desde hoy se han comenzado a congregar más de 100 personas de 35 oficinas del fondo, para darles una explicación de cómo se deben operar los productos y la manera en la que pueden ayudar el personal para poder colocar créditos y, principalmente, orientar a las y los trabajadores interesados. Un crédito de construcción implica cosas como especificar ciertas características del terreno. Y, por ejemplo, se ha fortalecido la estrategia en casos como cuando la persona no tiene un terreno y quiere construir; cuenta con la alternativa de obtener 100% del crédito, tomar el 35% del mismo y comprar el lote donde quiera, detalló. El 65% restante, continuó, será destinado para construir en zonas urbanas, rurales o de influencia indígena. “Se puede ejercer el crédito en todo el país”, siempre y cuando cuente con las condiciones que se requieren en el plano de urbanización. Herminio Silván dijo que la capacitación referida al personal, tiene que ver con temas como el hecho de que, al solicitar un crédito de autoconstrucción se tarda en la formalización, por lo que se instruirá a los servidores públicos para poder hacerle llegar la información correcta a las personas. “Hemos creado un sistema alrededor de este producto. Pusimos a disposición del derechohabiente un micro sitio especializado en el que encontraran, por ejemplo, la información de las convocatorias, las cuales han estado abiertas todo el año. “Además de información de los diferentes prototipos que tienen, planos arquitectónicos, de drenaje, de luz, todo lo que un ayuntamiento solicita para la construcción de vivienda y podrán seleccionar el que les guste y modificarlo de acuerdo a sus necesidades”. “Cada prototipo está diseñado para cualquier área del país, con lo que el acreditado se ahorra cerca de 80 mil pesos en la elaboración y también tiempo”. Informó que se inició un sistema en la que el interesado puede ir diseñando su casa a partir del prototipo, con lo que en el micro sitio tendrá toda la información de los requisitos, fechas de convocatorias, créditos disponibles, etcétera. Luego de resaltar que este año se otorgarán unos 10 mil créditos para construcción, comentó que hace 15 días se puso en marcha una oficina especializada en asesoría técnica del programa CONSTRUYES tu casa, habilitada con personal del Fovissste para asesorar al acreditado y a cualquier sofom. Y atienden arquitectos e ingenieros, entre otros profesionales, que pueden dar la información que se requiere para acompañarlos a las y los trabajadores en el proceso de edificación. Por otro lado, recordó que los tiempos que se otorgan para ejercerse el crédito de construcción son 90 días naturales, pero que si surge alguna situación extraordinaria se amplía hasta 150. En tanto que para solicitar un segundo crédito deben pasar 18 meses. Nueva convocatoria para el otorgamiento de créditos tradicionales 2022. Herminio Silván resaltó la información dada a conocer este mismo 20 de septiembre, por el Fovissste, respecto a que el comité de crédito del fondo aprobó la convocatoria para el registro de solicitudes de inscripción para el otorgamiento de créditos tradicionales mediante el sistema de puntaje 2022, por medio del cual se prevén colocar hasta 37 mil 268 financiamientos por 23 mil 757 millones 361 mil 897 pesos. El trabajo de ANCSAC, A su vez, María del Carmen Flores Castillo y Marco Antonio Neyra Gómez, presidenta y tesorero de la Asociación Nacional de Compañías de Supervisión (ANCSAC), destacaron que esa organización realiza un acompañamiento al Fovissste en lo que se refiere a construcción. Subrayaron que se realiza una supervisión externa con el fin de asegurar que todo el proceso cuente con los estándares de calidad requeridos, desde que el terreno tenga la constancia del gobierno municipal en cuanto a zonas de riesgo, hasta la última fase de edificación de la vivienda. Marco Antonio Neyra, dijo que esta acción es un esfuerzo innovador del Fovissste por cumplir con los objetivos de tener un patrimonio que cumpla con los requerimientos técnicos. María del Carmen Flores, resaltó que ANCSAC cuenta con socios supervisores en los 32 estados de la República. Ambos coinciden en la necesidad de contar con el informe de los supervisores para que el Fovissste libere las ministraciones correspondientes. Por otro lado, Carmen Flores recordó que la ANCSAC, participa con otros organismos de vivienda, como Infonavit, Conavi, Sociedad Hipotecaria Federal y los Organismos Estatales de Vivienda. Fuente: Grupo En Concreto |CMIC Vicepresidencia de Vivienda. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Programa “Toca Puertas” de la Secretaría de Turismo en Los Ángeles, California Encuentro con el grupo de 50 destacadas empresarias México-Americanas
Programa “Toca Puertas” de la Secretaría de Turismo en Los Ángeles, California Encuentro con el grupo de 50 destacadas empresarias México-Americanas El secretario de Turismo del Gobierno de México, Miguel Torruco Marqués, se reunió esta mañana con las integrantes del Hispanas Organized for Political Equality (HOPE), conformada por 50 destacadas empresarias México-Americanas, de las cuales forma parte Rosario Marín, quien se desempeñara como Tesorera del Gobierno de Estados Unidos durante la administración del presidente George W. Bush. Agregó que, ante esta situación, se trabaja en la creación de productos que propicien el incremento de la pernocta y el gasto, en beneficio principalmente de la población local de los destinos turísticos. Con este objetivo, se tienen cuatro Ejes de Acción: El primero son los Proyectos Estratégicos del Presidente de la República: Tren Maya, Bahía de Chetumal, Tren Transístmico, Huasteca Potosina, Islas Marías y el Sistema Aeroportuario, entre otros. El segundo son los Programas Sustantivos de la Secretaría de Turismo: Ángeles Verdes; Tianguis Turístico de México; Pueblos Mágicos; Capacitación y Certificación; Sonrisas por México; Promoción en ferias internacionales, plataformas como VisitMexico y Pueblos Mágicos; y “Operación Toca Puertas”, mismo que vino a presentar en esta gira a Los Ángeles. El tercero son los Programas Prioritarios de Sectur: El Pescado de Moctezuma; Carrera en el desierto de Altar, en Sonora; y trece más. Por último, el cuarto son los Productos Ancla, como el Museo Casa Manzanero, en Mérida; Museo de la Hotelería Mexicana, en Orizaba; Acuario de Mazatlán y el estadio de Acapulco, entre otros. El titular de Sectur externó que reunirse con este selecto grupo de empresarias, de las que forma parte la señora Rosario Marín, destacadas en diferentes áreas de la economía, es un gran honor y estímulo que lo compromete a seguir trabajando por la consolidación de la industria turística nacional y el desarrollo del país. Por tanto, agradeció a Helen Torres, CEO de HOPE, y a Rosario Marín, tener la oportunidad de explicarles a sus integrantes las acciones emprendidas en materia turística, que se derivan de las directrices marcadas por el presidente López Obrador. Asimismo, las invitó a visitar México, para que constaten el trabajo que se está llevando a cabo en esta materia. Finalmente, expresó que la decisión de iniciar en la ciudad de Los Ángeles la presentación este año en Estados Unidos del Programa “Toca Puertas”, se debe a que California es la entidad de ese país que más turistas aporta a México, en particular esta ciudad que, además, es la más poblada por mexicanos o de origen mexicano; y a la intención de consolidar nuestro primer mercado emisor. “Por esta razón, ha sido un honor conocer a quienes envían gran parte de los 40 mil millones de dólares que cada año mandan a sus familias en sus comunidades de origen y quienes son considerados héroes por el apoyo que aportan a la economía nacional. Son mujeres y hombres que emigraron en busca de un empleo y merecen todo nuestro respeto y admiración”, dijo. El secretario Torruco Marqués puntualizó que durante este viaje se exploraron alianzas para estrechar lazos entre ambas naciones y con la comunidad latina que vive en Estados Unidos, por lo que agradeció también a la embajadora Marcela Celorio, cónsul general de México en Los Ángeles, todo el apoyo y la cooperación brindada para la exitosa realización de esta gira de trabajo. El Constructor: Ya algún día veremos el radar de la Secretaría de Turismo Federal, ver hacia el potencial del Mar de Cortés combinando los esfuerzos del recién pacto entre los estados de Sonora, Sinaloa, Nayarit y las dos bajas. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Municipios de Jalisco desarrollarán corredores industriales regionales
Municipios de Jalisco desarrollarán corredores industriales regionales Los 125 ayuntamientos que iniciaron sus funciones este primero de octubre, recibieron capacitación en atracción de Inversión Extranjera Directa IED, adopción de herramientas tecnológicas, desarrollo de infraestructura y competitividad y deber o podrán, desarrollar corredores industriales regionales con un “vocacionamiento” específico. De acuerdo con el Director General de la Asociación de Parques Industriales del Estado de Jalisco. APIJ, Javier Lemarroy, actualmente hay iniciativas para desarrollar en el estado un hub logístico, un hub tecnológico y uno manufacturero. “Vamos a comprender varios municipios en donde vamos a estar trabajando con los ayuntamientos para vocacionar la infraestructura basada en las necesidades de cada sector, de ciertos lugares que tienen potencial sectorial de desarrollo”, dijo a El Economista, Lemarroy Mendoza. Detalló que, en principio, la APIEJ está desarrollando un inventario de capacidades productivas en cada región del estado, y localizando polos de desarrollo; es decir, tierras potenciales para generar la infraestructura industrial. A partir de ahí se desarrolla el concepto y los planes maestros para, posteriormente, “llamar a la mesa a inversionistas, fondos de inversión, a los desarrolladores industriales, para que le apuesten al levantamiento de los parques”. Actualmente hay ocho corredores industriales consolidados en el área metropolitana de Guadalajara: El Salto, Periférico Sur, López Mateos Sur, Zapopan Norte, antigua Zona Industrial, Acatlán de Juárez, Tala y Lagos de Moreno, pero la intención es desarrollar nuevos polos de desarrollo con base en las fortalezas de cada región. Inversiones: En el marco del seminario sobre Gobernanza y Buenas Prácticas, Gobiernos Municipales Exitosos, que organizó el Congreso de Jalisco para ofrecer asesoría y capacitación a los ayuntamientos entrantes, el director general de APIEJ dijo a los gobernantes electos que deben considerar cuatro factores elementales para atraer IED a sus municipios. Puntualizó que los inversionistas buscan que haya demanda regional, costos de producción que, según Lemarroy Mendoza, no significan salarios bajos, ya que “se les hace más atractivo que hay mano y mente de obra cada vez más especializada”. El también promotor de la inversión en México indicó que el tercer factor que deben considerar los gobiernos locales es impulsar políticas públicas regionales enfocadas a acelerar el tiempo de aterrizaje de una empresa en sus municipios, incluso por encima de los incentivos que pueda ofrecer. El cuarto factor para atraer inversión, añadió, son las economías de aglomeración, es decir, que en esa región haya suficientes unidades económicas vocacionadas a determinados sectores y que los gobernantes tengan el mapeo exacto de los inventarios de cadenas y capacidades productivas. El director general de la APIEJ destacó que los inversionistas extranjeros deciden en qué lugar establecer su proyecto productivo con base en una matriz en la que evalúan 12 factores. Los factores de decisión son la cercanía al mercado, factibilidad de incrementar ingresos, ecosistemas industriales, desarrollo tecnológico en la región, costos de manufactura, condiciones de infraestructura tanto logística como dentro de los parques industriales, mano y mente de obra calificada, condiciones de seguridad, proximidad a cadenas de suministro, distribución, calidad de vida en la región, timing e incentivos. Herramientas: Un elemento prioritario en la reactivación y el desarrollo económico de estados y municipios, particularmente después de la crisis generada por la pandemia, es el empleo de herramientas tecnológicas, señaló Miguel Ángel Basilio de la Paz, director de Tecnología de la empresa Nextline. La Plataforma de Desarrollo Económico desarrollada por esta empresa jalisciense busca crear una red nacional que facilite una vinculación efectiva entre oferta y demanda laboral alineada a las reglas de operación del Servicio Nacional del Empleo. “La plataforma se ha enfocado a proveer soluciones tecnológicas a los gobiernos municipales y estatales para establecer una reactivación económica ordenada a partir del desarrollo de talento, la vinculación efectiva entre oferta y demanda laboral y de promover la atracción de inversión”, comentó su director ejecutivo, David Basilio. Considerando que el desarrollo económico es un tema prioritario y la curva de aprendizaje para los nuevos gobiernos municipales puede llevarse buena parte del trienio, la diputada Rosa Alba Ramírez Nachis presentó una iniciativa ante el Congreso local para “obligar” a quienes vayan a asumir un cargo público a tomar cursos de capacitación en la materia. Debido a que la iniciativa se encuentra en análisis en comisiones legislativas, y los nuevos ayuntamientos están iniciando su gestión, el Congreso de Jalisco en coordinación con organismos del sector privado, impulsaron el seminario sobre Gobernanza y Buenas Prácticas para los 125 municipios, ahondó Israel González, organizador del evento en el que participaron funcionarios electos de más de 100 alcaldías jaliscienses. El Constructor: Es buena la promoción para atraer inversión extranjera, pero no hemos visto en el país programas de apoyo a las empresas locales con capital local, hacer negocios como la proveeduría de materiales, productos y servicios y la “mano y mente” a las empresas extranjeras, antes de hacerlo en las nuestras, sería una buena condición para un real desarrollo regional. Podemos, tenemos y sólo falta que antes de voltear hacia fuera, se vea el propio potencial nuestro y no andar buscando como darles todo, garantías, suelo, servicios, exenciones y demás a los que se atraen, que vienen con sus propias intenciones de condicionar la inversión que traen. Fuente: CMIC Vicepresidencia de Construcción. El Economista. Patricia Romo. www.elconstructor10.mx ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Integra Gobierno de México Inventario Homologado Preliminar de Presas de Jales
Presa de Jales. Integra Gobierno de México Inventario Homologado Preliminar de Presas de Jales Permitirá sentar las bases para la construcción de políticas públicas para la gestión de esos residuos mineros. El Gobierno de México integró el Inventario Homologado Preliminar de Presas de Jales en el país, el cual facilitará el acceso a la información y permitirá sentar las bases para la construcción de políticas públicas para la gestión de esos residuos mineros. Los jales son residuos que provienen de los procesos de concentración de los minerales que, por su volumen de generación y características, pueden representar una condición de riesgo. En Buenavista del Cobre, está en construcción nueva Presa de Jales. “Luego de cinco años del derrame de tóxicos en el Río Sonora, Grupo México informó sobre la construcción de una nueva presa de jales ubicada a 30 kilómetros de Bacanuchi, en el interior de la mina Buenavista del Cobre (BVC) en el municipio de Cananea”. Fuente Periódico El Sol de Hermosillo. En México se contaba con información dispersa sobre el número y características de las presas de jales. El Inventario ubica, de manera georreferenciada, 585 registros de presas de jales, de los cuales 48 se consideran indeterminados debido a la calidad de las imágenes satelitales. En breve se llevarán acciones para precisar su situación. La información muestra el estatus de las presas: si se encuentran activas o no. Asimismo, identifica el mineral beneficiado, el nombre de la mina, municipio y estado y, en algunos casos, el nombre de la empresa a la que se asocia. La información ha sido avalada por las instituciones participantes y se pone a disposición de la sociedad para su conocimiento, a la vez que permitirá a la autoridad implementar estrategias para tener un mejor control sobre este tipo de residuos. Se espera que en los meses subsecuentes la información se actualice y complemente con datos que provengan de otros sectores e instituciones. Asimismo, se coordinarán acciones para el levantamiento de información en campo, por parte de personal especializado, para verificar, en los casos en que fuera necesario, que efectivamente correspondan a residuos de minerales y la condición de la estructura de las presas de jales. Fuente: Comunicado de prensa de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales. Fecha de publicación 23 de septiembre de 2021. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Programa Plurianual de la SCT: Conservación de Carreteras Federales considera 7 mil 355.3 mdp para 2022
Programa Plurianual de la SCT: Conservación de Carreteras Federales considera 7 mil 355.3 mdp para 2022 Los recursos públicos se enfocarían a 11 tramos de vialidades en diversas entidades del país, vía Asociación Público-Privada (APP) El Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación considera inversión privada estimada en 24 mil 439.3 millones de pesos para estas obras. Destacan 11 tramos carreteros a través del Programa de Asociación Público-Privada (APP), la mayor parte establecidos desde 2017 y 2018 (los periodos para la realización de las labores están fijados para 10 años). El programa plurianual de conservación de la Red Federal de Carreteras para el año 2022, proyecta una inversión pública estimada de 7 mil 355.3 millones de pesos para llevar a cabo las obras por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en diversas entidades del país, establece el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF). De acuerdo con las previsiones, destacan 11 tramos carreteros a través del Programa de Asociación Público-Privada (APP), la mayor parte establecidos desde 2017 y 2018 (los periodos para la realización de las labores están fijados para 10 años); el monto total de inversión estimado del sector privado asciende a 24 mil 439.3 millones de pesos. El documento del PPEF aclara que la cifra estimada para el próximo año (7 mil 355.3 millones de pesos), es el pago por parte del sector público, mientras que el monto total de inversión (24 mil 439.3 millones de pesos) corresponde al gasto de inversión, también estimado, del sector privado en infraestructura. Los trabajos a los que se daría continuidad son: El libramiento de la carretera La Galarza-Amatitlanes, en Puebla, que contaría con 125.3 millones de pesos; el monto total de inversión privada estimado es de mil 117.5 millones de pesos. Querétaro-San Luis Potosí, que conecta con Guanajuato, 787 millones de pesos; los recursos totales del sector privado son por 2 mil 127.5 millones de pesos. La Coatzacoalcos-Villahermosa, entre los estados de Tabasco y Veracruz, 765 millones de pesos; monto total privado, 2 mil 418.4 millones de pesos. Para el periodo 2017-2027: la carretera Matehuala-Saltillo, en Nuevo León, 731 millones de pesos; el total privado es de mil 841.1 millones de pesos. La carretera federal Pirámides-Tulancingo-Pachuca, entre los estados de México e Hidalgo, 638 millones de pesos; monto total privado, 2 mil 338.8 millones de pesos. La Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, que conforman los estados de Coahuila y Nuevo León, 335 millones de pesos; recursos totales en el renglón privado, 2 mil 515.9 millones de pesos. La vialidad federal Texcoco-Zacatepec, entre el Estado de México, Tlaxcala y Puebla, 720 millones de pesos; la inversión privada totalizará mil 582.7 millones de pesos. Para el periodo 2018-2028: la Arriaga-Tapachula, en Chiapas, mil 049 millones de pesos; los recursos globales privados son 4 mil 179.1 millones de pesos. La carretera Campeche-Mérida, entre Campeche y Yucatán, 676 millones de pesos; el total privado son 2 mil 029.2 millones de pesos. El tramo San Luis Potosí-Matehuala, en la región potosina, 831 millones de pesos; con suma de recursos privados por 2 mil 033 millones de pesos. La carretera federal Tampico-Ciudad Victoria, en Tamaulipas, 698 millones de pesos; el total privado es por 2 mil 256.3 millones de pesos. El Constructor: Son las programadas 11 grandes, por sus importes, obras de mantenimiento carretero, que no presentan o no están incluidas, tramos carreteros o autopistas del El Noroeste, quizás porque las administra el CAPUFE y falta que informe de los programas de inversión, de cómo ha ido empleado el recurso proveniente del peaje y ver para cuándo los tramos inconcluso de la 4 Carriles en Sonora, se verán terminados los contratados, licitar y contratar a concreto hidráulico de la ciudad de Hermosillo a Santa Ana, que así se prometió y aún está generando gasto de mantenimiento continuo al ser de asfalto, pues que nos digan. Fuente directa. Secretaría de Comunicaciones y Transportes Prensa/www.elconstructor10.mx ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Las grandes obras contribuyen al bienestar general. Avanza construcción en la Carretera Mitla-Tehuantepec
Beneficiará a más de 80 mil habitantes de 13 comunidades de la región; contará con 54 puentes, 13 viaductos, 9 túneles y 20 entronques. Las grandes obras contribuyen al bienestar general Avanza construcción en la Carretera Mitla-Tehuantepec Ante la presencia del presidente Andrés Manuel López Obrador en gira de trabajo por el estado de Oaxaca, el titular de la SCT Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Lea, incluyó la explicación del avance de la autopista Mitla-Tehuantepec II, de 169.23 kilómetros. Esta autopista beneficiará a más de 80 mil habitantes de 13 comunidades de la región; contará con 54 puentes, 13 viaductos, 9 túneles y 20 entronques beneficiará a más de 80 mil habitantes de 13 comunidades de la región; contará con 54 puentes, 13 viaductos, 9 túneles y 20 entronques. Al presentarse avances en la construcción de la carretera Mitla-Tehuantepec II, se explica que la vialidad se localiza al oriente de la ciudad oaxaqueña, por lo que comunicará a la capital del estado con el Istmo, y de hecho forma parte de la carretera Oaxaca-Istmo de Tehuantepec. Al respecto, el Subsecretario de Infraestructura, Jorge Nuño Lara, destacó que entre los beneficios de la carretera Mitla-Tehuantepec II, se encuentran los siguientes: * Ofrecerá una mejor comunicación entre la región del Istmo de Tehuantepec y los estados vecinos de Chiapas, Veracruz y la zona Mixe. * Disminuirá en un par de horas los tiempos de recorrido de la ciudad de Oaxaca al Istmo de Tehuantepec, al pasar de 4 horas con 30 minutos a 2 horas con 30 minutos. * Mejorará la seguridad para los usuarios de la vía y reducir los costos de operación del transporte. * Beneficiará a más de 80 mil habitantes de 13 comunidades de esta entidad, entre las que se encuentran: San Pablo Villa de Mitla, San Lorenzo Albarradas, Santa María Albarradas, San Pedro y San Pablo Ayutla, Santo Domingo Tepuxtepec, San Pedro Quiatoni, Santo Domingo Narro, San Juan Juquila Mixes, Santiago Quiavicuzas, San Juan Lachixila, Santiago Lachiguiri, Santa María Jalapa del Marqués y Santa María Mixtequilla. Será esta autopista una carretera tipo A2, con un ancho de corona de 12 metros para alojar dos carriles de circulación de 3.5 metros de ancho cada uno y acotamientos de 2.5 metros. Esto permitirá desarrollar velocidades de proyecto de entre 90 a 110 kilómetros por hora durante su trayecto. Se tiene contemplado un tránsito diario promedio anual de 3 mil vehículos. Fuente: Boletín SCT Secretaría de Comunicaciones y Transportes/www.elconstructor10.mx El Constructor: Independiente al programa federal de construcción de autopistas, como es el caso de la Carretera Mitla-Tehuantepec, y las demás grandes obras, en conclusión, los gobiernos de los estados deben de poner el 100% de empeño, generando el proyecto y expediente técnico de las grandes obras que se han comprometido realizar, así como terminar las inconclusas por los gobiernos que se fueron, aunque éstas fueran con recursos federales. Sólo como un ejemplo y por ser del conocimiento de la comunidad sonorense, y nuestro por supuesto, pues es desde donde se edita y se comparte a nivel nacional El Constructor, y para fuera del país, diremos de obras como la “4 Carriles” que se prometió elevarla a autopista con concreto hidráulico y se “inauguró” por Peña Nieto, y sigue sin terminarse en tramos contratados a concreto y el 40% del tramo total, Estación Don – Nogales, en el tramo de Hermosillo a Santa Ana sigue generando gasto constante al ser carpeta asfáltica. Si se hubiese hecho desde su principio en concreto, esta cuatro carriles, hubiese generado ahorros por unos 4 o 5 veces su costo original, pero como dijo uno de sus contratistas en 1985, de aquí nunca nos sacarán, siempre tendremos obra de mantenimiento, rehabilitando, bacheando, reconstruyendo. Así que para Sonora se le espera un mejor desarrollo, por las obras que se ha comprometido realizar el gobernador Alfonso Durazo y las demás que se vayan demandando y que para ello deberán concertarse con los beneficiarios directos, la presencia ciudadana organizada en concejos o comités del bienestar, su injerencia será para que esas obras salgan mejor, en tiempo, calidad y precio. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Noruega está a menos de un año de acabar con el coche de gasolina
Noruega está a menos de un año de acabar con el coche de gasolina Una de las grandes innovaciones que dominan el futuro de la humanidad a corto plazo es el coche eléctrico. Al menos en apariencia. La hipótesis de un mundo propulsado por motores neutros en sus emisiones es por el momento una hipótesis. En países más avanzados, sólo uno ha saltado verdaderamente al siguiente nivel: Noruega. Allí el coche tradicional está muerto. Muerto de verdad. Las cifras. Hemos hablado en más de una ocasión sobre el affaire de Noruega con el coche eléctrico. Al ventajoso sistema de incentivos fiscales diseñado por el gobierno debemos sumar un parque automovilístico pequeño (población: 5.300.000) y una riqueza acumulada muy alta. No es un modelo replicable, pero es un modelo de éxito: los vehículos sin ningún tipo de electrificación representan a día de hoy apenas un 10% de la cuota de mercado, diez puntos por debajo del año anterior. ¿Cuánto les queda? Es la pregunta que trata de responder este análisis de Motor, una revista de automoción local. La respuesta es poco. Poquísimo. Si la tendencia se mantiene, Noruega podría vender su último coche de gasolina/diésel en abril del año que viene. Esto excedería las previsiones más optimistas del gobierno más optimista del planeta en materia de vehículos eléctricos. Hace unas semanas, Noruega se fijaba 2025 como fecha límite para amortizar los motores de combustión. No era una prohibición como tal, pero sí una recomendación encarecida. ¿Cómo ha llegado Noruega hasta aquí? Exonerando a los EV de cualquier tipo de carga fiscal. Durante años han podido circular por las autovías, puentes y túneles sin pagar peaje; aparcar gratis en el centro de las ciudades; o ahorrarse múltiples impuestos relacionados con la importación o la circulación. Aquella rueda tuvo en un principio un impulso artificial. Hoy gira sola. Las preferencias del consumidor han cambiado el mercado El ejemplo. Como apuntan en Electrek, Noruega es importante no tanto porque sirva como modelo para otros países más grandes y menos ricos sino porque ilustra hasta qué punto la transición puede ser más rápida de lo que industria y gobiernos creen. Es puro mercado: toda vez que una tecnología se convierte en dominante su adopción es vertiginosa por el resto de consumidores que aún están fuera. El gran problema, claro, es hacerla dominante. Noruega ya lo tiene superado. Les toca a los demás. Fuente: ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Find out of the opinion of international organizations, what is your opinion?
Find out of the opinion of international organizations, what is your opinion? Mexico Ranks 67th in the World in Digital Quality of Life Index 2021 The global digital wellbeing study shows that Mexico dropped down by 17 places since last year The third annual edition of the Digital Quality of Life Index (DQL) ranks Mexico 67th among 110 countries. Covering 90% of the global population, the DQL study is conducted by the cybersecurity company Surfshark and evaluates countries based on a set of five fundamental digital wellbeing pillars. Mexico ranks comparatively high in e-government (44th), and e-security (69th), but lags behind in internet affordability (87th), internet quality (80th), e-infrastructure (76th). The study found that the country’s internet affordability increased by 85%. Mexicans have to work 8 hours 13 minutes to afford the cheapest broadband, 1 hour 40 minutes less than in 2020. Nevertheless, the country remains on the lower end of the internet affordability index, ranking 87th out of 110. Globally, the cheapest broadband internet package costs around 6 hours of work per month. The research shows that Mexico has a similar GDP per capita like Argentina, but e-infrastructure of both countries differs substantially – Argentina ranks 41st in the pillar, while Mexico barely makes it to the TOP 80. Mexico also lacks internet quality – it is around 10% worse than the global average. The country ranks 80th worldwide in this pillar, surpassed by neighbouring Brazil and Colombia. “Digital opportunities have proved to be more important than ever during the COVID-19 crisis, stressing the importance for every country to ensure fully remote operational capacities for their economies,” – explains Vytautas Kaziukonis, CEO of Surfshark. “That is why, for the third year in a row, we continue the Digital Quality of Life research, which provides a robust global outlook into how countries excel digitally. The index sets the basis for meaningful discussions about how digital advancement impacts a country’s prosperity and where improvements can be made.” In an all-around picture, 6 out of 10 countries holding the highest scores are located in Europe, following last year’s trend. Denmark ranks 1st in DQL for the second year in a row and is closely followed by South Korea. Finland ranks 3rd, while Israel and the U.S. round out the top five of 110 nations that were evaluated. The bottom 5 countries are Ethiopia, Cambodia, Cameroon, Guatemala, and Angola. Regionally, the U.S. stands out as a country with the highest digital quality of life in the Americas, while South Korea takes the leading position in Asia. Among countries in Africa, people in South Africa enjoy the highest quality of their digital lives whereas Australia leads in Oceania, outperforming New Zealand in various digital areas. Other significant findings of the report include: Broadband is globally less affordable this year. Comparing countries included in both DQL20 and DQL21, people have to work 11% more (25 min more) to afford broadband internet in 2021. However, people have to work 29% less (28 min less) to afford mobile internet this year. The world’s worst internet is the least affordable. People in some countries, such as Nigeria, Côte D’Ivoire and Mali require approximately a week’s worth of work to afford the internet. Investing in electronic infrastructure and electronic government contributes to people’s digital wellbeing the most. The 2021 DQL research examined a total population of more than 6.9 billion people in terms of five core pillars and 14 underpinning indicators that provide a comprehensive measure. The study is based on open-source information provided by the United Nations, the World Bank, Freedom House, the International Communications Union, and other sources. The final 2021 Digital Quality of Life report and an interactive country comparison tool can be found here: https://www.surfshark.com/dql2021. NOTES TO EDITORS Surfshark, a Gold winner at 2021 Cybersecurity Excellence awards as a Most Innovative Security Service of the Year, is a privacy protection toolset developed to provide its users with the ability to control their online presence seamlessly. The core premise of Surfshark is to humanize online privacy protection and develop tools that protect users’ privacy beyond. Subscribe to our newsletter! Receive in your email the latest news from the construction sector, environment, sustainable energy, architecture, tourism and more. Find and read our digital magazine for this month here.
