“30 años, 30 historias, 30 proyectos”, Francisco González Pulido, el arquitecto mexicano con presencia global.

“30 años, 30 historias, 30 proyectos”, Francisco González Pulido, el arquitecto mexicano con presencia global. Francisco González Pulido, fundador y director del despacho FGP Atelier – y previo presidente de la firma de arquitectura JAHN Architects – es el arquitecto mexicano con más proyectos construidos alrededor del mundo.  Celebración de tres décadas: Con una selección diversa de 30 proyectos visionarios y construidos se estará exhibiendo en el Museo Metropolitano de Monterrey en la muestra “30 años, 30 historias, 30 proyectos”, del 18 de junio al 21 de septiembre de 2021.Su propuesta arquitectónica destaca por integrar elementos científicos, estructurales y de diseño, con un sentido funcional y de innovación; además de explorar el rol del arquitecto como maestro constructor. Con una trayectoria de 30 años, es el responsable de más de 30 importantes proyectos arquitectónicos y de infraestructura edificados y más de 100 proyectados en Norteamérica, Europa, Asia y el Medio Oriente. Guiado por la lógica, la intuición y la colaboración multidisciplinaria, su lista de proyectos van desde la escala del interior hasta grandes piezas de infraestructura de transporte. Entre los más representativos figuran los aeropuertos de Colonia en Alemania y Bangkok, Tailandia; el Centro de Convenciones en Doha, Qatar o la Torre Japan Post en Tokio, Japón, todos los anteriores durante su etapa al frente de JAHN.Y más recientemente, con su propia firma FGP Altelier, el Centro Financiero Internacional de Shanghai, el Estadio de los Diablos Rojos en la Ciudad de México, el Invernadero del Jardín Etnobotánico en Oaxaca – premiado como el edificio más sostenible de Norteamérica por el Architects Newspaper y nominado al Mies Van Der Rohe Americas Prize – y la Torre GICC en Guangzhou, China. González Pulido integra elementos científicos, estructurales y de diseño, con un sentido funcional y de innovación. En su obra arquitectónica, destaca la especialización en planes maestros urbanos, aeropuertos y centros aeroportuarios, rascacielos hasta de 400 metros de altura, espacios de aprendizaje y estadios deportivos. El eje de su trabajo es el pensamiento científico. Aplica un método objetivo y funcional para diseñar sus proyectos a partir de las características climáticas, geográficas, culturales y tecnológicas de cada lugar. Sus proyectos se fundamentan en lo que él define como ‘la belleza de lo funcional’. Francisco González está convencido de que el diseño y la ingeniería deben ir de la mano para lograr un proyecto desprovisto de lo superficial y un uso responsable de recursos financieros y naturales, no sólo en la operación del edificio, sino desde su construcción. “Construir ligero no es sólo una posición teórica sino ética… Para mí, la ligereza es física y metafísica. La ligereza se trata de minimizar, simplificar, es la búsqueda interminable de fronteras tecnológicas en la arquitectura. Llegar al límite de las cosas… qué tan transparente podemos hacer algo que nos proteja… qué tan liviano podemos hacer algo que resista fuerzas naturales… Para mí la levedad, es más que un concepto. Es un tema de vital importancia que resuena profundamente con nuestra civilización, ciudades y vidas”, menciona Francisco González Pulido. Algunas de sus propuestas más recientes son: Starring, el primer salón de belleza inteligente del mundo en colaboración con Amazon; un plan maestro para la Expo 2030 en Arabia Saudita; el primer aeropuerto de drones de carga en Dubai; un proyecto de usos mixtos en Sinaloa; una torre de 400 metros de altura en Nanjing, China (en construcción); un plan maestro en Texas, basado en principios de prefabricación de vivienda de bajo costo, entre otros. Francisco González Pulido es egresado de la Licenciatura en Arquitectura en el Tecnológico de Monterrey, con una Maestría en Tecnologías de Construcción y Administración de Proyectos en la Escuela de Diseño de Harvard, en el Massachusetts Institute of Technology (MIT) y Harvard Business School.     Fuente: Monterrey, Nuevo León, 18 de junio, 2021.               ¡Suscríbete a nuestro newsletter!  Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.           

Los avances en las Grandes Obras en México.

Los avances en las Grandes Obras en México. De manera condensada les comunicamos, los avances en la Construcción de las grandes obras de infraestructura productiva y social, que vendrá a impulsar el desarrollo en los diferentes sectores de la economía mexicana. Construcción del Aeropuerto Internacional ‘Felipe Ángeles’ al 21 de junio de 2021. En la pista norte y central, plataforma y rodajes se realiza la conformación de terraplén, tendido de la capa de base hidráulica, de la capa de concreto magro y de concreto de alta resistencia como superficie de rodamiento, cableado eléctrico y colocación de bases y luminarias para los sistemas de luces y de mezcla asfáltica en márgenes de calles de rodaje. En la terminal de pasajeros se aplica pintura vinílica en la fachada del edificio de alimentos, aplanado rústico y fino en muros de mampostería, tendido de instalaciones sanitarias y trabajos de terracería de vialidades y muelles. En el eje troncal de circulación y obras complementarias se continúan los trabajos de terracería y pavimentos de vialidades, así como la colocación de tuberías de redes eléctricas, de voz y datos, hidráulicas y sanitarias. Asimismo, en el área de transferencia de seguridad del AIFA, se realizan el habilitado y armado de acero de estructuras. En la vialidad y barda perimetral se efectúan los trabajos de colocación de la reja galvanizada con picos de seguridad. En la interconexión vial, tramo caseta Tultepec-Santa Lucía, se trabaja en las pilas secantes, así como en la colocación de las vigas prefabricadas de concreto que conforman la estructura para el paso de las vías férreas. A la fecha se han generado 99 mil 235 empleos civiles. Faltan 280 días de construcción. Avance en la construcción de la refinería de Dos Bocas. El avance en la construcción de los marcos para los racks de la tubería en el paquete 1 a cargo de ICA Flúor es de 95 por ciento, se han colocado 271 marcos en las plantas coquizadora y combinada, y ya se instala estructura metálica y tubería aérea, así como también hay un avance en los marcos de las plantas de alquilación, hidrógeno y azufre. Se realiza la construcción de cuartos de control satélite y subestaciones eléctricas, así como el vaciado de concreto en las columnas de las torres de vacío; al mismo tiempo, se colocan los sistemas enterrados. Continúa el colado de zapata para los racks de tuberías en las plantas hidrotratadoras de gasóleos, en la planta hidrotratadora de diésel y tratamiento de aguas amargas; mientras, en la planta catalítica se desarrolla la cimentación en las áreas para equipos pesados. En el área de edificios, en el de telecomunicaciones, laboratorio y contra incendio continúan los trabajos en el cimbrado de muros y losa de soporte. El cuarto de control central entra en la etapa final del vaciado de concreto en muros y losa, y en los edificios de oficinas administrativas continúa el acabo en muros interiores y exteriores. En la caseta principal de acceso peatonal a la refinería se trabaja en los acabados en muros de mampostería y en la colocación de cimbra para la losa. En el área de almacenamiento, tanques de 200 mil y 100 mil barriles están en la etapa de colocación de cúpulas y tubería de servicio. En las esferas de almacenamiento continúa el montaje de patas de soporte y gajos de ecuador mientras se realizan trabajos de obra mecánica. En el gasoducto se realizan trabajos de soladura en línea regular de pera de lanzamiento con 300 metros de tubería y soldadura de tubería para los cruces de paso. Y con respecto al acueducto, existe un avance de tubería instalada de 140 metros en el predio de la refinería. Hasta la fecha se han generado 81 mil 145 empleos directos e indirectos. En materia de sustentabilidad continúa el cultivo de plantas de ornato en el vivero para su traslado a la refinería. Los Avances del El Tren Maya. Que se construye paso a paso su rumbo por el sureste. En el tramo 3 continuamos los trabajos y avanzamos sin obstáculos. A lo largo de estos meses progresamos con la preparación del terreno, realizamos avances en infraestructura y armamos piezas fundamentales del proyecto. En los municipios de Kopomá, Teya, Tixkokob y Tixpéhual, del estado de Yucatán, llevamos a cabo estudios topográficos, trabajos geotécnicos, deshierbe y desplante de terreno. En Halachó avanzamos con la compactación de terraplén y otros procesos constructivos en el terreno del municipio; asimismo, en este municipio armamos las zapatas necesarias para los pasos vehiculares. Continuamos el trabajo en las plantas de prefabricados y proporcionamos los tubos para pasos de fauna. Las plantas de prefabricados son fundamentales para acelerar los procesos constructivos y asegurar la calidad de los componentes de la obra. Avanzamos en la construcción de pasos vehiculares y ganaderos. Asegurar la movilidad y facilitar el acceso es una prioridad para el proyecto. También continuamos con la construcción de muros de contención y con el colado de trabes. Por último, en el mes de mayo recibimos tres mil 655 toneladas de riel en Puerto Progreso para el tramo 3. Los empleos generados por los cinco tramos en obra del Tren Maya ascienden a 64 mil 503. El Tren Maya avanza.   Construcción del Tren Interurbano México-Toluca, reporte semanal.   Tramo 1, 36 kilómetros. Avance a la fecha: 99.8 por ciento. Acometida eléctrica. Se realizó el montaje de dos marcos metálicos sobre el viaducto 2 como parte de las instalaciones necesarias para recibir la alimentación eléctrica para el Tren Interurbano desde la primera subestación de tracción. Los trabajos se realizaron durante dos noches para minimizar la afectación al tráfico vehicular de la carretera México-Toluca. Viaducto 2. Continúa la instalación de vía y el colado de plintos de concreto en el kilómetro 28.7 sobre este viaducto. Viaducto 4. Continúa la construcción de los topes sísmicos que restringen el movimiento transversal de la superestructura en caso de sismos. Tramo 3, 17 kilómetros. Avance a la fecha: 52.8 por ciento. Frente 2, carretera federal. Continúa la construcción de diafragmas

Nuevo Paquete de Obra. El tercer paquete de infraestructura se presentará en un mes: CCE.

Nuevo Paquete de Obra. El tercer paquete de infraestructura se presentará en un mes: CCE. Adicional al anuncio de este tercer paquete de las obras, el sector empresarial presentaría al gobierno federal otras propuestas de construcción de Infraestructura productiva y así, contribuya a la reactivación económica del país. El tercer paquete de inversiones en infraestructura podría ser presentado en un mes, en luto del presente año, por el sector empresarial al gobierno federal, luego de que ya se encuentra listo el catálogo de proyectos que contempla, que van desde energéticos hasta turísticos y carreteras. Todo proviene, comentan fuentes consultadas, que a raíz de la confianza mostrada por el presidente Andrés Manuel López para promover la inversión privada, existen mejores condiciones y viabilidad de que se puedan destrabar los proyectos presentados en los primeros dos paquetes, que debido a la pandemia del Covid-19 y el cambio de reglas de juego en sectores como el energético están detenidos. “Sólo falta que haya coordinación en las agendas para llevar a cabo la presentación de la propuesta del tercer paquete de inversiones, pero deberá ser a la brevedad, porque ya se ha elaborado un catálogo de estos proyectos”, confirmó de parte de un integrante del Consejo Coordinador Empresarial CCE. “El jefe del Ejecutivo nos dijo, que se confiara en él, para abrir los espacios a la IP, al diálogo y al trabajo en conjunto y de manera colaborativo”, por ello, adicional al tercer paquete de infraestructura, el sector empresarial va a presentar propuestas para la reactivación económica del país para que sea un paquete integral, en paralelo a la recuperación económica que está logrando Estados Unidos”, El tercer paquete de inversiones privadas estaba proyectado para el primer trimestre del 2021, sin embargo, ante la falta de avance y autorizaciones del gobierno federal para echar andar proyectos del primer paquete, este último se retrasó. En la reunión de la semana pasada del Consejo Mexicano de Negocios (CMN) con el presidente AMLO, éste refrendó la voluntad de trabajar juntos, gobierno e IP). “de promover la inversión privada que es fundamental, no se puede desarrollar el país solo con inversión pública, se requiere de la inversión privada y se llegó a un muy acuerdo”. Ante ello, integrantes de la Iniciativa Privada respondieron: “el presidente Andrés Manuel, está ofreciendo certeza y confianza, esperamos que se liberen las autorizaciones que estén pendientes, y se presente el tercer paquete. Y en los siguientes meses se esté trabajando en proyectos de inversión”. Aseguraron que las condiciones son propicias para que haya acercamiento con el poder ejecutivo y mayor participación de la IP, así como se autoricen las inversiones. “Se va presentar un nuevo paquete de inversiones y retomar los que se presentaron anteriormente, lo que no se han iniciado. Es urgente la inversión porque la inversión es lo que finalmente va generar el crecimiento económico del país y con eso, la recuperación de empleos y fuentes de trabajo”. El primer paquete de inversión del CCE en los proyectos de infraestructura se anunció a principios de octubre del 2020 con 39 obras, con un valor de 297,000 millones de pesos. Y para el 30 de noviembre del año pasado, también fue la presentación del segundo plan entre la Iniciativa Privada y el gobierno federal, con nueve proyectos, de una inversión conjunta de 228,000 millones de pesos. Para el tercer paquete tendría que incluir una cantidad superior para que se pueda reactivar la economía mexicana, coincidieron, las fuentes involucradas del sector empresarial De la reunión AMLO/ CMHN. La reunión sostenida por el presidente Andrés Manuel López Obrador con empresarios del Consejo Mexicano de Hombres de Negocios, se desarrolló en el Museo Kaluz, en la alcaldía Cuauhtémoc. y asistieron: Antonio del Valle, presidente del Consejo Mexicano de Negocios; Alberto Torrado Martínez, presidente ejecutivo y director general de Alsea; José Antonio Pérez Antón, director general de Grupo ADO. Así mismo en la reunión hicieron presencia, También asisten, Joaquín Vargas, dueño y presidente de MVS; Rogelio Zambrano Lozano, presidente del Consejo de Administración de Cemex; Valentín Diez Morodo, presidente del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (Comce); Agustín Coppel, presidente de Grupo Coppel; Claudio X. González, presidente del Consejo de Administración de Kimberly-Clark de México; Carlos Slim Domit, presidente del Consejo de Administración de Telmex. Pablo Azcárraga, presidente del Consejo de Administración de Grupo Posadas; Daniel Servitje, presidente del Consejo de Administración de Bimbo; Blanca Treviño, presidenta y CEO de Softtek; Alejandro Ramírez Magaña, presidente de Grupo Cinépolis; Eugenio Madero, vicepresidente del Consejo de Rassini y Emilio Azcárraga, presidente del Consejo de Administración de Grupo Televisa.         Vice Presidencia |Hidrocarburos / El Economista/ Lilia González / www.elconstructor10.mx                   ¡Suscríbete a nuestro newsletter!  Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.         

El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que Irma Eréndira Sandoval dejará la Secretaría de la Función Pública y en su lugar llegará Roberto Salcedo.

  El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que Irma Eréndira Sandoval dejará la Secretaría de la Función Pública y en su lugar llegará Roberto Salcedo.     El anuncio lo hizo a través de un video subido a sus redes sociales, acompañado de la ahora exsecretaria de la Función Pública y el nuevo secretario de la misma dependencia, quien, dijo, “dará continuidad a la política de cero tolerancia a la corrupción e impunidad”. “He tomado la decisión de llevar a cabo un cambio en la Secretaría de la Función Pública. Va a dejar la Secretaría Irma Eréndira Sandoval y va a ocupar la Secretaría Roberto Salcedo, que también está aquí. A Irma Eréndira le agradecemos mucho por su apoyo. Es una mujer de lucha por la justicia, por la democracia. Fue muy importante su colaboración en el inicio del Gobierno; sobre todo en lo que se le encargó, el combate a la corrupción”, dijo el mandatario. Agregó que su administración está entrando en una nueva etapa, en la que se van a llevar a cabo reformas. “Vamos a llevar una reforma administrativa y vamos a profundizar en el combate a la corrupción y un Gobierno austero. Por eso invité a Roberto Salcedo, un profesional de la administración pública, un hombre honesto”, dijo el presidente en un video. Por su parte, Sandoval Ballesteros agradeció el respaldo recibido por López Obrador. “No tengo más que palabras de agradecimiento, por permitirme caminar justo a usted en este gabinete, el primero paritario. De haber recibido su confianza y respaldo para desarrollar las tareas más importantes del inicio de la administración”. En su intervención, Roberto Salcedo indicó que seguirá trabajando con la misma velocidad y eficacia como lo hizo en su momento Irma Eréndira. ¿Quién es Roberto Salcedo Aquino, el nuevo secretario de la Función Pública? Es licenciado en Ciencias Políticas y Administración Pública por la UNAM. Es maestro de carrera por oposición en el área de administración pública en la Facultad de Estudios Profesionales Acatlán de la UNAM, donde fue director de las carreras de Ciencias Políticas y Administración Pública, y Relaciones Internacionales. Auditor certificado en fiscalización superior por la Auditoría Superior de la Federación. Fue coordinador de la Academia Universitaria de Fiscalización de la Facultad de Contaduría y Administración de la UNAM. Fungió como Auditor Especial de Desempeño en la Auditoría Superior de la Federación durante 18 años. Con 48 años en el servicio público, ha desempeñado los siguientes cargos: -Director de Producción de la Comisión de Libros de Textos Gratuitos -Delegado Regional de la Secretaria de Programación y Presupuesto -Oficial Mayor en tres dependencias: 1.- Secretaría de Desarrollo Urbano y Ecología 2.- Departamento del Distrito Federal y Secretaría de Relaciones Exteriores 3.- Director General Adjunto de Banobras Fue subsecretario de Desarrollo Urbano en la Secretaria de Desarrollo Social Es autor de los libros siguientes: Praxiología. Metodología para la Evaluación de las Políticas Públicas. México, ASF. 2014; Rendición de Cuentas y Responsabilidad del Servidor Público. México, ASF, 2012; Evaluación de Políticas Públicas, México, Biblioteca Básica de Administración Pública, Siglo XXI, 2011; El proceso de la rendición de cuentas y la fiscalización superior. México, Red por la Rendición de Cuentas, 2013. Otro dato a destacar: el Instituto Nacional de Administración Pública le otorgó la Medalla al Mérito Administrativo.         Fuente:                         ¡Suscríbete a nuestro newsletter!  Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.     

ADM, nuevo timonel.

ADM, nuevo timonel. Cuando por percepción o realidad deben de darse cambios, “no hay más que de dos”, hacerlos de manera oportuna y gradual o de inmediato, designando o eligiendo un nuevo timonel y así no verse incrementada la pérdida o el costo social. Los cambios se dan, no solo por esas pérdidas, o costos sociales, también por lo de adaptarse a los nuevos tiempos, con el uso de las nuevas tecnologías y agregando personal con perfiles adecuados, que lleven a la empresa o institución, hacia nuevos horizontes aplicando esas nuevas técnicas y estrategias y así, lograr mejor los cometidos. Sabedores que entre los sectores privado y público, son diferentes las situaciones, pues unos, los privados, obedecen a cambios para no perder mercado o segmento potencial del mismo y los otros, los públicos, a no perder la oportunidad de darle respuestas a muchos con el mismo recurso presupuestado. Pero en ambos, empleados, funcionarios o ejecutivos, todos por igual, deberán sentirse empleados o mandatarios, que administran bien lo ajeno. Con esta pandemia, que aún no termina y que va para largo, deberemos aprender a vivir con ella, no dejando de respetar las instrucciones o recomendaciones iniciales, las empresas en general se adaptaron y ahora tenemos nuevas relaciones laborales o formas de sacar el trabajo o tareas asignadas, pues desde donde estén se puede hacer lo que se hacía en el espacio que proporcionaban los negocios. A diferencia de la pandemia del Covid19 relacionada con lo privado y que se erradicará con vacunas; la pandemia en lo público, ese mal que se ha batallado para erradicarlo por decenas de años, solo con votos se extermina. En el gobierno de Sonora se dio precisamente esa apremiante y urgente necesidad de cambio de timonel, por el mal manejo de los recursos, el de todos. Con beneficios para los pocos que bien sabemos quiénes son, los mismos de varios gobiernos anteriores que como el actual es, han sido y querían seguir siendo y ya no serán de los que “entren secos y salen bien forrados de billetes y propiedades nuevas, las recuperadas y rescatadas”. Concluyo, en la empresa privada y en la pública con mucha más razón, no debe permitirse el abuso, el robo, pues toda deshonestidad, tiene que tener el castigo merecido para quienes los cometen, la diferencia es que en los privados el castigo es más pronto y en lo público se da el de cubrirse unos a otros. Es una infamia que los recursos públicos o una parte importante se dilapiden de manera tan deshonesta y peor que se vuelvan privados, en lugar de orientarlos a la obra social y productiva que se anhela por décadas. Si servirse con cuchara sopera sería un delito, el de servirse con cuchara minera es un gran delito, que son los que han estado cometiendo, eso no debe de volver a pasar, y si no pasa, se notará. Deseo con todo corazón que toda confrontación electoral se supere, vuelva la armonía y se sumen a la productividad honesta, a eso se aspira para que a todos los sonorense nos vaya bien. El Constructor felicita al nuevo Gobernador de Sonora, Dr. Alfonso Durazo Montaño, que sea así como dijo que será: un empleado para servir a muchos, pues ya les toca y por nuestra parte ¡QUE SEA UN BUEN TIMONEL!.         ¡Suscríbete a nuestro newsletter!  Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.             

No reniegues.

No reniegues. La población actual de la Tierra es de alrededor de 7 mil 800 millones de habitantes. Para la mayoría de la gente, es una cifra grande. Eso es todo. Sin embargo, porcentualmente podemos apreciarlo en una dimensión más humanamente manejable. El análisis resultante es relativamente más fácil de comprender. De ese total del 100%:   11% están en Europa, 5% están en América del Norte, 9% están en América del Sur, 15% están en África y el 60% están en Asia. 49% viven en el campo, 51% viven en ciudades. 12% hablan chino. 5% hablan español,5% hablan inglés, 3% hablan árabe, 3% hablan hindi, 3% hablar bengalí, 3% hablan portugués, 2% hablan ruso, 2% hablan japonés 62% hablan un idioma propio nativo. 77% tienen sus propias casas., 23% no tienen dónde vivir. 21% están sobrealimentados, 63% pueden comer comidas completas, 15% están desnutridos, comió la última comida, pero no llegó a la siguiente. El costo de vida diario del 48% es menos de 2 dólares. 87% tienen agua potable limpia, 13% carecen de agua potable limpia o tienen acceso a una fuente, de agua contaminada, 75% tienen teléfonos móviles, 25% no, 30% tienen acceso a internet, 70% no tienen condiciones para conectarse. 7% recibieron educación universitaria, 93% no asistieron a la universidad. 83% puede leer, 17% son analfabetos, 33% son cristianos, 22% son musulmanes, 14% son hindúes, 7% son budistas, 12% son de otras religiones, 12% no tienen creencias religiosas. 26% viven menos de 14 años, 66% murieron entre los 15 y los 64 años.8% tienen más de 65 años.   Si tienes tu propia casa, comes comidas completas y bebes agua limpia, tienes un teléfono móvil, puedes navegar por internet y has ido a la universidad, estás en el minúsculo lote privilegiado (en la categoría de menos del 7%). En las condiciones actuales, de cada 100 personas del planeta, solo 8 pueden vivir o superar los 65 años. Así que, si tienes más de 65 años, estate contento y agradecido. Aprecia la vida, aprovecha el momento. Si no dejaste este mundo antes de los 64 años, como las 92 personas que se fueron antes que tú, ya eres un bienaventurado entre la humanidad.   ¡Cuida bien tu propia salud porque nadie se preocupa más que tú mismo! ¡Aprecia cada momento restante y por favor no reniegues y agradece lo que tienes!   Fuente: De por ahí, de lo que se comparte y lo traslado, si es bueno.     Erasmo Sonora en Movimiento ¡Suscríbete a nuestro newsletter!  Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.         

Remos de decepción.

Remos de decepción. Por muchas situaciones y por hechos consumados, se pueden sentir “decepcionados de la vida”, yo pienso, creo y hasta aseguro, que por lo general estas decepciones son producidas o provocadas por uno mismo, con tu proceder y actuar, te afectan. Cuando tú te consideras “tan bueno para todo, que ni siendo así, te dan lo que crees que mereces”, y porque no te tomaron en cuenta en nada, más que pronto te sientes un fracasado; aflorando esas decepciones, que para algunos les afecta tanto anímicamente que llegan a pensar en el suicidio, o al menos, desean desaparecer del mapa. Muchas de esas situaciones, de decepción, se dan cuando no se está preparado para recibir los resultados, inclusive cuando son no adversos; pero cuando son negativos, o diferentes a lo que se deseaba, lo toman como un gran fracaso. No se debiera tomar así, pues bien, que sabemos que el que fracasa, es porque lo intenta. Las decepciones son: grandes, medianas o pequeñas; muy complicadas o fáciles de superar, pero como sean, afectan estados de ánimo para uno y peor para los demás que se las pasan, ¿qué culpa tienen los otros?, pero el decepcionado, quiere que así estén los demás, bien decepcionados, por lo que no es egoísta, reparte lo suyo. Les comparto lo que por decepción se conoce, agregándole yo, algo más. La decepción es una emoción dolorosa que se despierta en una persona al incumplirse una expectativa construida, generalmente en torno al comportamiento de otra persona o en relación a algún acontecimiento, en grupos, programas o hasta en elecciones empresariales o políticas. La decepción que te trae molesto o molesta, es que no ganaste, no obtuviste o no llegaste, pero eso tiene que ver con tu actitud ante los retos de la vida, si te propones lograr algo, lo que sea, y lo pones como acción última para ti, te afectará toda tu vida. La congoja o la angustia que se experimenta en el alma, en el corazón, en la mente y en el cuerpo, a partir de lo inesperado para tal situación, da lo que ya dije; ahora veamos que nos dicen los eruditos famosos en el tema y yo, que por esos trances he pasado, pero los he dominado.   Los deseos conducen a la permanente preocupación y decepción, ya que todo lo que se desea de este mundo es miserable y corrupto. Marco Aurelio.       Nuestros mejores éxitos vienen a menudo después de nuestras mayores decepciones. Henry Ward Beecher.         La decepción es la ira de los débiles. Elizabeth Gilbert.         Es la clase de mentiras y decepciones con las que tienes que crecer y encontrar tu camino alrededor. Billie Joe Armstrong.       Quien en nombre de la libertad renuncia a ser el que tiene que ser, es un suicida en pie. La libertad como la vida, sólo la merece quien sabe conquistarla todos los días. Johann Wolfgang von Goethe.       ¡Oh!, benditas decepciones que han hecho de mí toda una fortaleza, que me ampara ante cualquier embate inesperado. Erasmo.         Vayamos por la vida, con ánimo a pesar de los desánimos que provocan las decepciones. ¡Suscríbete a nuestro newsletter!  Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.             

Con mano de obra nacional el 72% El material rodante del Tren Maya, será hecho en México.

Con mano de obra nacional el 72% El material rodante del Tren Maya, será hecho en México.   Durante la conferencia de prensa matutina, encabezada por el presidente Andrés Manuel López Obrador, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo, Fonatur, firmó el contrato correspondiente a la licitación de Material Rodante y Sistemas Ferroviarios del Tren Maya con el consorcio ganador liderado por Bombardier Transportation y Alstom, en conjunto con las empresas GAMI Ingeniería y Construcciones Urales, quienes son responsables de fabricar 42 trenes para el nuevo sistema ferroviario en la planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo. Rogelio Jiménez Pons, director general de Fonatur, destacó que esta licitación es por un monto de 36 mil 560 millones de pesos, monto que quedó debajo de lo que se había programado, que era de alrededor de 40 mil millones de pesos.   “El grupo ganador llegó hasta el 72 por ciento de grado de integración nacional, y esto es fundamental porque son trabajos para los mexicanos y esto es parte determinante para tomar esa decisión”, puntualizó Jiménez Pons. Esta primera orden de trenes para el Tren Maya contempla 42 unidades de pasajeros, las cuales serán 31 trenes de servicio regular, Xiinbal, tres de largo recorrido. P’atal y 8 especiales de restaurante Janal. Las primeras unidades deberán ser entregadas en el primer trimestre del 2023 para iniciar pruebas del sistema. Por su parte, la directora general de Alstom México y representante legal de Bombardier Transportation México, Maite Ramos Gómez, informó que con la firma de este convenio se generarán alrededor de cuatro mil empleos directos y siete mil indirectos en los estados donde la empresa tiene operación: Chihuahua, Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo, Jalisco, Nuevo León, Puebla, y Veracruz, entre otros. Indicó que los servicios de trenes Xiimbal, Janal y P’atal; contarán con los más altos estándares de seguridad y tecnología de clase mundial, por lo que serán modernos y cómodos. Con el Tren Maya se activará la economía de los estados del país en la cadena de suministro ferroviario, siendo las pequeñas y medianas empresas las principales beneficiadas, pues serán un eslabón importante para las vías de desarrollo del proyecto. Se conectarán familias, pueblos y tradiciones de la región, que hará a las comunidades más sólidas y fuertes. La licitación: El pasado 26 de mayo se dio a conocer el fallo de la licitación pública. internacional donde los factores determinantes para la decisión fueron: * Costos, grado de integración nacional. Tiempos de entrega y propuestas de diseño. * El consorcio liderado por Bombardier-Alstom será responsable del diseño, fabricación y puesta en marcha de 42 trenes tipo X’Trapolis, así como de la totalidad del sistema de señalización, incluido el diseño, suministro e instalación de la tecnología ETCS a bordo y más de 1,500 km de equipos en vía. * Se incluyen los sistemas ETCS, gestión del tráfico y sistemas de telecomunicaciones, aprovechando la cartera completa de Alstom. El consorcio es responsable de la construcción de los talleres de mantenimiento, las cocheras y servicio posventa del equipo del sistema. Alstom y Bombardier tienen cerca de 70 años de presencia en el país. El presidente López Obrador fue acompañado por el embajador de Francia en México, Jean-Pierre Asvazadourian el embajador de Canadá en México, Graeme C. Clark.la directora general de Alstom México y representante legal de Bombardier Transportation México, Maite Ramos Góme; ; y el director comercial de Alstom, Thierry Best. Marcelo Ebrard Casaubón;;       Tren Maya es un proyecto que fortalecerá el ordenamiento territorial de la región y potencializará la industria turística de la misma. Generará derrama económica e incrementará la conectividad en la península de Yucatán, permitiendo mover carga y pasajeros de una manera eficiente. Conectará el mundo maya en cinco estados del sureste mexicano. Lo cual permitirá reducir los tiempos y costos del transporte de mercancías, pasajeros y turistas dentro de la península. Se construirán aproximadamente 1,525 km de vías férreas que atravesarán los estados de Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo beneficiando el desarrollo en la región y en la calidad de vida de los habitantes. Las condiciones geográficas y la infraestructura de conectividad disponibles han limitado el aprovechamiento del potencial de la región, así como las oportunidades para sus habitantes. La región del sur-sureste muestra una importante concentración de las actividades económicas en un número limitado de centros urbanos. Estos centros, se encuentran distantes entre sí (en promedio por 320 km) y, en su mayoría, distantes del resto de las localidades. Además, dichos centros urbanos se encuentran distantes de las principales regiones productivas del país.               Fuente: Fonatur comunicado  09 de junio de 2021 / www.elconstructor10.mx ¡Suscríbete a nuestro newsletter!  Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.           

China pone su bandera en Marte. Publica el primer lote de imágenes en alta resolución de su misión Tianwen-1.

China pone su bandera en Marte. Publica el primer lote de imágenes en alta resolución de su misión Tianwen-1.   Las instantáneas fueron tomadas por el róver Zhurong, que lleva a cabo misiones de exploración en la superficie del planeta rojo. La Administración Espacial Nacional China (CNSA, por sus siglas en inglés) ha publicado este viernes el primer lote de imágenes de la superficie de Marte tomadas por su róver Zhurong, que se posó en el planeta rojo el mes pasado. Las fotografías en alta resolución fueron reveladas durante una ceremonia especial en Pekín y marcan el «el éxito total de la primera misión» de exploración marciana de China, señala la agencia espacial en un comunicado. En una de las instantáneas aparecen el róver Zhurong y en plataforma de aterrizaje de la misión luciendo la bandera china en medio del terreno rocoso y rojizo del planeta. Una vista panorámica del lugar de aterrizaje realizada con la cámara del róver muestra que la superficie de Marte en esa zona perece ser relativamente plana, con rocas esparcidas de diferentes tamaños. A lo lejos también se pueden observar algunas dunas de arena. En otras fotografías se pueden ver algunos de los componentes del róver como sus paneles solares, que le proporcionan energía, y sus sistemas de comunicación. La misión Tianwen-1, que consta de un orbitador, una plataforma de aterrizaje y el róver, fue lanzada en julio del año pasado. El módulo de aterrizaje alcanzó la superficie del planeta rojo el 15 de mayo en la parte sur de Utopia Planizia, una vasta llanura ubicada en el hemisferio norte. Según lo planeado, el róver Zhurong —nombrado así en honor al dios del fuego de la antigua mitología china— estudiará la estructura geológica, el medioambiente, la atmósfera y el agua de Marte durante un mínimo de 90 días.           Fuente: RT nota del 11 de junio de 2021 / www.elconstructor10.mx ¡Suscríbete a nuestro newsletter!  Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.           

Un hombre logró durante dos décadas crear un oasis verde en medio del desierto

Un hombre logró durante dos décadas crear un oasis verde en medio del desierto Anand Dhawaj Negi, un burócrata jubilado convertido en agricultor del desierto, ha dedicado más de dos décadas de su vida a convertir los fríos páramos del norte de la India, en Himachal Pradesh, en un verde oasis. En 1977, el Gobierno indio puso en marcha un ambicioso programa para luchar contra los efectos adversos de la desertificación en los desiertos fríos y cálidos del país asiático. D. Negi trabajaba en el departamento financiero a cargo del Programa de Desarrollo del Desierto y vio cómo millones de dólares se iban por el desagüe sin resultados reales. Cada vez que preguntaba a los científicos y a los funcionarios que participaban en el programa por qué no había avances reales, la respuesta era siempre que carecían de la tecnología necesaria para desarrollar cualquier tipo de cultivo sostenible en el inhóspito entorno del desierto. Negi, hijo de un agricultor, se cansó de las excusas y pidió una excedencia en 1999 para intentarlo él mismo. En 2003, ya se había retirado definitivamente de su trabajo para concentrar toda su energía en su creciente oasis en el desierto. Oriundo de la aldea de Sunam, en Kinnaur, Negi se propuso convertir una parcela árida del frío desierto de Himachal Pradesh en un oasis verde para demostrar a todo el mundo, en especial a los esforzados agricultores de la zona, que se podía hacer. No era lo más fácil del mundo, pero el antiguo burócrata sabía en lo que se metía y tenía la ambición y la paciencia necesarias para llevarlo a cabo. Los primeros intentos de A. D. Negi fracasaron porque las semillas que plantó no tenían suficiente agua, así que ese fue su primer reto. Empleó la siembra en contorno – labrar la tierra en pendiente a lo largo de una elevación constante – para conservar el agua de lluvia y reducir la erosión del suelo, y trabajó con las comunidades locales para crear canales de riego poco profundos que desviaran los arroyos de los glaciares situados a unos 25 kilómetros de distancia. Tras ver sus progresos, el departamento regional de riego también empezó a cooperar.   “El departamento de riego suministra agua aquí. Antes, no ponía agua a disposición antes de junio. Trabajé en ello y complementé sus esfuerzos. También trabajé en los Kuhls, por lo que conseguimos el suministro de agua en los meses de abril y mayo. Una vez que lo hicimos posible, el departamento de riego también cooperó y garantizó el suministro regular de agua aquí”. Anand Dhawaj Negi   Pero el agua era sólo uno de los retos que planteaban los fríos desiertos. El suelo arenoso carecía de los nutrientes necesarios para alimentar los cultivos que Negi quería plantar, así que puso en marcha una granja de unas 300 cabras Chigu y mezcló su estiércol con lombrices para duplicar eficazmente el contenido de nitrógeno de la tierra. Esto se vio reforzado por las hectáreas de trébol que plantó alrededor del oasis, que se descomponen regularmente mientras nuevas plantas ocupan su lugar. El trébol también solucionó el problema de las liebres al que se enfrentaba Negi al principio. Los roedores venían a darse un festín con las plantas más sabrosas, así que el agricultor plantó tréboles de la familia de las leguminosas alrededor de los cultivos más valiosos. Como a las liebres les encantan los tréboles, no se molestan con las otras plantas. Cuando empezó a trabajar en Himachal Pradesh, A. D. Negi gastó todo su dinero en probar diferentes combinaciones de técnicas agrícolas locales con métodos de cultivo más científicos. Fue un proceso laborioso, pero con el tiempo, la tasa de mortalidad de las plantas pasó de alrededor del 85% al 1%. Lamentablemente, Anand Dhawaj Negi, el Sanador del Desierto, falleció a la edad de 74 años, tras sufrir un derrame cerebral. Será recordado como un héroe local y se espera que su oasis verde se conserve como recordatorio de que nada es imposible. La familia de Negi tiene previsto continuar su labor, pero ha pedido al gobierno que asuma la responsabilidad del oasis y ayude a su conservación.             Fuente:         ¡Suscríbete a nuestro newsletter!  Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.                 

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