En la transparencia y concertación la obra pública. Lo que debe ser y hacerse, lo que esperan los ciudadanos mexicanos.
En la transparencia y concertación la obra pública. Lo que debe ser y hacerse, lo que esperan los ciudadanos mexicanos. Las obras y acciones que promueven los diferentes gobiernos federales, estatales y municipales a través de sus distintas dependencias y organismos descentralizados ejecutores y deben de ser ejecutadas, por administración o por contrato y por los diferentes criterios previstos en la ley y reglamentos correspondientes, que son por asignación directa, por invitación a tres, por licitación con participaciones de empresas locales, nacionales o extranjeras según la naturaleza de la obra, su complejidad, su monto de inversión. Independiente del cómo se realicen las obras y acciones, todas ellas o la gran mayoría debieran de concertarse con la comunidad a beneficiarse con ellas genera una corriente positiva entre estos. Es conveniente para hacer mejores obras, el que se involucren y el conocer el proyecto, los motivos y catálogo de conceptos, criterios técnicos, montos de inversión, tiempos de ejecución y término y los funcionarios responsables de la supervisión y a la empresa contratista. Obras medianas y pequeñas: Cuando se pretende hacer buenas obras y transparentar la aplicación de los recursos, es conveniente que se incorpore la figura del “Supervisor Ciudadano” que bien pueden ser más de uno por obra y se acreditan como tales, ante los demás, en reunión informativa y para esos fines, obteniendo obras que perdurarán porque se cuidarán más. Obras grandes y complejas: Cuando se pretenda el que estas grandes obras tengan la aceptación plena de la sociedad en general y en particular el sector productivo, es conveniente. previo a los inicio de los trabajos, dar a conocer todos sus detalles del proyecto, de los beneficios, la inversión, origen de los recursos, licitaciones y el incorporar como consejo consultivo a un grupo de personas conocedores y experimentadas que coadyuven en la mejor realización. Concertación: Toda obra debiera o debe ser concertada con los beneficiarios para fines de la cooperación económica o de apoyo técnico o de supervisión o de sólo estar al pendiente. Lo que se aportaría, si es económica, es de acuerdo a la plusvalía que generan a las propiedades adyacentes a la obra, de manera directa o a veces también indirectamente. Tradicionalmente los gobiernos no concretan la concertación, no comunican y por supuesto no transparentan la aplicación de los recursos y no es más que, por no tener la intromisión ciudadana “en sus asuntos”; les es o le son muy inconvenientes; son estorbos dicen y que no dejar hacer las obras y el fondo lo saben y lo sabemos todos que es por los beneficios económicos que les generará si lo obra se hizo, si no se hizo o se abandonó de todas formas tienes su parte/mochada y el generar esa corrupción es de un alto costo social. Estos apuntes son por todo lo que ha pasado en la ejecución de la obra pública, federal, estatal y municipales, es tan grande la corrupción que se tendrían recursos para hace mucha más obra de infraestructura productiva y social. Unos ejemplos: Sin corrupción en Sonora, ya se hubiese construido la carretera alterna a la “autopista” de estación Don a Nogales y no tuviésemos casetas tomadas, y se hubiese concluido los cuatro carriles, con los 800 metros que aún faltan y la de incorpora a concreto hidráulico el tramo Hermosillo Santa Ana. Se hubiera ejecutado los 120K a cuatro carriles de la carretera Hermosillo, Bahía de Kino, y se habrá pavimentado todo el fraccionamiento de Kino Nuevo y rescatado el patronato y castigado a los que malversaron sus fondos y patrimonio. Se hubiera concluido la Presa Los Pilares en Álamos y el nuevo hospital civil en Hermosillo con toda oportunidad y no que aún les faltan recursos para concluir ambas obras. Se hubiesen realizado el doble de obras promovidas por el CECOP y también el doble con dineros del Fondo Minero. Se hubiera concluido la rehabilitación y sustitución de redes de agua potable y alcantarillado con más de 30 años y realizadas las pavimentaciones a base de concreto hidráulico o la recuperación de los que están tapados con capas de asfalto y para adoquinarlas y realizar el proyecto de acar los carros y hacer áreas peatonales, toda la zona comercial y de gobiernos, con su centro histórico Sin corrupción y buena gestión del gobierno estatal, se hubiese hecho a 4 carriles la carretea Hermosillo – Moctezuma y construido el nuevo Periférico noroeste- sur sin caseta de cuota y a base de concreto hidráulico. Se hubiesen construido el total de sistemas de remediaron y tratos de aguas residuales en los grandes y medianas ciudades y pueblos de Sonora y construido los rellenos sanitarios. Se habría promovido la construcción de infraestructura hotelera y de servicios en los pueblos del río, para turismo social, y no mantener por 12 años el programa “pícale pal río” y al no haber nada se pican pa´tras los que se atreven a ir. Promover el desarrollo regional con la urbanización y construcción de infraestructura productiva y social de manera equilibrada y racional, que permita aflorar el desarrollo de 14 ciudades medias en el estado y no sólo las tradicionales, hoy llenas de anarquía e inseguridad y pobreza. La relación de las obras y acciones que se hubiesen hecho es amplia, como amplias son las necesidades de infraestructura en las ciudades en el campo, con más carreteras, hospitales, calles, avenidas y bulevares, espacios deportivos y culturales pero pues con tanta tranza, no alcanza. El evento electoral del 2021 ya está en curso. Que lastima que al final de cada sexenio y trienios, estemos esperando al que viene, “porque ahora sí, las cosas serán distintas” en este que sale, se dio una gran pérdida de la moral, de la ética, de las buenas maneras, emergen las descalificaciones y no por estos momentos electorales, más bien, es por la razón verdadera, de no haber cumplido con sus promesas y sí con sus destrezas para hacer el bien, pero sólo a los suyos. Los comentarios
La ONU llama a la unidad para combatir la corrupción en tiempos de COVID-19.
La ONU llama a la unidad para combatir la corrupción en tiempos de COVID-19. El mensaje y demanda de António Guterres, Secretario General de la ONU, de hace más de tres semanas, sobre la corrupción en esta pandemia no pierde vigencia, pues el combatirla es de urgente necesidad, no sólo en México, sino en todo el mundo. De manera puntal les compartimos sus puntos de vista y recomendaciones: La corrupción durante la pandemia de COVID-19 es “inmoral, criminal” y representa “la máxima traición a la confianza del público”, afirmó este viernes el Secretario General de la ONU quien abogó por “trabajar juntos” para acabar con ella. El titular de la ONU emplazó a los líderes a rendir cuentas y a la actuación responsable de los empresarios. En un mensaje en video publicado este jueves, António Guterres denunció que la respuesta al coronavirus crea nuevas oportunidades para que los corruptos pueden aprovecharse de las escasas medidas de supervisión y la falta de transparencia para robar dinero a las personas cuando más lo necesitan. Como ejemplo citó a los comerciantes sin escrúpulos que venden productos defectuosos como respiradores con deficiencias, pruebas defectuosas o medicamentos falsificados, o el escandaloso aumento de los precios de productos básicos debido a la confabulación de las personas que controlan las cadenas de suministro. Debemos trabajar juntos para poner fin a esos robos y a esa explotación mediante la toma de medidas drásticas ante los flujos financieros ilícitos y los paraísos fiscales; la lucha contra los intereses creados que se benefician del secretismo y la corrupción; y mediante la vigilancia exhaustiva de la forma en que se gastan los recursos a nivel nacional, explicó. Para que ello se produzca emplazó a los líderes a rendir cuentas, a la actuación responsable de los empresarios, a la creación de un espacio cívico activo con pleno acceso a la información y a proteger los derechos y admitir la valentía de los denunciantes que sacan a la luz estas acciones. Los avances tecnológicos pueden ayudar a aumentar la transparencia y a controlar mejor la adquisición de suministros médicos. Los órganos de lucha contra la corrupción necesitan un mayor apoyo y empoderamiento. Las propias Naciones Unidas siguen dando prioridad a la transparencia y a la rendición de cuentas, dentro y fuera de la respuesta de COVID-19, argumentó. Nota al margen de la redacción www.elconstructor10.mx. Ojalá se vaya dando esa transparencia, esa pulcritud en los manejos de los dineros ajenos y que tienen un destino social y no el bolsillo de los pillos, pero difícil es y de posición tonta dirán algunos, pero el estarlo demandando, ha ido ganando terreno, ya ve en México hay va la barredora de los indeseables corruptos, así que sabedores de que el que ceja o se raja, pierde, hay estaremos sobre el tema. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Puentes Pemex en Chihuahua. Continúa SCT con la segunda parte de reconstrucción.
Puentes Pemex en Chihuahua. Continúa SCT con la segunda parte de reconstrucción. El Centro SCT Chihuahua, a través de su Residencia General de Conservación de Carreteras, concluye las labores en el Paso Superior Pemex Derecho. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes continuará la segunda parte de la reconstrucción de los Puentes Pemex, ubicados en el km 212+940 de la carretera Chihuahua-Delicias, con la demolición de la superestructura del cuerpo B que corresponde al Paso Superior Pemex Izquierdo. Los trabajos consisten, además de la demolición, en la reposición de la superestructura existente. Las obras beneficiarán a casi medio millón de habitantes de la zona, así como al tráfico de largo itinerario. Se prevé que la construcción termine en el mes de diciembre del presente año. El Centro SCT Chihuahua, a través de su Residencia General de Conservación de Carreteras, concluye las labores en el Paso Superior Pemex Derecho, al realizar trabajos de juntas de expansión, pintura de parapeto, guarnición y banqueta. Actualmente la reconstrucción en su conjunto presenta un avance del 65 por ciento. Comunicado de la SCT. Fecha de publicación 23 de octubre de 2020. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
La SCT publica e invita a los empresarios de la construcción. Para las obras del Programa Nacional de Conservación de Carreteras 2021
La SCT publica e invita a los empresarios de la construcción. Para las obras del Programa Nacional de Conservación de Carreteras 2021 La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) inició los procedimientos para la contratación de 137 obras para el año 2021, mediante licitación pública nacional, por un monto cercano a los 2 mil millones de pesos. Las obras forman parte del primer paquete del Programa Nacional de Conservación de Carreteras 2021 y son para la Reconstrucción y Conservación Periódica de Tramos de la Red de Carreteras Federales libres de peaje, a cargo de la SCT en todo el país. Los recursos asignados para los trabajos, representa el 25 por ciento del presupuesto previsto para este programa. Se estima que para el próximo mes de diciembre estén ya contratadas el 75 por ciento de las obras de Conservación de Carreteras y los trabajos arranquen en enero de 2021. Comunicado SCT, Fecha de publicación 22 de octubre de 2020. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Platón maestro de Aristóteles y de otros muchos más
Platón maestro de Aristóteles y de otros muchos más En 387 fundó la Academia de Atenas, institución que continuaría a lo largo de más de novecientos años y a la que Aristóteles acudiría desde Estagira a estudiar filosofía alrededor del 367 a. C., compartiendo unos veinte años de amistad y trabajo con su maestro. Platón participó activamente en la enseñanza de la Academia y escribió sus obras, siempre en forma de diálogo, sobre los más diversos temas, tales como filosofía política, ética, psicología, antropología filosófica, epistemología, gnoseología, metafísica, cosmogonía, cosmología, filosofía del lenguaje y filosofía de la educación. A diferencia de sus contemporáneos, se cree que todo el trabajo de Platón ha sobrevivido intacto. Mediante mitos y alegorías, Platón desarrolló sus doctrinas filosóficas. En su teoría de las formas o ideas, sostuvo que la realidad sensible es solo una «sombra» de otra más real, perfecta e inmutable. De ese mundo proviene el alma humana, que es inmortal pero esta se encuentra «encarcelada» en el cuerpo; y las ideas universales, las cuales son innatas en ella y percibidas por la razón, donde «conocer» es «recordar» (anamnesis). También es considerado como uno de los fundadores de la filosofía política al considerar que la ciudad justa estaría gobernada por «filósofos reyes». Intentó también plasmar en un Estado real su original teoría política, razón por la cual viajó dos veces a Siracusa, Sicilia, con intenciones de poner en práctica allí su proyecto, pero fracasó en ambas ocasiones y logró escapar penosamente y corriendo peligro su vida debido a las persecuciones que sufrió por parte de sus opositores. Su influencia como autor y sistematizador ha sido incalculable en toda la historia de la filosofía, de la que se ha dicho con frecuencia que alcanzó identidad como disciplina gracias a sus trabajos. Sus ideas fueron la base del llamado neoplatonismo de filósofos como Plotino y Porfirio, que influyeron en San Agustín y, por lo tanto, en el cristianismo. El filósofo Alfred North Whitehead llegó a comentar: “Si hablamos de filosofía, es prácticamente imposible que no salga a relucir el nombre de Platón. Nacido en el año 427 antes de Cristo, es uno de los filósofos más importantes de la historia. Seguidor de Sócrates y maestro de Aristóteles, entre sus logros figuran el de haber fundado la Academia y haber tratado temas como la ética, la metafísica, la filosofía política, la psicología o la antropología, entre otros”. Tomada en Curiosidades de OK Diario y compartido por la redacción de El Constructor, cuyo nombre, el de nuestra revista, no necesariamente debe de encajonarse con la construcción de obras diversas de infraestructura productiva y social y la edificación en general, mas bien y también, nos orientamos a la construcción de sociedades amigables y fraternas, y agregar y compartir el conocimiento para bien de nuestros lectores, por lo que no son áridos su contenidos, El Constructor, construye no destruye, comparte lo bueno, como esto de Platón que en sus diálogos nos ha dejado grandes enseñanzas y frases que han pasado a la historia y que todavía hoy nos ayudan a reflexionar sobre la vida y de las cuales le hemos compartido, algunas en ”Los Remos de Erasmo”, le compartir solo una de tantas: La mejor riqueza es contentarse viviendo con poco. Gracias por leernos y compartirnos, es bueno hacerlo, en bien de más alegrías por vivir. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Aeropuerto de Santa Lucía “Felipe Ángeles” Su construcción prevé que costará menos y con más obra a ejecutarse.
Aeropuerto de Santa Lucía “Felipe Ángeles” Su construcción prevé que costará menos y con más obra a ejecutarse. Economías en los trabajos ya en marcha permitieron que el monto bajara a pesar de que sumaron un acueducto, obras complementarias y equipamiento no permanente por más de $6,000 millones. La Secretaría de la Defensa Nacional incrementó durante el último año obras no previstas en la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, AIFA, en Santa Lucía, Estado de México, por 3,059 millones de pesos y sumó 3,230 millones de pesos para su equipamiento; sin embargo, el costo total se ha fijado en 74,535 millones de pesos, 9% menor a lo que está presupuestad, se informó en el segundo reporte trimestral sobre la Situación Económica, las Finanzas Públicas y la Deuda Pública del 2020. El nuevo monto de inversión pública, que incluye un acueducto desde el Valle del Mezquital y obras complementarias, también es el 6% menor a lo establecido a finales del 2019. “El presupuesto del proyecto de inversión del AIFA modificado en el ABC (análisis costo-beneficio entregado a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público) de diciembre del 2019 fue de 79,305 millones de pesos. El 27 de marzo del 2020, a petición de la SHCP se realizó un ajuste por 8,000 millones de pesos, obteniéndose un presupuesto de 71,305 millones de pesos”, explicó la dependencia en una presentación sobre el calendario financiero. Posteriormente, a solicitud del Comité de Administración del AIFA, se incluyó la compra de equipos requeridos para su operación por 3,230 millones de pesos, con lo cual se estableció el monto actual de 74,535 millones de pesos. Dicha información contrasta también con lo referido en el Proyecto de Presupuesto de Egresos del 2021, donde el proyecto que incluye la interconexión con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y la reubicación de instalaciones militares, aparece con un costo total de 84,956 millones de pesos. El pasado 18 de octubre pasado, el Presidente Andrés Manuel López Obrador realizó una visita a la zona de trabajo y destacó el avance físico del 40% y la aplicación adecuada del presupuesto. “Ahora, todo este complejo va a significar una inversión, va a representar una inversión de 75,000 millones de pesos y va a continuar funcionando el actual aeropuerto de la Ciudad de México. Nos estamos ahorrando 225,000 millones de pesos, porque se tomó una buena decisión”, comentó el mandatario. Fuente: El Economista/ Alejandro de la Rosa / www.elconstructor10.mx ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Gobernador de SLP y titular de la SCT. Se revisan proyectos de infraestructura carretera.
Gobernador de SLP y titular de la SCT. Se revisan proyectos de infraestructura carretera. Resaltando que hay una muy buena coordinación para llegar a cabo obras que beneficien a los potosinos, el gobernador de San Luis Potosí Juan Manuel Carreras, lo resalto ante el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes Jorge Arganis Díaz Leal, y al revisar los proyectos de infraestructura carretera Aventura – El Peyote, La Pitaya – Libramiento Oriente y la Vía Alterna Prolongación Av. Juárez – Eje 140. Los proyectos revisados y anunciados, tendrán un gran Impacto para la movilidad de los ciudadanos potosinos dijo el gobernador estatal y que por su parte, el secretario de Comunicaciones y Transportes tiene planeado visitar nuevamente San Luis Potosí en el mes de noviembre para continuar con la revisión de los proyectos anunciados en su reciente vista de este mes de octubre del presidente Andrés Manuel López Obrador. Actualmente la preparación del trabajo se basa en fortalecer los esquemas de coordinación para poder llevarlos a cabo y lograr así los objetivos de conectividad y movilidad dentro de la entidad. Cabe recordar que algunos de los proyectos que ya se están llevando a cabo son la modernización de la carretera 57 hasta Matehuala que está próxima a concluir, además, recientemente se iniciaron los trabajos de la Vía Alterna en donde ya existe un calendario consolidado para su desarrollo, entre otros. Fuente: SDPnoticias/ Redacción/ www.elconstructor10.mx El Constructor. En Sonora se le está esperando al secretario de la SCT Ing. Jorge Arganis Díaz Leal, para que informe él, pues el delegado Eduardo Pacheco brilla por su ausencia en las respuestas de la terminación de la carretera, de los tramos a concreto hidráulico contratados, del inicio, ¿para cuándo?, del tramo Hermosillo – Santa Ana a concreto y de la construcción de la carretera alterna a esta futura autopista, hoy “La Cuatro Carriles” y además de las demás obras demandadas por muchos años y que este gobierno de Claudia Pavlovich no pudo lograr. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Remos Musicales
Remos Musicales La concepción de estos “Remos” fue por todo lo que representan ya que es un instrumento necesario para que nos haga llegar a la vera, orilla o litoral, de los lagos, ríos y mares en donde navegues y este pedazo de madera te ayudará a llegar con bien. Yo lo asemejo a la vida, pues no hay quien no haya necesitado algo para asirse y no ahogarse y más en momentos turbulentos y como remes será la diferencia, sólo rema con paciencia, como al compás de las olas, aunque no las haya. Este mes de noviembre el 22, se festeja el día del músico o de la música diría yo, y lo inferiremos a estos remos para decirles que no hay mejor cosa que acompañase de la música para salir airoso de todo y en todo, esto lo avalo con lo que me encontré por ahí para ustedes: Las emociones son las encargadas de convertir los sonidos que percibimos en algo comprensible. La música es capaz de despertar el núcleo de las estructuras cerebrales creadoras de nuestro universo emocional. Al escuchar música se activan las áreas del cerebro que se encargan de la imitación y de la empatía” El sonido y la música siempre han estado ligados al ser humano y por tanto unidos a las emociones. Nuestros primeros antepasados empleaban los sonidos y la música como herramienta de supervivencia y de comunicación. En “El origen de las especies”, Darwin defiende que “los sonidos musicales han sentado una de las bases más importantes para el desarrollo del lenguaje, ya que tanto el ritmo como la cadencia de la oratoria poseen rasgos musicales”. Una de las razones más simples y cotidianas que justifican la compañía de la música en nuestras vidas, es que nos ayuda a liberar tensiones, emocionarnos, relajarnos y evocar recuerdos. Les comparto lo que de la música dijeron algunos famosos y yo también: Si no fuera físico, probablemente sería músico. A menudo pienso en la música. Vivo mis sueños en la música. Veo mi vida en términos musicales. Albert Einstein. La música es la voz que nos dice que la raza humana es más grandiosa que lo que cree. Napoleón Bonaparte. El que escucha música siente que su soledad, de repente, se puebla. Robert Browning. Si alguna vez muero, Dios me perdone, dejemos que éste sea mi epitafio: ‘La única prueba que necesitó para probar la existencia de Dios fue la música’. Kurt Vonnegut. La música debe elevar el alma por encima de sí misma, crear una región donde, libre de toda ansiedad, pueda refugiarse sin obstáculos en el puro sentimiento de sí misma. G. W. F. Hegel. En la tierra nada se presta tanto para alegrar al melancólico, para entristecer al alegre, para infundir coraje a los que desesperan, para enorgullecer al humilde y debilitar la envidia y el odio, como la música. Martín Lutero. Normalmente, cuando una persona tiene un problema serio en la vida, se refleja en su música. Kurt Cobain. Me pregunto siempre que cómo sería mi vida sin música y me contesto: no vivirías. Erasmo. Si quieres vivir más años, la música siempre haz de escuchar. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Así serán las nuevas llamadas y videollamadas de WhatsApp Web
Así serán las nuevas llamadas y videollamadas de WhatsApp Web Con la llegada del home office, las clases en línea y el distanciamiento social, las videollamadas se han convertido en la mejor alternativa para estar en contacto con compañeros, amigos y familia. Esto ha obligado a que apps como WhatsApp se actualicen y otras como Zoom o Facebook Messenger Rooms tengan un gran éxito. Por suerte los desarrolladores de WhatsApp Web ya están trabajando en ello desde hace un par de meses. Pero no fue hasta ahora que el portal especializado en noticias, WABeta Info, compartiera las primeras imágenes de cómo lucirán las videollamadas de WhatsApp Web. Una nueva herramienta que ya puede ser probada en la versión beta de WhatsApp, la 2.2043.7. Videollamadas y llamadas en WhatsApp Web Como se puede observar, la plataforma no tendrá grandes cambios, pero sí nuevas herramientas para las videollamadas; una de ellas es una nueva barra con botones para llamada de voz, videollamadas y buscador, que aparecerán en cada conversación para tener acceso directo desde ahí. Así que ya sabes por El Constructor Se avecinan grandes cambios y nuevas funciones en WhatsApp para los próximos meses; así que no dejes de estar al tanto para ser de los primeros en enterarte de todo, mientras esperamos la llegada de las videollamadas y llamadas en la versión web. fuente: hot@telcel
Encuentran más de 2 mil vestigios arqueológicos en la construcción del Tren Maya en Campeche
Encuentran más de 2 mil vestigios arqueológicos en la construcción del Tren Maya en Campeche Los trabajos de revisión de terreno para la construcción del Tren Maya revelaron la existencia de 2 mil 187 vestigios arqueológicos en dos áreas cercanas a la población de Candelaria, en Campeche. Según el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) estos monumentos y restos se encontraron con la ayuda del análisis de las imágenes LiDAR obtenidas, seguido de un amplio trabajo de prospección en campo. En el Tramo 1, que va de Palenque a Escárcega, se han registrado 553 monumentos arqueológicos. De algunos ya se tenía información pero otros se están documentando por primera vez. “Se observan basamentos piramidales, plazas o cuadrángulos y terrazas, destacando un basamento de grandes dimensiones, sobre el que se desplantan varios montículos”, agreg´ el instituto. Detalló que algunos de los edificios fueron afectados parcialmente durante la construcción de la antigua vía del tren. En un segundo conjunto se encontraron 37 elementos monumentales y residenciales de la que se hará una prospección más detallada, pues aún no se realizan excavaciones que den más datos sore sus características. El INAH señaló que realiza dictámenes sobre las zonas para entregarlos al Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) para que se garanticen la salvaguarda del patrimonio cultural, y la definición del trazo final del proyecto. En el tramo 2, que va de Escárcega a Calkiní, se identificaron 1,634 monumentos arqueológicos de diferentes características, incluyendo estructuras de tipo residencial, y otras posiblemente de uso cívico y ceremonial. Estos análisis forman parte del proyecto de salvamento arqueológico “U lu’umil maaya wíiniko’ob: Un análisis regional del sureste mesoamericano. Proyecto marco de salvamento arqueológico ‘Tren Maya’, estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Fase de prospección y gestión de datos”. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
