México rechaza 75% de reglas de origen estadounidense
El jueves es el último día para que el Congreso de EU lo someta a votación este año; equipo de Washington debe mostrar flexibilidad. México rechaza los intentos de Washington de que se incluyan normas para que haya mayor contenido regional del 75 por ciento en la industria automotriz y para orientar la producción hacia las fábricas de Estados Unidos y Canadá, que pagan sueldos más altos, luego de que el viernes pasado concluyera la última ronda de negociaciones. Según la agencia AP, un funcionario mexicano que solicitó el anonimato porque no estaba autorizado a hacer declaraciones, dijo que los representantes comerciales estarán “localizables”. Sin embargo, reconoció que será difícil y sugirió que Estados Unidos debe mostrar flexibilidad. El secretario de Economía de México, Ildefonso Guajardo, dijo que los grupos de trabajo de los tres países en las negociaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) se reunirán de nuevo a partir del lunes. Sin embargo, el jueves es el último día dentro de los plazos procesales para que el Congreso de Estados Unidos lo someta a votación. Para muchos, la llamada ventana de oportunidad para lograr un acuerdo que renueve el TLCAN este año parece cerrarse. Gráfico: La Razón de México Robert Lighthizer, representante de Comercio de Estados Unidos, expresó en un comunicado que las negociaciones “han abarcado una gran cantidad de temas bastante complejos” que incluyen propiedad intelectual, lácteos y agricultura, energía y leyes laborales. Según Infosel, aparentemente el reto mayor de Chrystia Freeland, Lighthizer y Guajardo, ministros de comercio de Canadá, Estados Unidos y México, respectivamente en este proceso, son las reglas de origen automotriz, uno de los asuntos más álgidos en que no han logrado ponerse de acuerdo hasta ahora. Por otro lado, en la Casa Blanca, el presidente estadounidense, Donald Trump, convocó a una reunión a los principales ejecutivos de la industria automotriz de ese país, a fin de abordar el tema de las emisiones contaminantes al medio ambiente y, probablemente, comentar el estado de las renegociaciones del TLCAN. En la reunión con Trump estuvieron presentes ejecutivos como Mary Barra, directora general de General Motors; James Hackett, director de Ford Motor; Sergio Marchionne, presidente y director de Fiat Chrysler Automobiles; Bob Carter, vicepresidente ejecutivo para Norteamérica de Toyota; y Scott Becker, vicepresidente de Nissan Motor, entre otros. Aunque la reunión fue convocada para discutir las regulaciones medioambientales de esa industria, ahí también estuvieron presentes Lighthizer y Jared Kushner, dos de las figuras que más han gestionado con México las bases del nuevo TLCAN. El Dato: Guajardo sostuvo que aún hay una lista muy larga de pendientes por abordar en el TLC. Por La Razón OnlineFoto: Cuartoscuro
BRASIL, EL NUEVO MEJOR AMIGO COMERCIAL DE MÉXICO
Las compras mexicanas de carne de pollo y maíz amarillo brasileños pueden desplazar las importaciones de Estados Unidos. Nota del editor: Esta nota fue publicada originalmente en la edición 1233 del 1 de mayo de 2018 de la revista Expansión. El mercado mexicano fue una de las tablas de salvación a las que se aferró Copacol en mayo de 2016. Por entonces, la productora brasileña de carne de pollo enfrentaba una doble amenaza: la caída del consumo interno y el incremento de 100% con respecto a un año atrás del precio del maíz, principal alimento de los pollos. Pero, en este panorama adverso, aprovechó una oportunidad, cuando una comitiva de empresarios mexicanos visitó la planta de Copacol, en el estado de Paraná. “Las conversaciones fueron muy buenas y decidimos enviar dos containers para que en México conozcan la calidad de nuestros productos”, dice Valdemir Paulino dos Santos, superintendente comercial de la empresa. Desde entonces, el crecimiento de las exportaciones a México ha sido vertiginoso. Aquel primer envío de 50 toneladas dirigido a la firma Industrializadora de Cárnicos Strattega derivó en embarques que, durante 2017 superaron las 1,000 toneladas mensuales. La irrupción del mercado mexicano como nuevo destino de exportación para Copacol no es un caso aislado. El año pasado ingresaron desde Brasil 94,700 toneladas de carne de pollo, un volumen 59.5% superior al de 2016, según la Asociación Brasileña de Proteína Animal (ABPA). Mientras que en 2014, las importaciones de carne de pollo desde Brasil representaban apenas 3.3%, en 2017, esos envíos alcanzaron 12%. En sentido contrario, en el mismo periodo, las importaciones de carne de pollo provenientes de Estados Unidos pasaron de representar 94.2% del total a 86%. Esas tendencias contrapuestas prometen profundizarse. A fines de 2017, los gobiernos de México y Brasil revalidaron, hasta diciembre de 2019, la actual cuota de importaciones fijada en un volumen que está por encima de las 100,000 toneladas. “No tendremos dificultades en alcanzar el máximo de la cuota”, asegura Francisco Turra, presidente ejecutivo de la ABPA, en São Paulo. MAS BRASIL, MENOS EU En el marco de la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) y del plan de México para diversificar su comercio exterior, todo indica que Brasil continuará ganando relevancia durante los próximos años, no únicamente en carne de pollo, sino en varios otros rubros en los que casi la totalidad de las importaciones procedían, históricamente, de Estados Unidos. Uno de esos casos es el maíz amarillo. En 2017 llegaron desde el país sudamericano 583,207 toneladas, casi 11 veces más que en 2016, según datos del Servicio de Información Agroalimentaria y Pesquera (SIAP) de México. Si bien las importaciones de maíz provenientes de la unión americana continuaron al alza, apenas crecieron 7.2%. “Aunque el traslado por vía férrea desde Estados Unidos es muy competitivo porque en un solo tren se pueden cargar 11,000 toneladas, ya no hay grandes diferencias en los costos de fletes marítimos”, dice Juan Carlos Anaya Castellanos, director general de Grupo Consultor de Mercados Agrícolas (GCMA). Con costos más equilibrados, los productores del país sudamericano pueden sacar rédito de otras ventajas. Estados Unidos tiene sólo una zafra al año y los productores deben esperar hasta el fin del invierno para comenzar con sus ventas. En cambio, Brasil tiene dos zafras por temporada, lo que les permite a los productores exportar, en forma regular, durante todo el año. “Estamos en el comienzo de las exportaciones a México, pero las políticas de (Donald) Trump pueden terminar influyendo para que se incrementen con fuerza nuestros envíos en los próximos años”, dice Sérgio Mendes, director general de la Asociación Nacional de Exportadores de Cereales (ANEC), en São Paulo. El ascenso brasileño como proveedor de México incrementa la preocupación entre los agricultores estadounidenses. “Si bien las importaciones que ha realizado México con Brasil y Argentina son pequeñas en comparación con lo que se importa de Estados Unidos, debe ser una alarma para su sistema de suministro de grano”, señaló, a comienzos de marzo, Ryan LeGrand, director para México del Consejo de Granos de Estados Unidos (USGC, por sus siglas en inglés). El funcionario comenta que la economía estadounidense no puede perder participación de mercado en México, por lo que la renegociación del TLCAN debe ser la oportunidad para generar eficiencia en todos los niveles de la cadena y “asegurarnos que no perderemos contra Sudamérica”, recalca LeGrand. Desde hace 24 años, la industria agroalimentaria entre México y Estados Unidos se encuentra altamente integrada gracias al TLCAN, por lo que el proteccionismo de Donald Trump supondría una ruptura de modelos comerciales desarrollados. Mientras continúan las rondas de negociaciones de este tratado comercial, Brasil pretende avanzar, con éxito, en los envíos de otros productos agroalimentarios, como soya, huevos, carne de pavo y, más a corto plazo, carne de cerdo. En la actualidad, Estados Unidos abastece 86% de las importaciones de esa carne, pero Brasil promete convertirse en un nuevo y competitivo proveedor. Descartada la opción de un Tratado de Libre Comercio, Brasil y México se enfocaron, en los últimos años, en ampliar el Acuerdo de Complementación Económica (ACE) 53, que regula todo el comercio entre ambos países, con la excepción del sector automotriz. Con el objetivo de extender el número de productos con preferencias arancelarias de los actuales 792 a más de 3,000, en febrero pasado se llevó a cabo la novena ronda de negociaciones en la Ciudad de México. Las partes avanzaron en temas como medidas sanitarias y solución de controversias, pero la ampliación del ACE 53 aún no se rubrica. Sin eso, el comercio entre las dos principales economías de América Latina seguirá siendo ínfimo: Brasil fue el destino de apenas 0.89% de las exportaciones mexicanas el año pasado, y del país sudamericano provino 1.2% de las importaciones. “En mayo próximo, nos convertiremos en un país libre de aftosa sin vacunación y, a partir de entonces, caerá el último obstáculo para abrir el mercado mexicano”, dice Turra. AMISTAD CON LÍMITES Descartada la opción de un Tratado de Libre Comercio, Brasil y México se
Invertirán 75 mdp en terminal de gas LP
La mexicana Rivera Gas anunció que invertirá 45 millones de pesos en la construcción de una planta de almacenamiento y distribución de gas LP en Baja California y otros 30 millones de pesos más en ampliaciones, lo cual sumará hasta 75 millones de pesos. Fuente: Reforma/ Nroma Zúñiga Marco Armenta, director general de la compañía, adelantó que la planta de almacenamiento, ubicada en Tecate, Baja California, ya completó su construcción al 95 por ciento, por lo que entrará en operación el próximo mes de junio. “Es expandir nuestro negocio a zonas donde creemos que hay un potencial muy importante y se ve muy necesitado de que exista mayor competencia”, sostuvo en entrevista. A más tardar en los próximos tres años esperan invertir los otros 30 millones de pesos, los cuales utilizarán en el centro de distribución, rutas adicionales y estaciones de carburación. Dicha inversión tendrá como destino tres zonas de Baja California en las ciudades de Tecate, Tijuana y Rosarito. El directivo resaltó que este tipo de obras les permitirá vender a un precio 7 por ciento más bajo el gas LP en dicho estado, lo cual se traducirá en ahorros para los consumidores. El gas LP será importado de Canadá y Estados Unidos, lo cual les permitirá tener un costo bajo de logística y así ofrecer un mejor precio. Actualmente la empresa ya no le compra a Pemex e importa el cien por ciento del gas que vende en México, con un promedio de 7 mil a 8 mil toneladas mensuales. Reconoció que también buscan expandir su negocio hacia Sinaloa. Además esperan construir alrededor de 30 estaciones de carburación en tres años en Baja California. Este año Rivera Gas ha registrado un aumento de entre 4 y 5 por ciento en promedio, en comparación con el 2017. Su apuesta es tener entre el 30 y 40 por ciento del mercado de Tijuana y Tecate. El mercado de gas LP en Baja California es uno de los cinco más grandes del País.
Costo de la vivienda creció 8.68% en I Trim.
Durante los primeros tres meses del año, el precio de las viviendas, con crédito garantizado, mostró una apreciación de 8.68% en el ámbito nacional respecto al mismo periodo del 2017, informó la Sociedad Hipotecaria Federal (SHF). Fuente: El Economista/ Redacción De acuerdo con este organismo, durante el primer trimestre de este 2018 se registraron 2.7% menos transacciones que en el mismo periodo del 2017 y, además, la proporción de transacciones de viviendas usadas aumentó de manera significativa; en la actualidad, esta modalidad ocupa 49.8% del total de transacciones hipotecarias, es decir, 7.4 puntos porcentuales más que en el primer trimestre del año anterior. La SHF enfatizó que el índice de vivienda nueva tuvo una variación anual de 8.71%, mientras que el correspondiente a las edificaciones usadas aumentó 8.61% en el primer trimestre del 2018. Asimismo, el índice de casas solas representó un crecimiento anual de 8.38% en estos tres primeros meses del año, mientras que el indicador de las casas en condominio y departamentos tuvo una apreciación anual de 9.07% anual. La vivienda económica social tuvo un crecimiento anual de 7.45%, mientras que el correspondiente para la vivienda media residencial se incrementó 9.56 por ciento. “Se observó una menor cantidad de transacciones para vivienda media y residencial”, explicó el organismo dirigido por Jesús Alberto Cano Vélez. Este banco de desarrollo informó que el precio medio nacional en este 2018 ha sido 810,000 pesos, mientras que el mediano se ubicó en 535,000 pesos, lo que significa que cinco de cada 10 operaciones en el mercado se realizaron por debajo de dicho precio y la otra mitad, por arriba. Además, al menos 75% de los precios de las viviendas fueron menores o iguales a 944,000 a nivel nacional. Para la SHF, este aumento en los precios de la vivienda responde a los sólidos fundamentos del mercado, los cuales se presentan en un entorno macroeconómico de recuperación, ya que el PIB creció 2.36 en el primer trimestre del 2018; el número de trabajadores registrados en el IMSS creció 3.88%, la tasa de inflación fue de 5.04% y la tasa de interés hipotecaria disminuyó 0.34 puntos porcentuales respecto al 2017. Por zonas metropolitanas De acuerdo al reporte, la zona metropolitana de Guadalajara fue la que representó el mayor aumento en los precios de la vivienda, pues en los primeros tres meses del año el crecimiento fue de 11.14%, por arriba de la región de Puebla-Tlaxcala, donde se tuvo un incremento de 9.51 por ciento. Asimismo, en la zona metropolitana de Monterrey, dicha apreciación fue de 9.11% y del valle de México, de 8.18%, mientras que la de Toluca aumentó 8 por ciento. Por entidad federativa, Jalisco, Ciudad de México y Michoacán tuvieron los incrementos más significativos durante estos tres primeros meses del año, con 11.01, 10.15 y 9.62%, respectivamente. “En (los primeros tres meses del) 2018 el Índice SHF de Precios de la Vivienda mostró resultados diferenciados por entidad federativa, donde 14 entidades registraron variaciones porcentuales mayores al promedio nacional y 18, menores”, acotó el organismo.
TLC abre inversión de firmas europeas en obra pública
En un hecho inédito, con la modernización del Tratado de Libre Comercio Unión Europea-México (TLCUEM) el gobierno mexicano abrió por completo la participación de empresas del bloque comercial a la contratación pública federal, por lo que podrán entrar a licitaciones gubernamentales tanto del actual como del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM). Fuente: Milenio Diario/ Luis Moreno La modernización del acuerdo comercial permite a las compañías de países de la Unión Europea entrada directa a licitaciones, tanto del actual como del Nuevo Aeropuerto Internacional de México. En el país las compras públicas representaron 5.2 por ciento del producto interno bruto y alrededor de 21.1 por ciento del gasto del gobierno. “México abrirá más oportunidades de contratación pública a las empresas de la Unión Europea que a cualquiera de sus otros socios comerciales, pues podrán ofertar para brindar productos y servicios a entidades públicas mexicanas que nunca se han abierto antes de su adquisición”. Por ejemplo, pueden concursar para brindar bienes y servicios al aeropuerto que está en operación, señala el Acuerdo en Principio, firmado el 23 de abril entre ambas partes y que se distribuyó en la Comisión Europea. En el documento, del que MILENIO tienen copia, señala que como parte del capítulo 11, “Contratación pública”, México también abrió la participación de algunos compradores de adquisiciones públicas muy importantes, entre ellos el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE), la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y Petróleos Mexicanos (Pemex). La Unión Europea ofreció reciprocidad de acceso de proveedores nacionales a su mercado de adquisiciones, incluidos los servicios públicos. Con la firma del acuerdo comercial, México también se compromete a entablar negociaciones con las entidades federativas para ofrecer el acceso de los licitadores de la Unión Europea a las contrataciones. “México también se ha comprometido a lograr una cobertura mínima de las entidades públicas para los estados que ofrecen acceso a los licitantes de la Unión Europea. “Esto es importante porque esta es la primera vez que México abre la contratación pública a escala estatal en un acuerdo comercial”, subraya el texto. En reciprocidad, México también tiene acceso no discriminatorio a las empresas de la Unión Europea, mediante contratos de asociación, que es un cambio para ingresar a las concesiones de obras en ese bloque. El acuerdo también garantiza que la contratación pública se presente bajo normas no discriminatorias y con total transparencia. “México ha aceptado garantizar un alto nivel de previsibilidad y transparencia de sus procesos de contratación pública mediante la introducción de disciplinas de nueva generación, equivalentes a lo convenido internacionalmente en el Acuerdo sobre Contratación Pública de la Organización Mundial del Comercio”, indica. Señala que se deben incluir altos estándares para los remedios comerciales disponibles para las compañías que hacen ofertas y consideren que han sido tratadas injustamente; además de contar con una plataforma única donde se den a conocer todas las licitaciones. “México también acordó hacer que el proceso de licitación sea más transparente, al publicar todas las licitaciones públicas en un único sitio web de compras. Esto hará que la información sobre oportunidades en el mercado mexicano dé más fácil acceso a las empresas europeas, incluidas las pyme”, explica. Un nuevo elemento en el acuerdo comercial entre México y la Unión Europea es también la posibilidad de tener en cuenta las consideraciones a lo largo del procedimiento de contratación, siempre que no sean discriminatorias y estén vinculadas al tema del contrato.
¿Qué es lo que más exporta e importa cada país del mundo? Este mapa te lo enseña
La apertura de los mercados globales permitió a casi todas las naciones del planeta comerciar las unas con las otras sin demasiadas cortapisas. ¿El resultado? Un mundo cada vez más conectado, pero también más especializado. No hay mejor modo de diseccionar el carácter geográfico de las diversas industrias del planeta que a través de este mapa realizado por VoucherCloud: las exportaciones líder de cada país del mundo, en un vistazo. Hay algunos datos interesantes. Si nos fijamos en Europa, por ejemplo, la mayor parte de los países continentales sacan mucho dinero vendiendo modos de transporte. Alemania es la reina de la industria automovilística, por supuesto, seguida por España y secundada por Polonia, Eslovaquia, República Checa, Rumanía y un largo etcétera. Francia cae en la misma categoría: su principal exportación son las partes/piezas aeronáuticas, merced a Airbus. Italia, Irlanda, Austria y Dinamarca optan por los medicamentos, y tan sólo unos pocos por los productos derivados del petróleo (Suecia, Países Bajos, Portugal) o por el mismo petróleo (sólo Noruega, además de Rusia). Saltamos a Sudamérica. ¿El panorama? Radicalmente distinto: casi todos los países latinos optan por explotar al máximo sus recursos naturales. Ecuador y Venezuela dependen en gran medida del crudo, mientras que casi todos los andinos no tan agraciados por el petróleo optan por las minas de cobre y por sus productos refinados. En Paraguay reina la electricidad (gracias, presas) y en Brasil y Argentina la soja. Incluso Uruguay, cuya principal exportación es la pulpa de celulosa tratada. Más al norte sucede algo parecido, aunque con notables excepciones. La principal es México, cuyo crecimiento industrial durante las últimas décadas ha sido muy notable. Su principal exportación también son los coches, al modo europeo. Estados Unidos y Canadá tienen muy claro qué pueden vender mejor que nadie: petróleo (refinado los primeros, crudo los segundos). Para el caso estadounidense, la tendencia del fracking reforzará la posición del crudo. En África los países dependen de sus recursos naturales más que en ninguna otra parte. Sólo en Túnez (cableado aislado) y en la República Centroafricana, uno de los países más pobres del mundo, la principal exportación es manufacturada (camiones de reparto, en su caso). El cuerno de África se centra en los productos agrícolas (café, té, cabras y ovejas en Somalia), el África Occidental en el oro, la madera y el algodón, el Norte de África en el petróleo y derivados, y el sur en recursos minerales. Asia es otro cantar. Descontado Oriente Medio (el petróleo es el rey), triunfan las manufacturas que tanto están colaborando a disparar las economías de un montón de países. ¿Bangladesh? El textil. ¿China y Tailandia? Ordenadores. ¿Filipinas, Malasia, Singapur y Vietnam? Circuitos integrados, antenas, equipos de televisión. ¿La India? Nope, ellos venden petróleo refinado. ¿Corea del Sur? Oh, sí, por supuesto que su principal exportación también es tecnológica y eletrónica. Más allá de casos muy curiosos (la principal exportación de Afganistán es la uva), el mapa ilustra cómo se distribuye la economía global. África y Sudamérica proporcionan la mayor parte de los recursos naturales no relacionados con el petróleo, tales como los minerales o los productos agroalimentarios; Oriente Medio, el Norte de África y América del Norte tiran de petróleo; el sudeste asiático de informática y tecnología; y Europa de coches y aviones. Ok, ¿y quién compra todo esto? Para ello tenemos este otro mapa de importaciones por país, también de VoucherCloud, en el que algunos patrones se invierten: Sudamérica se aferra al petróleo refinado; Europa sigue comprando elementos relacionados con el transporte (excepto en países muy exportadores y carentes de petróleo, como España o Polonia); Estados Unidos y Canadá compran coches; y, en general, la mayor parte del mundo baila al son del petróleo. Por https://www.weforum.org
Infonavit lanzará programa para traspasar créditos hipotecarios
Los trabajadores mexicanos que tengan un crédito Infonavit podrán traspasarlo o hasta ampliar su línea crediticia. Ahora los créditos del Infonavit para los trabajadores mexicanos ya podrán traspasarse, gracias a un programa que lanzará el instituto la próxima semana y que empezará a operar el 15 de mayo. El Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit) lanzará el programa «Cambiavit» para que sea posible traspasar y ampliar el crédito hipotecario de un acreditado. «La próxima semana estaremos anunciando el programa de movilidad hipotecaria», dijo David Penchyna, director general del Infonavit. «La vivienda dejará de ser un ancla para convertirse en un activo movible del patrimonio de los trabajadores». Con el programa, los acreditados podrán cambiar de casa y, si así lo deciden, ampliar su crédito para continuar con su hipoteca, pero en otro estado. Esta opción comenzará a operar a partir del 15 de mayo, según información de El Financiero. El coordinador de Movilidad del instituto, Arturo Serrano, explicó durante la Cumbre de Financiamiento Infonavit que el programa surge de la idea de considerar los cambios que el acreditado pueda tener en su vida como lograr un mejor salario o cambiar de empleo e incluso cambiar de ciudad de residencia. TWITTER @CUMBREINFONAVIT «Los créditos del Infonavit pudieran abordar esa problemática y ofrecer a los acreditados formas para mudar su casa fácilmente sin problemas de orden notarial y poder continuar con su hipoteca», dijo. Se prevé que el Infonavit haga el anuncio oficial de este nuevo programa de movilidad hipotecaria la próxima semana. Fuente www.huffingtonpost.com.mx
Coparmex pide nueva alza al salario mínimo
Un nuevo aumento al salario mínimo debe discutirse, luego de que se llegó a ese acuerdo en el consejo de la Comisión Nacional de Salarios Mínimos (Conasami), y de que incluso se pidió hacer una revisión a más tardar en abril, dijo el presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), Gustavo de Hoyos. Fuente: El Universal/ Ivette Saldaña La propuesta de la Coparmex es incrementar el salario de 88.36 a 98.15 pesos diarios, es decir que aumentaría 9.79 pesos, como Monto Independiente de Recuperación, con el cual se espera alcancen la Línea de Bienestar que fija el Consejo Nacional de Evaluación de la Política de Desarrollo Social (Coneval). “Si el salario mínimo general se fija en mayo de 2018 en una suma cercana a 98.15 pesos diarios, permitirá que todos los trabajadores en la economía formal obtengan un ingreso que les otorgue capacidad de consumo esencial y que, por tanto, detone el crecimiento del consumo interno”, expuso. En un comunicado de la Coparmex, De Hoyos dijo que el salario mínimo sufre una paulatina precarización, porque el poder adquisitivo se redujo en 57% en los últimos 50 años. “Entre 2001 y 2014, por ejemplo, se mantuvo constante en términos reales, entre los 73 y los 74 pesos diarios”, dijo.
Sector privado da aliento a la industria de la construcción
Durante el primer bimestre del año el valor de producción de las empresas de la construcción tuvo una disminución de 0.1%, respecto a igual periodo del año pasado, y mientras el personal ocupado y las horas trabajadas bajaron 0.8 y 2.6%, las remuneraciones medias reales registraron un incremento de 1%, reportó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía. Fuente: El Economista/ Alejandro de la Rosa En febrero, de acuerdo con la Encuesta Nacional de Empresas Constructoras, la caída del valor de producción se pronunció a -1.2%, y volvió al terreno negativo luego del aumento de 1.1% que se presentó en el mes previo. En febrero, de acuerdo con la Encuesta Nacional de Empresas Constructoras, la caída del valor de producción se pronunció a -1.2%, y volvió al terreno negativo luego del aumento de 1.1% que se presentó en el mes previo (cayó 3.4% al cierre del 2017). Dentro del valor de la producción, el subsector de edificación fue el único que tuvo un incremento (3.4%), motivado por el creciente ritmo de la construcción de vivienda, edificios industriales, comerciales, hoteles e incluso escuelas y hospitales. Lo anterior se reflejó en que Baja California Sur (donde la actividad turística es fundamental) lideró las entidades con mayor dinamismo del sector privado en la industria de la construcción. La consultora Forecastim, basada en su Indicador Adelantado de la Industria de la Construcción, estimó que durante el primer trimestre del año, el sector registrará un crecimiento de 3.1% anual, y con ello reactivaría un ritmo ascendente. OBRA PÚBLICA, CON CAÍDA MENOR El subsector de los trabajos especializados para la construcción (que incluyen los paquetes de mantenimiento carretero mediante Asociaciones Público Privadas otorgados por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes) fue el que tuvo la mayor caída en el bimestre con 8.4 por ciento. Por su parte, la construcción de obras de ingeniería civil, dedicado principalmente a carreteras, urbanización o instalaciones para el suministro de agua, petróleo, gas, energía eléctrica y telecomunicaciones, presentó una contracción de 1.3%, a pesar de que se comienzan a retomar algunas actividades de exploración por parte de Petróleos Mexicanos en Tabasco y continúa la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México. En materia de personal ocupado entre enero y febrero, el relacionado con la edificación tuvo un cifra positiva 4.8%, (al igual que en horas trabajadas y remuneraciones medias reales).
DESARROLLADORES DE VIVIENDA PIDEN PROPUESTAS A PRESIDENCIABLES
En plena batalla electoral, la industria de la vivienda todavía no tiene certeza de cuál será su futuro en el próximo sexenio. Es por ello que los desarrolladores esperan tener un diálogo con los candidatos a ocupar la silla presidencial para escuchar sus propuestas para combatir el déficit de vivienda, de más de 8.7 millones de hogares. Prevén encuentro donde escucharán lo que los aspirantes tienen que ofrecer a la industria. En entrevista, Carlos Medina Rodríguez, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción a la Vivienda (Canadevi), acusó la falta de propuestas claras de los candidatos para el sector, el cual impacta 88% de las ramas económicas, genera alrededor de 3 millones de empleos al año y origina una derrama anual de 450,000 millones de pesos. “Estamos enfocados en terminar bien el año, pero en especial a cimentar bien lo que viene para los próximos seis años (…) vamos a tener un encuentro con los candidatos, vamos a presentar nuestras propuestas y sobre todo vamos a escuchar sus compromisos”, detalló el presidente de la Cámara que representa a más de 1,000 desarrolladores. Hasta hace algunos días, eran cuatro los candidatos avalados por la autoridad electoral para contender por la presidencia de la república: Ricardo Anaya, abanderado de la coalición Por México al Frente; José Antonio Meade, aspirante de la alianza Todos por México; Margarita Zavala, candidata independiente, y Andrés Manuel López Obrador, de la coalición Juntos Haremos Historia. Medina Rodríguez indicó que el próximo 9 de mayo la Canadevi organizará un encuentro al que están invitando a los cuatro candidatos para tener un diálogo; sin embargo, al momento de la entrevista todavía no se daba la decisión que ponía a Jaime Rodríguez, el Bronco, como el quinto candidato presidencial, por lo que no se sabe si también estaría invitado. “Al día de hoy no hemos escuchado una propuesta clara de alguno de ellos. Esperamos que para ese día escuchemos propuestas firmes, concretas, para que les tomemos la palabra, porque estamos para trabajar con cualquiera que gane, siempre y cuando atienda al sector de la vivienda que es prioritario para el país”, comentó el presidente de la Canadevi. Política que cambió al sector Meses antes de que el presidente Enrique Peña Nieto llegara a la silla presidencial, se vislumbraban cambios de relevancia para el sector de la vivienda. Uno de ellos, la creación de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, la cual coordinaría la implementación de la política de la industria anunciada por el presidente al poco tiempo que asumió el cargo. Ya como presidente, en febrero del 2013, Peña Nieto anunció la Política Nacional de Vivienda, con el objetivo de tener un ordenamiento territorial mediante cuatro ejes: una mayor y mejor coordinación interinstitucional, transitar hacia un modelo de desarrollo urbano sustentable e inteligente, reducir el déficit de vivienda y procurar vivienda digna para la población. Estos cambios se dieron en un momento en donde las principales desarrolladoras del país vivían rachas negativas en la Bolsa Mexicana de Valores. Asimismo, se priorizó la entrega de subsidios, siempre y cuando, ésta se hiciera en los perímetros autorizados por el gobierno para tener un mayor ordenamiento del crecimiento urbano. Del 2013 al 21 de marzo pasado, el gobierno federal, por medio de la Comisión Nacional de Vivienda, ha entregado 874,135 subsidios, que han significado una derrama de 44,683 millones de pesos. De los últimos programas Apenas hace algunos días, las autoridades anunciaron el incremento del monto del subsidio a las personas que ganan hasta 5,390 pesos, para toparlo hasta 100,000 pesos, con la finalidad de que éstas puedan adquirir una casa de interés social y así impulsar la producción y oferta de la vivienda social, la cual ha caído durante los primeros meses del año. Para los vivienderos, éste sería uno de los últimos programas anunciados por el gobierno respecto al sector de la vivienda en esta administración. “Creemos que sí, ya es de los últimos (programas) de este gobierno”, comentó Medina Rodríguez. Fuente: CMIC, Vicepresidencia Vivienda El Economista/ Fernando Gutiérrez
