by ElConstructor10 | Feb 21, 2017 | ECONOMÍA Y FINANZAS
A partir del martes el precio de la gasolina cambiará cada día, con excepción de sábado a lunes. Para enterarse de las modificaciones diarias en el precio del combustible se debe revisar la página de la Comisión Reguladora de Energía, donde se actualizará la información diariamente. Ante cualquier irregularidad en el precio debe reportarse ante la Comisión, directamente en la página de la CRE. Los precios máximos serán aplicables durante 24 horas a partir de su publicación los días martes, miércoles, jueves, y viernes, a las 4:00 horas. Cada viernes, a esa misma hora se publicarán los precios para los días Sábado, Domingo, y Lunes. La Comisión desarrolló una aplicación para teléfonos móviles y tabletas donde los usuarios pueden revisar los precios de las gasolineras que estén cerca de donde se ubique y la dará a conocer en los próximos días. Las estaciones de servicio están obligadas a tener en un lugar visible los precios diarios de los combustibles. Disminuye la gasolina un centavo La Comisión Reguladora de Energía informó que este martes el costo de la gasolina disminuirá un centavo del precio actual. El precio de la Magna quedaría en 15.96 pesos por litro, la Premium 17.76 pesos. Mientras que el costo del Diesel no se modificaría, quedando en aproximadamente 17.03 pesos por litro. Estos precios se respetarán únicamente en la Ciudad de México, la zona metropolitana de Monterrey y la zona metropolitana de Guadalajara. Esta variación en los precios, es parte de lo establecido el 27 de diciembre. De esta manera se determinó que a partir del 18 de febrero los precios de la gasolina cambiarían cada 24 horas...
by ElConstructor10 | Feb 17, 2017 | ECONOMÍA Y FINANZAS
Estados Unidos representa el 80% de los envíos aunque hay espacio para mirar a otros mercados. Las amenazas proteccionistas del gobierno de Donald Trump pusieron de relieve la necesidad de que México comience a mirar hacia otros mercados para aprovechar las oportunidades que representan regiones como Asia o Europa. En campaña, Trump propuso renegociar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) o retirarse de él así como implementar aranceles a las exportaciones mexicanas. Aunque los detalles de las iniciativas comerciales de Trump están por verse, Bank of America Merrill Lynch prevé una caída de 35% en la Inversión Extranjera Directa (IED) ante la elevada incertidumbre sobre sus planes. Por ello, México requiere ver otros mercados para reducir su dependencia comercial respecto a Estados Unidos, a donde envía el 80% de sus exportaciones. Actualmente se renegocia el tratado de libre comercio con la Unión Europea y podría profundizar su relación con Perú, Chile y Colombia a traves de la Alianza del Pacífico, entre otras opciones. Así se compone el destino de las exportaciones mexicanas hasta la fecha. *Ver mas información https://goo.gl/thnHfL Por Yussel González http://expansion.mx/ Related posts: ADIÓS EU, HOLA MUNDO… MÉXICO COMIENZA A ALEJARSE DE ESTADOS UNIDOS México se consolida como productor de naranja México debe dimensionar su desarrollo en base al interés nacional: Tony Payán México prepara plan en caso de que gane Trump: Carstens Así fue la épica vuelta al mundo del avión Solar Impulse...
by ElConstructor10 | Feb 16, 2017 | ECONOMÍA Y FINANZAS
Debido a factores como la debilidad del peso frente al dólar y el incremento en el precio de los combustibles, la industria de la construcción en Jalisco prevé un aumento de hasta 12% en el costo de las obras, mismo que tendrá que repercutir en los precios para el consumidor final. “Hay que hacer ajustes en los precios; la maquinaria efectivamente es cotizada en dólares y las refacciones, eso encarece las construcciones, aunque no en el porcentaje que está aumentando el dólar. Creemos que el costo de la construcción se incrementará 12% en el 2017”, afirmó el presidente de la delegación Jalisco de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Benjamín Cárdenas. El dirigente del sector aseguró que los insumos que mayor incremento han registrado debido a que “están dolarizados” son el acero, cemento y los artículos eléctricos, lo que aunado al aumento en el precio del diesel, combustible utilizado por la operación de la maquinaria, eleva el costo de las obras, mismo que, opinó, deberá trasladarse al consumidor final. Según cifras del Instituto de Información Estadística y Geográfica, en noviembre del 2016 el sector de la construcción en Jalisco registró importaciones por 22.4 millones de dólares. Las compras al exterior de este sector del estado oscilan anualmente entre 200 y 250 millones de dólares. Incrementa sector privado De acuerdo con el presidente de la CMIC, en Jalisco la obra privada representa 70% del total de las obras desarrolladas, mientras que la obra pública constituye el restante 30 por ciento. Entre los rubros a los que se está destinando la inversión privada en la entidad, destaca...
by ElConstructor10 | Feb 16, 2017 | ECONOMÍA Y FINANZAS
Obras del nuevo aeropuerto, afectadas por alza del dólar El edificio terminal, que es la obra más importante del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (Naicm), será la obra que tendrá el mayor impacto por la depreciación del peso frente al dólar, dijo Gustavo Arballo, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC). En entrevista con Milenio, Arballo expuso que de acuerdo con estimaciones de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, por este ajuste del dólar frente a la moneda mexicana y el incremento en las tasas de interés se prevé que las obras del nuevo aeropuerto tengan un incremento de 10 por ciento. Advirtió que el edificio terminal del Naicm será el más afectado, no solo porque falta todo por hacer, sino porque los insumos que necesita son vulnerables al tipo de cambio, como la tecnología y la especialización de la obra. El edificio terminal del nuevo aeropuerto fue adjudicado por 84 mil 828 millones de pesos. Arballo destacó que el reacomodo “es un procedimiento muy sencillo y perfectamente establecido en las leyes y reglamentos. Todo aquel porcentaje de obra en un contrato que no está ejecutado sufre el ajuste como si fuera una nueva obra con los insumos o los precios de los insumos nuevos y de ahí llegan a presentarse los porcentajes de escalatoria”. El representante de la industria de la construcción explicó que obras como las pistas 2 y 3, las losas de cimentación, el edificio terminal y algunas otras obras menores en tema de instalaciones, también sufrirán ajustes. Fuente: Milenio Diario/ Pilar Juárez En Jalisco aumentará 12%...
by ElConstructor10 | Feb 16, 2017 | ECONOMÍA Y FINANZAS
Gustavo Bojalil está diciendo que el presidente Trump engaña, a su manera. Como propietario de una fábrica textil en México, Bojalil está naturalmente preocupado por la retórica del presidente Donald Trump de imponer aranceles a los productos mexicanos o de terminar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN). Alrededor del 20% de la ropa de su fábrica termina en los Estados Unidos. El empresario, de 49 años de edad, dice que está hablando con empresas de España y Colombia sobre la compra de ropa. También está enfocando su mirada en Argentina, Brasil, Bolivia y Chile como nuevos mercados para explorar. Lee: ¿Qué haremos sin el TLCAN? “Ya estamos buscando alternativas”, dice Bojalil, cuya fábrica se encuentra en la ciudad de Puebla. “Ya nos fuimos a España – a Madrid, a Barcelona – para tratar de negociar y hablar con la industria allí”. Bojalil duda que el presidente estadounidense siga con sus amenazas contra México, especialmente en aranceles sobre productos mexicanos. “No creo que vaya a ser capaz de obtener una tarifa del 20%”, dijo Bojalil a Leyla Santiago, de CNN. Lee: México-EU: ¿es más probable un duelo que un arreglo amistoso en el TLCAN? Pero Bojalil no se arriesga. Emplea a 180 personas en sus plantas textiles. El impuesto potencial de Trump sobre los bienes mexicanos afectaría duramente a su negocio, lo que le costaría ingresos y casi 30 empleos, estima. Los astutos empresarios mexicanos, como Bojalil, están comenzando a buscar maneras de reducir su dependencia de la economía de Estados Unidos a medida que la incertidumbre de las políticas de Trump se acentúa. Lee: Emprendedores...
by ElConstructor10 | Feb 15, 2017 | ECONOMÍA Y FINANZAS
El Bank of América Merrill Lynch (Bofan) descartó ayer que el comercio con México sea el causante de la pérdida de empleos en Estados Unidos y del déficit de la balanza comercial de ese país. México es uno de los principales compradores de productos estadunidenses después de Canadá, con 236 mil millones de dólares al cierre de 2015, mientras China adquirió sólo el equivalente a 116 mil millones de dólares, indicó un análisis del economista en jefe para México de la firma, Carlos Capistrán, al destacar la importancia de México para las empresas estadunidenses. “La producción de aquellas exportaciones da trabajo” a los estadunidenses, por lo cual el Tratado de Libre Comercio para América del Norte (TLCAN) “ayuda hasta desde una perspectiva mercantilista”, apuntó el economista en jefe en el reporte Negociar el TLCAN. Apertura de China, crucial Capistrán explicó que detrás del déficit comercial de Estados Unidos está la apertura a la economía global de China, y ni el TLCAN ni México son los responsables de ese desequilibrio. “Uno podría concluir, de forma equivocada en nuestra opinión, que el culpable detrás de la pérdida de empleos en Estados Unidos hacia otros países es el TLCAN, y en particular México, ya que el aumento de las importaciones en Estados Unidos desde México parecería explicar casi el 40 por ciento del aumento de ese déficit”, señaló Capistrán. Sin embargo, el especialista indicó que el “fuerte aumento en el déficit de Estados Unidos ocurrió después de que China se abrió al comercio global, no después del TLCAN”. Además, explicó, el déficit comercial de Estados Unidos con China representa casi la mitad...
