En los nuevos tiempos, misiones virtuales, “Plan Hortícola 2030”.
En los nuevos tiempos, misiones virtuales, “Plan Hortícola 2030”. Colaboran México y Países Bajos en innovación y productividad en sector hortícola. El secretario de Agricultura y Desarrollo Rural, Víctor Villalobos Arámbula, inaugura la misión comercial virtual de horticultura que realizan México y los Países Bajos. * Realizan Misión Comercial Virtual de Horticultura orientada a potenciar la cooperación tecnológica y ampliar el intercambio comercial entre ambas naciones. . * El encuentro fortalecerá la relación comercial entre los dos países y posibilitará alianzas estratégicas para invertir en el sector agrícola y hacer frente al mercado global, con el aprovechamiento de la revolución digital en agricultura, destacó el secretario Víctor Villalobos Arámbula. * Propone México al Gobierno de los Países Bajos y su sector hortícola trabajar juntos en un “Plan Hortícola 2030”, que permita que la relación comercial crezca y se convierta en una referencia en la economía circular global. En 2019 el sector hortícola mexicano representó más de 14 mil millones de dólares con 2.3 millones de hectáreas y una producción cercana a los 40 millones de toneladas; la agricultura protegida en México es una industria que tiene lugar en los 32 estados, con más de 54 mil hectáreas. La Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural, el Ministerio de Agricultura, Naturaleza y Calidad de los Alimentos de Países Bajos, productores y agroempresas de México y Holanda realizan una misión comercial virtual de horticultura orientada a acrecentar la cooperación tecnológica y ampliar el intercambio comercial entre ambas naciones, dado su potencial productivo y avances en la innovación de la agricultura protegida. En la inauguración del evento, el secretario de Agricultura y Desarrollo Rural, Víctor Villalobos Arámbula, señaló que el objetivo del encuentro es que las empresas e instituciones holandesas conozcan mejor las tendencias en el sector hortofrutícola mexicano y que las empresas mexicanas obtengan información sobre tecnología, servicios y productos que ofrecen los Países Bajos. Afirmó que esta misión fortalecerá la relación comercial entre ambos países, posibilitará alianzas estratégicas de inversión en el sector agrícola y hará frente al mercado global, con el aprovechamiento de la revolución digital en agricultura, genómica, tecnología, en la que Holanda es líder mundial. Precisó que el uso de la ciencia e innovación hacen posible la producción prácticamente en cualquier lugar y usar menos tierra e insumos, reducir el impacto ambiental y mayor resiliencia. Se trata, agregó, de tecnologías que en el país son clave para revertir en los últimos cinco años el déficit comercial agrícola, y que nos han ubicado entre los diez principales exportadores mundiales de productos agrícolas. En el encuentro virtual, destacó el potencial con el que se cuenta para seguir diversificando los tipos de hortalizas, legumbres y frutas, bajo sistemas de producción innovadores en una economía circular que cumpla con los más altos estándares de certificación en calidad y seguridad alimentaria a nivel global y que mejoren la competitividad del sector hortícola. En este marco, el secretario Villalobos Arámbula propuso al Gobierno de los Países Bajos y su sector hortícola trabajar juntos en un “Plan Hortícola 2030”, que permita que la relación comercial de los dos países crezca y se convierta en una referencia en la economía circular global. Informó que las exportaciones agroalimentarias de México a la Unión Europea representan sólo el cuatro por ciento de las ventas exteriores totales, donde Países Bajos es el más representativo ya que absorbe una cuarta parte del comercio y es el país con más inversión extranjera directa en México, en las industrias de bebidas y tabaco. Destacó que México y Países Bajos son socios naturales y existe un potencial para trabajar en una agenda de cambio hacia la economía circular de la agricultura, toda vez que el futuro de la alimentación de la humanidad depende de evitar el agotamiento del suelo y del agua, y la reducción de nutrientes y uso de químicos y antibióticos para avanzar hacia sistemas de producción totalmente sostenibles. El área hortícola sembrada bajo cubierta ha experimentado un rápido crecimiento, con una tasa promedio anual cercana al 20 por ciento en los últimos 10 años y actualmente alcanza las 29 mil hectáreas, lo que corresponde al cuatro por ciento de la superficie total sembrada de hortalizas. Los productores y agroempresarios hortofrutícola del país indicaron que esta iniciativa representa la oportunidad de avanzar en la modernización del campo mexicano, que coadyuvará a continuar y fortalecer el dinamismo en producción, abasto y cumplimiento de exportaciones con sus socios comerciales. En el encuentro participaron la ministra de Agricultura, Naturaleza y Calidad de los Alimentos de Países Bajos, Carola Schouten; el embajador de Países Bajos en México, Wilfred Mohr, y el representante de nuestra nación en los Países Bajos, José Antonio Zabalgoitia, entre otros. Fuente Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural / www.elconstructor10.mx ¡Suscríbete a nuestro newsletter! 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La política energética del Gobierno de México. Garantizada el acceso a los servicios básicos de energía.
La política energética del Gobierno de México. Garantizada el acceso a los servicios básicos de energía. La secretaria de Energía, Rocío Nahle García, compareció ante la Comisión de Energía de la Cámara de Senadores. En esa comparecencia del pasado 25 de octubre, Rocío Nalhe señaló que el Gobierno de México, por medio de la Secretaría de Energía, diseñó una política basada en el adecuado balance energético a fin de garantizar a la población el acceso a los servicios básicos de electricidad y combustibles. Mencionó además, que se trabaja para alcanzar la autosuficiencia y reducir paulatinamente las importaciones, para lo cual se desarrolla y habilita infraestructura que proporcione valor agregado a la materia prima de nuestro territorio nacional. La titular de la SENER añadió que el apoyo y rescate de las empresas productivas del Estado, PEMEX y CFE, constituye una parte esencial en la política pública y económica del país y que se ha diseñado un programa para conducir e impulsar la transición de la matriz energética hacia un nuevo equilibrio entre fuentes de energía primaria y secundaria, tanto en hidrocarburos como en electricidad y que, a fin de reducir las desigualdades, se tiene el propósito de impulsar el acceso universal de toda la población a las energías de calidad, con una visión de Estado incluyente. De acuerdo con Rocío Nahle, ha sido el combate a la corrupción, la disciplina operativa, la aplicación y emisión de normas de eficiencia energética, el fortalecimiento de nuestra infraestructura y la visión de un balance nacional con actores de la iniciativa privada lo que ha permitido generar ahorros económicos significativos y replantear inversiones importantes en las áreas de mayor necesidad. A la conclusión de la comparecencia la secretaria Nahle, señaló que, “considerar el sector como utilidad de interés público y no privado, es la regla establecida para garantizar a los mexicanos el acceso a la energía de calidad a precios accesibles”. Fuente: Secretaría de Energía, 26 de octubre de 2020. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
De nuevo el Plan Emergente de Infraestructura. Suscribió el Gobierno Federal convenio con el sector privado nacional.
De nuevo el Plan Emergente de Infraestructura. Suscribió el Gobierno Federal convenio con el sector privado nacional. De manera conjunta el sector público, el sector social y el sector privado, los tres motores que se requieren para reactivar la economía, anunciaron este pasado 05 de octubre el plan, que va a significar también inversión, empleos, bienestar. A la presentaciones este plan Carlo Salazar comento: “Quiero recordarles que en diciembre del año pasado, en este mismo salón, ante el señor presidente, tuve la oportunidad de tratar de pronosticar qué iba a pasar en el 2020. Me equivoqué completa y absolutamente”. “Yo decía que había tres grandes cosas que se estaban haciendo en el Gobierno de México y en el sector privado, tendríamos un magnífico año económico. Habíamos logrado subir los salarios como nunca, en un 20 por ciento, habíamos firmado hacía unos días, en ese mismo mes de diciembre, el tratado de México, Estados Unidos y Canadá, lo cual le daba certeza, certidumbre a todos aquellos que invertían en el sector externo.” “Además, acabamos de anunciar a finales de noviembre un gran plan de infraestructura que movilizaría la inversión privada y pública, y trataríamos de que este fuera el elemento más importante para provocar un crecimiento de la inversión y vía el crecimiento de la inversión los empleos, los salarios y, lo que más nos interesaba, el bienestar de México. Por eso decíamos que iba a ser un gran año”. “Nunca nos imaginamos en ese momento lo que venía, nunca imaginamos esta crisis sanitaria que se ha convertido en un problema económico auto infringido, porque tratando de proteger la salud de los mexicanos pues hemos provocado un problema económico de dimensiones inéditas”. “Sin embargo, la voluntad, el talento, la capacidad de México representada por cada uno de los mexicanos, por sus empresarios, pero también por sus trabajadores, sus obreros, su sector social, sus trabajadores en Estados Unidos, sus políticos, todos aquellos que queremos a México, hemos tratado de encontrarle una salida a esta problemática”. “Hoy, como dice el señor presidente, anunciamos, dentro de aquel plan de infraestructura que teníamos a finales del año pasado, una reactivación del mismo plan y un paquete de proyectos que, seguramente, tendrán un impacto enormemente positivo en el país.” “Sin embargo, alrededor de este plan se mandan muchísimos mensajes importantes. Se manda el mensaje de estar unidos buscando el bienestar del país, se manda el mensaje de que buscamos tener la certeza y la certidumbre de la cual hemos hablado durante reiteradas ocasiones.” “Aun en estas circunstancias difíciles, como ya dije, México tiene un enorme potencial. Estamos convencidos de que nuestro país merece tener mejores niveles de vida y mejor nivel de bienestar. Estamos convencidos que lo podemos lograr y que para esto requerimos la colaboración del sector público, social y privado.” “Para una reactivación económica con equidad se requiere que reforcemos la atención a todos los sectores de la población, pero, principalmente, a los desfavorecidos, y que podamos crear un ambiente de negocios propicio, donde impere la certeza con reglas claras y estables. Siempre, bajo la conducción de un Estado de derecho fuerte y eficaz”. “Esto implica erradicar la corrupción, como lo ha dicho el presidente en reiteradas ocasiones, implica mantener la estabilidad macroeconómica y tener mecanismos transparentes y la sustentabilidad que contribuyan a resolver obstáculos que puede enfrentar cualquier proyecto”. “Con base en el acuerdo que ya habíamos firmado también hace más de un año entre el gobierno federal y el Consejo Coordinador Empresarial y todos los organismos que lo acompañan, las 12 organizaciones empresariales, buscamos comprometernos a promover una serie de acciones y buscar financiar proyectos de infraestructura pública en donde la aportación privada deberá ser al menos del 50 por ciento del costo total del proyecto” “Buscaremos aprovechar el T-MEC. El COVID-19 ha reforzado la importancia estratégica de la integración de las cadenas productivas en América del Norte y requerimos programas para el desarrollo de proveedores nacionales competitivos, alianzas estratégicas, atracción dirigida a la inversión, mejoras en el cruce fronterizo y facilitación para la participación de las empresas de todos los tamaños”. “Adicionalmente, la baja participación de las exportaciones de México en la costa este de los Estados Unidos representa una oportunidad significativa de crecimiento, en especial para el sur sureste del país con el apoyo de estos nuevos medios de comunicación terrestre y marítimo que se anunciaron hace ya más de un año y que hoy el presidente nos da el estatus que tiene cada uno de estos proyecto”. “Debemos de promover el turismo. El turismo es una importante fuente de ingresos y empleo en el país, por ello deben plantearse opciones para reposicionar y reactivar el sector, no sólo con las más estrictas medidas de seguridad sanitaria, sino también con la modernización de la infraestructura de comunicación, mantenimiento de carreteras, trenes de pasajeros, rehabilitación y construcción de aeropuertos, así como mejorar cada vez más la seguridad pública”. “Todo esto va a lograr que trabajemos en conjunto para ese objetivo que el sector privado se comprometió con el presidente de la República, hace ya también casi dos años, de poder promover que la inversión de nuestro país, pública y privada, llegase al 25 por ciento del Producto Interno Bruto y que a través de eso aprovechemos las ventajas competitivas y podamos crecer y ofrecer una mayor rentabilidad social y económica a todo nuestro país, ese es el principal objetivo que buscamos y este es el primer paso que damos”. “Hemos identificado, como también ya se comentó, proyectos en todos los sectores: comunicaciones y transportes, energía, turismo, agua potable, saneamiento y medio ambiente. Hoy se anunciarán 39 proyectos y le pediré yo a algunos de mis compañeros, al secretario de Hacienda que él sea el que nos identifique los proyectos, nos dé los montos y nos explique cuál va a ser la mecánica con la que vamos a trabajar en subsecuentes reuniones”. “Yo, no me queda más que apreciar otra vez la confianza que se está teniendo en nosotros como
Ya está apoyándose con “Sonríe Sinaloa”. Promueven y comercializan productos sinaloenses a través de la caja.
Ya está apoyándose con “Sonríe Sinaloa”. Promueven y comercializan productos sinaloenses a través de la caja. En un esfuerzo conjunto Gobierno de Sinaloa a través de la Secretaría de Economía y Alibaba lanzan la caja “Sonríe Sinaloa que contendrá productos regionales Con la finalidad de reactivar la economía de las MiPyMEs en el estado a través del consumo local de sus productos, se llevó a cabo el lanzamiento de la caja “Sonríe Sinaloa” que contendrá productos regionales de Sinaloa. “Sonríe Sinaloa” es un plan integral en conjunto con Alibaba (plataforma dedicada al comercio electrónico en internet) que tiene el objetivo de ayudar a reactivar la economía de negocios y empresas locales a través del apoyo al consumo local, el trabajo colaborativo y la transformación digital. La caja “Sonríe Sinaloa” estará disponible en la plataforma digital www.sonriemexico.com y contendrá productos característicos de la región sinaloense, permitiendo a la población general conocer y disfrutar los productos de excelente calidad que ofrece Sinaloa las cuales podrán ser compradas y serán enviadas al domicilio del comprador en cualquier lugar del territorio nacional. El Secretario de Economía del Gobierno de Sinaloa, Javier Lizárraga Mercado, destacó la participación de los 7 empresarios que con sus productos integran la caja “Sonríe Sinaloa”. “Sin duda es un lanzamiento que viene precisamente con el e-commerce, la era digital que está a la orden del día ahora con el Covid-19 para palear la pandemia, muchos empresarios como los que están hoy aquí presentes se pusieron las pilas para lanzar sus productos a través de una plataforma vía Alibaba, la compañía más grande digital de productos en el mundo, es un apoyo del Gobernador Quirino Ordaz Coppel y la Secretaría de Economía”, subrayó. La primera caja de Sonríe Sinaloa autorizada por “Sonríe México” para estar dentro de la plataforma, contiene los siguientes productos: Salsa de Mango La Sombreruda – Salsa botanera Tepache Real Imperial – Tepache 100% Sinaloense Aceite de Ajonjolí natural -Morasin Jabón a base de leche de cabra -Migo Natural Co. Snack Berina – Pulpa de berenjena enchilada Mermelada de Maracuyá Kenta – Producto natural de Maracuyá Artesanía -Hecha por un artesano sinaloense. Los pasos a seguir para obtener la caja “Sonríe Sinaloa” son los siguientes: ingresar al portal web www.sonriemexico.com, dirigirse al apartado de cajas de regalo, agregar al carrito la caja del estado de Sinaloa, ingresar el domicilio donde será la entrega, proceder a pagar y tu caja “Sonríe Sinaloa” estará en su casa de 4 a 6 días hábiles. Hilde Salgado Pauwells, Subsecretaría de Fomento Económico, en su mensaje dijo que la caja “Sonríe Sinaloa” es un esfuerzo de colaboración que se logró gracias a las gestiones que se llevaron a cabo desde la Dirección de MiPyMEs con los productores, emprendedores y empresas sinaloenses y Grupo Alibaba que representa una plataforma de comercio electrónico adicional a “Consume Sinaloa” y la tienda oficial “Calidad Puro Sinaloa” en Mercado Libre. A nombre de los empresarios participantes en la caja “Sonríe Sinaloa”, Enrique Rivera Soto de Tepache Real Imperial, agradeció a la Secretaría de Economía y Alibaba, dado que esto beneficia para que los productos regionales se den a conocer en el mundo. Fuente: Comunicación Social del Estado de Sinaloa. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Concluyen los relevos de titulares en las 14 API´s. Rinden protesta directores generales de las API´s en Guaymas y Topolobampo.
Concluyen los relevos de titulares en las 14 API´s. Rinden protesta directores generales de las API´s en Guaymas y Topolobampo. En cumplimiento a la instrucción del Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, y del Secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Jorge Arganis Díaz Leal, rindieron protesta los nuevos directores generales de las Administraciones Portuarias Integrales (API’s) de Guaymas y Topolobampo. Durante las respectivas sesiones del Consejo de Administración, en las que el Contralmirante Catarino Hernández Tapia, nuevo titular de la API Guaymas, y el Vicealmirante Marco Antonio Ibarra Olaje, de Topolobampo, fueron nombrados, el titular de la SCT, a través de un video mensaje, los invitó a sumar esfuerzos para impulsar los cambios propuestos por el presidente, a fin de que haya una operación más eficiente en las API’s, así como para eliminar la corrupción en los puertos del país. En su momento, la directora general de Fomento y Administración Portuaria, Rocío Bárcena Molina, dio la bienvenida a los nuevos titulares de las API’s y les deseó el mayor de los éxitos en su nueva labor y por su parte, el Vicealmirante Ibarra Olaje, agradeció la confianza y apoyo para esta nueva etapa, en la que se continuará trabajando para mejorar el Puerto de Topolobampo. Al igual el Contralmirante Hernández Tapia dijo que es un gran honor la confianza que le otorgaron para el cargo y que trabajará por el bien del desarrollo portuario del país, en especial el de Guaymas. Hernández Tapia estudió la licenciatura de Ingeniero en Ciencias Navales, posteriormente realizó las maestrías en Administración Naval y en Planificación de la Seguridad Nacional. Se ha desempeñado como oficial subalterno y segundo comandante en diferentes unidades de superficie de la Armada de México, también fue comandante del buque patrulla costera ARM “Náhuatl” PC-03, de la doble dotación del PO-124 ARM “Breton”, delPO-141 ARM “Sierra” y de la décima y décima segunda flotilla de unidades de superficie. Además, fue jefe de las secciones primera y cuarta del Estado Mayor de la Décima Zona Naval en Lázaro Cárdenas, Michoacán; de la tercera en San Blas, Nayarit y en Coatzacoalcos, Veracruz. Mientras que Ibarra Olaje es ingeniero Hidrógrafo por la Heroica Escuela Naval Militar, así como maestro en Seguridad Nacional y en Administración Militar por el Centro de Estudios Superiores Navales. Obtuvo mención honorífica por su destacada actuación en el cumplimiento de sus obligaciones para reducir la violencia en el país en el año 2015, tiene experiencia como inspector y auditor de las actividades de la Secretaría de Marina (Semar) en el área costera y Golfo de Tehuantepec. También llevó a cabo distintas operaciones navales en las unidades de la Armada de México y tiene conocimiento en planeación estratégica, para preparar y conducir acciones encaminadas a proteger la vida humana en el mar y preservar el entorno marítimo. La SCT Dirección General de Puertos Mercantes confirma que con estos nombramientos se completa el cambio de directores generales en las 14 Administraciones Portuarias Integrales en la República y que es su intención que ya no haya indicios de mala administración y sí se den mejores condiciones como facilitadores para importación de insumos necesarios y exportación de productos, equipos y materiales producidos en México, eliminando el contrabando y la llegada de materias primas para elaborar productos nocivos para la población. Fuente: Secretaría de Comunicaciones y Transportes / www.elconstructor10.mx ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Un gran proyecto de desarrollo en Estado de San Luis Potosí. Novotech Si Now, nuevo parque industrial en Santa María del Río, S.L.P.
Un gran proyecto de desarrollo en Estado de San Luis Potosí. Novotech Si Now, nuevo parque industrial en Santa María del Río, S.L.P. En San Luis Potosí, se inaugura Novotech Si Now que trae una tiene una inversión de 250 millones de pesos y con la operación de 214 empresas se generarán alrededor de 2 mil 140 empleos permanentes, según informó Gustavo Puente Orozco, Secretario de Desarrollo Económico, SEDECo. Asimismo, el titular señaló que grupo Si Now es un desarrollador inmobiliario en el giro habitacional, comercial e industrial con más de 25 años de experiencia y que el objetivo de Novotech Si Now Santa Ma ría es impulsar el desarrollo económico de las micros, pequeñas y medianas empresas (Mipymes) establecidas en los estados de la Alianza-Centro-Bajío-Occidente (ACBO). Cabe mencionar que este parque industrial se encuentra en un punto medio de la carretera SLP – QRO, en la carretera federal 57, estando en un punto medio a nivel nacional para logística hacia Veracruz, Manzanillo o Nuevo Laredo; además se localiza a 30 minutos del parque Logistik, el cual alberga actualmente la armadora de BMW y GM. El titular de SEDECO detalló que Novotech Si Now Santa María es el parque industrial de este grupo con más lotes en el país, ya que cuenta con 356, el segundo es Novotech Silao en Guanajuato con 154 lotes. Por su parte, Juan Carlos González Ochoa, CEO del Grupo Si Now, explicó que tienen 8 parques industriales en Guanajuato, 2 en San Luis Potosí y 1 en Querétaro, lo que representa 2 millones 240 mil metros cuadrados, creando una oportunidad a más de 1 mil mipymes de la región. Añadió que próximamente se abrirán nuevos parques en Aguascalientes y Jalisco. Finalmente se llevó a cabo la colocación de la primera piedra de la nave industrial de la Unidad de verificación “El Potosí ́, S.A de C.V” que tendrá una superficie a desarrollar de 4 mil 448 metros cuadrados. El grupo Si Now proyectó a 6 años la inversión de 1 mil 600 MDP. En el evento, en el cual se acataron todas las medidas sanitarias, estuvieron presentes Israel Reyna Rosas, Presidente Municipal de Santa María del Río, Gerardo Contreras, CEO de CENTURY 21 México; Juan Carlos González Ochoa, CEO del Grupo Si Now; Gustavo Rivera Cerda, Presidente AMPI San Luis Potosí; Clara Leticia Serment, presidenta de CANACINTRA; Juan Branca, presidente de CANACO y Manuel Castañedo, presidente de CMIC. Fuente: CMIC vicepresidente de Construcción/Líder Empresarial/ Abigail Carranza. www.elconstructor10.mx ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
De los cambios en los Puertos de México. Nuevos directores generales en las APIs de Progreso y Puerto Madero.
De los cambios en los Puertos de México. Nuevos directores generales en las APIs de Progreso y Puerto Madero. El pasado lunes 17 de agosto, rindieron protesta los nuevos directores generales de las Administraciones Portuarias Integrales, API, de Puerto Progreso y Puerto Madero, los Vicealmirantes, Jorge Carlos Tobilla Rodríguez y Aurelio Antonio Argüelles Rodríguez, respectivamente, en cumplimiento a la instrucción del presidente de la república, Andrés Manuel López Obrador. Durante las sesiones del Consejo de Administración de dichas APIs, el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz Leal— a través de un video mensaje—dijo que se deben tener presentes “los cambios propuestos por el presidente de la república en materia portuaria y aduanera, con el objeto de eliminar la corrupción en los puertos de nuestro país”. En tanto, Rosa Icela Rodríguez, Coordinadora General de Puertos y Marina Mercante, expresó que se trabaja en esa directriz para cumplir con los cambios y transformación del sistema portuario mexicano. En su momento, Tobilla Rodríguez, agradeció la confianza otorgada por el presidente de la república, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, la Coordinadora General de Puertos y Marina Mercante, el Secretario de Marina, Almirante José Rafael Ojeda, para desempeñarse como director general de la API de Progreso, en Yucatán Jorge Carlos Tobilla Rodríguez es Ingeniero en Ciencias Navales y cuenta con maestrías en Administración Militar y en Seguridad Nacional, ambas por el Centro de Estudios Superiores Navales. Se ha desempeñado como Administrador de Logística en el Estado Mayor General de la Armada, fue Director General de Servicios de la Secretaría de Marina, además de Oficial, Capitán de Cargo y Comandante de Buques en Yucatán y Quintana Roo. Mientras que Aurelio Antonio Argüelles Rodríguez es Ingeniero en Ciencias Navales por la Heroica Escuela Naval Militar y estudió las maestrías en Administración Naval y Seguridad Nacional en el Centro de Estudios Superiores Navales. Ha trabajado en cargos operativos y administrativos de la Armada de México, fue Oficial, Capitán de Cargo y Comandante de Buques en Salina Cruz, Oaxaca, y Puerto Chiapas, además cuenta con experiencia diplomática como agregado naval en el Reino de Suecia y concurrente en la República de Alemania. Con estos nombramientos suman siete las APIs en las que se han registrado cambios de director general: Tampico, Tuxpan, Altamira, Ensenada, Progreso, Puerto Vallarta y Puerto Madero; y una más: Manzanillo, donde el titular fue removido y se designó un encargado de despacho. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Cambios en los Puertos de México. Nuevos Directores Generales en las APIs de Progreso Y Puerto Madero.
Cambios en los Puertos de México. Nuevos Directores Generales en las APIs de Progreso Y Puerto Madero. El pasado lunes 17 de agosto, rindieron protesta los nuevos directores generales de las Administraciones Portuarias Integrales, API, de Puerto Progreso y Puerto Madero, los Vicealmirantes, Jorge Carlos Tobilla Rodríguez, y Aurelio Antonio Argüelles Rodríguez, respectivamente, en cumplimiento a la instrucción del Presidente de la República, licenciado Andrés Manuel López Obrador. Durante las sesiones del Consejo de Administración de dichas APIs, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz Leal— a través de un video mensaje—dijo que se deben tener presentes “los cambios propuestos por el Presidente de la República en materia portuaria y aduanera, con el objeto de eliminar la corrupción” en los puertos de nuestro país. En tanto, Rosa Icela Rodríguez, coordinadora general de Puertos y Marina Mercante, expresó que se trabaja en esa directriz para cumplir con los cambios y transformación del sistema portuario mexicano. En su momento, Tobilla Rodríguez, agradeció la confianza otorgada por el Presidente de la República, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, la coordinadora general de Puertos y Marina Mercante, el secretario de Marina, Almirante José Rafael Ojeda, para desempeñarse como director general de la API de Progreso, en Yucatán Jorge Carlos Tobilla Rodríguez es ingeniero en Ciencias Navales y cuenta con maestrías en Administración Militar y en Seguridad Nacional, ambas por el Centro de Estudios Superiores Navales. Se ha desempeñado como administrador de Logística en el Estado Mayor General de la Armada, fue director general de Servicios de la Secretaría de Marina, además de Oficial, Capitán de Cargo y Comandante de Buques en Yucatán y Quintana Roo. Mientras que Aurelio Antonio Argüelles Rodríguez es ingeniero en Ciencias Navales por la Heroica Escuela Naval Militar y estudió las maestrías en Administración Naval y Seguridad Nacional en el Centro de Estudios Superiores Navales. Ha trabajado en cargos operativos y administrativos de la Armada de México, fue Oficial, Capitán de Cargo y Comandante de Buques en Salina Cruz, Oaxaca, y Puerto Chiapas, además cuenta con experiencia diplomática como agregado naval en el Reino de Suecia y concurrente en la República de Alemania. Con estos nombramientos suman siete las APIs en las que se han registrado cambios de director general: Tampico, Tuxpan, Altamira, Ensenada, Progreso, Puerto Vallarta y Puerto Madero; y una más: Manzanillo, donde el titular fue removido y se designó un encargado de despacho. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Incrementar el uso del transporte marítimo. Querétaro, con alto potencial logístico por vinculación con puertos.
Incrementar el uso del transporte marítimo. Querétaro, con alto potencial logístico por vinculación con puertos. La ubicación geográfica de Querétaro destaca por el alto potencial de vinculación terrestre con los principales puertos del país, siendo una ventaja logística de la céntrica entidad para entablar relaciones comerciales con otras regiones del mundo, tanto de Asia como de Europa. El vicepresidente del Clúster para la Innovación Logística de Querétaro, CILQRO, Jorge Rodríguez y Rodríguez, refirió que el estado mantiene vinculación, tanto por carretera como la ferroviaria con los puertos de Lázaro Cárdenas (Michoacán), de Manzanillo, Colima, de Veracruz y de Altamira, Tamaulipas) A estas vertientes, dijo, se suma la conexión con la carretera federal 57 que cruza por el estado, que recorre gran parte del territorio mexicano, desde la frontera norte con Estados Unidos; esta característica vial sigue siendo un impulso para el intercambio comercial con la región de Norteamérica, en el marco de la puesta en marcha del tratado entre México, Estados Unidos y Canadá, T-MEC. Estas cualidades, añadió, son un área de oportunidad para impulsar el restablecimiento económico del estado a través de intercambio comercial, siendo características para generar una recuperación más rápida que en otras regiones del país, tras el impacto económico que ha derivado de la pandemia de Covid-19. Incrementar el uso del transporte marítimo, como parte de un esquema multimodal, podría significar una reducción de costos y una mejor planeación logística para reforzar la relación comercial no sólo con Norteamérica, sino también con Asia y Europa. “Hoy el transporte marítimo representa una oportunidad en costos, es muy barato transportar mercancías y hay una oportunidad de planeación, ahí está la oportunidad para el sector, estamos acostumbrados a solicitar cosas a Estados Unidos que te llegan muy rápido, en tres días, y cuando es a Asia se tarda bastantes semanas, pero si logramos encontrar ese punto de equilibrio y una buena planeación, encontraremos un producto de alta calidad a un precio bastante atractivo y con Europa definitivamente la entrada de todas las empresas que están en Querétaro es Veracruz”, acotó Jorge Rodríguez. La combinación de sistemas de transporte, desde el carretero, hasta el ferroviario y aéreo, elevarían las posibilidades de conexión con los puertos del país y por ende con otros mercados internacionales, expuso el especialista. De acuerdo con el vicepresidente del CILQRO, contar con nuevas vertientes de transportación también implicaría hacer uso de los tratados comerciales que mantiene México fuera de la región de Norteamérica. Importancia: La infraestructura logística de Querétaro incluye una red ferroviaria de 520 kilómetros de vías, que cruzan los municipios de Colón, El Marqués, Pedro Escobedo, San Juan del Río y Tequisquiapan, expone el Anuario Económico del estado, de la Secretaría de Desarrollo Sustentable. Por medio de la red se transporta cada año aproximadamente 500,000 toneladas de productos e insumos industriales; está integrada por dos vías férreas que son coordinadas por Ferromex y Kansas City Southern. Por el estado cruzan las principales vías troncales del sistema ferroviario: México- Ciudad Juárez, México-Nuevo Laredo, México-Guadalajara-Manzanillo-Mexicali y México- San Luis Potosí. En materia carretera, la entidad cuenta con 1,100 kilómetros de carreteras estatales y 730 kilómetros de carreteras federales. Fuente: CMIC. Vicepresidencia de Economía. El Economista. Viviana Estrella. www.elconstructor10.mx ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
El sector privado no puede ser una carga. Por la encrucijada de las empresas tras la pandemia del Covid-19.
El sector privado no puede ser una carga. Por la encrucijada de las empresas tras la pandemia del Covid-19. Ante la reciente advertencia del Secretario General de las Naciones Unidas, António Guterres, de que la pandemia del Covid-19 puede causar “una crisis económica sin precedentes”, se abre el interrogante de qué papel han de desempeñar las empresas privadas en este periodo de incertidumbre. Frente a un incierto futuro financiero surgen preguntas cómo si el sector privado puede “reconstruir el mundo en mejores condiciones” tras la pandemia, o incluso, ¿puede quedar relegada a una mera pretensión de baja prioridad la idea de la ONU de logar un futuro sostenible? Formulamos estas preguntas al director general de uno de los mayores conglomerados del mundo, que trabaja codo a codo con la Organización para lograr un futuro mejor. Suphachai Chearavanont, es el responsable del Grupo CP con sede en Tailandia y presidente del Pacto Mundial de las Naciones Unidas en Tailandia. Con empresas en 22 países, en una amplia gama de sectores, desde la agricultura hasta el automóvil, pasando por la industria farmacéutica e inmobiliario, Chearavanont tiene una visión privilegiada de los enormes cambios que se están produciendo en las economías asiáticas acentuados por la pandemia de Covid-19. El Grupo CP forma parte del Pacto Mundial de las Naciones Unidas, la mayor iniciativa de sostenibilidad del mundo, desde el año 2003. Al formar parte del Pacto significa que el Grupo se comprometió a respetar diez Principios Empresariales, en materia de derechos humanos, trabajo, medio ambiente y lucha contra la corrupción. Noticias ONU habló con Chearavanont en su oficina de Bangkok, y le preguntó si los impactos de la pandemia dificultan el cumplimiento de esos compromisos. Aunque no estamos involucrados en las industrias más afectadas, como las relacionadas con el turismo o la logística, por supuesto que la pandemia ha causado un gran impacto en todo el mundo, en Tailandia y dentro del Grupo CP. Sin embargo, nuestro compromiso con el desarrollo sostenible no ha variado, sino que incluso se ha incrementado. Creo que la COVID-19 es un claro recordatorio de que necesitamos vivir de un modo sostenible y responsable, y que debemos ocuparnos de los distintos aspectos del bienestar y de la salud de forma conjunta, en sociedad. Pese al terrible precio que supone esta pandemia, el impacto del cambio climático representa una mayor amenaza para la supervivencia de la humanidad. Al mismo tiempo, tratamos de ayudar al público y al Gobierno a enfrentarse a esta situación y pusimos en marcha iniciativas para atender las preocupaciones de nuestros empleados. Tenemos unos 350.000 trabajadores y les dijimos que no habría despidos. De hecho, estamos contratando a 20.000 repartidores. Esto también nos ayuda a asegurar la continuidad de la empresa. Sin embargo, en el sudeste asiático se está produciendo un gran aumento del desempleo… Parte de la responsabilidad del sector privado consiste en no crear más cargas para el público y el Gobierno: antes de reducir el número de personas, debemos buscar formas alternativas de reducir los costos y capear la tormenta. Antes de despedir a la gente se pueden tomar muchas medidas, incluso sin incentivos ni apoyos gubernamentales. Necesitamos adoptar una visión a largo plazo, evaluar cuánto tiempo durará este período de incertidumbre, y ver qué podemos hacer. Todas las crisis traen consigo oportunidades y esta podría ayudar a las empresas a transformarse, y volver mejor y más fuertes. Los líderes y los directivos pueden demostrar que es posible mantener los puestos de trabajo y cuidar de los empleados, y que es el momento perfecto para cambiar de cultura, abandonar nuestras zonas de confort y abrirnos a un cambio positivo. ¿Se necesita una transformación radical del modo en que operan las grandes empresas y la economía mundial? Para nosotros, un elemento importante fue cumplir con los Principios Empresariales del Pacto Mundial de las Naciones Unidas (operar de manera que, como mínimo, se cumplieran las responsabilidades básicas en materia de derechos humanos, trabajo, medio ambiente y lucha contra la corrupción), y los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Organización (el proyecto de las Naciones Unidas para lograr un futuro mejor para todos). Creemos que la sostenibilidad consiste en garantizar la prosperidad de las personas de un país, de modo que nosotros como empresa también podamos prosperar. No se trata simplemente de tomar todo lo que podamos y luego cerrar. Comprendemos que, a nivel empresarial, industrial y de usuario, consumimos recursos naturales y necesitamos gestionar los residuos que producimos, como los desechos alimentarios, los residuos plásticos que terminan en los océanos, y nuestra huella de carbono. También somos conscientes de la desigualdad, de que las oportunidades de recibir una buena educación y un buen trabajo no se reparten de manera equitativa. Esta toma de conciencia nos impulsa a creer en la necesidad de hacer lo correcto. No tienes nada que perder al llevarlo a cabo, y te ayuda a aprender más, y a innovar. Debemos ser capaces de gestionar nuestro negocio en función de un objetivo, no sólo con fines de lucro. Esto es lo que significa la sostenibilidad. Y de no hacerlo acabaremos pagando por ello de una manera u otra, ya sea en cuestiones ambientales, como el cambio climático, o con sociedades más desiguales o en inestabilidad política. Así que, ¿por qué no ser más inclusivos? ¿Cree que es probable lograr un futuro más justo e inclusivo? Digamos que, si todas las empresas que cotizan en los principales mercados de valores decidiesen anunciar objetivos como lograr una huella de carbono neutra, o cero residuos, para 2030, o incluso 2050… con sólo fijar las metas, cambiarían el mundo. Esto se debe a que, aunque la gente se dé cuenta de la necesidad de cambio, para creerlo necesitan ver a alguien dan ejemplo: si tú puedes hacerlo, yo también puedo. Y si su empresa puede triunfar y ser rentable, al tiempo que muestra su capacidad de inclusión, aborda la crisis climática y las cuestiones de derechos humanos, entonces la mía también puede serlo. Por
