Más allá de los resultados macroeconómicos los beneficios del turismo deben llegar a todos los mexicanos
Más allá de los resultados macroeconómicos los beneficios del turismo deben llegar a todos los mexicanos En materia turística, la visión del actual gobierno federal y de la sociedad debe ir más allá de los resultados macroeconómicos, y asegurarse que los beneficios de esta actividad permeen a todos los mexicanos, especialmente aquellos que habitan en los destinos turísticos del país y sus zonas aledañas, afirmó el secretario de Turismo del Gobierno de México, Miguel Torruco Marqués. Al inaugurar este 24 de junio pasado en Cancún, Quintana Roo, el Sustainable & Social Tourism Summit, el titular de la Secretaría de Turismo explicó que el turismo es una actividad que debe dar un testimonio real de su importancia en el desarrollo, la economía, el empleo, la inversión y el ingreso de divisas que hoy colocan a nuestro país en un destacado lugar del ámbito turístico global. “El Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, ha manifestado que el turismo, por su propia naturaleza, tiene un alto contenido social, y es a partir de este significativo rasgo que se enmarca la visión del actual gobierno”. Con frecuencia, dijo, que se resaltan los aspectos más positivos de este sector en México: séptima posición mundial con la llegada de 41.4 millones de turistas internacionales; lugar dieciséis en captación de divisas, con 22.5 mil millones de dólares; generación de más de cuatro millones de empleos directos y seis millones de indirectos; además de contribuir significativamente con 8.8 por ciento del Producto Interno Bruto. “No hay la menor duda sobre la relevancia económica de la actividad turística para nuestro país. Tan sólo para este año estimamos el arribo de 43.3 millones de turistas, lo que representará 4.7 por ciento de incremento con respecto al año pasado, y una derrama de 23 mil 600 millones de dólares, 10.6 por ciento más”. Agregó que se tiene previsto que en el presente año se construyan 20 mil nuevas habitaciones de hotel, para llegar a 833 mil 400 cuartos, 2.5 por ciento superior al 2018; y un inventario de 22 mil 230 hoteles, 1.9 por ciento por arriba del año anterior. Estos números ubican a México en la séptima posición mundial en infraestructura hotelera. Estos datos revelan la importancia de un sector en constante crecimiento; pero, no obstante, el turismo hoy debe representar significados más amplios para transformar su limitación de crecimiento económico en una fuerza clara de dinámica social. “En pocas palabras, el turismo en la presente administración es una valiosa herramienta de reconciliación social”, aseguró. “Para la presente Administración Federal, el turismo es una valiosa herramienta de reconciliación social y que viajar no debe ser privilegio de unos cuantos, sino una actividad accesible e incluyente para todos los mexicanos, sin importar su condición socioeconómica”. “La Secretaría de Turismo del Gobierno de México, está cumpliendo a cabalidad con los objetivos del desarrollo sustentable de la agenda 2030, acordada por los países miembros de la ONU”.
El tren México-Toluca para 4 años más, durante 2019 se aplicarán 3 mil millones, necesarios 25 MM de pesos
El tren México-Toluca para 4 años más, durante 2019 se aplicarán 3 mil millones, necesarios 25 MM de pesos. La construcción del Tren México -Toluca que atravesará municipios del Estado de México y dos alcaldías en la Ciudad de México lleva un avance del 85 y estarla terminada dentro de cuatro años más afirmó el director general de Transporte Ferroviario y Multimodal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Manuel Gómez Parra. En el presente año las autoridades destinarán 3 mil millones de pesos adicionales para la obra aunque se estima que para concluirla serán necesarios 25 mil millones de pesos a lo presupuestado en un principio Gómez Parra agregó que en las seis estaciones de este medio de transporte se tiene un avance total del 40 al tiempo que resaltó que durante los cuatro años que lleva de construcción el proyecto se han sorteado diversos obstáculos. En este sentido manifestó que entre los principales problemas técnicos que se han encontrado sobresale la compleja orografía por donde transitará el Tren con condiciones geotécnicas difíciles y restricciones ambientales sobre todo en las zonas de la Marquesa y el Ocotal Asimismo informó que se ha requerido llevar a cabo la estabilización de taludes y soluciones estructurales asimismo en las regiones urbanas se han enfrentado situaciones de niveles de ruido lo que ha hecho necesaria la instalación de pantallas acústicas a lo largo de ese tramo. Frente a estos retos el funcionario explicó que entre las soluciones se pueden enumerar los 37 kilómetros de viaductos de concreto prefabricado 3 8 kilómetros de dovelas también prefabricada tres puentes tipo doble voladizo que suman 942 metros dos viaductos con auto cimbra en 3 9 kilómetros un viaducto de puente metálico en arco de 100 metros dos celosías metálicas de 428 metros. El tramo del viaducto México- Santa Fe será la estructura más compleja dado que es de acero con claros de hasta 90 metros reconoció el Director General de Transporte Ferroviario y Multimodal de la SCT, destacó que entre los volúmenes principales de la obra se contemplan 10 mil 472 pilas a perforar lo cual está casi culminado al 100 por ciento; en 308 kilómetros se construyen mil 309 zapatas con un avance de mil 262; mil 309 columnas de las cuales ya están levantadas mil 270 piezas la mayor con 73 metros de altura. Fuente: CMIC Comunicaciones y Transportes
Más conectividad aérea para Sonora: Concreta Turismo Sonora conexiones con Yucatán, Quintana Roo, Baja California Sur y Ciudad de México
Más conectividad aérea para Sonora: Concreta Turismo Sonora conexiones con Yucatán, Quintana Roo, Baja California Sur y Ciudad de México. Este 10 de abril y antes de las vacaciones, la Comisión de Fomento al Turismo en Sonora, se concretó en el marco del Tianguis Turístico realizado en Acapulco, nuevos vuelos que se conectarán al estado de Sonora, mediante vuelos con Mérida Yucatán, Los Cabos Baja California Sur, Cancun Quintana Roo y la Ciudad de México. Se destaca por las autoridades de turismo, que gracias a la disposición de las aerolíneas Volaris y Viva Aerobús; el aeropuerto de Hermosillo recibirá y tendrá vuelos directos a Mérida, Los Cabos y Cancún, así como un nuevo vuelo a la Ciudad de México. “Para este verano y de forma temporal tendremos los vuelos de Viva Aerobus con Los Cabos y Cancún, importantes destinos de playa en México”, explicó el funcionario público. Armando Ceceña Salido reconoció la importancia de establecer ese tipo de lazos con las aerolíneas para mejorar la conectividad y poder atraer a más turistas y visitantes a Sonora y ademas externo: “Nuestro compromiso es continuar con el impulso al sector, sobre todo porque la conectividad aérea es clave para los distintos tipos de turismo que ofrecemos en Sonora, ya sea de negocios, placer, familiar, de aventura, religioso, entre otros más”. La representación de las aerolíneas, al igual que los funcionarios del estado de Sonora, acordaron desarrollar estrategias de promoción que fomenten las visitas hacia Sonora.
Extender beneficios a otros destinos es menester
Extender beneficios a otros destinos es menester. Delegación sonorense comparte atractivos naturales, riqueza gastronómica y destinos turísticos. Una verdadera «fiesta sonorense» disfrutaron los prestadores de servicios turísticos, funcionarios del sector en Arizona y ciudadanos en Tucson, en Arizona, durante la presentación de destino que la Comisión de Fomento al Turismo (Cofetur), realizó en el consulado de México en la ciudad de Tucson La delegación Sonora fue conformada por autoridades de esta dependencia, de la Comisión Sonora-Arizona, la representación de Sonora en Arizona, las Oficinas de Convenciones y Visitantes, la Asociación de Tour operadores y autoridades consulares, quienes presentaron las bellezas naturales con las que se cuenta, la riqueza gastronómica, cultural y las distintas actividades que se pueden realizar en el estado. El trabajo en equipo que se ha desarrollado entre Sonora y Arizona con la Megarregión, sobre todo en el sector turístico, fue factor importante para organizar este evento, por lo que se determinó presentar lo más representativo de la entidad y estrechar los lazos que permitan generar alianzas comerciales., «El objetivo, dijeron, es que las personas conozcan más nuestro estado, que aquí en Arizona sepan de primera mano lo que tenemos por ofrecer, es por eso que organizamos una tradicional carne asada” El Constructor: Pues claro que sí es bueno la promoción, como todo negocio, si no promueves no vendes. Pero acá en Sonora, mucho hay que hacer en infraestructura, que permita extender los beneficios a otras comunidades y no sólo en dos o en tres. Por ejemplo, el programa “Pícale pal Río” que viene de gobiernos anteriores al actual, y que promueve la visita a los pueblos del Río Sonora, pero no hay instalaciones apropiadas al turismo regional. Tienes que ir y volver, si no tienes familia por allá y para visitantes de fuera del estado es un gran problema. Esto entonces genera desequilibrios y desigualdades de un gobierno que debe ser parejo. .
Idear, promover y hacer: Desarrollan un nuevo destino turístico en el corazón de la Riviera Maya
Idear, promover y hacer: Desarrollan un nuevo destino turístico en el corazón de la Riviera Maya En los últimos años el turismo ha presentado múltiplos cambios, posicionando las compras en centros comerciales como la actividad más popular durante las vacaciones. Tomando esto a consideración, Grupo GICSA, la empresa líder en desarrollo, inversión y comercialización de proyectos inmobiliarios de gran escala en México, ha desarrollado un nuevo destino turístico de shopping en el corazón de la Riviera Maya bajo el nombre Grand Outlet Malltortainment Riviera Maya. Dicho proyecto el cual se encuentra a tan sólo unos minutos del aeropuerto de Cancún, el segundo con más tránsito de México pretende contribuir al turismo de Rivera Maya el cual recibe de forma anual alrededor de 17.5 millones de viajeros y representa el 40 del turismo de la república mexicana. El centro comercial contará con un área de desarrollo de más de 200 mil 1 2 de los cuales 90 mil m2 serán destinados al área de oferta comercial Armado a esto se podrán apreciar cuerpos de agua que suman un área do más de 60 mil, un acuario, 3 hoteles y un auditorio con capacidad hasta para 7500 personas. Además de aportar a la derrama económica del estado la inversión de aproximadamente 3 mil mdp destinada al centro comercial que abrirá sus puertas en invierno 2020, generará alrededor de 2,000 empleos directos y 2,000 indirectos. Bajo el concepto de Malltortainment Grand Outlet Riviera Maya busca ser un destino turístico y social con una oferta comercial mixta que pone al alcance del público un amplio portafolio que combina la moda, la gastronomía, la música, las tradiciones locales en un ambiente donde resaltan elementos como la tecnología la innovación y el agua. El entretenimiento y las experiencias forman parte de cada uno de los proyectos que GICSA ha desarrollado en los últimos años y este nuevo proyecto no es la excepción. Con una extensión que supera los 40 mil m2, la oferta de entretenimiento contara con 18 diferentes opciones para vivir experiencias memorables para cada uno de los visitantes locales y extranjeros para que asistan a este nuevo destino turístico de compras y entretenimiento. Fuente: Entrepreneur / CMIC, Turismo
Dimensión económica, pero también social: La estrategia nacional de turismo del Gobierno Federal
Presentada por el propio Andrés Manuel López Obrador, en esa ciudad, de Chetumal, Quintana Roo el pasado 24 de febrero pasado, en donde precisó que el turismo debe de dársele junta a su dimensión económica, también la social. López Obrador precisó con frases y enunciados su parecer del turismo y los ejes de la estrategia de su gobierno para seguir promoviendo, pues dijo: “Tiene para la economía nacional gran importancia, pues genera 22 mil millones de dólares de divisas, sólo superado por la industria automotriz y por las remesas y puede dar más. Por eso nos importa mucho mantener el crecimiento económico en este sector y seguir creando empleos”. “Vamos a llevar a cabo un plan para crecer en todo el país, pero queremos apoyar al turismo y al mismo tiempo apoyar regiones que se han quedado rezagadas en cuanto a crecimiento, en cuanto a empleo, en cuanto a bienestar; es como una paradoja esta región del sureste. Tenemos que buscar la forma que aquí, en Quintana Roo, haya un crecimiento más parejo. Y en todo el país que sucede lo mismo”. Esto lo planteo, dijo, porque ahora con lo del Tren Maya se ha desatado una polémica en muy buenos términos y qué bien que esto suceda- que por qué tanta inversión al sureste y es que en los últimos 30 años ha crecido el norte del país. “Qué bien que esto ha sucedido, ha tenido un muy buen crecimiento El Bajío, el centro del país; pero el sur sureste ha decrecido en términos económicos. Entonces, queremos emparejar, queremos que el sur sureste puedan crecer sin abandonar el norte, sin abandonar las otras regiones del país”. Por su parte el Secretario de Turismo, en su intervención precisó datos, resultados, proyecciones y la carente estrategia para sumar a la población al desarrollo, pues sucede que regiones de grandes negocios con el turismo, se dan grandes carencias en las familias. El secretario de Turismo del Gobierno de México destacó que la Estrategia Nacional de Turismo tendrá un sentido democrático, porque se construye atendiendo al Sistema de Planeación Democrática del Desarrollo Nacional, establecido en la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, la Ley de Planeación y la Ley General de Turismo. En el centro de convenciones de la capital del estado, donde estuvieron presentes también secretarios de Estado, funcionarios del Gobierno de la República y estatales, así como el Gobernador de la entidad, Torruco Marqués anunció que la Sectur coordinará 3 Foros Estatales de Consulta para la elaboración del Plan Nacional de Desarrollo (PND) en los estados de Colima, Nayarit y Quintana Roo. Señaló que nuestro país es un referente turístico mundial. “Hoy, México se ubica en el sexto lugar en recepción de turistas internacionales, con 41.5 millones de turistas. En cuanto a recepción de divisas por turismo, descendemos hasta la posición 15 a nivel mundial, con 22 mil 500 millones de dólares, y en gasto per cápita del turista, nuestro país se encuentra muy rezagado en el ranking internacional, ocupando el lugar cuarenta, con 490 dólares”, recalcó. Pese a lo anterior, dijo Torruco, la importancia del turismo es tal que su contribución al Producto Interno Bruto de México alcanza el 8.8 por ciento, superior a sectores como la construcción, servicios financieros, fabricación de equipo de transporte, minería y el sector primario. Además, genera 4 millones de empleos directos y tiene un saldo positivo en la balanza del sector superior a los 11 mil millones de dólares. Las contradicciones, desarrollo, rezago, contrastes, concentración de promoción. Sólo 5 destinos mexicanos concentran el 84.7% del turismo internacional, siendo Cancún y la Riviera Maya el destino más importante del país. En tal contexto: “Los beneficios de carácter social y regional están distantes de los resultados macroeconómicos, ya que no han permeado en todos los habitantes, lo que hace que convivan paraísos turísticos con infiernos de marginación”, añadió. Enfatizó que en las cinco principales entidades turísticas, el 26.5 por ciento de sus habitantes se encuentran en situación de pobreza; 13.3 por ciento presenta rezago educativo, no han concluido su educación básica; 16.9 por ciento no tiene acceso a ningún servicio de salud; y 45.6 no cuenta con prestaciones sociales por su trabajo. Asimismo, 10 por ciento de los habitantes tienen hogares con pisos de tierra, techos y paredes de lámina, de cartón, de desechos o viven en hacinamiento; 9.1 por ciento carece de servicios básicos como agua, drenaje o alcantarillado; 15.5 por ciento dejó de desayunar, comer o cenar por falta de recursos; y al 7.2 por ciento no les alcanza para adquirir lo más indispensable para el bienestar de sus familias. Destacó que se han iniciado ya los esfuerzos para alcanzar el objetivo de posicionar a México como una potencia turística competitiva y de vanguardia, que haga del turismo un pilar para el desarrollo justo y equilibrado entre comunidades y regiones, así como una herramienta de reconciliación social. Estrategias y proyectos para detonar la actividad turística. Torruco Marqués explicó que esta nueva visión del turismo se centra en cinco estrategias específicas: Consolidar la integración y el desarrollo regional del sureste mexicano, a partir de proyectos de infraestructura de alto impacto; Regionalizar destinos con vocación turística en macro regiones que generen un mayor equilibrio;. Aumentar el gasto para ser los mejores, más que los primeros; Conciliar el crecimiento económico con el social, es decir, el turismo como herramienta de integración y reconciliación social que genere condiciones de bienestar para los mexicanos que viven en los destinos y que por muchos años han sido ignorados; Diversificar los mercados para comercializar y posicionar nuestros destinos y productos turísticos. Cinco proyectos detonadores de la actividad turística nacional. El Tren Maya es el proyecto de alto impacto de mayor relevancia turística. Su paso por los estados de Quintana Roo, Campeche, Chiapas, Tabasco y Yucatán enmarcará el cinturón de integración y de desarrollo regional más importante de la historia y la más grande inversión en los últimos años. 2. Fortalecer destinos. Este segundo proyecto está relacionado con
TRES CLAVES PARA IMPULSAR EL DESARROLLO A TRAVÉS DEL TURISMO Y LA TECNOLOGÍA
¿Qué necesita América Latina para sumarse a la revolución digital del turismo y aprovecharla para su desarrollo social y económico? ¿Viajó a ver a sus familiares o amigos durante estas fiestas? En 2017, los viajes de turistas internacionales superaron los 1.300 millones, según la Organización Mundial de Turismo. Se estima que este número crecerá hasta 1.800 millones para 2030. Actualmente, el turismo representa más del 10% del PIB mundial y uno de cada 10 empleos en el mundo está relacionado al sector. El gasto mundial en turismo ascendió a 1,3 billones de dólares durante el 2017 y tras un crecimiento ininterrumpido durante los últimos ocho años, el turismo internacional se ha convertido no solo en una actividad del sector privado, sino, según el Banco Mundial, en una herramienta para el #desarrollo, especialmente para los jóvenes y las mujeres. Como en casi todas las industrias, el desarrollo digital y, en especial, las tecnologías disruptivas han cambiado las reglas del sector. Las aerolíneas low-fare y sus pasajes de bajo costo han dado espacio a un grupo más diverso de viajeros y a más viajes. Cada vez más familias, grandes y pequeñas, parejas e incluso viajeros solteros podrían estar menos atraídos por hoteles de alta gama y más interesados en experiencias únicas y personalizadas. Pero ¿es posible aprovechar la revolución tecnológica para fomentar el desarrollo social y económico de los actores menos favorecidos? En el mundo hiperconectado en el que vivimos, los avances digitales brindan nuevas herramientas, pero también exigen una nueva forma de pensar. La tecnología disruptiva, el big data y las nuevas plataformas digitales han cambiado el turismo para siempre, pero los beneficios económicos y sociales no se reparten equitativamente entre los destinos y sus comunidades. La abundante riqueza natural y cultural de América Latina coloca a la región en un espacio clave para sumarse con éxito al momento de transformación digital global. ¿Qué se necesita? Conectividad e inclusión En todo el mundo, 330 millones de trabajos están relacionados al turismo. Y con plataformas digitales como Airbnb o Tripadvisor este número se incrementará en los próximos años, en especial, trabajos para mujeres y jóvenes. Esta gran revolución permite que pequeñas compañías, e incluso individuos, pueden aprovechar las nuevas tecnologías para sumarse a la industria del turismo. Por ejemplo, pensemos en una pareja de viajeros que van a Cusco, en Perú. Ellos pueden reservar en un hotel o pueden alojarse en la casa de un local, una mamá que cuida de sus hijos pequeños mientras recibe un ingreso por el alquiler de las habitaciones libres de su casa. Además, pueden preguntar a sus amigos sobre los mejores lugares para comer o las mejores actividades a realizar, o pueden buscar la misma información en internet o en una app de comentarios de otros viajeros y ordenados en un ranking de popularidad. Todos estos datos y contenidos son un recurso valioso para la industria del turismo, pero necesitan de un elemento clave: internet y la conectividad que brinda. De acuerdo con el reporte La voz de los viajeros, en 2017, solo en Instagram se subieron más de 95 millones de fotos y videos, cada día. Los contenidos generados por los usuarios son uno de los principales factores para determinar el éxito o fracaso de un lugar, un negocio o un servicio. Facebook, por ejemplo, impulsa a los viajeros a compartir comentarios de los lugares que visitan, justo después de hacer “check in”. Hoteles y restaurantes buscan reseñas positivas de sus comensales y huéspedes, reforzadas por fotos o videos de sus experiencias. Cada vez más viajeros planifican su visita a través de un dispositivo móvil dónde el contenido creado por los usuarios genera 12 veces más confianza que el producido por alguna marca. Pero en la región, según la CEPAL, solo el 56% de los latinoamericanos tienen acceso a Internet. Si bien este número podría incrementarse en los próximos años, la brecha aún es muy grande, y el turismo es una industria creciente que se alimenta de la información que se sube a la nube. Es importante que los destinos en desarrollo de la región se preparen para aprovechar estas nuevas oportunidades y así mejorar su visibilidad y su capacidad de promoción turística, siempre pensando en el beneficio de todos los actores involucrados, incluyendo las comunidades y las personas. El primer paso para lograrlo es mejorar la infraestructura de redes, necesaria para la conectividad de todos. Inversiones locales Una vez establecida la conectividad, debemos pensar en la experiencia del turista. Desarrollar el turismo urbano y rural, crear vivencias memorables y promocionar nuevos lugares empieza por el desarrollo local de infraestructura y de servicios, en especial de las comunidades alrededor de los destinos. Por ejemplo, la montaña de siete colores en Cusco, descubierta hace dos años, ha atraído una inversión interesante al pueblo de Pitumarca. El espacio, rico en minerales, se logró conocer gracias a los viajeros más aventureros que publicaron fotos y videos en redes sociales. Desde 2016, la montaña de siete colores, también conocida como Vinicunca, se ha convertido en un atractivo valioso para los turistas y para los pobladores. El cobro de una entrada de 10 nuevos soles (aproximadamente 3 dólares o 2.6 euros) permite a los turistas colaborar directamente con la comunidad situada a las faldas del destino turístico. Este dinero se podría destinar al mantenimiento de los caminos rurales, la conservación del espacio, e incluso a la construcción de infraestructura que beneficie a la comunidad o que brinde servicios a los turistas. Dado que la inversión privada no se interesa en lugares pequeños hasta que son muy visitados, resultará sumamente importante medir el impacto y los resultados que brinda esta nueva experiencia en el desarrollo social y económico de la comunidad. El principal problema es que la infraestructura y la inversión se generan a partir del desarrollo del destino turístico, pero el destino turístico necesita inversión para desarrollarse. Es aquí donde la conectividad, el contenido creado por el usuario y las plataformas digitales juegan un papel clave para promover
LANZAN EN COMPRANET LA PRIMERA LICITACIÓN
La licitación correspondiente a la fase 1 de ingeniería básica para el tramo sin vía férrea que comprende entre Escárcega, Campeche y Bacalar, Quintana Roo. Las empresas interesadas podrán participar en el periodo que cierra el 15 enero del 2019. El objeto de la convocatoria se describe como de diseño y arquitectura comprenderá los trabajos que se realicen para la definición de criterios de diseño el trazo y ancho de franja para la vía férrea y el proyecto preliminar a nivel de ingeniería básica. La licitación es nacional por lo que únicamente podrán participar personas físicas o morales de nacionalidad mexicana y las personas físicas o morales que así lo acuerden podrán agruparse con el propósito de presentar conjuntamente una sola propuesta y actuar como un sólo licitante en este procedimiento de licitación sin la necesidad de constituir una nueva sociedad Las empresas interesadas deberán acreditar ser expertas en Especialista en estructuras transporte ferroviario vías férreas mecánica de suelo geotecnia y drenaje destaca el documento público consultado. Permisos ambientales. Rogelio Jiménez Pons director general de Fonatur dijo en entrevista que se trata de la primera licitación para la elaboración del proyecto ejecutivo del tramo sin vía que corre desde Escárcega hasta Cancún de casi 600 kilómetros lo cual es un paso previo para ingresar el proyecto a evaluación de impacto ambiental. Aseguró que no se está violentando ninguna normatividad ni se están realizando trabajos en el tramo donde no existe vía hasta que no se tengan las autorizaciones ambientales y se hayan realizado las consultas con las comunidades indígenas de los estados que involucran este tramo. Por el contrario en el tramo donde ya existe una vía actualmente operativa que va desde Palenque hasta Valladolid pasando por ciudad Campeche, Mérida, Izamal, Chichén Itzá ya comenzaron obras inducidas de rectificación desde el pasado 17 de diciembre previa anuencia de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales. Fuente: CMIC/Comunicaciones y Transportes/El Economista/ Jesús Vázquez
DIVIDIRÁN TREN MAYA ENTRE 8 EMPRESAS
“Yo pongo la concesión y ellos tienen que poner su dinero”: Jiménez Pons. Ocho consorcios tendrán a su cargo la construcción del Tren Maya, mismos a los que se otorgarán concesiones para explotarlo por 40 o 60 años, anticipó Rogelio Jiménez Pons, titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur). El proyecto, de mil 525 kilómetros, será dividido en siete tramos de entre 130 kilómetros y 264 kilómetros y la concesión de cada uno será licitada a un consorcio o grupo de empresas para que lo construyan con sus propios recursos y por la longitud se promoverá que se integren consorcios para realizar las obras. Tres tramos se ubican en el Golfo, dos en la selva y dos en el Caribe, a ello se suma la licitación del material rodante, que se adjudicará a un octavo consorcio. Agregó que, como incentivo, el Gobierno les dará una subvención del 10 por ciento por cada tramo de obra terminado. Con ese esquema, 80 por ciento de la inversión será privada y 20 por ciento pública, y éstos últimos recursos se obtendrán del impuesto de Derecho de No Residente (DNR). Los consorcios estarán obligados a subcontratar a empresas locales para tramos de obra y suministros y ninguno podrá construir más de un tramo. Además, cada grupo de empresas tendrá la concesión del tramo que construyó para recuperar su inversión y obtener ganancias por el cobro de transporte de carga y de turistas, dijo Jiménez Pons. En los próximos dos meses serán licitados los dos primeros tramos Palenque-Escárcega y Escárcega-Uxmal, donde ya hay vía férrea existente. Tanto el proyecto ejecutivo de obra como los estudios técnicos y de impacto ambiental estarán terminados en diciembre de 2019 para poder iniciar con la obra en 2020. Gerardo Ceballos, presidente de la “Alianza Nacional para la Conservación del Jaguar”, quien participará como parte de un consejo técnico que asesorará al Gobierno federal en materia ambiental, detalló que el proyecto ejecutivo y el estudio de impacto ambiental se harán de forma paralela, “Para que el proyecto ejecutivo ya venga muy aterrizado”, mencionó. Fuente: Comunicaciones y Transportes/Reforma/ Azucena Vásquez
CON MESAS DE TRABAJO. COFETUR Y AUTORIDADES MUNICIPALES DEL SUR DEL ESTADO, POR DETONAR TURISMO
Navojoa, Sonora, octubre 15 de 2018.- Para iniciar acciones que detonen el turismo en los municipios del sur del estado y concretar proyectos que beneficien la economía de la región, Armando Ceceña Salido se reunió, este pasado 15 de octubre con autoridades de Navojoa, Huatabampo, Álamos, Cajeme y Etchojoa y prestadores de servicios turísticos. El Coordinador General de la Comisión de Fomento al Turismo (Cofetur) en Sonora, acompañado de los Presidentes Municipales: María del Rosario Quintero Borbón, de Navojoa, y Víctor Manuel Balderrama Cárdenas, de Álamos, explicó que en este primer encuentro buscan concretar proyectos que generen productos turísticos regionales e impulsar aún más este sector en esa región de la entidad. “La intención de esta reunión, además de presentarles las acciones que estamos haciendo, los proyectos y las ideas que traemos, es provocar que surjan proyectos, ideas, acciones, inquietudes, cualquier cosa que quieran ustedes plantearnos, que consideren que puede ayudar a mejorar el flujo de visitantes a la región sur del estado y serán es bienvenidas todas y buscaremos la forma de aterrizar en respuestas que produzca desarrollo con la derrama económica” Ceceña Salido resaltó, ademas, la importancia de que el sector trabaje como grupo, y que todos los municipios y sus respectivos prestadores de servicios se sumen a este esfuerzo que beneficiará a todos. La prioridad en la COFETURr, dijo, es que a todo el estado le vaya bien en materia de turismo con el incremento de visitantes, demostrando por qué Sonora es una entidad digna de mostrarse y que las personas conozcan la calidad y calidez de sus servicios. El funcionario estatal añadió que entre las acciones que realizan para difundir el turismo en esta región de la entidad se encuentran: la marca Sonora Experiencias Inolvidables, la promoción de la entidad en la guía turística “Esenciales de Sonora”, de National Geographic Traveler, campañas de promoción a nivel local, nacional e internacional y en redes sociales. También el mejoramiento de la imagen urbana de Álamos, así como su Centro de Usos Múltiples y el Centro Interpretativo de Aves; el Parque Público de Playa de Huatabampo; Megaletras turísticas: Rehabilitación del Parque El Oviáchic, entre otros. Presentes: Luis Alberto Gonzales, Director de Promoción y Eventos de la COINFETUR ; Julio César Rascón Torres, Presidente de la Asociación Sonorense de Touroperadores; Ivonne Quintero Molina, Presidenta de la Asociación de Guías y Anfitriones Turísticos de Sonora; autoridades municipales de Cajeme, Navojoa, Etchojoa, Huatabampo y Álamos; y prestadores de servicios turísticos de la región.
