by ElConstructor10 | Jul 27, 2018 | CONSTRUCCIÓN
Fuente: 24 Horas/ Pablo Chávez / Julio Gutierrez El retraso en cualquier obra de infraestructura significa un incremento en sus costos de entre 10% y 20%, por ello es importante que las licitaciones retrasadas en el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), así como el futuro de éste, se definan de lo antes posible, de lo contario se corre el riesgo de no terminarlo en tiempo, en caso de que el proyecto siga, o de una serie de litigios muy largos, en caso de cancelarse. Una cancelación del aeropuerto implicaría un desprestigio a nivel internacional; las licitaciones retrasadas por GACM deberán reprogramarse De acuerdo con Edmundo Gamas Buentello, director general del Instituto Mexicano de Desarrollo de Infraestructura (Imexdi), la decisión del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) de suspender los plazos de cuatro licitaciones, tiene una parte negativa, la cual es el incremento en los costos del proyecto, así como el retraso en la entrega de la obra. Entrevistado por este medio, el especialista del sector de infraestructura dejó en claro que en caso de optar por cancelar el proyecto del NAIM implicaría un desprestigio a nivel internacional del país, además de los litigios, que podrían tardarse años en resolver, de las empresas afectadas por esa decisión. El martes pasado, el GACM informó, a través de un comunicado, que a fin de lograr la máxima transparencia en el proceso de transición se decidió suspender la celebración de los actos pendientes de cuatro procesos de licitación pública internacional. Los cuales fueron de la construcción de redes exteriores de distribución; la construcción de la red de distribución de combustibles;...
by ElConstructor10 | Jul 24, 2018 | CONSTRUCCIÓN
Fuente: Excelsior/ José Miguel Moreno Respecto del primer asunto cabe decir que el desempeño de la actual administración deja muchos vacíos. Tuvo aciertos es verdad pero también muchos ámbitos negativos. La caída del precio del petróleo y el fuerte ajuste presupuestario que tuvo que afrontar la administración sin duda socavaron los esfuerzos por mejorar y ampliar las dotaciones de capital físico del país. Dentro de los avances importantes de la administración de Peña Nieto podemos señalar el mantenimiento y construcción de cerca de 80 carreteras y 50 autopistas. También hubo avances en puertos la empresa Maersk Sealand hizo una inversión de alrededor de 500 millones de dólares en la ampliación del puerto de Lázaro Cárdenas a pesar del grave problema de inseguridad que se vive También el puerto de Guaymas se amplió de manera considerable pasando de una capacidad de maniobra de 7 millones de toneladas a 28 millones. Sin embargo resulta decepcionante tan pronto como observamos las tasas de crecimiento del total de la construcción así como de los subsectores a lo largo del sexenio. Si observamos el valor generado por la construcción tanto pública como privada en México durante los primeros cincos años del sexenio de Peña Nieto se ha contraído 8 5 luego de registrar un moderado aumento de 2 2 en el sexenio de Calderón. Pero además casi todos los conceptos relacionados con la infraestructura experimentaron tasas negativas de crecimiento Los resultados más pobres se obtuvieron en tres ramas de manera particular petróleo y petroquímica agua riego y saneamiento así como transporte y urbanización No son tres rubros cualesquiera los tres conceptos son fundamentales no...
by ElConstructor10 | Jul 24, 2018 | CONSTRUCCIÓN
Fuente: Milenio Diario/ Frida Lara Durante mayo pasado el valor de producción de las empresas constructoras registró una caída de 0.1 por ciento respecto al mes previo, con lo que suma dos meses en el umbral negativo, según cifras desestacionalizadas del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). Según la Encuesta Nacional de Empresas Constructoras, la cifra se explica por la caída en tres de los subsectores que componen el rubro de producción: petróleo y petroquímica, con un retroceso de 9.3 por ciento mensual; electricidad y comunicaciones, 0.7, y transporte, con una caída de 0.2 por ciento. La industria que tuvo mejor desempeño fue la de agua, riego y saneamiento, con un crecimiento de 3 por ciento. Así, el valor de producción de la industria constructora sumó un total de 35 mil 154 millones 600 pesos, con lo que alcanzó una tasa anual de 0.9 por ciento. El personal ocupado sumó su segundo mes negativo con una baja de 0.7 por ciento. Las remuneraciones subieron 0.7 por ciento y los sueldos 0.1 por ciento. Related posts: Sector vivienda y la pandemia. El mayor rezago en el sector de construcción en México, la vivienda. Construcción, en mejor ritmo desde marzo del 2015 Sector privado da aliento a la industria de la construcción Construcción lastró a la Inversión Fija Bruta Valor de producción de constructoras agravó su...
by ElConstructor10 | Jul 23, 2018 | CONSTRUCCIÓN
Fuente: Reforma Colaborarán cámaras y colegios de la industria de la construcción con el Gobierno capitalino en las reedificaciones. Con la firma de convenios, el Gobierno de la Ciudad lanzó un micrositio para conocer a las empresas afiliadas que participarán en la reconstrucción. de la capital del País. En el micrositio http://camarasycolegios.plataforma.cdmx.gob.mx personas afectadas podrán registrarse para obtener los beneficios para damnificados. El Jefe de Gobierno, José Ramón Amieva, dijo que las cámaras y colegios, que conforman el listados de 150 participantes, cuentan con diversos servicios que serán útiles en los procesos de reedificación. 50 DRO también se incluyeron en un listado del sitio. 36 corresponsales en instalaciones brindarán apoyo. Related posts: Canadá lanza reto: no comprar productos de Estados Unidos ¿Venganza?, en Canadá boicotearán productos de EU por aranceles. Destinarán 2 mil mdp a fondo perdido para la reconstrucción La reconstrucción de vivienda tras el 19S avanzará 50% este año Con #Epicentro sociedad vigilará destino de donaciones para reconstrucción Cámaras acuerdan por precios del...
by ElConstructor10 | Jul 16, 2018 | CONSTRUCCIÓN
Fuente: Contramuro/ Ireri Piña Morelia, Michoacán.- “Los gobernadores son finalmente los que tienen que administrar los Estados, pero si hay un coordinador federal para que todo funcione mejor, lo vemos bien”, argumentó el presidente nacional de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Eduardo Ramírez Leal. Eduardo Ramírez, refirió que la única preocupación al respecto es que la figura del coordinador federal, le compita al gobernador Lo anterior, luego que se hiciera público que el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, propondrá al Congreso de la Unión, la figura de un “coordinador federal” en cada entidad que coordine las finanzas y otros temas importantes para cada estado, con lo que se reduciría el número de delegados federales (uno por cada secretaría y dependencia federal) y se ahorrarían millones de pesos. Y es que ante tal propuesta, el gobernador michoacano Silvano Aureoles Conejo, señaló que dicha acción representaría una especie de invasión a la entidad, al señalar que sería un “gobernador paralelo” a la figura del Ejecutivo estatal, “que clarifique bien a qué se refiere esa figura de coordinador de gobierno”, aunque aclaró “el presidente en funciones tendrá la posibilidad organizar su gobierno como quiera, solamente que tenga claridad y sustento jurídico”. En ese tenor, el presidente nacional de CMIC, coincidió en que se tiene que revisar bien dicha figura de tal manera que no llegue a “competirle” a gobernador, sino que cada uno tenga claras sus funciones y que finalmente sea el mandatario estatal quien tome las decisiones finales y haga su papel como administrador público, en este caso de Michoacán. “Que llegue a competirle al...
by ElConstructor10 | Jul 16, 2018 | CONSTRUCCIÓN
Fuente: El Economista/ Miguel Hernández Aunque existe el rechazo desde el 2011 de tres municipios en la Sierra Norte por la construcción de una hidroeléctrica a cargo de la empresa Deselec 1, la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) autorizó la Manifestación de Impacto Ambiental a este proyecto de 126.7 millones de dólares. El sitio del complejo se ubica sobre el río Ajalpan, entre las localidades de Tlacotepec, Cuitzontipa y Xochimilco. En la Gaceta Ecológica número 34, correspondiente del 5 al 11 de julio del 2018, se autorizó la obra, que tendrá una vigencia de seis años para llevar a cabo las actividades de preparación del sitio y construcción. La otra vigencia será de 30 años para la operación y mantenimiento del proyecto, quedando condicionado este último plazo a que se haya llevado a cabo la construcción. Dicha vigencia podrá ser modificada a solicitud de la promovente. Este proyecto fue ingresado a la dependencia federal en septiembre del 2017 para su valoración, por lo que se dio el folio 21PU2017E0082. El Proyecto Hidroeléctrico Puebla 1 de Deselec 1, con el que se busca generar 30 megawatts, cumplió con la consulta pública en agosto del 2015, pero fue impugnado por un grupo de pobladores, por lo que no se hizo aun cuando tuvo permisos desde diciembre del 2011, situación que llevó a ingresarlo el año pasado para su valoración y aprobación. El sitio del proyecto se encuentra ubicado sobre el río Ajalpan, entre las localidades de Tlacotepec, Cuitzontipa y Xochimilco, de los municipios de Ahuacatlán, Tlapacoya y San Felipe Tepatlán, respectivamente. Características El nuevo proyecto consistió en la...
