Istmo de Tehuantepec, de los megaproyectos en próximo sexenio

Istmo de Tehuantepec, de los megaproyectos en próximo sexenio

La modernización del Istmo de Tehuantepec, que incluye un nuevo puerto en Salina Cruz, Oaxaca, será uno de los megaproyectos de infraestructura de la próxima administración, por lo que se planea destinar 25,000 millones de pesos de recursos públicos, afirmó Jiménez Espriú. Fuente: El Economista/ Alejandra de la Rosa Renovar y ampliar la vía férrea existente, las terminales portuarias y el aeropuerto de Ixtepec son algunas de las obras que se busca desarrollar en el siguiente sexenio, aunque no se descarta la incorporación de sector privado en las mismas. Se pretende detonar económicamente la región y captar la demanda insatisfecha de transportación de mercancías entre dos océanos y constituirse, además, en una vía de salida para los bienes y servicios cuya producción se promueva en la propia región del Istmo. Por el momento, se afinan los estudios requeridos para iniciar los trabajos “tan pronto sea posible”. Espriú también comentó que, para el desarrollo de la zona del sureste, como lo ha comprometido Andrés Manuel López Obrador, se iniciará un programa de pavimentación de caminos, el cual estará a cargo de empresas y mano de obras locales, que también serán las encargadas de dar el mantenimiento requerido, todo mediante procesos que se van a realizar “en absoluta transparencia”. “Llevar caminos pavimentados a cerca de 350 cabeceras municipales del país que no tienen esa posibilidad de comunicación será una prioridad. Nos referimos fundamentalmente a la zona sureste: Oaxaca, Chiapas y Guerrero”. A decir del ingeniero, se respetarán lo usos y costumbres de cada una de las regiones y los temas ambientales en la construcción de nueva infraestructura, por lo que no...
Constructores pedirán elevar inversión en infraestructura a 5% del PIB

Constructores pedirán elevar inversión en infraestructura a 5% del PIB

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) informó que una de sus peticiones al próximo gobierno federal será incrementar la inversión en infraestructura a un nivel de 5 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB), ya que se encuentra en tan sólo 2.4 por ciento. Fuente: Milenio Diario/ Roberto Valadez En entrevista con MILENIO, el presidente de la CMIC, Eduardo Ramírez, afirmó que este incremento en los recursos para el sector es el necesario para hacer frente a la necesidad de obras en el país, en todos los sectores, como carreteras, puertos y aeropuertos. El directivo indicó que en 2008 la inversión en infraestructura se ubicaba en 5 por ciento, por lo que lo más adecuado es regresar a estos niveles. Asimismo, Ramírez Leal dijo que otra de las peticiones al virtual nuevo presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, será la creación de un Consejo Nacional de Infraestructura, el cual se dedicará al planeación y creación de un banco de obras, que no sólo se enfoque en los próximos seis años, sino más allá. El presidente de la CMIC señaló que es necesario tener proyectos ubicados no sólo para construir en un sexenio, sino para mínimo para los próximos 12 años, por lo que se creó el documento “Infraestructura Sostenible 2030”. Related posts: Con igual o menor inversión, no se crece concertando un nuevo plan de infraestructura de los 1600 proyectos Constructores, por elevar 46% la inversión pública Planteó CCE inversión de 30% del PIB MÁS COMPETENCIA PARA CONSTRUCTORES LOCALES TLC ABRE INVERSIÓN DE FIRMAS EUROPEAS EN OBRA PÚBLICA PRESENTA CMIC DOCUMENTO CONCLUIDO: “INFRAESTRUCTURA SOSTENIBLE...
21 ejemplos de celosías en México y sus diferentes aplicaciones

21 ejemplos de celosías en México y sus diferentes aplicaciones

Las celosías son un elemento arquitectónico que se ha utilizado desde tiempos muy antiguos para crear barreras sutiles entre el interior y el exterior. Su uso y diseño se ha diversificado a lo largo de los años mediante las investigaciones y la tecnología con la que se aplican estos elementos permitiendo construir desde una pequeña ventana hasta fachadas completas y pabellones que parecen que parecen flotar. Sabemos que México es uno de los países con los climas más diversos por lo que el uso de las celosías se posiciona más fuerte dentro del gremio, además de que se trata de un tema cultural puesto que las construcciones en zonas rurales lo han adoptado desde hace mucho tiempo, demostrando su belleza y utilidad. Es por eso que hicimos una recopilación de 21 celosías en proyectos mexicanos para que te inspires con sus diversas aplicaciones. Sigue leyendo para conocerlos. Locales en Ordaz / T3arc Guarda esta imagen en tus favoritos Locales en Ordaz / T3arc. Image © Luis Gordoa Balmori / Taller David Dana Arquitectura Guarda esta imagen en tus favoritos Balmori / Taller David Dana Arquitectura. Image Cortesía de David Dana Arquitectura Edificio Emiliano Zapata / HGR Arquitectos Guarda esta imagen en tus favoritos Edificio Emiliano Zapata / HGR Arquitectos. Image © Diana Arnau MR299 / HGR Arquitectos Guarda esta imagen en tus favoritos MR99 / HGR Arquitectos. Image © Diana Arnau La Tallera / Frida Escobedo Guarda esta imagen en tus favoritos La Tallera / Frida Escobedo. Image © Rafael Gamo Refugio Ruta del Peregrino / Luis Aldrete Guarda esta imagen en tus favoritos Refugio Ruta del Peregrino / Luis Aldrete....
OBRAS EN CURSO

OBRAS EN CURSO

En la presente Administración varias obras de transporte esperarán el cambio de Gobierno para ser concluidas Los proyectos van desde los temas terrestres hasta carreteros y aéreos. Fuente: Reforma/ Nallely Hernández Sector aéreo Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) Inicio de obras: 2015 Fecha estimada de arranque: 2020 Uno de los proyectos emblemáticos del actual Gobierno que no se entregará antes del 1 de diciembre es el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), del cual ya se han concluido los trabajos de preparación y se inició la construcción de las pistas 2 y 3, así como la terminal, torre de control y la losa del centro de trasporte. El aeropuerto, que trasportará a unos 70 millones de pasajeros al año, estará conectado a otros proyectos de infraestructura como 4 proyectos de Sistemas de Transporte Urbano, 2 ampliaciones del Metro y un Sistema de Transporte Ferroviario Urbano. Sistema ferroviario Tren Ligero Guadalajara Inicio de obras: 2015 Fecha estimada de arranque: Iniciará pruebas al cierre de 2018 Este proyecto, que unirá a Zapopan con Tlaquepaque, duplicará la longitud del sistema de transporte colectivo de Guadalajara, con un total de 21 kilómetros y medio, que incluye dos tramos elevados y un túnel que pasará debajo del centro histórico. Será aprovechado cada día por 233 mil pasajeros con recorridos de 33 minutos en promedio. Línea 3 de Monterrey Inicio de obras: 2013 Fecha estimada de arranque: Esperan concluir obras en septiembre de 2018 La Línea 3 de metro en la zona metropolitana de Monterrey, así como por los municipios de Apodaca, Guadalupe y San Nicolás de los Garza, contempla 7.5 kilómetros, con 8 estaciones...
¡NO PUEDE SER, PERO ES! HUNDIMIENTO EN PASO EXPRÉS, POR ESCURRIMIENTO DE AGUAS NEGRAS: SCT

¡NO PUEDE SER, PERO ES! HUNDIMIENTO EN PASO EXPRÉS, POR ESCURRIMIENTO DE AGUAS NEGRAS: SCT

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó este pasado 14 de junio, que el escurrimiento de aguas negras de drenajes colindantes fue lo que provocó el hundimiento en el quinto carril (de extrema derecha) del Paso Exprés en Cuernavaca, Morelos. En un comunicado, el director general del Centro SCT de la entidad, Héctor Armando Castañeda Molina, señaló que luego de hacer la excavación y hacer pruebas en el acceso al Distribuidor Vial Palmira, a la altura del kilómetro 94+020 cuerpo A, se constató que no había fuga en la red de agua ni el drenaje, como se supuso inicialmente, y se encontraron aguas residuales provenientes de la zona contigua a la vialidad. Por ello, en coordinación con personal del Sistema de Agua Potable y Alcantarillado de Cuernavaca (SAPAC) y de la Policía Federal (PF), se inspeccionó la parte trasera del muro de contención que separa la autopista con la parte urbana y se encontró la acumulación, por estancamiento de basura y aguas negras. Tras precisar que no existe ningún riesgo para los usuarios de la vía, Castañeda Molina dijo que se determinó rellenar el bache, como reparación temporal, y que el Paso Exprés no presenta ninguna afectación. Fuente: Proceso El Constructor: En realidad es un comunicado breve, relacionado con un problema grande o grave, por las implicaciones que genera, de las molestias y de presupuesto al estar reparando una vialidad de nueva apertura, con fallas severas en la protección a esa importante vialidad, falta de supervisión, las relaciones entre el constructor y los funcionarios deberían de provocar el mayor cuidado de la obras en los aspectos de calidad...
REUNIÓN: ENSAYOS INTERLABORATORIO EN CONCRETO

REUNIÓN: ENSAYOS INTERLABORATORIO EN CONCRETO

ORGANIZADA POR LA ASOCIACIÓN DE LABORATORIOS INDEPENDIENTES AL SERVICIO DE LA CONSTRUCCIÓN A.C. (ANALISEC) y EL GRUPO DE TRABAJO REGIONAL DEL NOROESTE (GTRN). A raíz del Programa Nacional de Desarrollo, PDA, la asociación de Laboratorios Independientes al Servicio de la Construcción, a través del Grupo de Trabajo Regional Noroeste, GTRN, y cumpliendo con el programa de aseguramiento de la calidad en la realización de ensayos inter laboratorios, realizará este mes de junio “Ensayos Interlaboratorios en Concretos”, con los siguientes objetivos específicos: *Evaluar y demostrar la confiabilidad y consistencia de los resultados obtenidos por los laboratorios y lo técnicos participantes, proporcionando evidencia objetiva del desempeño técnico de cada uno de ellos. *Que los laboratorios hagan uso de sus resultados obtenidos para respaldo técnico en las diferentes propuestas para sus clientes. *Que los participantes identifiquen problemas y oportunidades de mejora en la realización de sus ensayos en base al desempeño obtenido. Que los laboratorios hagan uso de sus resultados obtenidos para solventar requisiciones de EMA en sus visitas de vigilancia o acreditación. *Que las actividades del grupo de trabajo caminen a la par con los objetivos de Anlisec Nacional, específicamente al plasmado en el PDA. LISTA DE LABORATORIOS INSCRITOS LABORATORIO CONTACTO TELEFONO CORREO CEMEX LABORATORIO ING. GUSTAVO ADOLFO OSORIO (662) 3 43 05 76 gustavoadolfo.osorio@cemex.com IGNEA INGENIERIA Y EVALUACIÓN DE OBRA CIVIL ING. GIBRAHAN TORRES RUIZ  (662) 2 10 31 84  ignea.ingenieria@gmail.com ACC – ASEGURAMIENTO Y CONTROL DE CALIDAD ING. FRANCISCO JAVIER CÓRDOVA LÓPEZ  (662) 2 20 52 77  acclaboratorio@gmail.com IVAN MLADOSICH ESTRADA ING. IVAN MLADOSICH ESTRADA  (642) 4 22 42 46  imeconstrucciones@hotmail.com LAMSYCO LABORATORIOS, S.A. DE C.V. ING. FABIAN GONZALEZ...