Torre Bora, el nuevo edificio que Zaha Hadid diseñó en Santa Fe

Torre Bora, el nuevo edificio que Zaha Hadid diseñó en Santa Fe

Torre Bora, el nuevo edificio que Zaha Hadid diseñó en Santa Fe El legado de la famosa arquitecta en la Ciudad de México estará listo en 2021. Entre los diversos proyectos que la famosa arquitecta Zaha Hadid diseñó para nuestro país, está el de la Torre Bora, un edificio residencial muy cerca del Parque La Mexicana, uno de los lugares más bellos de la ciudad ubicado en la zona poniente de la metrópoli. Actualmente, el proyecto se encuentra en desarrollo bajo la marca de lujo “Elite Residence” de la desarrolladora inmobiliaria Némesis Capital. Estará ubicado en avenida Santa Fe y será conformado por tres edificios independientes pero conectados por un gran basamento comercial. Esta serie de edificios llevará el nombre de los vientos de las distintas partes del globo terráqueo: Siroco, Mistral y Bora, este último diseñado por Hadid.     El diseño de la Torre Bora está inspirado en el espíritu mexicano, Hadid tomó la figura de Frida Kahlo como punto de partida, pasando por las formas de la cultura mexicana como los trajes típicos y sus texturas hasta llegar a la figura del edificio. Torre Bora estará conformado por seis módulos que le darán movimiento al edificio, unidos por el Core Center, donde estarán los elevadores. Además, cada módulo tendrá un penthouse, gimnasio, ludoteca, alberca, media room, salón de usos múltiples y un componente comercial en la base de la torre. El proyecto está en etapa de construcción.     ¡Suscríbete a nuestro newsletter!  Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más.   Información tomada...
Impresora 3D imprime piel para cubrir quemaduras

Impresora 3D imprime piel para cubrir quemaduras

Impresora 3D imprime piel para cubrir quemaduras   Una nueva impresora 3D que funciona como un rodillo de pintura puede depositar grandes láminas de piel sobre quemaduras graves, acelerada por ‘bio tinta’. Investigadores de la Universidad de Toronto Engineering y el Hospital Sunnybrook en Canadá desarrollaron el dispositivo que parece sacado directamente de la ciencia ficción.  En el estudio, publicado en la revista Biofabrication, los especialistas explican que su ‘bio tinta’ integrada puede acelerar el proceso de curación, la cual está hecha de células del estroma mesenquimatoso (MSC), células madre que se diferencian en tipos de células especializadas según su entorno.  En este caso, el MSC promueve la regeneración de la piel y reduce las cicatrices. Dirigido por el candidato a doctorado Richard Cheng bajo la supervisión del profesor Axel Guenther, este proyecto tiene implicaciones potencialmente enormes para la medicina regenerativa.  El equipo de investigación lanzó el primer prototipo de esta impresora 3D en 2018. Se cree que este es el primer dispositivo que puede generar tejido in situ.  La tecnología también lo hace de manera conveniente, completando el proceso en menos de dos minutos.     Un nuevo tratamiento revolucionario  Los tratamientos existentes para las quemaduras incluyen el injerto de piel autólogo, que toma la piel sana de otras partes del cuerpo y la coloca sobre la herida.  Sin embargo, este tratamiento se vuelve inmensamente desafiante con quemaduras grandes de cuerpo completo. “Anteriormente, probamos que podíamos depositar células en una quemadura, pero no había ninguna prueba de que hubiera beneficios para la curación de heridas, ahora lo hemos demostrado”, dijo el profesor Axel Guenther. Desde 2018, el dispositivo ha pasado por 10 rediseños a medida que los investigadores trabajan para...
Este país está construyendo la ciudad del futuro: así será

Este país está construyendo la ciudad del futuro: así será

Este país está construyendo la ciudad del futuro: así será Es ya una costumbre: todas las mañana la aplicación meteorológica del móvil me envía una notificación con la predicción del tiempo del día pero, últimamente, además de la temperatura, se incluye una nueva variable a la que tristemente nos hemos acostumbrado: la contaminación ambiental. ¿Qué estamos haciendo con nuestras ciudades? Mientras unas parece que han renunciado a plantar batalla a este creciente problema, otras han optado por medidas restrictivas cerrando el acceso al centro en determinadas capitales europeas. Pero, posiblemente, las prohibiciones como única medida serán un simple parche al problema: un proyecto nos esboza cómo podría ser la ciudad del futuro. Las autoridades de la ciudad holandesa de Utrecht han proyectado un nuevo barrio, Merwede, que será diseñado desde cero teniendo en cuenta el nuevo paradigma en movilidad y respeto al medio ambiente que debe imponerse en las ciudades del futuro. La idea es sencilla: consiste en zafarse de los viejos esquemas de movilidad y planificación urbana, y partir desde el plano en un barrio diseñado en torno al peatón. Merwede contará con 12.000 habitantes y estará ubicado al sureste de esta ciudad de los Países Bajos, y como hemos apuntado, su planificación contará con el peatón como protagonista y la bicicleta como medio de transporte preferido. Transporte compartido No solo las calles serán trazadas con esta organización en mente, sino que este proyecto prevé un revolucionario sistema de transporte compartido que incluye no solo coches, sino también bicicletas. Lo que se persigue es romper con el hábito, todavía arraigado, de contar con uno o más coches en propiedad...
Atari anuncia construcción de hoteles temáticos

Atari anuncia construcción de hoteles temáticos

Atari anuncia construcción de hoteles temáticos   Atari, una de las productoras de videojuegos más grande en Estados Unidos, tiene la vista puesta en algo mucho más grande: el mundo de la hospitalidad.  La compañía anunció que pronto comenzará a construir una colección de hoteles con la marca Atari. El sitio web creado para esta cadena hotelera es bastante escaso en este momento, pero aún nos da algunos detalles importantes.  Atari anuncia el concepto como “una experiencia de alojamiento única que combina la marca icónica con un destino único con temas de videojuegos”. La compañía dice que sus hoteles ofrecerán a los clientes «lo último en realidad virtual y aumentada», y que algunos de ellos incluso tendrán lugares para organizar torneos de deportes electrónicos. Inicialmente, se están planificando ocho hoteles en los Estados Unidos, y la construcción del primero comenzará este año en Phoenix, Arizona. Luego seguirán otros sitios en Las Vegas, Denver, Chicago, Austin, Seattle, San Francisco y San José.         Videojuegos y nostalgia El proyecto, llamado Atari Hotels, contará con la última tecnología en realidad virtual y realidad aumentada, además de espacios exclusivos para ser sede de eventos de eSports. Así como, restaurantes, bares, salas de reuniones, gimnasios y una panadería.       Además, el sitio web de Atari incluye formularios para ser notificados cuando se compartan más noticias sobre estos hoteles. En un comunicado de prensa, la compañía anunció que el desarrollo y diseño de los Atari Hotels están siendo liderados por el Grupo GSD de Shelly Murphy y Napoleón Smith III, productor del reboot de la franquicia de la película Teenage Mutant Ninja Turtles. «Al crear este nuevo concepto...
Bikechair, la bicicleta diseñada para pasear con personas con movilidad limitada, una historia inspiradora

Bikechair, la bicicleta diseñada para pasear con personas con movilidad limitada, una historia inspiradora

Bikechair, la bicicleta diseñada para pasear con personas con movilidad limitada, una historia inspiradora   Silla de Bicicleta para dar un paseo con personas con necesidades especiales, diseñada para llevar a alguien con movilidad limitada.     Bike Chair es un triciclo diseñado a medida para personas con movilidad limitada que desean seguir disfrutando del ciclismo al aire libre. La “Silla de Bicicleta” fue originalmente concebida y diseñada por Bill Forward para permitir a su esposa Glad continuar disfrutando del ciclismo al aire libre después de sufrir Alzheimer. Ver a Bill y Glad paseando en bicicleta juntos en su triciclo único en los carriles para bicicletas de su localidad llamó rápidamente la atención de los vecinos, llegando a grabar un video donde se contaba la historia inspiradora de la pareja y cómo surgió la Bikechair.       Related posts: Las novedades en la “tecnología de asistencia” para personas con discapacidad están en auge. Esta casa tan peculiar ha sido diseñada especialmente para adaptarse al desierto mexicano Dale gracias a tu bicicleta POR SU ALTA MOVILIDAD DE PERSONAS Y MERCANCÍAS Conoce la historia de este peruano que descontaminó una laguna en 15...
Presenta autobús autónomo, sin pedales ni volante

Presenta autobús autónomo, sin pedales ni volante

Presenta autobús autónomo, sin pedales ni volante   Cruise, una subsidiaria de propiedad mayoritaria de General Motors, presentó un autobús autónomo, su primer vehículo diseñado específicamente para operar sin conductor a bordo.  Es «nuestra respuesta a la pregunta: ¿qué sistema de transporte construiría si pudiera empezar desde cero?», explicó el director ejecutivo de Cruise, Dan Ammann, al presentar el vehículo eléctrico llamado Cruise Origin.  «Retiramos el motor, al conductor que, la mayoría de las veces, está cansado, distraído, frustrado y con prisa», explicó. «Retiramos las cosas que están ahí para ayudar al conductor, entre ellas el volante, los pedales, los retrovisores, el limpiaparabrisas y el asiento estrecho». La compañía está apostando por este concepto para construir un sistema de transporte del futuro. Origin operaría como un servicio de transporte a través de la aplicación Cruise, disponible 24/7.     Kyle Vogt, fundador, presidente y director de tecnología de Cruise, demostró el diseño y la tecnología del vehículo durante un evento en San Francisco. El Cruise Origin parece grande pero, de hecho, no es más grande que un automóvil promedio. Es simplemente más eficiente, aprovechando al máximo el espacio que ocupa en la carretera.  Las puertas de este autobús autónomo no se abren hacia afuera. Además, la entrada es casi a ras de suelo, y tres veces más grande que la de un automóvil promedio, lo suficientemente ancha como para dejar espacio para que una persona entre mientras que otra persona sale.  Cada asiento tiene más espacio para las piernas y todos se enfrentan entre sí, para que los pasajeros puedan conversar entre ellos. Cruise tiene permiso para probar vehículos sin conductor en las vías...