Descentralizar favorecerá a la construcción
Fuente: El Economista/ Betzabe Hernández Si bien el proceso de descentralización que pretende el próximo gobierno se realizará en todo el país, las principales dependencias se ubicarán en 19 entidades federativas, las cuales presentaron, en su mayoría, resultados negativos en el sector de la construcción. Especialistas señalan que el efecto positivo no sólo se dará en el sector, sino también en la detonación del consumo interno vía ingresos laborales. Los estados analizados son: Oaxaca, Tabasco, Yucatán, Michoacán, Baja California, Campeche, Nuevo León, Hidalgo, Jalisco, Puebla, San Luis Potosí, Quintana Roo, Chihuahua, Sonora, Guanajuato, Querétaro, Chiapas, Guerrero y Tlaxcala. Kristobal Meléndez Aguilar, analista del Centro de Investigación Económica y Presupuestaria (CIEP), señaló que en el proyecto de descentralización se pretende asignar algunos recursos para ejecutar obras de construcción y facilitar la operación de las dependencias, entonces “el hecho de que se den los flujos podría permitir al sector incrementar sus resultados”. Además, explicó, con las propias inversiones públicas estatales, si se conjuntan con las dependencias, se podrá crear mayor dinamismo económico en esos estados. Agregó que todas las entidades tendrán un efecto positivo, no sólo en la construcción sino también en la generación de ingresos a través de sueldos y salarios que se percibirían, provocando que detone el consumo interno, el mayor componente de la demanda agregada; asimismo, dijo, algunos de los contratos que se den con las dependencias serían con empresas locales. Raymundo Tenorio Aguilar, especialista del Tecnológico de Monterrey, comentó que las entidades se beneficiarían debido a que las familias que se reubiquen ocuparán la infraestructura disponible, “sobre todo en las ciudades capitales donde la derrama económica sería más visible y provocaría la construcción de vivienda”. Detalló que en al menos 50% de los territorios donde se ubicarán las dependencias federales cuentan con infraestructura de vivienda disponible, “pero muy alejada”. De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, en los primeros cinco meses del 2018, el valor de la construcción en el país creció 0.4% a tasa anual real, tras registrar dos caídas al hilo, en igual periodo de comparación. No obstante, si se considera sólo la producción de las 19 entidades analizadas, que concentran 56.8% del total, se presenta una disminución de 6.1 por ciento. Por estado, las reducciones fueron las siguientes: 56.3% en Tlaxcala, 39.1% en Guerrero, 38.3% en Chiapas, 35.3% en Querétaro, 28.3% en Guanajuato, 24.6% en Sonora, 19.9% en Chihuahua, 6.2% en Quintana Roo, 4.6% en San Luis Potosí, 3.7% en Puebla y 0.3% en Jalisco. De este grupo de territorios, los de mayor aportación al valor total del sector fueron Nuevo León (9.6%), Jalisco (7.2%), Guanajuato (5.3%) y San Luis Potosí (4.1 por ciento). José Luis de la Cruz Gallegos, director del Instituto para el Desarrollo Industrial y el Crecimiento Económico (Idic), declaró que Tlaxcala es una economía local que depende mucho de la dinámica de Puebla, “lo que muestra es una baja inversión en infraestructura, y pocos proyectos de vivienda, que merma a la entidad”. En Guerrero la violencia e inseguridad han afectado a la Inversión Extranjera Directa (IED), donde proyectos turísticos han perdido dinamismo, así como las actividades comerciales, tal es el caso de Bimbo que decidió suspender actividades en el estado, manifestó el analista del CIEP. Para Querétaro, señaló, en años anteriores ha contado con buen dinamismo en la construcción, por lo que está comenzado a madurar, aunado a la competencia de otras entidades del Bajío que comienzan a tener un auge y, por ende, han dejado rezagado al estado. Agregó que los territorios que tienen más participación en el sector, el proceso de descentralización traería mayor recurso público por parte del gobierno federal, y al haber mayor inversión privada, IED y dinamismo, los estados podrían captar nuevos proyectos que incidirían en detonar el valor de la construcción. Al alza De los estados considerados, la producción del sector en el periodo enero-mayo del año en curso aumentó, a tasa anual real, en Oaxaca (97.8%), Tabasco (53.9%), Yucatán (27.9%), Michoacán (26.2%), Baja California (24.4%), Campeche (10.3%), Nuevo León (5.3%) e Hidalgo (2.8 por ciento). Sin embargo, a excepción de Yucatán que muestra una tendencia de aceleración, estas entidades exhibieron contracciones en igual lapso del 2017, es decir, la base de comparación fue baja. El director del Idic dijo que en Oaxaca son tres los factores que obedecen a este resultado: la recuperación después de una caída fuerte, la inversión asociada a la Zona Económica Especial en Salina Cruz y la inyección de recursos que se realizó a raíz de los sismos de septiembre del año pasado. Para Tabasco, manifestó, la recesión que atraviesa el sector energético ha afectado la economía del estado, “después de varios años se comienza a exhibir cierta recuperación atribuible entre otras cosas a ciertos programas de reactivación económica que el gobierno ha buscado implementar, lo que explica el incremento”. Expuso que Yucatán, al tener registrar dinamismo económico en años previos, actualmente desarrollan ambiciosos planes de vivienda, residenciales de alto costo, campos de golf, centros comerciales, además, la administración estatal también está apostando por un proceso de industrialización. Tenorio Aguilar acotó que el ascenso de Nuevo León se debe a la amplitud de construcción de carácter fabril, parques industriales y vivienda, producto de la llegada de nuevas empresas a la entidad, “para Michoacán el resultado derivó de proyectos en Lázaro Cárdenas a razón de la construcción de vivienda y plazas comerciales”. “El estado de Hidalgo se vio beneficiado por desarrollos inmobiliarios de oficinas, plazas comerciales y en menor medida en vivienda, mientras que en Campeche el incremento se debió a la construcción de complejos comerciales”, ahondó. El proceso de descentralización pretende trasladar, por ejemplo, la Secretaría de Turismo a Quintana Roo, Petróleos Mexicanos a Campeche, la Secretaría de Economía a Nuevo León, la Secretaría de Educación Pública a Puebla, la Secretaría de la Función Pública a Querétaro, por citar algunas dependencias.
Plan de refinerías demanda fuertes reasignaciones: expertos
Fuente: El Economista/ Karol García La nueva administración encabezada por Andrés Manuel López Obrador pretende asignar un presupuesto de 38,000 millones de pesos en la rehabilitación de los seis centros que componen el sistema nacional de refinación de Petróleos Mexicanos (Pemex) para lo cual se deberán recortar gastos en otros rubros dentro de la propia estatal o la subsidiaria Transformación Industrial, e incluso reasignar recursos de otras áreas presupuestales que bien pueden estar fuera del ramo energético, consideraron analistas. Invertir $38,000 millones como lo platea AMLO implica bajar el gasto de servicios personales de Pemex Transformación Industrial o incluso echar mano de otros recursos de la administración pública. Ramsés Pech, analista del sector, explicó que, con base en los datos de flujo de efectivo, programas de inversión y clasificación económica dentro del presupuesto de egresos 2018 para Pemex, los 38,000 millones de pesos para las reconfiguraciones de las refinerías pueden provenir de una reducción presupuestaria en servicios personales y una de readecuación de la inversión para las plantas dentro de Transformación Industrial. El presupuesto en servicios personales en el 2018 fue de 41,000 millones de pesos para esta subsidiaria, que representaron 44% del presupuesto anual aprobado por el Congreso para Transformación Industrial. De éstos, 18,227 millones fueron destinados a sueldos y salarios para el personal de la subsidiaria responsable de las actividades de refinación. En tanto, por gastos de operación se destinaron 3,726 millones de pesos y para pensiones y jubilaciones 27,227 millones, rubros que no cuentan con margen de reducción. Sin embargo, para inversión física de Transformación Industrial se presupuestaron 21,369 millones, que son apenas 22% de la inversión para este año de la subsidiaria. “Una ingeniería presupuestaria puede bajar entre 17,000 y 20,000 millones de pesos en servicios personales y transferir los 21,000 millones de inversión en forma directa a la rehabilitación de refinerías”, estimó Pech. Ingresos de otros rubros Pero, como explicó Arturo Carranza, analista de energía del Instituto Nacional de Administración Pública, destinar poco más de 40% del presupuesto actual de Transformación Industrial (de 94,385 millones de pesos) o casi 10% del presupuesto total para todo Pemex a reconfiguraciones será complicado utilizando únicamente los recursos de la estatal. A pesar de ello, el equipo de transición de López Obrador ha detallado que en todo su plan de gobierno habrá dos prioridades: aumentar la producción de petróleo y la de gasolinas en el país. Por lo tanto, los recursos para estas actividades podrán provenir de recortes a otros rubros de la administración incluso ajenos al presupuesto económico o energético. “Las medidas de austeridad para el gobierno entero podrían ser una fuente de recursos porque con los planes anunciados seguramente será necesario que los ingresos para los planes de las refinerías, que son sumamente necesarios, vengan de otros rubros”, aseguró. Con este orden de prioridades será también necesario hacer ajustes al alza al presupuesto asignado a Exploración y Producción de Pemex, que este año asciende a 219,742 millones de pesos que equivalen a 56% del presupuesto para todas las actividades de la estatal. Además, se requerirán recursos por encima de los 110,000 millones de pesos para la construcción de una nueva refinería, que es otra promesa de campaña, que bien podrán obtenerse mediante deuda o Asociaciones Público Privadas, añadiendo otra complicación a la reingeniería presupuestal para cumplir con las expectativas que se han generado a lo largo de la campaña entre la población, finalizó Carranza.
Retraso en infraestructura significa alza en los costos
Fuente: 24 Horas/ Pablo Chávez / Julio Gutierrez El retraso en cualquier obra de infraestructura significa un incremento en sus costos de entre 10% y 20%, por ello es importante que las licitaciones retrasadas en el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), así como el futuro de éste, se definan de lo antes posible, de lo contario se corre el riesgo de no terminarlo en tiempo, en caso de que el proyecto siga, o de una serie de litigios muy largos, en caso de cancelarse. Una cancelación del aeropuerto implicaría un desprestigio a nivel internacional; las licitaciones retrasadas por GACM deberán reprogramarse De acuerdo con Edmundo Gamas Buentello, director general del Instituto Mexicano de Desarrollo de Infraestructura (Imexdi), la decisión del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) de suspender los plazos de cuatro licitaciones, tiene una parte negativa, la cual es el incremento en los costos del proyecto, así como el retraso en la entrega de la obra. Entrevistado por este medio, el especialista del sector de infraestructura dejó en claro que en caso de optar por cancelar el proyecto del NAIM implicaría un desprestigio a nivel internacional del país, además de los litigios, que podrían tardarse años en resolver, de las empresas afectadas por esa decisión. El martes pasado, el GACM informó, a través de un comunicado, que a fin de lograr la máxima transparencia en el proceso de transición se decidió suspender la celebración de los actos pendientes de cuatro procesos de licitación pública internacional. Los cuales fueron de la construcción de redes exteriores de distribución; la construcción de la red de distribución de combustibles; la supervisión de la construcción de la red de distribución de combustibles y el suministro, instalación y comisionamiento de los sistemas de iluminación de pistas. A decir del director general del Imexdi, éstos son proyectos esenciales, sin los cuales no se puede poner en operación el NAIM; aunque reconoció que las licitaciones se darán más adelante, con el retraso que implica para la obra. Patricia Rodríguez, profesora del Instituto de Investigaciones Económicas de la UNAM, expresó la decisión del GACM es una respuesta a algo que ya se esperaba, la decisión del virtual presidente electo, Andrés Manuel López Obrador. “El aeropuerto va a seguir, no creo que haya ninguna posibilidad de que no continúe, pero está tratando de fundamentar su posición acerca de la revisión de los contratos que existen y de las nuevas licitaciones”, puntualizó. Por su parte, Grupo Financiero Banorte, que recientemente terminó su proceso de adquisición de Grupo Financiero Interacciones, aseguró que está interesado en buscar invertir en proyectos del NAIM, a pesar de que en estos momentos no tienen inversión alguna ahí.
Ecotecnologías, herramientas con las que obtendrá un doble beneficio
Fuente: El Economista/ Redacción El uso de herramientas que contribuyen al cuidado del medio ambiente cada vez va en aumento, además de generar conciencia ecológica, también puede brindarle un ahorro en sus finanzas dentro de los servicios de electricidad, agua y gas. Estos productos se han vuelto una alternativa y solución que le pueden brindar economía en servicios de agua, gas y electricidad. Las ecotecnologías utilizan los avances que la tecnología brinda para satisfacer las necesidades humanas; además, minimizan el impacto ambiental. De acuerdo con la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), el uso de focos y lámparas ahorradoras consumen hasta 75% menos energía, iluminan hasta 4.5 veces más y tienen una vida útil superior a la de los focos convencionales. También existen otras alternativas que puede contemplar si desea ocuparlas en su hogar, como los inodoros ecológicos que cuentan con un sistema doble de descarga y que utiliza entre tres y cinco litros de agua, cuando uno convencional puede llegar a ocupar entre 11 y 20 litros por descarga. Las llaves ahorradoras le permitirán economizar hasta 40% del vital líquido. Al año podrá tener un ahorro de hasta 5,000 litros de agua. Un recurso que actualmente ha tenido éxito son los calentadores solares; su precio ronda entre 3,000 y 9,000 pesos, no le generan costos de mantenimiento y tienen una vida útil de hasta 20 años. Cifras de la Profeco arrojan que el uso de esta herramienta representa un ahorro de entre 70 y 100% en el pago del servicio de gas. Además, como recurso adicional, también puede emplear el concepto de azotea verde en su hogar. Su instalación tiene un costo que, según la Profeco, oscila entre 1,000 y 1,500 pesos para un espacio de 100 metros cuadrados. Los beneficios que ofrece esta alternativa son diversos: desde evitar el gasto en impermeabilización, hasta disfrutar de un clima agradable, ya que en verano su casa se mantendrá fresca, mientras que en invierno contará con un clima cálido. Hipoteca verde, la opción ¿Sabía que el Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda (Infonavit) cuenta con un recurso que le permite ocupar estas ecotecnologías? Si usted es derechohabiente, es importante que conozca que todos los créditos del organismo cuentan con una Hipoteca Verde. con este servicio, usted podrá generar un ahorro de entre 100 y 400 pesos mensuales dependiendo de sus ingresos. El Infonavit a través de una tabla de ahorro determina cuál podrá ser su monto máximo de crédito adicional, así como el ahorro que podrá generar por ocupar estas ecotecnologías que protegen al medio ambiente. La tabla de montos máximos que otorga el organismo arroja que si sus ingresos mensuales van de 1,968.70 a 3,149.92 pesos, puede obtener un monto de crédito adicional por 3,937 pesos. Pero si sus ingresos son de 21,655.74 en adelante, podrá obtener el financiamiento máximo por 39,374 pesos. De esta manera, si piensa comprar, construir o ampliar su hogar con un crédito del Infonavit, también es necesario saber que es obligatorio que las viviendas estén equipadas con estas ecotecnologías. ¿Cómo la obtengo? Si usted adquiere una vivienda nueva, ésta ya cuenta con las ecotecnologías instaladas, por lo que cumple con el ahorro mínimo mensual requerido conforme a la tabla de ahorro. el monto de crédito adicional se le otorga de manera automática y formará parte de su crédito hipotecario. Por otra parte, si usted cuenta con un sobrante del monto de crédito total disponible de Hipoteca Verde, conforme a la tabla de ahorro, éste se le entregará cuando se formalice el crédito como monto adicional de crédito para ecotecnologías que posteriormente lo podrá canjear con un proveedor autorizado por otras tecnologías diferentes a las que ya se encuentran instaladas en su vivienda. Cuando su vivienda nueva o usada no cuente con estos servicios, podrá adquirirlos con cualquiera de los proveedores autorizados por el Infonavit, quienes los instalarán en su hogar una vez que se haya ejercido su crédito hipotecario. Para esta situación, el monto adicional que le otorgue el Instituto formará parte de su crédito hipotecario hasta el canje de este monto adicional de crédito para ecotecnologías, ya que el pago que se realice al proveedor será independiente del que se hará al vendedor de la vivienda. O bien, si usted utilizará su crédito para construir en un terreno propio, o en el caso de una ampliación de su hogar, asegúrese de que al instalar estos servicios cumplan con el ahorro mínimo esperado; para ello, el Infonavit destaca la importancia de adquirir los productos con cualquiera de sus proveedores autorizados. En este caso, el monto de crédito adicional que se otorgue formará parte de su crédito hipotecario y el pago de las ecotecnologías lo hará directamente a los vendedores que haya escogido. Canjee las ecotecnologías desde su celular En marzo, el director general del Infonavit, David Penchyna Grub, realizó el lanzamiento de la aplicación Hipoteca Verde, el objetivo es transparentar todo el proceso que se genera en la adquisición de las ecotecnologías y así evitar el uso indebido de los recursos, además de que genera practicidad al usuario para realizar el trámite. Si desea verificar información acerca de su crédito Hipoteca Verde, puede ingresar al sitio https://hipotecaverde.broxel.com/autoenrolamiento/, donde le solicitará su número de crédito y correo electrónico.
Dejan pendientes dls. 6,618 millones
Fuente: Reforma/ Azucena Vázquez / Norma Zúñiga El periodo de transición y los planes económicos que ha adelantado el próximo Gobierno de Andrés Manuel López Obrador han provocado que se pospongan inversiones de largo plazo de por lo menos 6 mil 618 millones de dólares. Retrasan algunas licitaciones para rondas petroleras y obras del NAIM Este monto corresponde a proyectos de inversión de largo plazo de licitaciones del sector energético y aeroportuario. Por las dos licitaciones petroleras y el paquete de asociaciones de Pemex que se postergaron para febrero de 2019 se detuvieron inversiones por 6 mil 463 millones de dólares de acuerdo con datos de la Secretaría de Energía. En el tema aeroportuario el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México GACM anunció el martes la suspensión de cuatro licitaciones para el proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de México NAIM hasta tener certeza de su futuro. De las cuatro licitaciones se conoce que el monto esperado para la construcción de redes exteriores de distribución se ubicaba en un rango entre 2 mil 863 a 4 mil 756 millones de pesos equivalen tes a por lo menos 155 millones de dólares Luis Labardini analista de Marcos y Asociados recordó que en el caso de las licitaciones petroleras se trata de campos terrestres e inversiones a largo plazo. Retrasar las licitaciones tres meses no va a afectar significativamente ni la inversión ni tampoco la producción derivada de estos proyectos dijo. Añadió que este retraso dará certidumbre a los participantes de que la nueva administración está de acuerdo con los contratos como están escritos. Eduardo Ramírez presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Construcción CMIC comentó que esta decisión retrasaría el programa de construcción del NAIM pero aseguró que los constructores no están en contra de que el próximo Gobierno revise todo lo relacionado con el proyecto. Sin embargo consideró que sería lamentable que la obra se frenara debido a que ya se invirtieron recursos. Recordó que al cierre de junio se celebraron 202 licitaciones de obra pública que suman una inversión comprometida de 155 mil millones de pesos en el NAIM. Por su parte Juan Carlos Minero director de inversiones de Black Wallstreet Capital agregó que en el caso del NAIM la suspensión indefinida de cuatro licitaciones no anticipa la cancelación del proyecto así que en su opinión esto no genera aún incertidumbre. Entre las grandes licitaciones también está pendiente la cuarta subasta en el sector eléctrico por parte de la CFE programada para concluir en noviembre y de la cual se esperan 100 mil millones de dólares. Hasta ahora este proceso sigue su curso.
AMLO propone a Trump acordar ya el TLCAN
Andrés Manuel López Obrador pidió al presidente estadounidense ‘hacer un esfuerzo’ para concluir el proceso de renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte. Andrés Manuel López Obrador (AMLO), virtual presidente electo, pidió al mandatario de Estados Unidos, Donald Trump, ‘hacer un esfuerzo’ para culminar con la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN). En conferencia, planteó al presidente estadounidense que prolongar la incertidumbre en este tema podría frenar las inversiones a mediano y largo plazo. Al dar a conocer una carta que envió a Trump, vía el secretario de Estado de la Unión Americana, Mike Pompeo, durante su encuentro del pasado 13 de julio, López Obrador apuntó que esta situación “evidentemente dificulta el crecimiento económico de México y, por ende, la estrategia de Gobierno que habré de encabezar, que busca generar empleos y mejores condiciones de vida para todos los mexicanos”. Marcelo Ebrard, eventual secretario de Relaciones Exteriores del próximo Gobierno, fue el encargado de leer la misiva, en donde AMLO planteó a Donald Trump reanudar las negociaciones entre México, Estados Unidos y Canadá. Propuso que en esas reuniones participen integrantes de su equipo de transición en coordinación con los funcionarios del actual Gobierno del presidente Enrique Peña Nieto, que están encabezados por los secretarios de Economía y de Relaciones Exteriores, Ildefonso Guajardo y Luis Videgaray, respectivamente. Los encargados de las negociaciones para el TLCAN que ha planteado López Obrador son Jesús Seade y su eventual secretaria de Economía, Graciela Márquez. “Me parece que vale la pena hacer un esfuerzo por concluir la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte. Le propongo reanudar las negociaciones con la participación de los representantes de México, Canadá y Estados Unidos”, señaló en la carta. Pese a que la misiva está fechada el 12 de julio, la semana pasada, el presidente Trump dio a conocer que podría priorizar un acuerdo bilateral con México sobre Canadá. Estados Unidos y México se están “acercando” para llegar a un acuerdo comercial, y la administración puede avanzar en conversaciones separadas con Canadá más tarde, dijo Trump a periodistas al comienzo de una reunión del gabinete en Washington el 18 de julio.. Plan para Centroamérica En cuanto al tema de migración, AMLO propuso al mandatario estadounidense avanzar en un acuerdo entre ambas naciones, que también incluya a los países de Centroamérica, con el fin de detonar el desarrollo en la región y dar una salida humanitaria al problema migratorio en esa zona. Este plan de desarrollo debe incluir a Guatemala, Belice, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica y Panamá. El compromiso de su administración es presentar una iniciativa al Congreso y una propuesta presupuestal para “contribuir con recursos económicos y experiencia propias” en el plan. Detalló que 75 por ciento de los recursos serían para financiar proyectos para crear empleos y combatir la pobreza y 25 por ciento para el control fronterizo y a la seguridad. “De esta manera estaríamos atendiendo las causas que originan el fenómeno migratorio. Al mismo tiempo, cada Gobierno desde Panamá hasta el Río Bravo, trabajaría para hacer económicamente innecesaria la migración de sus ciudadanos y cuidar sus fronteras para evitar el tránsito ilegal de mercancías, armas y tráfico de drogas”, apuntó AMLO. RIVELINO RUEDA @ElFinanciero_Mx
AMLO destinará 75 mil mdp a tres proyectos clave
Fuente: Milenio Diario/ José Antonio Belmont Andrés Manuel López Obrador privilegiará el desarrollo de la región sur-sureste del país durante su gobierno con al menos tres proyectos preferentes que ofreció concretar en la próxima administración y en los cuales invertirá más de 75 mil millones de pesos. Modernización del Istmo de Tehuantepec y la construcción de un tren turístico, entre otros. Se trata de la modernización del Corredor Transístmico, la construcción de un Tren Turístico Transpeninsular, y la siembra de un millón de hectáreas de árboles frutales y maderables. El virtual presidente electo ha hecho énfasis con el sector empresarial en que también fluya la inversión privada a esta región, al considerar que “ha quedado en el abandono”. El plan de desarrollo contempla otorgar beneficios fiscales y laborales, así como estímulos preferenciales para que se lleven a cabo estos proyectos, tal como ocurre actualmente con las Zonas Económicas Especiales (ZEE), programa implementado por el actual gobierno, mismas que, confirmó el virtual presidente electo, continuarán en su administración. Por su parte, el equipo económico del virtual presidente electo confirmó que se encuentran en el análisis del desarrollo de estos proyectos “en el contexto” de las Zonas Económicas Especiales, lo cual se tiene previsto discutir este jueves. El primero es la modernización del Corredor Transístmico para el “desarrollo integral” del Istmo de Tehuantepec, al cual se le invertirían, en “un monto inicial”, 40 mil millones de pesos. Se trata de la construcción de un tren de carga que permita el traslado de mercancías desde el Pacífico mexicano hacia los Estados Unidos. Para este proyecto también se rehabilitarían los puertos de Salina Cruz, en Oaxaca, y Coatzacoalcos, Veracruz. Otro proyecto planteado por el virtual presidente electo es el Tren Turístico Transpeninuslar que cubriría un recorrido de Cancún, Quintana Roo, hasta Palenque, Chiapas, con escalas en Playa del Carmen, Tulum, Felipe Carrillo Puerto, Bacalar y Calakmul, para lo cual se tiene previsto destinar 64 millones 900 mil pesos. El tercer programa es la siembra un millón de hectáreas de árboles que busca dar trabajo a 400 mil personas con una inversión de 35 mil millones de pesos. A estos casi 75 mil millones de pesos recursos que se destinarían para estos proyectos se sumarían 13 mil 500 millones de dólares que el siguiente gobierno federal pretende invertir para la construcción de dos refinerías y la rehabilitación de los tres principales complejos que hay y que también se ubican en esta región del país. NUEVA SEDE DE PEMEX La próxima secretaria de Energía, Rocío Nahle, se reunió con funcionarios y el gobernador Alejandro Moreno Cárdenas así como con dirigentes empresariales, quienes declararon a Ciudad del Carmen lista y con la suficiente capacidad en infraestructura, servicios y experiencia para recibir las oficinas centrales de la Dirección General de Pemex y ser sede de una nueva refinería de petróleo. En la reunión se informó que en ciudad existen 14 edificios disponibles con las características que demanda la empresa mexicana y se planteó como propuestas para el asentamiento de la refinería las localidades de San Antonio Cárdenas, Nuevo Progreso y Atasta.
Infraestructura: El gran desafío de la reconstrucción
Fuente: Excelsior/ José Miguel Moreno Respecto del primer asunto cabe decir que el desempeño de la actual administración deja muchos vacíos. Tuvo aciertos es verdad pero también muchos ámbitos negativos. La caída del precio del petróleo y el fuerte ajuste presupuestario que tuvo que afrontar la administración sin duda socavaron los esfuerzos por mejorar y ampliar las dotaciones de capital físico del país. Dentro de los avances importantes de la administración de Peña Nieto podemos señalar el mantenimiento y construcción de cerca de 80 carreteras y 50 autopistas. También hubo avances en puertos la empresa Maersk Sealand hizo una inversión de alrededor de 500 millones de dólares en la ampliación del puerto de Lázaro Cárdenas a pesar del grave problema de inseguridad que se vive También el puerto de Guaymas se amplió de manera considerable pasando de una capacidad de maniobra de 7 millones de toneladas a 28 millones. Sin embargo resulta decepcionante tan pronto como observamos las tasas de crecimiento del total de la construcción así como de los subsectores a lo largo del sexenio. Si observamos el valor generado por la construcción tanto pública como privada en México durante los primeros cincos años del sexenio de Peña Nieto se ha contraído 8 5 luego de registrar un moderado aumento de 2 2 en el sexenio de Calderón. Pero además casi todos los conceptos relacionados con la infraestructura experimentaron tasas negativas de crecimiento Los resultados más pobres se obtuvieron en tres ramas de manera particular petróleo y petroquímica agua riego y saneamiento así como transporte y urbanización No son tres rubros cualesquiera los tres conceptos son fundamentales no sólo para incrementar la productividad de la economía mexicana sino también para fortalecer la cohesión territorial y social de México y para su sostenibilidad medioambiental. Apostar por ellos puede ser esencial para que López Obrador logre otros objetivos generales de su política económica crecimiento más robusto sostenible e inclusivo con un énfasis especial en el combate a la pobreza. El caso de Petróleo y petroquímica es muy llamativo Se esperaba que la privatización del sector trajera carretadas de inversión al sector petrolero y que así pudiera ampliar su capacidad de producción la cual se ha desplomado desde una extracción máxima alcanzada durante el mando de Fox cercana a 3 5 millones de barriles al día. Sin embargo el resultado ha sido el contrario el valor de la producción generado por las empresas petroleras se ha derrumbado 63 5 en 2017 en relación con los niveles observados en 2012 antes del inicio del sexenio. Si en 2012 el valor generado rondaba los 4 mil millones de pesos en el 2017 no llegaba a los mil 500 millones. Por supuesto la caída del precio del petróleo desincentivó la inversión privada en un sector que alos precios observados en el 2015 y 2016 era poco rentable. Además en México gran parte del ajuste presupuestario se concentró en el rubro de inversión de Pemex. Por tanto uno de los sectores estrella del sexenio de Peña Nieto al final quedó en un rotundo fracaso. De este modo el valor de la construcción en el sector de Petróleo y petroquímica que en el 2006 representaba en torno a 12 del total y en 2012 un 10 se había hundido a 4 en 2017. También han experimentado un rendimiento muy pobre agua riego y saneamiento Un contratiempo importante por parte de esta administración fue la cancelación del acueducto el Zapotillo que iría de Jalisco a Guanajuato Otro gran problema se generó a partir de que Jaime Rodríguez Calderón El Bronco canceló el proyecto que el estado de Nuevo León tenía con el Grupo Higa y con ICA para la construcción del acueducto Monterrey VI. Por tanto el rubro de Agua riego y saneamiento será otro de los grandes pendientes de López Obrador. Este sector ha estado especialmente olvidado y tras hundirse 23 en el sexenio de Calderón se ha deprimido 27 en los primeros cinco años de Peña Nieto Un plan hidráulico bien definido será crucial para la vertebraclón de todo el país. Finalmente en el rubro de transporte y urbanización el valor de la construcción se ha reducido en el 2017 un 12 6 respecto al año 2012 antes de que iniciara el sexenio. Ese descenso contrasta con el incremento de 6 6 durante el sexenio de Calderón Grandes planes se han frustrado de los que se anunciaron al inicio del sexenio siendo uno de los más sonados el tren de Alta Velocidad México Querétaro. El sector de edificación otro rubro fundamental prácticamente se mantuvo plano El sexenio no empezó bien el cambio de modelo de vivienda de uno horizontal a otro vertical supuso la quiebra de las principales constructoras de casas Homex Geo Urbi. La construcción un sector clave para el desarrollo de un país y su dinamismo económico desde ahí se convirtió en un las I tre que se prolongó durante todo el sexenio Pese a los esfuerzos por reactivar el sector una vez absorbido el shock la debilidad económica el bajo crecimiento de los salarios y el rápido aumento de las tasas de interés contuvo la expansión del sector. Así estuvo el sector de construcción en infraestructura en general tanto pública como privada. Pero sin duda el gobierno no logró que la inversión pública sirviera de catalizador para la formación bruta de capital fijo de la economía. Aquí es donde se ve el gran drama de México y algo que López Obrador tendrá que cambiar. El valor de la producción teniendo como contratista al sector público fue en 2017 en promedio y en términos reales de 13 mil 818 millones de pesos comparado con 20 mil 132 millones en 2012 y de 18 mil 147 millones de pesos en 2006. Por tanto tras aumentar 25 durante el sexenio de Calderón con Peña Nieto se ha derrumbado más de 30 por ciento Las cifras son catastróficas una caída de 39 en edificación en obras de ingeniería civil y de 34 en trabajos especializados para
Planean primera refinería de AMLO en Tabasco
El Puerto de Dos Bocas, Tabasco, puede convertirse en el sitio donde se pueda construir la primera nueva refinería prevista por la próxima administración federal. Fuente: El Universal/ Noé Cruz Serrano Ven condiciones en Puerto deDos Bocas: análisis; Pemex cuenta con un terreno de 70 hectáreas en esa terminal De acuerdo con el análisis e información que la futura titular de la Secretaría de Energía (Sener), Rocío Nahle, tiene en su escritorio destaca que Petróleos Mexicanos (Pemex) dispone de terrenos en la terminal portuaria de la Administración Portuaria Integral Dos Bocas (APIDB), de aproximadamente 70 hectáreas. Incluso, el pasado 15 de junio, Pemex Exploración y Producción pidió la aprobación de su Consejo de Administración para arrendar a terceros áreas que tiene en la Terminal de Abastecimiento del recinto portuario Dos Bocas, estrategia que puede suspenderse hasta que no se defina donde operará la nueva refinería. Hasta ahora, la APIDB tiene información que compartió con la futura funcionaria de la Sener, a la cual tuvo acceso EL UNIVERSAL, en dónde se detalla que este puerto busca “consolidarse como la plataforma logística más importante de la región petrolera del suroeste del golfo de México”. “Hay expectativas de inversión y crecimiento del sector de energía derivadas de la reforma energética, por su ubicación y características de su infraestructura, el Puerto de Dos Bocas tiene el potencial de incrementar sus actividades relacionadas con la industria de hidrocarburos, particularmente en exportación de crudo, la cual detona múltiples procesos productivos y logísticos, relacionados con exploración, extracción, transformación y comercialización”. Se estima, en un escenario medio, que el movimiento de carga de petróleo y derivados de Dos Bocas aumentará en 75.3% en los próximos 20 años, como resultado de nuevas inversiones en el sector petrolero en la zona, tanto de empresas privadas que ganaron contratos en las pasadas rondas de licitación como por lo que hará Pemex de la mano con sus socios. Actualmente, Dos Bocas, de acuerdo con la información de Pemex y APIDB, tiene su principal línea de negocios en petróleo y derivados. En 2016, dato que forma parte del Programa Maestro de Desarrollo Portuario del Puerto Dos Bocas 2017-2022, la terminal recibió 345 buques tanque, con promedio de 77 mil 452 toneladas por buque; de los cuales, 19 contenían asfalto, 285 petróleo crudo y 41 diésel marino. El principal movimiento de la carga de exportación lo representó el petróleo crudo y productos derivados con destino a Estados Unidos, España, Japón y Corea del Sur, preponderantemente. La relevancia. Este puerto “desempeña un papel estratégico dentro del Sistema Portuario Nacional, porque constituye una plataforma logística fundamental para la industria petrolera del país. Es el puerto con el mayor tonelaje de carga operado en el litoral del golfo de México, pues moviliza 40% de las exportaciones de crudo, volumen superior a lo exportado por los puertos de Coatzacoalcos y similar a lo exportado por Cayo Arcas”, agrega el documento de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Añade que frente a las costas de los estados de Tabasco y Campeche, opera un gran número de plataformas petroleras, se manejan más de 60 millones de toneladas de hidrocarburos y diversos insumos, y circulan por la zona más de 9 mil embarcaciones que transportan petróleo, materiales e insumos para la industria petrolera y personal de ese sector. Como resultado de las rondas de licitaciones que se han venido realizando para posibilitar que nuevos inversionistas y empresas participen en la producción petrolera, las actividades en las zonas productivas del golfo de México y las de apoyo a la industria petrolera se han intensificado y se prevé que lo hagan aún más en los próximos años. Dos Bocas, agrega la información, cuenta con infraestructura y servicios en sus terminales e instalaciones portuarias que atienden las líneas de negocios de petróleo y derivados, así como carga en general.
Valor de la construcción en México va en picada
Fuente: Milenio Diario/ Frida Lara Durante mayo pasado el valor de producción de las empresas constructoras registró una caída de 0.1 por ciento respecto al mes previo, con lo que suma dos meses en el umbral negativo, según cifras desestacionalizadas del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). Según la Encuesta Nacional de Empresas Constructoras, la cifra se explica por la caída en tres de los subsectores que componen el rubro de producción: petróleo y petroquímica, con un retroceso de 9.3 por ciento mensual; electricidad y comunicaciones, 0.7, y transporte, con una caída de 0.2 por ciento. La industria que tuvo mejor desempeño fue la de agua, riego y saneamiento, con un crecimiento de 3 por ciento. Así, el valor de producción de la industria constructora sumó un total de 35 mil 154 millones 600 pesos, con lo que alcanzó una tasa anual de 0.9 por ciento. El personal ocupado sumó su segundo mes negativo con una baja de 0.7 por ciento. Las remuneraciones subieron 0.7 por ciento y los sueldos 0.1 por ciento.
