SE INAUGURA PARQUE SOLAR MUNISOL
SE INAUGURA PARQUE SOLAR MUNISOL Sonora le apuesta a las energías renovables: Gobernadora Pavlovich Con la inauguración del Parque Solar Munisol, este pasado 26 de abril, que proveerá al alumbrado público de Hermosillo, Empalme, y la planta Ford, habrá un 35 por ciento de ahorro en estos dos ayuntamientos y podrán invertir en acciones en beneficio de su gente, aseguró la Gobernadora Claudia Pavlovich Arellano. En evento celebrado en la planta solar ubicada sobre la carretera a Bahía de Kino Km. 33 y teniendo como escenario miles de paneles solares que generarán energía renovable, Pavlovich Arellano destacó que desde el inicio de su administración le ha apostado a la innovación, sobre todo la solar, ya que en Sonora se puede sacar gran provecho a plantas fotovoltaicas. “Es impresionante ver estos 68 mil paneles solares ya instalados aquí y como les digo, lo más importante, generarán para Empalme y para Hermosillo una ahorro del 35 por ciento del alumbrado público”, expresó. La Gobernadora Pavlovich agradeció la inversión de 900 millones de pesos por parte del sector privado para que el Parque Solar Munisol sea una realidad, éste se suma a los más de trece proyectos de energía fotovoltaica por 2 mil 500 millones de dólares que habrá en Sonora. “Así que tenemos que seguir caminando hacia ese tema, ir generando mayores inversiones, como las que ustedes han hecho, agradezco muchísimo su presencia, su inversión y sobre todo agradezco que entiendan la importancia que tiene para nosotros estas grandes inversiones que han traído a Hermosillo”, afirmó. La Gobernadora Claudia Pavlovich reconoció la confianza de inversionistas privados que le apostaron a traer a Sonora este tipo de proyectos, que al utilizar energías renovables, será para el presente y futuro de los sonorenses. Por su parte Angelina Muñoz Fernández, Presidenta Municipal de Hermosillo, aseguró que con esta inversión realizada por el grupo de inversionistas permitirá al Ayuntamiento, en su contrato original, tener un ahorro de 35 por ciento en la energía que consume el alumbrado público de la ciudad. Esto, dijo, se suma a la iniciativa que iniciaron desde el año pasado de sustitución de luminarias por la tecnología led, lo que logrará grandes ahorros a las finanzas municipales en beneficio de los hermosillenses y un crecimiento de alumbrado público para las zonas rurales. Los directivos César Martín Rodríguez, CEO de Sonora80M y David Su, CEO de GES, explicaron que el Parque Solar Munisol cuenta con 50 hectáreas con 68 mil paneles fotovoltaicos instalados, con estructuras fijas y 18 inversores para capacidad de un megawatt y dos subestaciones. Destacaron que este tipo de proyectos permiten que los municipios crezcan y cumplen con los parámetros en lo relativo al cambio climático, establecidos en los Acuerdos de París de 2017, ya que la energía renovable, dijo, es una política económicamente sustentable.“Munisol es un proyecto fotovoltaico que será referente a nivel nacional con una capacidad total de 21. 56 megas; Una investigación reciente de la ONU confirma que en el 2050 las energías limpias y renovables podrían abastecer el cien por ciento de las necesidades energéticas del mundo, utilizando este tipo de energía, como la fotovoltaica, y crearían millones de puestos de trabajo”, apuntó Cesar Marín Rodríguez. El CEO Sonora80M añadió además, que después de ocho años de trabajo y esfuerzo, Munisol es ya una realidad; ya tiene programado su proceso de sincronización con la red nacional eléctrica de la Comisión Federal de Electricidad para mayo, por lo que en las próximas semanas comenzará a operar la planta al cien por ciento de su capacidad.
Suma dos años desplome de obra pública, señala la CMIC
Recortes y encarecimiento de materiales frenan construcciones La obra pública dejó de ser el motor principal de la industria. Aumentó el estado de gravedad de la obra pública —la impulsada por el gobierno — al sumar ya 24 meses consecutivos de caídas en edificación. De acuerdo con un reporte de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), de abril de 2016 a marzo de este año, la infraestructura pública muestra una actividad negativa y promedia un descenso de 10.7 por ciento. Las principales razones del escenario descrito son los recortes presupuestales del gobierno, el encarecimiento de los materiales para construcción, por el tipo de cambio, y la inestabilidad en el precio del petróleo y su producción. Asimismo, el organismo empresarial señala que además de los factores económicos se debe añadir la incertidumbre por los resultados de las elecciones presidenciales del próximo 1 de julio. De esa manera el ambiente de incertidumbre que se vivió el año pasado continuará durante todo 2018. A raíz de una baja en los ingresos por la exportación de petróleo, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público anunció para 2016 un recorte presupuestal de 135 mil millones de pesos. La CMIC añade que la inversión pública nuevamente dejó de ser el principal motor de la industria de la construcción, al tener una presencia de 26 por ciento, mientras que la privada es de 74 por ciento. Con esa tendencia se espera que en el periodo 2018-2024 la inversión privada alcance entre 80 y 83 por ciento, indica. El organismo empresarial considera que ante el frágil entorno interno y el complejo panorama externo, resulta importante lograr el eficiente uso de los escasos recursos destinados al desarrollo de infraestructura, atendiendo principalmente aquellas destinadas a aumentar la competitividad del país: suministro de gas, petroquímicos y electricidad, telecomunicaciones, puertos, aeropuertos y carreteras. “De igual manera, es necesario trabajar de manera coordinada y permanente entre los tres niveles de gobierno (federal, estatal, municipal) y la iniciativa privada para impulsar la obras productivas”, añade. La CMIC señala que algunas acciones que considera necesarias para reactivar el sector son promover proyectos de infraestructura en todas las entidades y municipios, además de elevar el contenido nacional de las obras que tengan coinversión pública-privada. Asimismo, solicita incrementar el financiamiento y garantías de la banca de desarrollo para el sector de la construcción, y fomentar los nuevos instrumentos de impulso de obras en el mercado de capitales, como son Fibra E, CKD y Cerpi. El organismo indica que la industria es el cuarto sector económico más importante a escala nacional, al aportar 8 por ciento al producto interno bruto, solo por detrás de las manufacturas, comercio y servicios inmobiliarios.m
Destinarán 2 mil mdp a fondo perdido para la reconstrucción
El gobierno capitalino y la Asamblea Legislativa solicitarán a la Comisión para la Reconstrucción, Recuperación y Transformación de la Ciudad de México destinar 2 mil millones de pesos a fondo perdido con el fin de apoyar la reposición y reforzamiento de viviendas dañadas por el sismo del pasado 19 de septiembre. Fuente: La Jornada/ Gabriela Romero Sánchez y Ángel Bolaños Sánchez Se pretende garantizar que los recursos no se otorguen a otro concepto, explica Amieva El gobierno capitalino y la Asamblea Legislativa harán la solicitud del monto a la comisión en la materia Será para la rehabilitación de viviendas, infraestructura comercial y urbana, detalla Estos recursos serían manejados mediante un sistema de administración que constituiría la Secretaría de Finanzas (Sefin). El mandatario capitalino, José Ramón Amieva Gálvez, explicó que con esto se garantiza que los recursos no se destinen a otro concepto que no sea la reconstrucción y se agilizarán las obras de rehabilitación y construcción. Puntualizó que la comisión de reconstrucción será la responsable primero de aprobar esta propuesta y luego de revisar qué proyectos podrían entrar en este esquema, cuánto se otorgaría en cada caso, así como el mecanismo de pago que tendrían en caso de los créditos para la restructuración. Sobre los proyectos que se presentarían al comisionado para la reconstrucción, Édgar Tungüí Rodríguez, el jefe de Gobierno indicó que serán los 100 edificios a cargo del Instituto de la Vivienda, créditos para reestructuración de los edificios de Villa Coapa, Taxqueña y Benito Juárez, entre otros. La propuesta considera rehabilitación de casas, departamentos, infraestructura comercial y urbana; subsidios en esquemas crediticios con bajas tasas de interés, para el fondo de arranque y planes de atención integral y directa a afectados en estado de vulnerabilidad mixta, entre otros. Al respecto, el presidente de la Comisión de Gobierno de la Asamblea, Leonel Luna, explicó en un comunicado que se pedirá además al órgano para la reconstrucción mantener las facilidades administrativas, técnicas y legales para respetar aspectos como sitios originales de los inmuebles dañados, dimensiones y la estructura que tenían, pero con mejores y mayores condiciones de seguridad. Tungüí, añadió, someterá a consideración de los subcomisionados la propuesta y se analizará si es de aprobarse. Según la información publicada en la Plataforma CDMX, de los recursos asignados en el artículo 14 del decreto de Presupuesto de Egresos, es decir, los 2 mil 754 millones que fueron etiquetados para las secretarías de Desarrollo Social (940 millones), Educación (277 millones), la Agencia de Gestión Urbana (mil 387 millones) y el Instituto para la Vivienda (150 millones), se han asignado 2 mil 55 millones 120 mil 745.87 pesos. De los 5 mil millones de pesos del Fondo para la Reconstrucción se han asignado a Sistema de Aguas 544 millones 296 mil 870, a Obras y Servicios 846 millones 829 mil 742, a Desarrollo Urbano y Vivienda 216 millones 291 mil 180, al Instituto de Verificación Administrativa 63 millones y al Instituto para la Seguridad de las Construcciones 30 millones 645 mil pesos, en tanto que al Instituto de la Vivienda se le asignaron 300 millones más, con lo que el monto asignado asciende a un poco más de 2 mil un millones de pesos. De aprobarse dicho sistema de administración sin retorno financiero, quedarían poco menos de mil millones de pesos, además de otros 152.9 millones de etiquetados y mil 18 millones de fondos federales.
SEMINARIO INTERNACIONAL PATOLOGÍA, EVALUACIÓN Y REHABILITACIÓN DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO
Los días del 26 y 27 del pasado mes de abril se llevó con bastante éxito este importante seminario, por la amplia asistencia de profesionistas, empresarios de la construcción, funcionarios del sector público, de estudiantado de la ingeniería civil y de la arquitectura, por la alta calidad de las conferencias magistrales impartidas por connotados conocedores de los diversos temas relacionados con patología, evaluación y rehabilitación de estructuras de concreto. El American Concrete Institute, ACI Capitulo Noroeste, A.C., cuyo objetivo es promover la utilización óptima del cemento y del concreto para satisfacer las necesidades del mercado con calidad, productividad y oportunidad contribuyendo a mejorar el desempeño profesional, el desarrollo y beneficio de la industria, así como de la sociedad, ha ido cumpliendo de forma exitosa los cursos y capacitaciones que ha estado realizando y que estará realizando, como dice su presidente el Ing. Juan Carlos Rocha, muchos más en bien de todos los involucrados en esta actividad relacionada con el concreto. Información general: alejandra.valencia@aci-mexico-nw.org
PARTICIPA MIGUEL MÁRQUEZ MÁRQUEZ EN LA CUMBRE DE NEGOCIOS MÉXICO-ALEMANIA
En Guanajuato actualmente se tienen inversiones de empresas alemanas por más de 2 mil millones de dólares, señaló el Gobernador, Miguel Márquez Márquez al participar en la Cumbre de Negocios México-Alemania. “Es muy importante para nosotros estar aquí en Alemania, sobre todo en la Feria Industrial de Hannover, que es la más importante en tecnología, industria e innovación. México es el primer país de América Latina invitado, y Guanajuato es uno de los estados que están en el Pabellón de México”, comentó el Mandatario, además que para Guanajuato representa una gran oportunidad de consolidar más inversiones alemanas, agregó Márquez Márquez. Son 40 empresas germanas que tenemos en operación en nuestro estado, las cuales generan 20 mil empleos. Hoy, en el marco del acuerdo bilateral se firmó la carta compromiso de una nueva inversión alemana, por parte del Grupo Bosch con 120 millones de dólares con lo que se generarán 1 mil 200 empleos. Hay más de 25 países invirtiendo en Guanajuato y seguimos trabajando para dar certeza y confianza a los inversionistas para que desarrollen sus proyectos, indicó el Gobernador. “Estamos posicionando a Guanajuato como un estado competitivo, que cuenta con una buena logística y excelente clima laboral, infraestructura y conectividad, además en donde se apoya educación con importantes recursos para formar mejor a los profesionistas”. “En Guanajuato se tienen jóvenes talentosos y preparados, así como una entidad que apuesta a la innovación e investigación”, añadió además el Gobernador “traemos un ritmo promedio de crecimiento del 6 por ciento, estamos diversificando la economía, somos el sexto lugar en turismo, apoyamos el crecimiento del campo, sector que ya ocupa el segundo lugar en importancia después del automotriz. Hoy tenemos un Guanajuato competitivo en todos los sentidos”. Guanajuato presente en el Pabellón México El Gobernador participó en la inauguración del Pabellón de México que fue realizada por el Presidente, Enrique Peña Nieto, y la Canciller Federal de la República de Alemania, Ángela Merkel. En el Pabellón se encuentran los estados de Guanajuato, Hidalgo, Jalisco, Oaxaca, Puebla, Durango, Coahuila, San Luis Potosí, Tamaulipas, Estado de México, Querétaro, Aguascalientes, Tlaxcala, Zacatecas, Colima, Quintana Roo, Campeche. Además de la Cámara Nacional de la Industrial del Hierro y el Acero, CEMEX, American Industries, SIEMENS, el Organismo Promotor de Inversiones en Telecomunicaciones – PROMTEL–, el Banco Nacional de Comercio Exterior, la Asociación Mexicana de Parques Industriales, la Cámara Mexicano – Alemana de Comercio e Industria.
FERNANDO ALANÍS ORTEGA NUEVO PRESIDENTE DE LA CÁMARA MINERA DE MÉXICO
El Consejo Directivo de la Cámara Minera, Camimex, eligió a Fernando Alanís Ortega como nuevo presidente para el periodo 2018-2020, en sustitución de Daniel Chávez Carreón, quien llamó al gremio a seguir unido para continuar los trabajos y gestiones para el impulso de la minería en México. Esto se dio durante la LXXXI Asamblea General Ordinaria de la Cámara Minera, en donde el subsecretario de Minería de la Secretaría de Economía (SE), Mario Alfonso Cantú Suárez, señaló que a cuatro años de vigencia, el Fondo Minero conformado con la aportación de las empresas mineras ha acumulado 12 mil 600 millones de pesos. Por ello, destacó, es momento evaluar cómo se está recaudando y ejerciendo ese recurso para obras y servicios públicos en los municipios con actividad minera y que son administrados por los estados y un comité no ciudadanizado. Previamente a lo antes expresado, el presidente saliente Daniel Chávez Carreón, rindió el Informe de Actividades correspondiente a 2017 destacando que ese año, la minería mostró una recuperación aceptable en sus principales indicadores y que se mantiene como un pilar relevante para el crecimiento económico de México. Precisando que luego de cuatro años consecutivos de descensos, el valor de la producción minero-metalúrgica aumentó 8.9 por ciento, al pasar de 12 mil 543 millones de dólares en 2016 a 13 mil 664 millones de dólares en 2017. Asimismo, refirió, que la minería en México se ubicó como la sexta generadora de divisas, debajo del sector automotriz, el electrónico, las remesas, el petróleo, el turismo y solo por encima de la actividad agroindustrial, con 17 mil 489 millones de dólares. El sector minero invirtió cuatro mil 287 millones de dólares en 2017, lo que significó un aumento de 14.3 por ciento en comparación con lo invertido en 2016, cifra 48.5% por debajo de los ocho mil 43 millones de dólares invertidos en 2012. Además, el año pasado, el sector minero-metalúrgico en nuestro país representó 8.3% del PIB Industrial y 2.5% del PIB Nacional (3.9 por ciento considerando la minería ampliada). Recordó que México cuenta con una vasta y comprobada riqueza mineral, pero es claro que no basta con tener un potencial geológico minero atractivo, si no existe también una política minera de Estado que garantice y estimule el desarrollo de la industria, en condiciones de competitividad internacional. En contraparte las empresas mineras deberán ser más cuidadosos en el manejo de residuos peligrosos e ir protegiendo las zonas de trabajo y de explotación. A decir de Chávez, los temas prioritarios que deben ser atendidos para recuperar la competitividad internacional que caracterizó a México dentro de la primera década de este nuevo siglo y que dejó grandes beneficios son: lograr una política tributaria competitiva, y que es indispensable lograr la deducibilidad al 100 por ciento de los gastos pre operativos de exploración. A estas materias se suman la seguridad jurídica (no permitir modificación de leyes locales improcedentes), la certeza sobre la tenencia de la tierra, y lograr una eficaz seguridad patrimonial. “Es indispensable trabajar y lograr, una política minera de Estado, para recuperar el papel de la minería, que por siglos le ha dado múltiples beneficios económicos, sociales y culturales a México”, concluyó. El Constructor. Es muy indispensable que las mineras sigan apoyando a las comunidades donde se asientan sus minas, la recuperación de suelos, la no contaminación de aguas de ríos, ni de arroyos, ni mantos friáticos y dar a conocer a la población estos programas. Si bien es cierto que traen un desarrollo económico, las comunidades y gobiernos deberían ser más representados en comités tripartitos. Fuente: El Economista
NUEVA MINA EN SONORA
El proyecto Mina Sonora Litio atraerá inversión de 420 mdd y generará 1, 200 empleos La minería en la entidad vive un antes y un después, afirmó la Gobernadora Claudia Pavlovich Arellano, al anunciar, este pasado 10 de mayo, junto a un grupo de empresarios, la construcción de la Mina Sonora Litio en Bacadehuachi, a partir del mes de septiembre. En presencia de Mark Honen, Presidente del Consejo de Administración de Bacanora Lithium y Pedro Pablo García Azofra, Director de Operaciones de ICA Flour, manifestó que para Sonora es un gran paso concretar este proyecto. Destacó el hecho de que empresas de talla mundial volteen a ver a Sonora, ya que con el proyecto Sonora Litio se atraerá una inversión de 420 millones de dólares y generará mil 200 empleos en la etapa de construcción de la Mina Sonora Litio, la cual iniciará en septiembre. “Finalmente para un Gobierno lo más importante es que se generen empleos y la mejor forma de crearlos es que empresas como éstas se establezcan, estoy segura que va a ser un antes y un después en este tema (la minería) para Sonora y estoy muy complacida de que finalmente lo hayamos logrado”, aseguró. Se indicó que con este proyecto Sonora se incorporará a la minería del futuro al tratarse de un producto como el litio, un insumo que utilizan las baterías de los automóviles eléctricos y que vendrá a fortalecer al Estado en esta materia y una vez finalizado, Sonora fortalecerá su presencia en el mapa mundial de la minería, al ser el primer estado productor de litio en México. “En el mapa mundial en materia de minería, nos pone por dos sentidos, en el sentido de que estamos extrayendo la parte del material que es el litio y en el sentido de que es la oferta del litio como insumo para los automóviles eléctricos; nos pone definitivamente dentro del sector minero en otro contexto para bien del estado”, se resaltó. La construcción de la Mina Sonora Litio se ubicará como uno de los yacimientos más grandes de litio en el mundo, sostuvo el Secretario de Economía, Jorge Vidal, reafirmando el liderazgo minero de Sonora. Pedro Pablo García Azofra mencionó que para la construcción de la Mina Sonora Litio, la cual se prevé concluya el primer trimestre del 2020, se privilegiaría la proveeduría y obra de mano sonorense. “Es nuestra cultura normalmente el privilegiar la proveeduría de la región, simplemente porque es la forma más efectiva de hacer los trabajos, y por lo que entendemos en Sonora hay mucha capacidad que podríamos aprovechar y desde luego esa sería nuestra intención”, expresó. Reunidos con la gobernadora: Eduardo Wladimir Baran Wodarzik, Director de Proyectos de Minería y Metales de ICA Flour; Peter Secker, Eric Carter y Manuel Cubillas, Presidente Ejecutivo, Director de Proyecto y Country Manager de Bacanora Lithium, respectivamente, y de funcionarios de la Secretaria de Economía de Estado de Sonora. El Constructor. Los avances en el uso de la tecnología en la minería y los nuevos modos de desarrollarla, anteponiendo primero la protección del medio ambiente, antes que la producción, traducida a empleos, contrarrestaría efectos nocivos para la población. Cuidar para que no haya consecuencias, al buscar desarrollo económico es sin duda una buena actitud de compromiso de las partes que se involucran. Lo bueno es que se sabe de lo que ha pasado al explotarlo y producirlo y se deberán tomar las providencias necesarias para que sean los beneficios y no perjuicios los que imperen. Por lo menos se sabe de la gran demanda que crece a pasos agigantados, para el uso de los automóviles eléctricos cuyo beneficio será bajar la contaminación.
RECONOCIMIENTO A LA SRA. RUTH BARRÓN DE GONZÁLEZ ROCHA
En el marco del VI Seminario de Minería 2018, realizado por la Asociación de Mineros de Sonora, AMSAC los días 25 y 26 de abril en Hermosillo, Sonora, se le dio un merecido reconocimiento a la Sra. Ruth Barrón de González Rocha, por el gran apoyo que ha realizado por muchísimos años en las comunidades mineras del país, en donde tienen asentados minerales Grupo México. La Sra. Ruth Barrón Rocha originaria de la ciudad de Celaya, Guanajuato, naciendo un 28 de marzo y contrajo matrimonio en 1962 con el Ing. Oscar González Rocha, acompañándolo hasta ahora, en todas las misiones, retos y responsabilidades que ha enfrentado en su larga vida profesional, de trabajo constante. El apoyo de la Sra. Ruth para el Ing. González Rocha ha sido excepcional, decisivo e inspirador, y ha contribuido en su éxito en él y para su familia, compuesta por seis hijos, 18 nietos, radicados en diferentes partes como en Estados Unidos, México y Perú. “Fuimos testigos que estando el Ing. Oscar González Rocha cumpliendo sus responsabilidades en Grupo México en Sonora, ella la Sra. Ruth, participó activamente promoviendo la integración de las familias de los empleados y trabajadores de Cananea, Nacozari y Esqueda”. Fortaleciendo estas actividades con el establecimiento del “Centro de Educación La Caridad” en el centro habitacional “El Globo” fracción “G” y en Esqueda también creando el “Colegio de Minería en Cananea”, cuyos alumnos destacaban en los concursos estatales en muchas materias, logrando una formación de altísimo nivel en conocimiento y en valores de la vida, mismos alumnos en su tiempo, que han llegado a ser grandes profesionistas. La Sra. Ruth, con su sabia gestión logra cristalizar muchos sueños de estas comunidades y pueblos aledaños a las minas, tanta en el aspecto espiritual, como el cariño y respeto a los valores nacionales. En lo personal, me tocó presenciar su gran entusiasmo y alegría al lograr apoyo para estas comunidades de la sierra sonorense, como son para los cuerpos de bomberos, bibliotecas, iglesias, escuelas, organizaciones diversas de la sociedad, clubes de Leones, George Papanicolau, centros de saludos, las preparatorias en Nacozari y Esqueda, las Cruz Roja en Esqueda, Nacozari, Cananea y Agua Prieta. Estas actividades altruistas comunitarias, realizadas junto a su esposo, le valió para ser reconocida de parte de la oficina internacional del Club de Leones, con el mismo reconocimiento que este club otorga el ser “Amigo Melvin Jones”. Actividades en Perú En 1999 cuando llegó a Perú, por trabajo del Ing. Oscar González Rocha, ella siguió con su labor, ahora en ese país, atendiendo los programas sociales, buscando promover el desarrollo integral de la mujer y con las personas menos favorecidas ofreciendo por su fe religiosa, su apoyo personal, y como ejemplo queda el Hogar de Ancianos en Moquegua, con los niños huérfanos de Belem, y dejo su actividad y liderazgo en Congresos Internacionales de las Mujeres Mineras. La Sra. Ruth Barrón de González Rocha, por todo lo por mi expresado, por su alegría y participación, tiene un reconocimiento pleno de las mujeres mineras que al igual que ella, apoyan las actividades en beneficio de ellas como mineras y ven como ejemplo su apoyo incondicional a las tareas de su esposo. Por eso la Sra. Ruth, por su visión humanitaria, su cariño, admiración y apoyo a la actividad minera que su esposo desarrolló, a las personas, comunidades y organizaciones, por todo lo creado, motivado y desarrollado por tantos años en bien de las personas en donde vivió y convivió y por motivar a muchas personas y organizaciones a que sigan apoyando, es merecedora al reconocimiento que recibe. “Todos ponemos nuestro granito de arena para hacer todo lo que se dice que yo he hecho; gracias Víctor, son sólo los muchos años que he vivido y la suerte de conocer a mi marido con quien he compartido todo, el que me ha traído como nómada y lo he disfrutado por lo que he servido donde hemos estado. No se necesitan grandes cosas, se necesita saber compartir, y saber ayudar, para que todo salga”. Formaron parte del presídium, Jorge Vidal Ahumada, Secretario de Economía del Gobierno del Estado, Horacio Valenzuela, Secretario del Trabajo en Sonora; Luis Carlos Soto, representando a la Secretaría de Gobierno del Estado; Eduardo Portugal, Presidente de la AMSAC; Luis Núñez, Delegado Federal de la Secretaría de Economía; Jorge Carlos Flores, Delegado Federal de la Profepa, y el Ing. Marco Bernal, Presidente del CDN de la Asociación de Ingenieros de Minas, Mineros y Geólogos de México, AIMMGM. Relatoría por Ing. Víctor Del Castillo Alarcón
MÁS COMPETENCIA PARA CONSTRUCTORES LOCALES TLC ABRE INVERSIÓN DE FIRMAS EUROPEAS EN OBRA PÚBLICA
En un hecho inédito, con la modernización del Tratado de Libre Comercio Unión Europea-México (TLCUEM) el gobierno mexicano abrió por completo la participación de empresas del bloque comercial a la contratación pública federal, por lo que podrán entrar a licitaciones gubernamentales tanto del actual como del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM). La modernización del acuerdo comercial permite a las compañías de países de la Unión Europea entrada directa a licitaciones, tanto del actual como del Nuevo Aeropuerto Internacional de México. En el país las compras públicas representaron 5.2 por ciento del producto interno bruto y alrededor de 21.1 por ciento del gasto del gobierno. “México abrirá más oportunidades de contratación pública a las empresas de la Unión Europea que a cualquiera de sus otros socios comerciales, pues podrán ofertar para brindar productos y servicios a entidades públicas mexicanas que nunca se han abierto antes de su adquisición”. Por ejemplo, pueden concursar para brindar bienes y servicios al aeropuerto que está en operación, señala el Acuerdo en Principio, firmado el 23 de abril entre ambas partes y que se distribuyó en la Comisión Europea. En el documento, del que MILENIO tienen copia, señala que como parte del capítulo 11, “Contratación pública”, México también abrió la participación de algunos compradores de adquisiciones públicas muy importantes, entre ellos el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE), la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y Petróleos Mexicanos (Pemex). La Unión Europea ofreció reciprocidad de acceso de proveedores nacionales a su mercado de adquisiciones, incluidos los servicios públicos. Con la firma del acuerdo comercial, México también se compromete a entablar negociaciones con las entidades federativas para ofrecer el acceso de los licitadores de la Unión Europea a las contrataciones. “México también se ha comprometido a lograr una cobertura mínima de las entidades públicas para los estados que ofrecen acceso a los licitantes de la Unión Europea. Esto es importante porque esta es la primera vez que México abre la contratación pública a escala estatal en un acuerdo comercial”, subraya el texto. En reciprocidad, México también tiene acceso no discriminatorio a las empresas de la Unión Europea, mediante contratos de asociación, que es un cambio para ingresar a las concesiones de obras en ese bloque. El acuerdo también garantiza que la contratación pública se presente bajo normas no discriminatorias y con total transparencia. “México ha aceptado garantizar un alto nivel de previsibilidad y transparencia de sus procesos de contratación pública mediante la introducción de disciplinas de nueva generación, equivalentes a lo convenido internacionalmente en el Acuerdo sobre Contratación Pública de la Organización Mundial del Comercio”, indica. Señala que se deben incluir altos estándares para los remedios comerciales disponibles para las compañías que hacen ofertas y consideren que han sido tratadas injustamente; además de contar con una plataforma única donde se den a conocer todas las licitaciones. “México también acordó hacer que el proceso de licitación sea más transparente, al publicar todas las licitaciones públicas en un único sitio web de compras. Esto hará que la información sobre oportunidades en el mercado mexicano dé más fácil acceso a las empresas europeas, incluidas las pyme”, explica. Un nuevo elemento en el acuerdo comercial entre México y la Unión Europea es también la posibilidad de tener en cuenta las consideraciones a lo largo del procedimiento de contratación, siempre que no sean discriminatorias y estén vinculadas al tema del contrato. Fuente CMIC|Construcción/ Milenio Diario/ Luis Moreno
¿QUÉ TANTOS RIESGOS SERÁN? ASUMIRÁ GOBIERNO RIESGOS DEL INTERURBANO, EL FONADIN LO ADMINISTRARA
Una vez que esté terminado, el Tren Interurbano México-Toluca no quedará en manos de un privado, ya que será el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) quien obtenga la concesión, aseguró la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Esta decisión permitirá que mediante los recursos obtenidos por la venta de boletos se pague el mantenimiento y operación del tren, pero también que se recupere parte del monto invertido en el proyecto, que asciende a 59 mil 216 millones de pesos, aseguró Yuriria Mascott, titular de la Subsecretaría de Transporte de la dependencia federal. La funcionaria refirió que al arranque del proyecto se consideraron tres posibles concesionarios: un privado como sucedió con el Tren Suburbano, la propia SCT u otra dependencia pública. En principio, la SCT descartó hacerse cargo de la administración del proyecto por falta de capacidad técnica y personal y hace unos días se tomó la decisión de que el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) tomara la concesión. Mascott resaltó que una vez que el tren se concluya se le dará la concesión al Fondo y, a su vez, éste realizará una licitación para que los privados concursen por un contrato de servicios para operación y el mantenimiento, por el que se pagará una contraprestación. El contrato no implica entregar la concesión. “Creo que es un esquema mucho más sano, no nace con adeudos ni con créditos como el propio Suburbano”, sostuvo. El Tren Suburbano fue construido y es operado por la empresa española CAF, tras ganar una licitación. Sin embargo, en 2011, ante las dificultades por falta de pasajeros y la amenaza de que la concesionaria de CAF, Ferrocarriles Suburbanos, se fuera a la quiebra, el Fonadin entró como socio con una participación del 49 por ciento y a la empresa se le dio una concesión por 45 años. Al respecto, Alejandro Álvarez Reyes-Retana, especialista del sector ferroviario, opinó que en términos generales es una buena estrategia, ya que eso permitirá que el Gobierno federal tenga el control de una infraestructura tan importante y costosa. Uno de los riesgos que asumirá el Gobierno mexicano será generar el aforo necesario de pasajeros para que el tren sea rentable. Pues se provee que una vez en operaciones, el tren transportará a 230 mil pasajeros al día, según las proyecciones. Sin embargo, las tarifas para el uso del tren todavía continúan en análisis, de acuerdo con Mascott. Álvarez Reyes-Retana consideró que las tarifas deben estudiarse de manera exhaustiva para evitar que sean cuotas excesivamente subsidiadas, pero sí tienen que ser competitivas frente a las de otros medios de transporte. Fuente: Comunicaciones y Transportes/Reforma/Azucena Vásquez
