Hedy Lamarr: la mujer que inventó el WiFi
Hedy Lamarr: la mujer que inventó el WiFi Uno de los inventos de conectividad más importantes en la actualidad dio inicio en la mente de la actriz Hedy Lamarr, quien, para su desgracia, no tuvo el crédito que merecía. Hedwig Eva Maria Kiesler, mejor conocida como Hedy Lamarr, fue una actriz austriaca que en su época se catalogó como “la mujer más bella” y como un símbolo sexual debido a su aparición en la película “Ecstasy” de 1933, la cual fue prohibida en Estados Unidos debido a que contenía escenas de desnudo. Su encanto impactó al austriaco Friedrich Mandl, quien logró persuadir a la familia de Lamarr para casarse con ella. Desafortunadamente, Friedrich resultó ser un fabricante de armas durante el gobierno de Hitler y además una persona extremadamente celosa con Hedy, pues no le gustaba que ningún otro hombre viera a su esposa, algo un tanto complicado por la exitosa carrera de la actriz. Por su parte, además de ser actriz, Hedy era inventora. Al regresar a casa después de un largo día laboral como actriz, ponía su mente y manos a la obra para crear. Hedy Lamarr, cansada del trato de su esposo y su ideología nazi, en cuanto pudo huyó a Londres y después a Estados Unidos para liberarse de la vida que tenía con él. Ya en Estados Unidos, continuó con su carrera como actriz y al mismo tiempo como inventora. Lamarr conoció al compositor y pianista George Antheil, un pionero de la música mecanizada y la sincronización automática de instrumentos. Juntos pensaron en aplicar el principio de la pianola a los torpedos dirigidos por radio; es decir, emplear rollos de papel perforado para que la frecuencia de la comunicación fuera saltando entre 88 valores distintos (el número de teclas del piano) según una secuencia que solo podrían conocer quienes poseyeran una clave para impedir que el sistema fuera interceptado. Esto fue el principio de lo que hoy se conoce como el wifi. Hedy Lamarr patentó este invento en 1942 bajo el nombre de “Sistema de comunicación secreto”, pero en ese entonces nadie le hizo caso a este invento, de hecho, inmiscuida en una época muy machista, varias personas le dijeron que debía seguir su carrera como actriz para mostrar su belleza y no como inventora. No fue sino hasta 1957 cuando ingenieros de Silvania Electronics Systems Division desarrollaron el sistema patentado por Hedy y George, que fue adoptado por el gobierno para las transmisiones militares tres años después de caducar la patente. La primera aplicación conocida se produjo poco tiempo después, durante la crisis de los misiles de Cuba en 1962, en que la fuerza naval enviada por los Estados Unidos empleó la conmutación de frecuencias para el control remoto de boyas rastreadoras, algo que se utiliza actualmente en el wifi y bluetooth. A partir de ese entonces consideraron el funcionamiento del invento de Lamarr, pero desafortunadamente la actriz nunca recibió un solo peso por su invento, pues era patente caducada y que Hedy jamás actualizó. Por Shantal Romero. visita RSVP Fuente: ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Leonard, el cometa recién descubierto que será el más brillante de 2021
Leonard, el cometa recién descubierto que será el más brillante de 2021 Este 2021 la humanidad tendrá una nueva oportunidad de observar a simple vista un cometa recién descubierto: se trata de C/2021 A1, conocido simplemente como Leonard (en honor a su descubridor, el astrónomo Greg Leonard). ¿Cuándo será el mejor momento para verlo? Después de distintos cálculos, se determinó que el cometa se encuentra actualmente entre Júpiter y Marte, cerca del cinturón de asteroides y en dirección hacia los planetas interiores de nuestro Sistema Solar, desplazándose a una velocidad de 70.6 kilómetros por segundo. Conforme se acerque el final de 2021, Leonard seguirá acercándose a la Tierra, hasta alcanzar una distancia mínima de 34.9 millones de kilómetros respecto a nuestro planeta el 12 de diciembre de 2021. Los días previos a su punto más cercano con la Tierra, C/2021 A1 Leonard será visible a ojo desnudo cerca del horizonte. Entonces será el mejor momento para observar su enorme cola de cientos de miles de kilómetros, formada por gas y partículas de polvo desprendidas de su último tránsito cerca del Sol. Después de dejar de lado nuestro planeta, los cálculos estiman que el 3 de enero de 2022 –a un año de su descubrimiento–, C/2021 A1 Leonard alcanzará el perihelio, es decir, el punto de su órbita más cercano al Sol. Fuente: ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
París planea convertir los Campos Elíseos en un jardín lleno de vida
París planea convertir los Campos Elíseos en un jardín lleno de vida Corriendo un largo camino de 1.9 kilómetros de longitud hasta el Arco del Triunfo, este pasaje mundialmente reconocido por la belleza de su arquitectura se convertirá en un sitio ecológico enfocado para los peatones. El gobierno francés planea lanzar un proyecto valuado en cerca de 250 millones de euros, para llenar este espacio público con una amplia diversidad de plantas. Anne Hidalgo, la alcaldesa de la ciudad, está trabajando de cerca con el Comité local de los Campos Elíseos. En un comunicado reciente, anunciaron los cambios importantes que se vienen en la avenida: “La mítica avenida ha perdido su esplendor en los últimos 30 años. Ha sido progresivamente abandonado por los parisinos y ha sufrido una serie de crisis: los chalecos amarillos, las huelgas, la sanidad y la crisis económica”. A partir de las movilizaciones sociales que se suscitaron en 2019 con los chalecos amarillos, hubieron grandes afectaciones en la arquitectura de la ciudad. Particularmente en las avenidas principales, como lo es Campos Elíseos. Los escaparates de las marcas más caras del mundo perdieron su glamour ante el paso de los manifestantes, así como gran parte del lujo del corredor perdió su fulgor. Esto, según aseguran las autoridades locales, está a punto de cambiar. Fuente: ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Construcción de ciudades en Marte: habitaciones bajo tierra e impresión 3D
Construcción de ciudades en Marte: habitaciones bajo tierra e impresión 3D Todo viene a raíz de los deseos del CEO de SpaceX de montar una colonia de un millón de personas. Y lo quiere conseguir en poco más de 20 años tras el lanzamiento del primer cohete rumbo Marte. Como primera aproximación y alternativa eventual pretende emplear la propia nave Starship como vivienda. Algo incompatible con una colonia estable que debe establecer un constante tráfico aeroespacial con la Tierra. Se abre entonces un abanico de posibilidades para la creación de una arquitectura notablemente diferente a la terrícola. Primero por las extremas condiciones climáticas del ‘planeta rojo’ y segundo por el estratosférico coste de llevar material de construcción hasta allí. ¿Imprimir casas en Marte? Si hay algún lugar de la Tierra que se puede parecer mínimamente a Marte es el desierto de Dubái. Las también condiciones climáticas extremas hacen de este ecosistema ambiental un lugar perfecto para probar infraestructuras que potencialmente puedan construirse luego en Marte. El proyecto dio el pistoletazo de salida en 2017 cuando se comenzó a plantear la construcción de una ciudad en mitad del desierto que sirviera de referencia. Los más de 176.000 metros cuadrados de terrero desértico cedido y los 135 millones de euros deberían emplearse en la construcción de la Mars Science City, como así se ha llamado. Uno de los estudios de arquitectura elegidos para la misión fue el sueco Bjarke Ingels Group que, al igual que su compatriota Ikea, tiene una particular visión de cómo será allí la vida. Su propuesta pasa por la construcción de cúpulas interconectadas en las que se dispondrán todas las instalaciones necesarias: laboratorios, museos, jardines, centros técnicos, plantaciones… Cada una de ellas estará presurizada y protegida con una membrana de polietileno, según recogen en la CNN. En cuanto al oxígeno, se generará aplicando corriente eléctrica al hielo que se encuentra bajo la superficie. La reutilización del agua y la protección de los habitantes de la radiación -debido a la fina atmósfera que tiene el planeta- son dos de los puntos fundamentales del proyecto. Para la segunda, se han diseñado unas habitaciones bajo tierra con el fin de proteger a los habitantes. Además, el transporte de materiales en bruto desde la Tierra parece no ser lo elegido por el estudio de arquitectura que apuesta por realizar las construcciones con impresoras 3D empleando el polvo de la superficie marciana. Para las pruebas en Dubái se empleará, si todo marcha según lo previsto, la arena del desierto. La gravedad en Marte es un tercio de la terrícola, lo que permite la construcción de estructuras mucho más esbeltas a la vez que económicas. El escenario perfecto para emplear la impresión en 3D. Por el momento no hay fecha de construcción de la ciudad pero sí para la construcción de la ciudad en Marte, que se espera que esté lista en 2117, 100 años después del inicio del proyecto. Fuente: ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Nueva herramienta de Google te permite traducir jeroglíficos del antiguo Egipto
Nueva herramienta de Google te permite traducir jeroglíficos del antiguo Egipto Diseñado con una vertiente lúdica, este traductor permitirá a expertos e investigadores crear una base de datos de jeroglíficos que facilite traducciones más rápidas y precisas. La aplicación lleva el nombre de Georg Fabricius, considerado el padre de la epigrafía Fabricius, el traductor de jeroglíficos La herramienta Fabricius, incluida en la aplicación Google Arts and Culture, conmemora precisamente el aniversario del hallazgo de la Piedra Rosetta facilitando la interpretación de este fascinante sistema de escritura. Antes de nada, un aviso: aunque sí sirve para entender cómo funcionaba este lenguaje, Fabricius no es un traductor “académicamente válido” sino más bien un acercamiento en forma de juego. Inteligencia artificial para el conocimiento Otra vertiente de Fabricius sí está enfocada a la investigación académica en el sentido de que ofrece nuevas vías para ampliar el conocimiento existente alrededor de este lenguaje. Según Google, durante más de un siglo no se ha innovado en la forma en que los expertos aprenden y traducen este idioma. Pero Fabricius incluye una herramienta digital de código abierto (AutoML Vision) que admite nuevos desarrollos en el estudio de antiguas lenguas y que utiliza el aprendizaje automático para decodificar estos sistemas de escritura. De este modo, los desarrolladores pueden entrenar a la máquina para que reconozca pictogramas. Teniendo en cuenta que existen unos 1.000 jeroglíficos distintos, esto debería reducir drásticamente la cantidad de tiempo requerido para realizar las traducciones. Además, permite subir fotos de jeroglíficos ubicados en localizaciones de Egipto o bien en museos en cualquier lugar del mundo para que puedan ser mejorados digitalmente y comparados con los incluidos en la base de datos existente, de modo que se podrán realizar traducciones más rápidas y precisas y, en última instancia, dar lugar a nuevas investigaciones y descubrimientos. Fuente: ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Sistema inteligente ayuda a las aves y a las turbinas eólicas a coexistir mejor
Sistema inteligente ayuda a las aves y a las turbinas eólicas a coexistir mejor En un intento de minimizar el impacto ecológico de los aerogeneradores, un nuevo sistema de cámaras inteligentes desarrollado por IdentiFlight detecta la presencia de aves, identifica si están en peligro y para las aspas giratorias antes del impacto. Según un estudio publicado en el Journal of Applied Ecology, el despliegue del sistema cerca de un emplazamiento de turbinas eólicas provocó una disminución de las muertes de águilas del 82%, lo que sugiere que los sistemas de cámaras podrían tener un efecto drástico para salvar especies de aves protegidas. El estudio, realizado en Wyoming (EE.UU.), monitorizó 176 aerogeneradores de dos emplazamientos diferentes. Se desplegaron 47 unidades automatizadas en uno de los emplazamientos hasta cubrir toda la zona en agosto de 2019. Durante el periodo de estudio, los autores barrieron repetidamente la zona en busca de cadáveres de águilas para compararlos con los números de control y anteriores al estudio. Los resultados demostraron un aumento de las muertes en el sitio de control con respecto a los niveles anteriores, pero una disminución significativa en los lugares donde se instalaron los nuevos sistemas inteligentes. Tras la incorporación de IdentiFlight, las muertes de águilas por año se redujeron de unas 7,5 a unas 2,5, lo que demuestra un descenso del 62%. En el lugar de control se produjo un aumento de las muertes durante el mismo periodo. El sistema funciona mediante una torre con cámara que se coloca para cubrir varios aerogeneradores en sus proximidades, y que puede detectar y rastrear especies de aves protegidas preestablecidas. Mediante sensores ópticos, las torres identifican a las aves que se acercan y usan la inteligencia artificial para determinar su trayectoria y velocidad, ajustando el movimiento de las turbinas en consecuencia. IdentiFlight afirma que su sistema detecta las especies protegidas hasta un kilómetro de distancia. IdentiFlight espera ahora que su sistema, y otros similares, puedan desplegarse a gran escala para seguir salvando especies de aves protegidas. Fuente: www. ecoinventos.com ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Científicos crean Bio- concreto que se repara solo
Científicos crean Bio- concreto que se repara solo Aunque parece algo de ciencia ficción ya existe un tipo de hormigón que es capaz de repararse a sí mismo en caso de grietas, fue desarrollado por un investigador holandés que explica que se trata de in “bioconcreto”, ya que tiene en su composición bacterias cilíndricas de forma alargada llamadas bacilos que están encapsuladas en lactado de calcio. Ante la presencia de humedad estos organismos se alimentarían de sus capsulas de lactato que en el caso de estas bacterias trae como consecuencia que produzcan piedra caliza, esta rellenaría las fracturas. Estas bacterias pueden vivir en estado de latencia por miles de años si se mantiene la alcalina del hormigón, solo “despertándose” en caso de que la humedad se filtre a través de una grieta. Henk Jonkers, el creador de este “bioconcreto”, investigador de la Universidad de Delft, en Holanda, define su innovación como “combinar la naturaleza con materiales de construcción”. “la naturaleza nos provee mucha funcionalidad de manera gratuita”-continúa-“en este caso, bacterias productoras de caliza”. Estas bacterias no están limitadas para ser usadas en nuevas construcciones, es posible espolvorearlas a grietas ya existentes en construcciones antiguas y producirán el mismo resultado Fuente: www.mundoark.com ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Emergency Bikes, las bicicletas-ambulancia que consiguen “evitar” el tráfico
Emergency Bikes, las bicicletas-ambulancia que consiguen “evitar” el tráfico El complicado tráfico de París ha resultado en la creación de bicicletas que hacen la función de ambulancia para que los médicos puedan atender las urgencias. El cierre de los centros de las grandes ciudades al tráfico rodado ha supuesto un resurgir de la bicicleta.Lo que ha puesto en el punto de mira de compañías tecnológicas que quieren ir más allá del tradicional medio de transporte. Uno de los últimos casos en salir a la luz es la bicicleta-ambulancia de Ecox Entreprises, una empresa francesa especializada en el sector, que ha creado este vehículo sanitario de dos ruedas. Esta bicicleta usa solo dos ruedas en lugar de una configuración común de bicicleta de carga –de tres ruedas–, lo que la ayuda a mantener una conducción ágil y la capacidad de moverse entre los demás coches que estén en la vía, e incluso de circular por la acera si la ocasión lo requiriese. Sin embargo, para adaptarse a todo lo que un paramédico de primera respuesta pueda necesitar para brindar primeros auxilios críticos en el lugar de una emergencia, lo primero que se añadió a la bicicleta fue una caja de carga aislada con 150 litros de capacidad al frente. Otras modificaciones incluyen una bocina de 140 decibelios, un LED azul intermitente de alta intensidad, símbolos médicos en las cubiertas de las ruedas, neumáticos antipinchazos, una unidad GPS que permite el seguimiento de la ubicación y un puerto USB para cargar dispositivos portátiles. Asimismo, la potencia proviene de un motor eléctrico de 75 Nm con dos baterías de litio de 500 kWh, las cuales ofrecen una autonomía asistida por pedal de hasta 160 kilómetros. La potencia de frenado es suministrada por unos disco de frenos hidráulicos. ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
Geobacter, un microorganismo que podría ayudar a la minería y al medio ambiente
Geobacter, un microorganismo que podría ayudar a la minería y al medio ambiente El Geobacter es capaz de enfrentarse con uranio radiactivo o cobalto, lo que abre la puerta a nuevas aplicaciones de reciclaje y descontaminación. Un equipo de científicos de la Universidad Estatal de Michigan (Estados Unidos), liderados por la científica española Gemma Reguera, hace años que trabaja con bacterias que se encuentran en el suelo y los sedimentos conocidas como Geobacter. En 2014 mejoraron la capacidad descontaminante de la nueva cepa de bacterias Geobacter sulfurreducens introduciendo una modificación genética que refuerza sus pili (estructuras en forma de pelo o pequeños filamentos que cubren estas bacterias) y facilita su actividad como captador de contaminantes. Los resultados de esa primera fase del estudio, publicados en Applied and Environmental Microbiology, ya demostraron que estas bacterias son capaces de impedir que los contaminantes de uranio procedentes de fugas radiactivas lleguen al agua subterránea y pueden alimentarse extrayendo energía de los minerales que contienen óxido de hierro. Ahora, el equipo de Reguera ha demostrado que los microbios son capaces de una hazaña increíble que podría ayudar a recuperar un valioso recurso natural y absorber contaminantes tóxicos. En su último proyecto, el equipo investigó qué les sucedía a las bacterias cuando se encuentran con el cobalto. El cobalto es un metal valioso y escaso que se utiliza en baterías para vehículos eléctricos y aleaciones para naves espaciales. También es muy tóxico para los seres vivos, incluidas las bacterias. “Mata a muchos microbios”, explica Gemma Reguera profesor del Departamento de Microbiología y Genética Molecular de la Universidad Estatal de Michigan. «El cobalto penetra en sus células y causa estragos». El equipo sospechaba que la alta resistencia del Geobacter podría permitirle escapar a ese destino, y tras un exhaustivo estudio, publicado en la revista Frontiers in Microbiology, han determinado que sus sospechas eran ciertas. El Geobacter es un eficaz «minero» de cobalto, extrayendo el metal del óxido sin dejar que penetre en sus células y las mate. Más bien, las bacterias esencialmente se recubren con el metal. Raguera ve este descubrimiento como una puerta abierta a una serie de posibilidades interesantes. Por ejemplo, Geobacter podría formar la base de una nueva biotecnología construida para recuperar y reciclar el cobalto de las baterías de iones de litio, reduciendo la dependencia de los países de las minas de cobalto extranjeras. También invita a los investigadores a estudiar Geobacter como un medio para absorber otros metales tóxicos que antes se creía que eran sentencias de muerte para la bacteria. Con información de www.lavanguardia.com ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
En Corea del Sur construyen un carril bici que genera energía en mitad de una autopista
En Corea del Sur construyen un carril bici que genera energía en mitad de una autopista En Corea del Sur, hay un carril bici solar para bicicletas que protege a los ciclistas del sol y al mismo tiempo genera energía solar. El carril para bicicletas recorre 32 kilómetros entre Daejeon y Sejong. Los ciclistas entran y salen del carril a través de túneles subterráneos. Una vez que están en ruta, están protegidos por barreras laterales de tres carriles de tráfico a cada lado. Aunque esto no permite disfrutar de unas vistas preciosas al borde de la carretera, ofrece protección solar y los paneles solares proporcionan suficiente electricidad para alimentar las luces a lo largo de la carretera, así como estaciones de carga para los vehículos eléctricos. Con información de www.ecoinventos.com ¡Suscríbete a nuestro newsletter! Recibe en tu correo las últimas noticias del sector de la construcción, medio ambiente, energías sustentables, arquitectura, turismo y más. Encuentra y lee nuestra revista digital de este mes aquí.
