HIDRATACIÓN DEL RUNNER: CONCEPTOS IMPORTANTES

La hidratación de un runner es vital para su salud y rendimiento, a su cuerpo le gusta el equilibrio y por ello necesita las cantidades correctas de agua, sales y demás nutrientes. Pese a que puede funcionar con ciertos rangos de desequilibrio, lo cierto es que le resulta sumamente difícil soportar los extremos: la deshidratación y el exceso de hidratación. El agua (H2O) es el producto químico más abundante en los seres vivos y prácticamente todas las reacciones químicas de tu cuerpo se producen con la intervención de ella. Dentro de tu cuerpo, el agua (H2O) está presente tanto dentro como fuera de las células y se encuentra en constante movimiento; a veces entra a las células y otras sale de ellas. Ese movimiento se produce a través del proceso de ósmosis, que permite el traspaso de las moléculas de agua a través de una membrana semipermeable desde adentro hacia afuera de las células y viceversa. Por otro lado, las sales, sodio, potasio, etc., resultan esencial para la función celular, el fluido corporal y la regulación de la presión arterial, el volumen de sangre y el pH. Los cambios de sales en sangre funcionan como un “aviso”, que produce una serie de procesos  que buscan regular el equilibrio osmótico del cuerpo. “Básicamente, el exceso de sales en sangre, produce la salida de moléculas de agua de las células; mientras que la falta de sales en sangre retiene y atrae al agua hacia las células”. Para entender un poco más estos conceptos, utilizaremos un simple ejemplo: la mayoría de las personas saben que, en caso de estar naufrago en el mar, nunca se debe beber el agua salada de mar. Sin embargo, pocos saben las razones: el exceso del consumo de agua salada, genera el efecto contrario que una persona busca al beber líquido (te deshidrata en vez de hidratarte), ya que produce un exceso de sales en sangre y la posterior salida de agua de tus células. Cuando corres transpiras y con el sudor pierdes sales; principalmente sodio y potasio. Si mientras corres, consumes grandes cantidades de agua, con bajas concentraciones de sales, se producirá el efecto contrario a cuando bebes agua de mar: tus células captarán el agua, se llenarán e hincharán y comenzarás a correr el riesgo de sufrir hiponatremia y morir. Bebidas isotónicas: estas pueden ayudarte a mantener el equilibrio de fluidos, ya que aportan las mismas concentraciones presentes en tu sangre y células. Sin embargo, en algunos momentos puedes necesitar una mayor cantidad de concentraciones, necesitas más sales y allí pueden ser necesarias las bebidas hipertónicas. En la próxima edición de El Constructor: diferencias entre las bebidas deportivas y el agua. ¿Cuál hidrata mejor? Fuente: 21.42 Runners  

Si llegamos a Marte, la vida en la Tierra será más sencilla: Carlos Salicrup Díaz de León

Si creamos tecnología para que el ser humano llegue a Marte, la vida en la Tierra será mucho más sencilla, afirmó Carlos Salicrup Díaz de León en el primer Curso de Medicina Aeroespacial en la historia de México que se llevó a cabo en la Universidad de Sonora. En su intervención, en esa actividad que inició el 16 de enero y concluyó el 22 de mayo, destacó que el gran reto para la humanidad es generar tecnología médica y de ingeniería para poder viajar a Marte o a la Luna, ya que una forma de revolucionar la ciencia no es la guerra, sino más bien el espacio, ya que está visto que ello une a las naciones del globo terráqueo. Asimismo, el capitán piloto aviador mexicano y aspirante a astronauta por parte de la Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio (NASA) dijo que ir al espacio representa la posibilidad de extender la presencia humana fuera de la Tierra y posibilitar un eventual asentamiento, y añadió que se podrán desarrollar actividades científicas que permitan conocer las respuestas de la historia de la Tierra, el sistema solar y el universo, así como nuestro lugar dentro del mismo. «Tenemos que probar sistemas tecnológicos, operaciones de vuelo y técnicas de exploración que permitan reducir el riesgo e incrementar la productividad de las futuras misiones a la Luna, Marte y más allá», expresó en el auditorio de Medicina y Ciencias de la Salud el expositor, quien ha sido residente de Medicina Espacial en la NASA, donde colaboró en cinco misiones realizando preparativos y simulacros de emergencia, e incluso valorar a los astronautas que llegaban del espacio. El médico aeroespacial avalado por la Administración Federal de Aviación estableció que en el marco de acuerdos globales, este proceso científico y tecnológico espacial provee una actividad retadora, compartida y pacífica que une naciones para alcanzar objetivos comunes, además de alcanzar la posibilidad de lograr una expansión de la esfera económica y conducir actividades que beneficiarán la vida terrestre. Sostuvo que se debe aplicar e impulsar con fuerza un programa de vanguardia para comprometer a las nuevas generaciones, en especial los estudiantes universitarios, dándoles el aliento y la formación que les ayude a ser el recurso humano calificado que se requerirá para vencer los retos del futuro. Estación Aeroespacial Internacional Durante su conferencia magistral, además de abordar la forma en que influye la fatiga en pilotos aviadores y ambientes operacionales y los preparativos para la misión a Marte, detalló cómo es la fisiología en el espacio, el comportamiento, el cuerpo y la mente humana y todo a lo que uno se expone, sea la radiación cósmica y solar, el aislamiento, la falta de gravedad y otros aspectos. Recordó que la Medicina Espacial busca potenciar medidas preventivas y paliativas para reducir las molestias de la vida en un ambiente para el cual los humanos no están adaptados, y dio a conocer los experimentos que realiza en cero gravedad de un dispositivo instalado en la Estación Espacial Internacional, lo que le convirtió en el primer mexicano en lograrlo. «Tengo el orgullo de haber puesto la bandera mexicana en esa Estación». Misión análoga Carlos Salicrup Díaz de León también informó que participa en una misión análoga con la Agencia Espacial Europea y con el grupo Exploración Espacial del Consejo de Jóvenes por el Espacio de las Naciones Unidas, un experimento con seis personas encerradas en un hábitat remoto, en una zona «en medio de la nada», donde es el médico de la misión, ubicada al sur de Polonia, en su zona boscosa. «Es una prueba para el equipo médico por si acaso pasa algo; estamos ubicados en la parte norte de Varsovia, con una sala de urgencias real a sólo 40 minutos de distancia», dijo el recién nombrado vicepresidente de la Asociación Iberoamericana de Medicina Aeroespacial. Díaz de León, quien también fue profesor invitado de Medicina aeroespacial en la Wright State University, en Dayton, Ohio, indicó que es un experimento que se necesita para ir a Marte. «Y es un orgullo que me hayan designado para ser el líder médico de la misión», expresó emocionado. Por su parte, Juan Bautista Lagarda, coordinador del curso, y César Nogueira Varela, presidente del Colegio Mexicano de Medicina Aeroespacial, A. C., patrocinador del evento, informaron que a través de esa actividad los participantes fueron reconocidos por el Consejo de especialidades médicas. «Tuvimos la participación de doce personas, con cuatro de ellas a nivel teleconferencia en Puebla, Chihuahua y la Ciudad de México, además de un enlace, mediante teleconferencia, con José Mirabal, especialista en Psicología espacial, de la Universidad Central de Venezuela», concluyeron. Por Jesús Alberto Rubio beisrubio3@gmail.com  

Primer reunión bimestral del 2017, de Síndicos ante las Autoridades del SAT.

Este 18 de mayo pasado se realizó la “Primer reunión bimestral del 2017, de Síndicos ante las Autoridades del SAT”para exponer las problemáticas o dudas ante el SAT de nuestro sector con las autoridades fiscales, cuyas conclusiones y acuerdos, y por la información generada, traerá beneficios a los asociados de COPARMEX e inclusive a quienes no lo son, por lo que les compartimos también a los lectores de El Constructor los Aspectos más sobresalientes de la Reunión de Síndicos: * Se comentó sobre el nuevo programa piloto del SAT para aplicar el nuevo modelo de atención a pasajeros internacionales, enfocado hacia la Aduana del siglo 21, por medio del cual desaparecerán los semáforos de Aduanas, se realizaran revisiones imperceptibles y se eliminará la declaración de la aduana, entre otros beneficios. * De acuerdo a la reciente Regla 3.17.12. de la Resolución Miscelánea Fiscal, se indican los supuestos en los que quedan relevadas las personas físicas de presentar su Declaración anual, acorde a lo que ya se había dado a conocer mediante la página del SAT. *Se proporcionó información detallada y clara, sobre el programa “Retorno de inversiones” o Repatriación de capitales, mantenidas en el extranjero hasta el 31 de diciembre de 2016, en dicha información se pueden apreciar los beneficios, requisitos, instrumentos financieros y ejemplos aplicables. * Se indicaron las rutas mediantes las cuales se pueden consultar los estados de las devoluciones automáticas de ISR 2016 de personas físicas. *  Se comentaron algunos aspectos relativos a la fecha de emisión de los comprobantes que respaldan deducciones personales y en su caso el procedimiento para incluir estos comprobantes en el cálculo anual. * Se abordó la problemática relativa a la inconsistencia en la CLABE manifestada en las devoluciones automáticas, correspondiente al 4to, 5to y 6to digito de la misma, invitando a realizar una declaración complementaria a efectos de que esta ingrese nuevamente al Sistema de Devoluciones Automáticas. *Se indicó la ruta, mediante la cual los contribuyentes del RIF pueden generar y modificar su contraseña. * En relación a la problemática de acumulación en el pago referenciado, se comentó queya se instaló una nueva versión la cual permite corregir los importes acumulados y que en  breve se instalara una nueva versión, que permita aplicar dicha solución para los meses de febrero y marzo 2017. * Se comentó que ya quedo habilitado el Buzón tributario para solventar inconsistencias de las devoluciones automáticas, cuando estas sean rechazadas totalmente o autorizadas parcialmente. * Asimismo se comentaron las facilidades en materia de Facturación electrónica, de las cuales sobresalen: * La entrada en vigor de la versión 3.3 de la factura electrónica a partir del 1o de julio de 2017, sin embargo se podrá seguir utilizando la versión anterior y será hasta el 1 de diciembre cuando única versión para emitir facturas sea la 3.3. * Se contempla el mismo periodo para la entrada en vigor del complemento de recepción de pago (opcional 1o de Julio y obligatorio a partir del 1o de diciembre) * Elprocesodeaprobaciónparalacancelacióndefacturaselectrónicas, entrara en vigor hasta el 1o de enero de 2018. Lo anterior, se publicará próximamente en el Diario Oficial de la Federación. * Se proporcionó una relación de las últimas publicaciones relativas a la Normatividad, en el Portal del SAT. * De las preguntas frecuentes de este bimestre, destacan las relacionadas con la cancelación de operaciones incluidas en la factura global, la utilización de la Unidad de Medida y actualización (UMA), facturas emitidas con lugar de expedición “Distrito Federal” (en lugar de Ciudad de México) y la forma de suspender retroactivamente actividades para RIF, Arrendamiento, Actividad empresarial y profesional, si no se han percibido ingresos. (personas físicas). Información de la C.P. C. Tania Heidi Huerta Martínez, Síndico por parte de COPARMEX  ante el SAT  

Enfrentará México severa crisis hídrica entre 2020 y 2035

Las autoridades mexicanas deben asumir desde ahora su compromiso para garantizar el futuro del agua, pues sin ella no hay porvenir para el país. Los expertos calculan que entre 2020 y 2035 ocurrirá una severa crisis nacional en torno a ese recurso. En el país hay 14 millones de personas sin acceso al agua, indican en foro de la Únanlo señalaron así investigadores durante los foros universitarios La UNAM y los desafíos de la nación, cuya sesión de ayer se tituló El agua en México: sus retos y soluciones. Señalaron que el derecho humano para acceder al líquido en el país está lejos de estar garantizado, ya que 14 millones de personas carecen de abasto. Blanca Jiménez Cisneros, directora de la División de Ciencias del Agua de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco) e investigadora del Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), aseveró que el país no ha tenido la inteligencia para dotar de agua potable y drenaje a la totalidad de su población, servicios que son la base para el desarrollo nacional. Las diferencias de otros países contra México “A diferencia de nuestro país, en Cuba, recordó, esto ya se había resuelto incluso antes de las discusiones internacionales por el derecho humano al agua. En la nación caribeña toda la población tiene drenaje, puede beber agua del grifo y cuenta con saneamiento.” “Turquía también garantiza ese derecho, tanto para connacionales como para todos aquellos migrantes y refugiados que han recibido por años, sin que éstos tengan que pagar por el servicio”. Helena Cotler, del Centro de Investigación en Geografía y Geomántica del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conocí), indicó que una de las violaciones al derecho humano al agua, garantizado por la Constitución, es la construcción en una zona lacustre del nuevo aeropuerto internacional de la Ciudad de México. “Recordó Helena que aun cuando la UNAM realizó durante el sexenio de Vicente Fox un estudio interdisciplinario en el que recomendó que la terminal aérea se construyera en Tizayuca y no en Texcoco, las autoridades ignoraron el análisis y lo levantarán en un lugar lacustre que ocasionará no sólo problemas a la construcción, sino también deterioro ambiental y de acceso al agua”. Agregó que hay elementos para asegurar que se han disminuido recursos en casi 70 por ciento del presupuesto para agua y saneamiento de zonas urbanas y rurales con el fin de transferirlos a la construcción de ese aeropuerto, lo que es otro elemento que vulnera el derecho humano al agua. Manuel Perló Cohen, director del Instituto de Investigaciones Sociales y experto en el estudio sobre el agua, dio a conocer que trabaja en una investigación donde se ha preguntado a expertos en 10 de las ciudades más importantes del país sobre el futuro del recurso y la conclusión es la misma: Nueve de 10 opinan que la situación del país para 2020 y 2035 va a ser grave o extremadamente grave en materia de agua potable. Es una señal de alerta en estas urbes, es un hecho que el problema se agravará en los próximos años. Sin embargo, señaló, donde no hay consenso entre los especialistas consultados, es en las posibles soluciones para enfrentar y solucionar este problema. Algunos consideran que es una cuestión jurídica y que se debe evitar la privatización; otros piensan que es un conflicto de infraestructura y dinero, unos más opinan que es de cobros y tarifas, entre otras. “Hay que tomar el compromiso desde ahora para garantizar el acceso al agua, si no resolvemos el futuro de este recurso, este país no tiene porvenir,  se advirtió”. El Constructor. Acá en Sonora se está en vías de solucionar el grave problema que representa la escases de agua, para las comunidades de Guaymas y Empalme, futura zona metropolitana, no sólo para su desarrollo económico, más bien para el consumo y sobrevivencia. Hay que volver al plan de desarrollo regional y promover las ciudades medias, en Sonora, como en los demás estados es menester proyectar y desarrollar el crecimiento con equilibrio, acá en Sonora hay al menos 10 comunidades más de las cuatro que se privilegian, asunto meramente mercantilista y de especulación. Fuente: La Jornada/ Emir Olivares Alonso  

La Isla Henderson: El drama de los residuos de plástico invade una de las islas más remotas del planeta

Las playas y acantilados de Henderson, una de las islas más remotas del planeta, acumulan unos 37,7 millones de fragmentos de plástico -671 residuos por metro cuadrado en las zonas más afectadas-; la concentración de contaminación más alta localizada hasta ahora en un espacio natural deshabitado. La situación geográfica de esta isla, casi en el centro del remolino o gran corriente marina del sur del Pacífico (en inglés, South Pacific Gyre), explicaría la elevada acumulación de residuos en unas costas que se encuentran a 5.000 kilómetros de la ciudad más próxima, según apuntan los investigadores Jennifer L. Lavers y Alexander L. Bond en un estudio que publica (15 de mayo) la revista Proceedings de la Academia Nacional de Ciencias de Estados Unidos (PNAS). El problema de fondo, no obstante, no es la situación geográfica de la Isla Henderson sino la presencia de grandes cantidades de residuos de plástico en los mares y océanos del planeta, según recuerdan estos investigadores de la Universidad de Tasmania (Australia) y de la Royal Society para la Protección de las Aves (Reino Unido). La Isla Henderson forma parte del archipiélago de las Islas Pitcairn, territorio del Reino Unido desde 1902, y sólo fue habitada por pequeños grupos de personas entre los siglos XII y XV. La riqueza ecológica de esta isla y sus aguas justificaron que en 1988 la Unesco declarase este enclave como Patrimonio de la Humanidad. En la actualidad, Henderson sólo es visitada de forma muy esporádica por navegantes aventureros y por científicos, que llevan a cabo programas de estudio sistemáticos de la conservación de la fauna y flora. El estudio más reciente del estado de conservación del litoral ha puesto en evidencia que Henderson puede ser considerada como el triste emblema de la contaminación marina -y del litoral- por residuos plásticos y componentes similares no degradables como los  plásticos, incluso en las partes más distantes de nuestros océanos”, ha explicado la profesora Jennifer Lavers, autora principal del estudio, en unas declaraciones difundidas por la Universidad de Tasmania. “Lejos de ser la prístina isla deshabitada que la gente podría imaginar de un lugar tan remoto, de las poblaciones del mundo, la Isla de Henderson es un ejemplo chocante pero típico de cómo los desechos plásticos están afectando el medio ambiente a escala global”, enfatiza la profesora Lavers. El problema sigue creciendo En una de las playas estudiadas cada día se detectan 3.570 nuevas piezas de plásticos llegadas del mar” Basándonos en el muestreo en cinco zonas de la isla, estimamos que en la costa de Henderson se han acumulado más de 17 toneladas de desechos plásticos, y que en una sola playa pueden llegar cada día 3.570 nuevas piezas de basura”. “Es probable que nuestros datos subestimen realmente la cantidad verdadera de escombros en la Isla Henderson, ya que sólo pudimos probar piezas de más de dos milímetros hasta una profundidad de 10 centímetros, y no pudimos tomar muestras a lo largo de acantilados y costas rocosas”, lamenta la coautora del estudio científico que ahora se publica. Jennifer Lavers recuerda que, según diversos estudios, se calcula que más de 300 millones de toneladas de plástico producido en todo el mundo cada año no se recicla, provocando resultados como los que se han podido constatar ahora en la isla Henderson. Además del evidente daño estético de estos residuos, la profesora Lavers recuerda que los desechos plásticos son un riesgo para muchas especies, crean una barrera física en las playas para animales como las tortugas marinas y reducen la diversidad de invertebrados de la costa.” Las investigaciones han demostrado que más de 200 especies corren el riesgo por la ingestión de residuos de plásticos y el 55% de las aves marinas del mundo, incluyendo dos especies encontradas en la isla de Henderson, están en riesgo por la acumulación de plásticos en su cuerpo”, concluye Jennifer Lavers.  

Retos en la generación de energía sustentable

Actualmente, alrededor de 15% de la población mundial no cuenta con acceso a energía eléctrica, la generación de energía sustentable se suma como uno de los retos en la agenda de los líderes globales. En la edición más reciente del Foro Económico Mundial (WEF Davos), el sector energético fue uno de los temas de la agenda, donde se buscó que los líderes dieran respuesta a los retos que enfrenta el mundo en la materia, centrando la discusión en torno a cómo la actividad humana demanda el consumo de energía de manera natural y el hilo conductor del desarrollo de esta industria tiene que ver con la movilidad de mercancías y personas, así como con los hábitos de consumo de los hogares. A raíz de la discusión en el WEF, clasificamos nueve megatendencias que serán motores del cambio del sector energético para los próximos diez a veinte años: Industrialización y organización de las economías emergentes, como principal detonador del consumo energético del mundo. Cambio en el factor demográfico de las economías en desarrollo y los países más maduros. Conectividad a nivel global cada día mayor, lo que conduce a que exista una cantidad adicional de energía además de la que ya se requiere. Disparidad económica acentuada con el transcurso del tiempo: en cuanto menor sea la brecha entre cada estrato social mejores serán los resultados. Tecnología como factor para reducir costos. Nanotecnología para tener avances a corto plazo. Digitalización para aprovechar la automatización de máquinas inteligentes y cómo tomar ventaja de big data. Compromiso con el medio ambiente de la sociedad en general, así como de la clase política. Ciberseguridad, debido a que existen nuevas amenazas de seguridad de datos y tecnología informática. La movilidad y los cambios que resultan de la demanda energética, generando la posibilidad de nuevas tecnologías y nuevos modelos de negocio. La fragmentación de los sistemas energéticos: los acostumbrados proveedores de servicios se están democratizando. Se espera ver que los dueños de la cadena de suministro del sector energético se fragmenten, y, con ello, se adquieran diversas células que interactúen y den acceso a energía en diferentes canales, restándole poder monopólico a actores específicos. El panorama es muy dinámico, por lo que hay que apostar a la innovación e incentivar tecnologías disruptivas que permitan acelerar la adopción de otras tecnologías innovadoras, abaratar el costo del recurso y siempre encaminarse a la sustentabilidad. Sin duda, el gran reto es dotar de energía a los millones de personas que hoy no tienen acceso a este recurso de manera sostenible y al alcance de todos. Fuente: El Universal/ Rubén Cruz  

Especial: La ONU lucha por mantener los océanos limpios de plásticos

Para 2050 habrá más plásticos que peces en los océanos a menos que la gente deje de utilizar artículos de un solo uso elaborados con este material, como las bolsas y las botellas. 
 Según el Programa de la ONU para el Medio Ambiente (PNUMA), la contaminación plástica está presente en todas partes, desde las playas de Indonesia hasta en el fondo del océano en el Polo Norte y está ascendiendo por la cadena alimenticia hasta llegar a nuestras mesas. En 1950, con una población de 2.500 millones de habitantes, el mundo produjo 1,5 millones de toneladas de plástico; el pasado año, con una población de más de 7 mil millones, se  produjeron 300 millones de toneladas,  con graves consecuencias para las plantas y los animales marinos. «Según algunas estimaciones, el 99% de todas las aves marinas habrán ingerido algún tipo de plástico a mediados del siglo», dijo Petter Malvik, Oficial de Comunicaciones del PNUMA. A principios de este año, la ONU declaró la guerra contra el plástico oceánico, lanzando la campaña #Mareslimpios, durante la Cumbre Mundial del Océano organizada en Bali por The Economist. La iniciativa insta a los gobiernos a aprobar políticas de reducción de plásticos, urge a las industrias a disminuir los empaques que utilizan este material y a rediseñar productos y llama a la gente a cambiar sus hábitos. Durante el encuentro, Indonesia se comprometió a eliminar su basura marina en un 70 por ciento para 2025; Uruguay anunció que impondrá impuestos a las bolsas plásticas de un solo uso y Kenya acordó eliminarlas por completo. «La campaña #Mareslimpios ya ha logrado importantes victorias para los océanos, pero el trabajo está lejos de terminar. Para 2022, pretendemos alcanzar la prohibición global de las microperlas en los productos de cuidado personal y los cosméticos y una drástica reducción en la producción y uso de plástico de un solo uso», dijo Malvik. Las microperlas son pequeñas piezas de plástico utilizadas, entre otras cosas, en productos exfoliantes y pasta de dientes. Se describen en los ingredientes como polietileno o polipropileno.
Dada la cantidad de plástico presente hoy en los océanos, gran parte de la vida marina lo ingiriere directamente o a través de la alimentación con criaturas marinas más pequeñas. El oficial de Industria Pesquera de la FAO, Petri Suuronen, afirmó a Noticias ONU que estos microplásticos a menudo transportan contaminantes tóxicos y representan un riesgo real para la seguridad alimentaria y la salud humana si entran en la cadena alimentaria a través de los peces que comemos. «Con una población planetaria estimada en 9.700 millones de personas en 2050, la amenaza de las poblaciones de peces contaminados con microplásticos y sus toxinas asociadas sería muy grande”, agregó. Además de los peligros para los seres humanos, los microsplásticos amenazan a los peces y a las aves que los confunden con alimentos y mueren de hambre. Los microplásticos se generan de dos formas. O son fabricados, no sólo como microperlas, sino también como microfibras que se desprenden de nuestras ropas en el lavado, o se crean cuando las olas y la luz del sol rompen piezas de plástico más grandes. Una fuente de microplásticos son los aparejos de pesca abandonados, perdidos o desechados. En 2009, la FAO estimó que hay unas 640.000 toneladas de redes abandonadas en el fondo marino en todo el mundo. Gran parte de estas redes continúa atrapando a los animales marinos en lo que se ha denominado «pesca fantasma». El Constructor. Temas como este, de protección al medio ambiente, de la sustentabilidad y la atención del entorno alrededor de las personas, son obligados en esta revista, teniendo la oportunidad de llegar a más de una o miles de personas así como lo es de las propias autoridades locales y federales relacionadas, pues lo más importante es tener desde la casa limpia, descontaminada, y todo lo demás, mares, ríos, suelo y bosques. Solo así conservaremos el mundo – tierra para preservación de las generaciones venideras, de todo ser vivo.  

Grupo México invertirá en minas mexicanas un 88% más entre 2018 y 2020

Grupo México, informó este pasado mes de mayo, que invertirá en promedio 2 mil 300 MDD entre 2018-2020, 88 por ciento más que lo considerado para el lapso 2015-2017, ante el impulso de nuevos proyectos, dijo Xavier García de Quevedo, vicepresidente de la compañía. “Tenemos en la vía varios proyectos, específicamente aumentaremos para los próximos años nuestra inversión, en minería. Digamos, probablemente en los próximos tres años hemos anunciado entre 2.3 y 2.2 mil MDD en promedio”, destacó el ejecutivo en una conferencia con analistas. Actualmente, Grupo México desarrolla 5 proyectos mineros en Perú con una inversión de 2 mil 930 MDD, de los cuales mil 206 millones ya se ejercieron. También tienen otros planes para sus minas en México y España para elevar la extracción de cobre. En el primer trimestre de 2017 el metal se revaluó 25% interanual, y la expectativa es que mantenga su tendencia alcista. “En el mediano plazo, el déficit sigue definiendo las perspectivas para el mercado del cobre refinado”. García de Quevedo destacó que para 2017 ejercerán una inversión de mil 240 MDD en minería, lo que representará un alza de 1.5% respecto al año pasado. Respecto a las otras divisiones de negocio en México, prevé desembolsar 119 MDD en infraestructura y 314 millones para transporte, para un total de mil 624 mdd de inyección de capital en este año. Fuente: El informador.mx

Se concluye con rescate de mil 799 km de carreteras estatales

Equivale a la distancia que separa a Hermosillo de Irapuato, Guanajuato Con la rehabilitación y reconstrucción de mil 799 kilómetros de carreteras estatales concluyó el Programa de Rescate Carretero que impulsó desde el principio de su administración la Gobernadora de Sonora Claudia Pavlovich para regresar a varias regiones de Sonora la capacidad de movilidad segura y eficiente de personas y productos. En el primer presupuesto que le tocó diseñar a la Gobernadora Pavlovich a fines de 2015, se incluyeron recursos extraordinarios con participación del gobierno federal para enfrentar la emergencia por el estado de las carreteras estatales, y se diseñó el Programa de “Rescate Carretero”. La Gobernadora Claudia Pavlovich dio a conocer las acciones del programa a principios de 2016, el cual se aparejó un exhaustivo proceso de transparencia que condicionaba realizar las obras siempre y cuando las empresas estuvieran dispuestas a que toda la información referente a cada obra fuera pública y publicada en el portal TuObra.mx. En este portal se pueden consular en tiempo real licitación, costos, avances, y responder inquietudes ciudadanas. El 27 de mayo de 2016 se terminó el proceso de licitación de las 67 obras del Programa de Rescate Carretero, que, con inversión de 2 mil 670 millones de pesos, permitió rehabilitar y en algunos casos reconstruir mil 799 kilómetros de carreteras estatales, que equivale a la distancia que existe entre Hermosillo e Irapuato, Guanajuato. A un año de distancia, ya las obras se concluyeron y se encuentran en uso, y con ello se incrementó notablemente la seguridad y comodidad en el tránsito de personas y mercancías con un impacto muy favorable para el comercio y actividades productivas. Se rehabilitaron aproximadamente 313 kilómetros de carreteras en el Valle del Yaqui; 136 kilómetros en el Valle del Mayo; 146 kilómetros en el noroeste; 368 kilómetros en la Costa de Hermosillo y Valle de Guaymas, mientras que en el Río Sonora, Sierra Alta y Baja, el total fue de 836 kilómetros de caminos. Por la falta de mantenimiento en los últimos años, alrededor del 70 por ciento de las carreteras presentaban una situación deplorable a finales del 2015, es decir, de los cinco mil kilómetros de rúas estatales, 3,600 kilómetros tenían afectaciones en su infraestructura, lo que imposibilitaba un tránsito seguro. El Constructor. La movilidad de productos y mercancías en carreteras adecuadas en su infraestructura general, propicia un alto desarrollo económico, por la rapidez de sacar productos diversos, agropecuarios y mineros, artesanales y alimentos, para la exportación o para el consumo nacional o local, dando también una necesaria movilidad, rápida, para la salud y la seguridad de personas.  

Obras de Impacto en Construcción 2017: buscamos a las mejores

CONVOCATORIA. Obras convoca a participar en el certamen Obras de Impacto Región Norte 2017 para reconocer a los proyectos que tendrán mayor repercusión en su entorno. convoca a participar en el certamen Obras de Impacto Región Norte 2017. El objetivo es destacar a las obras en construcción que tendrán mayor repercusión a nivel social, económico y de transformación positiva de su entorno. Las obras podrán participar en cualquiera de las siguientes categorías: a) Edificación  b) Desarrollo habitacional c) Infraestructura Descarga el formulario único Deberán estar ubicadas en los estados de Baja California, Baja California Sur, Sonora, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León, Tamaulipas, Sinaloa, Durango y Zacatecas. La difusión de estos proyectos tiene como misión estimular el crecimiento, las mejores prácticas y la difusión de la construcción como un sector clave para la economía, el desarrollo y la calidad de vida de la región norte de México. ¿Quiénes pueden participar? Participan todo tipo de obras en proceso de construcción que tengan entre 50 y 90% de avance, sin importar su tamaño, materiales, técnicas constructivas o monto de inversión. La participación es gratuita y no está vinculada al consumo, compra o suscripción de ningún producto o servicio. La postulación puede provenir del desarrollador, constructor, arquitecto o diseñador que haya participado en el proyecto. Obras enviará esta convocatoria a suscriptores y fuentes de información para solicitar y promover las postulaciones. No hay límite en el número de construcciones postuladas. Una obra puede participar en varias categorías. Solo se restringe la participación a proyectos que hayan participado en este certamen en años anteriores. Obras no participa como jurado sólo reúne al Consejo Editorial y recopila los proyectos que cumplen con el total de los requisitos. Requisitos de inscripción Para participar en Obras de Impacto en Construcción, se deberán cumplir los siguientes requisitos: 1) Llenar completamente el formulario en línea (ver categorías) y enviar a más tardar el 16 de junio. 2) Entregar materiales gráficos y/o audiovisuales (planos, fotos, infografía, videos) 3) Entregar documentación que argumente el impacto: • Para las categorías Edificación y/o Desarrollo habitacional, pueden ser estudios de mercado, presentaciones a inversionistas, prospectivas de demanda, etc. • Para la categoría de Infraestructura: análisis de costo y beneficio, prospecciones de impacto social, etc. 4) Cada proyecto deberá contar con un vocero que conozca el proyecto a profundidad para realizar una presentación ante el jurado (máximo 10 minutos) y responder a sus preguntas (cinco minutos). La presentación de los proyectos se realizará la mañana del 10 de agosto de 2017 en sede por confirmar, en Monterrey, Nuevo León. 5) Garantizar el acceso para la realización de visita de obra, así como para la realización de sesiones fotográficas y de video a Grupo Expansión, con fines de publicación y difusión a través de sus diversas plataformas. Obras se reserva el derecho de solicitar a las empresas vinculadas a alguna postulación material adicional al entregado por los postulantes. Cómo entregar los materiales gráficos y documentación Una vez llenado el formulario en línea, deberás enviar tus materiales gráficos y documentación por alguna de estas vías 1. Correo postal o mensajería con atención a: Revista Obras, Constituyentes 956, Col. Lomas Altas, delegación Miguel Hidalgo. CP 11950, México DF. 2. Correo electrónico a dosorio@externo.expansion.com.mx (incluir el nombre del proyecto y categorías en el apartado de «asunto»). 3. A través de www.wetransfer.com o www.yousendit.com a la dirección de email arriba mencionada (indispensable identificar los archivos con el nombre del proyecto). 4. El plazo de entrega de materiales inicia a partir de la publicación de esta convocatoria y hasta el 16 de junio. Obras se reserva el derecho de descalificar los proyectos que no cumplan con los requisitos, en tiempo y forma. Proceso de selección La selección y premiación de Obras de Impacto en construcción se realizará en un solo día, el jueves 10 de agosto de 2017, en Monterrey, Nuevo León, bajo la siguiente mecánica. 1) Los trabajos recibidos se enviarán a los jurados de cada categoría. El jurado hará una preselección de los proyectos finalistas que se presentarán a través del vocero designado por cada participante. 2) Los proyectos finalistas deberán enviar a un vocero para realizar una presentación y responder a las preguntas del jurado durante la mañana del 10 de agosto de 2017, en Monterrey, Nuevo León. 3) Al final de las presentaciones, los jurados de cada categoría evaluarán y decidirán al ganador. Habrá un solo ganador por categoría. Publicación y entrega de reconocimientos Habrá un solo proyecto ganador por cada categoría. El jurado se reserva el derecho de otorgar menciones honoríficas o destacar participaciones especiales. Los resultados se darán a conocer el mismo día de las presentaciones ante jurado, durante el coctel de entrega de reconocimientos, que estará abierto a todos los participantes y sus empresas (previo registro de asistentes), que se realizará el 10 de agosto en una sede por confirmar, en la ciudad de Monterrey, Nuevo León. Los proyectos ganadores se publicarán a detalle en la edición de octubre de la revista Obras y tendrán difusión a través de las diversas plataformas de Grupo Expansión. Cronograma 1) Cierre de la convocatoria: 16 de junio 2) Anuncio de proyectos finalistas: Miércoles 28 de junio de 2017 3) Presentación ante jurado*: Jueves 10 de agosto de 2017 4) Visita a las obras ganadoras: Agosto 14 a Septiembre 8, 2017 5) Publicación*: 15 de octubre de 2017 *Fechas sujetas a cambio, hasta un mes antes de su realización. Situaciones no previstas Toda situación no prevista en la presente convocatoria será resuelta por el Consejo Editorial de cada categoría y/o por el equipo de editores de Obras. Informes Para cualquier duda o aclaración sobre esta convocatoria favor de escribir al correo electrónico obras@expansion.com.mx.Obras agradece tu participación. http://www.obrasweb.mx/ Obras @Obrasweb.mx

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